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    地下升降汽車庫制造技術(shù)

    技術(shù)編號:2000846 閱讀:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種能從地下升到地面的汽車庫。地下升降汽車庫,它由三部分組成。第一部分外框,第二部分升降體,第三部分升降裝置。主要技術(shù)方案是由第三部分升降裝置,把第二部分升降體從第一部分外框內(nèi)升起和收回。它的總體外形就像一個帶小檐的大箱子。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    所屬
    本專利技術(shù)是一種車庫,能從地下升起,車停入后再降入地下。背影技術(shù)目前公知停車位是由地上建筑車庫和露天停車位及地下停車常見幾種形式。但是,現(xiàn)有大部分居民小區(qū)都沒有車庫和地下停車場,停車位也不多,隨著私家車的增多,停車更加困難,有些車只能停在居民小區(qū)外和居民小區(qū)道路上,這樣停既影響居民交通又容易丟車。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為了解決停車難和丟車問題,專利技術(shù)地下升降汽車庫。該升降汽車庫升起后,把車停入里面,降下后,庫頂與地面一平,這樣并不影響地面原有設(shè)施與其他。例如,可在庫頂再做一個停車位,也可修花池,如建在居民小區(qū)道路上也不影響交通。所采用的技術(shù)方案是,該地下升降汽車庫主要是由三部分組成。第一部分為外框,第二部分為升降體即停車位,第三部分為升降裝置。第一部分地下外框,外框的外形類似一個沒蓋的大箱子,采用的材料可以是鋼板或其他堅固材料,也可在建庫的地方用磚和混凝土等材料砌好。用什么材料都應(yīng)保證其不透水性和其堅固性。外框內(nèi)全長度應(yīng)比大多數(shù)轎車車型長約50厘米,比轎車寬60厘米左右,高度根據(jù)升降體頂蓋厚和升降裝置而定。第二部分升降體即停車位。其外形組裝好后,類似一個四個柱子的涼亭。升降體的頂蓋應(yīng)用鋼板制成,頂蓋面積應(yīng)比第一部分外框面積大,四周應(yīng)大1厘米。為了抗壓頂蓋應(yīng)有鋼梁,鋼梁長短應(yīng)正好能鑲?cè)氲谝徊糠滞饪騼?nèi)。為了防水頂蓋四周應(yīng)有一圈橡膠條,其位置應(yīng)正對第一部分外框四周,寬和厚度根據(jù)防水需要而定。四根柱子應(yīng)是鐵柱,其直徑應(yīng)小于15厘米并為空心管狀,其內(nèi)下部應(yīng)帶螺母,螺母應(yīng)和后面介紹的螺桿配套。要求四根柱子和其他螺母完全一樣。升降體底部用鋼板和其他堅固材料制成,它的面積應(yīng)正好放入第一部分外框里。升降體內(nèi)頂和升降體底面距離應(yīng)比一輛大多數(shù)型號轎車略高,四根柱子應(yīng)露出升降體底部10厘米左右。這部分也是有螺母部分,升降體和第一部分外框合起來就像一個帶小檐的大箱子,這是車庫的總體外形。兩體合在一起后升降體底和外框內(nèi)底應(yīng)有40厘米左右的距離,留放升降裝置和其它裝置,具體距離實際生產(chǎn)時要細(xì)算,因其高度過大就影響車庫體積大造價也就隨著增大。升降體地周也有一圈橡膠條,橡膠條應(yīng)和外框四周內(nèi)壁緊貼,用于車庫升起時防水。第三部分是升降裝置。升降裝置主要由四根相同的螺紋柱,螺紋需是傳動螺紋。電動機(jī),鏈輪,齒輪,鏈條,軸承,遙控等組成。四個螺紋柱的長度應(yīng)是升降體上的四根柱子長加四根柱子底部到外框底部的距離,其螺紋部分和柱長相等,其它是圓柱體。其組裝方法是將螺紋柱擰入帶螺母的四根柱子里。四個螺紋柱圓柱部分分別按一個相同的鏈輪,用鏈條互相連接,選其中一個螺紋柱再多按一個齒輪,這個輪和電動機(jī)相連。四根柱子底部用四個同樣的軸承固定。電動機(jī)和多加的齒輪傳動方式可選鏈條、齒輪、蝸輪蝸桿等,可根據(jù)實際情況定。隨著電動機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動一根螺紋柱轉(zhuǎn)動,其它的三個螺紋也被鏈條帶著轉(zhuǎn)動,使螺母隨著螺紋線上升或下降,螺母便帶著升降體上升或下降。遙控裝置是控制電機(jī)反-->正轉(zhuǎn)和控制升降體升到位自停及降到位自停。本車庫還可根據(jù)需要分單層和多層。介紹一下2層:其制作方法是把升降體的四根柱子和四根螺紋柱加長,使升降體高度能分2層,外框也隨著加高,把遙控器分為1和2即可。其它沒有什么變動。安裝車庫注意事項:在北方城市安裝時應(yīng)注意冬天地凍時把車庫擠變形,四周應(yīng)做好保護(hù)措施,車庫也要做好防沉處理還要保證雨后庫四周無積水。本專利技術(shù)的有益效果是城市居民停車難和丟車問題,充分利用了城市有限空間。在北方城市冬天不用取暖,結(jié)構(gòu)簡單,造價不高。附圖說明下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。圖1是本專利技術(shù)升起時的橫剖面構(gòu)造圖。圖2是本專利技術(shù)降下時的橫剖面構(gòu)造圖。圖中1、外框2、固定架軸承3、螺紋柱4、柱子5、橡膠條6、庫頂蓋7、橡膠條8、螺母9、鏈輪10、固定腳軸承11、電動機(jī)12、遙控裝置13、鏈條14、升降體底具體實施方式在圖1中電動機(jī)(11),帶動螺紋柱(3)轉(zhuǎn)動,使螺母(8)和柱子(4)上升同時帶動了升降體的總體上升與下降。-->本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    能從地下直接升起停入車后再降下的單層和多層汽車庫。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.能從地下直接升起停入車后再降下的單層和多層汽車...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:孫奎久
    申請(專利權(quán))人:孫奎久
    類型:發(fā)明
    國別省市:21[中國|遼寧]

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