剎車泵密封套上料機(jī)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種剎車泵密封套上料機(jī),該剎車泵密封套上料機(jī)包括安裝在地面上的振料盤安裝架和機(jī)架，機(jī)架位于振料盤安裝架的一側(cè)，振料盤安裝架與機(jī)架上設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上位于上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)；上料機(jī)構(gòu)包括安裝在振料盤安裝架上的振料盤安裝板，振料盤安裝板的上平面固定有振料盤，振料盤內(nèi)放有密封套，振料盤的出料口安裝有輸送槽，機(jī)架上位于輸送槽的下方固定有直線振動器安裝板，直線振動器安裝板的上平面通過直線振動器安裝座固定有直線振動器，直線振動器與輸送槽的下平面固定。通過上述方式，本發(fā)明專利技術(shù)在上料過程中全自動化作業(yè)，并且能夠連續(xù)自動上料，極大地降低了對于操作工人的技術(shù)要求。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
剎車泵密封套上料機(jī)
本專利技術(shù)涉及機(jī)械自動化領(lǐng)域，特別是涉及一種剎車泵密封套上料機(jī)。
技術(shù)介紹
剎車泵由彈簧、壓蓋、密封套等零部件組成，在密封套的上料過程中，需要用到剎車泵密封套上料機(jī)，現(xiàn)有的上料機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要人工的配合工作，這樣就使得工作效率低，有鑒于此，需要對現(xiàn)有的上料機(jī)予以改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種剎車泵密封套上料機(jī),在上料過程中全自動化作業(yè)，并且能夠連續(xù)自動上料，極大地降低了對于操作工人的技術(shù)要求，降低了生產(chǎn)成本。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是：提供一種剎車泵密封套上料機(jī),該剎車泵密封套上料機(jī)包括安裝在地面上的振料盤安裝架和機(jī)架，機(jī)架位于振料盤安裝架的一側(cè)，振料盤安裝架與機(jī)架上設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上位于上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)；上料機(jī)構(gòu)包括安裝在振料盤安裝架上的振料盤安裝板，振料盤安裝板的上平面固定有振料盤，振料盤內(nèi)放有密封套，振料盤的出料口安裝有輸送槽，機(jī)架上位于輸送槽的下方固定有直線振動器安裝板，直線振動器安裝板的上平面通過直線振動器安裝座固定有直線振動器，直線振動器與輸送槽的下平面固定，機(jī)架上位于輸送槽的出料口的一側(cè)依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置和上料裝置，旋轉(zhuǎn)裝置與輸送槽的出料口對應(yīng)，上料裝置位于旋轉(zhuǎn)裝置的上方；優(yōu)選的是，旋轉(zhuǎn)裝置包括固定在機(jī)架上的電機(jī)連接板，電機(jī)連接板的下平面通過固定柱固定有電機(jī)安裝板，電機(jī)安裝板的下平面安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸穿過電機(jī)安裝板后通過聯(lián)軸器連接有旋轉(zhuǎn)軸的下端，旋轉(zhuǎn)軸的上端通過油套固定有旋轉(zhuǎn)圓盤，旋轉(zhuǎn)圓盤的下平面以圓心為中心固定有四等分的軸承安裝板，四塊軸承安裝板的外側(cè)面均通過螺栓安裝有旋轉(zhuǎn)軸承座，四個旋轉(zhuǎn)軸承座的外邊沿均與電機(jī)連接板的上平面貼合，旋轉(zhuǎn)圓盤上位于相鄰的兩個旋轉(zhuǎn)軸承座之間的位置均設(shè)有一個取料組件，四個取料組件的結(jié)構(gòu)相同；優(yōu)選的是，取料組件包括依次固定在旋轉(zhuǎn)圓盤上平面的導(dǎo)向板和導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向板位于導(dǎo)向滑塊的外側(cè)，導(dǎo)向板上設(shè)有兩個對稱的折型導(dǎo)向通槽，導(dǎo)向滑塊上安裝有與之配合運(yùn)動的導(dǎo)向滑軌，兩個折型導(dǎo)向通槽分別位于導(dǎo)向滑軌的兩側(cè)，導(dǎo)向滑軌的上平面固定有導(dǎo)向滑軌固定板，導(dǎo)向滑軌固定板上遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)圓盤圓心的一端設(shè)有兩個對稱的導(dǎo)向通槽，導(dǎo)向滑軌固定板的上平面固定有限位塊，限位塊設(shè)置在導(dǎo)向滑軌固定板的中心線上并且位于兩個導(dǎo)向通槽的后側(cè)，限位塊朝向?qū)蛲ú鄣拿鏋榘济妫瑢?dǎo)向滑軌固定板的下平面位于導(dǎo)向滑軌的兩側(cè)均銷接有導(dǎo)向連桿的后部，導(dǎo)向滑軌固定板下平面的前端位于兩根導(dǎo)向連桿之間的位置固定有連接塊，兩根導(dǎo)向連桿靠近導(dǎo)向滑塊的一端均固定有一根導(dǎo)向銷，兩根導(dǎo)向銷的下端分別伸入到兩個折型導(dǎo)向通槽內(nèi)，兩根導(dǎo)向連桿的上平面遠(yuǎn)離導(dǎo)向滑塊的一端均固定有一根限位柱，兩根限位柱的上端分別穿過兩個導(dǎo)向通槽，旋轉(zhuǎn)圓盤的外邊沿位于兩根導(dǎo)向連桿的下方固定有推拉氣缸安裝板，推拉氣缸安裝板的內(nèi)側(cè)面固定有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿朝外，推拉氣缸的活塞桿穿過推拉氣缸安裝板后通過氣缸連接器件與連接塊固定；優(yōu)選的是，上料裝置包括固定在機(jī)架上的墊板，墊板的上平面兩端通過加強(qiáng)筋分別固定有與之垂直的旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板和上料軸承座安裝板，旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板上朝向上料軸承座安裝板的面固定有橫向的旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺朝向上料軸承座安裝板，旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺上固定有旋轉(zhuǎn)氣缸連接板，上料軸承座安裝板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面從上到下依次固定有升降氣缸固定座和升降直線導(dǎo)軌，升降直線導(dǎo)軌縱向設(shè)置，升降直線導(dǎo)軌的滑塊上固定有升降直線導(dǎo)軌連接板，升降氣缸固定座上固定有活塞桿向下的升降氣缸，升降氣缸的活塞桿通過氣缸連接頭與升降直線導(dǎo)軌連接板固定，升降直線導(dǎo)軌連接板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面固定有兩塊導(dǎo)向限位板，兩塊導(dǎo)向限位板的相對面內(nèi)側(cè)面與升降直線導(dǎo)軌連接板的外側(cè)面形成向外傾斜的導(dǎo)向滑道，上料軸承座安裝板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面通過固定柱固定有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向圓孔，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板位于升降直線導(dǎo)軌下部的外側(cè)設(shè)有矩形通槽，矩形通槽的上端通到導(dǎo)向圓孔內(nèi)，上料軸承座安裝板上固定有上料軸承座，上料軸承座內(nèi)插裝有上料旋轉(zhuǎn)軸的一端，上料旋轉(zhuǎn)軸的另一端通過導(dǎo)向套固定有與導(dǎo)向圓孔同圓心的旋轉(zhuǎn)板，旋轉(zhuǎn)板位于導(dǎo)向圓孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)板與旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的相對內(nèi)側(cè)面之間固定有升降滑塊安裝板，升降滑塊安裝板的兩個外側(cè)面均固定有升降滑塊，兩個升降滑塊上均安裝有與之配合運(yùn)動的升降滑軌，兩個升降滑軌均縱向設(shè)置，兩個升降滑軌上均固定有升降滑軌連接板，兩塊升降滑軌連接板朝向旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板的面均固定有上料旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向軸的一端，兩根上料旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向軸的另一端分別穿過導(dǎo)向圓孔和矩形通槽，兩塊升降滑軌連接板的外側(cè)面均固定有筆形氣缸安裝板，兩塊筆形氣缸安裝板上均固定有筆形氣缸，兩個筆形氣缸的活塞桿上均通過真空吸盤安裝板固定有真空吸盤；優(yōu)選的是，下料機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的移位直線導(dǎo)軌安裝板，移位直線導(dǎo)軌安裝板的上平面固定有下料推拉氣缸安裝座，下料推拉氣缸安裝座上固定有下料推拉氣缸，下料推拉氣缸的活塞桿穿過下料推拉氣缸安裝座后固定有浮動接頭，移位直線導(dǎo)軌安裝板的上平面位于浮動接頭的下方固定有兩個與下料推拉氣缸平行的移位直線導(dǎo)軌，兩個移位直線導(dǎo)軌的滑塊上固定有移位板，移位板的上平面固定有浮動接頭連接座，浮動接頭連接座與浮動接頭固定，移位直線導(dǎo)軌安裝板的上平面位于移位直線導(dǎo)軌的一側(cè)固定有與移位直線導(dǎo)軌平行的移位齒條，移位板的下平面通過支柱固定有齒輪軸安裝板，齒輪軸安裝板上固定有相互平行的第一齒輪安裝軸和第二齒輪安裝軸，第一齒輪安裝軸和第二齒輪安裝軸的上端與移位板固定，第一齒輪安裝軸和第二齒輪安裝軸上分別套裝有第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪與移位齒條嚙合，齒輪軸安裝板的下平面固定有第一導(dǎo)向軸承座，移位板的上平面固定有與第一導(dǎo)向軸承座對應(yīng)的第二導(dǎo)向軸承座，第一導(dǎo)向軸承座內(nèi)插裝有第三齒輪安裝軸，第三齒輪安裝軸的上端依次穿過齒輪軸安裝板、移位板和第二導(dǎo)向軸承座后通過導(dǎo)向套固定有下料導(dǎo)向軸安裝板，第三齒輪安裝軸上位于齒輪軸安裝板與移位板之間的位置套裝有第三齒輪，第三齒輪與第二齒輪嚙合，下料導(dǎo)向軸安裝板的上平面設(shè)有下料裝置；優(yōu)選的是，下料裝置包括兩根通過導(dǎo)向套固定在下料導(dǎo)向軸安裝板上平面的下料導(dǎo)向軸，兩根下料導(dǎo)向軸縱向設(shè)置并且平行，下料裝置還包括下料升降氣缸安裝板，兩根下料導(dǎo)向軸的上端均穿過下料升降氣缸安裝板，下料升降氣缸安裝板的上平面固定有活塞桿向下的下料升降氣缸，下料升降氣缸的活塞桿穿過下料升降氣缸安裝板后通過氣缸連接器件與下料導(dǎo)向軸安裝板固定，下料升降氣缸安裝板朝向上料機(jī)構(gòu)的面通過加強(qiáng)筋固定有下料安裝板，下料安裝板朝向上料機(jī)構(gòu)的面設(shè)有下料組件；優(yōu)選的是，下料組件包括從上到下依次固定在下料安裝板上的雙行程氣缸安裝座、縱向的下料升降直線導(dǎo)軌和橫向的下料直線導(dǎo)軌，雙行程氣缸安裝座上安裝有活塞桿向下的雙行程氣缸，下料升降直線導(dǎo)軌的滑塊上固定有下料滑板，下料滑板通過氣缸連接器件與雙行程氣缸的活塞桿固定，下料滑板的上部位于雙行程氣缸活塞桿的兩側(cè)為向外傾斜的斜面，下料滑板的下部位于下料升降直線導(dǎo)軌的兩側(cè)為向內(nèi)傾斜的斜面，下料滑板的外側(cè)面通過加強(qiáng)筋固定有與之垂直的內(nèi)六角螺栓安裝板，內(nèi)六角螺栓安裝板上固定有四根呈矩形排布的內(nèi)六角螺栓，四根內(nèi)六角螺栓的螺桿的下端穿過內(nèi)六角螺栓安裝板后固定有圓本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種剎車泵密封套上料機(jī)，其特征在于：該剎車泵密封套上料機(jī)包括安裝在地面上的振料盤安裝架和機(jī)架，機(jī)架位于振料盤安裝架的一側(cè)，振料盤安裝架與機(jī)架上設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上位于上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)；上料機(jī)構(gòu)包括安裝在振料盤安裝架上的振料盤安裝板，振料盤安裝板的上平面固定有振料盤，振料盤內(nèi)放有密封套，振料盤的出料口安裝有輸送槽，機(jī)架上位于輸送槽的下方固定有直線振動器安裝板，直線振動器安裝板的上平面通過直線振動器安裝座固定有直線振動器，直線振動器與輸送槽的下平面固定，機(jī)架上位于輸送槽的出料口的一側(cè)依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置和上料裝置，旋轉(zhuǎn)裝置與輸送槽的出料口對應(yīng)，上料裝置位于旋轉(zhuǎn)裝置的上方。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種剎車泵密封套上料機(jī)，其特征在于：該剎車泵密封套上料機(jī)包括安裝在地面上的振料盤安裝架和機(jī)架，機(jī)架位于振料盤安裝架的一側(cè)，振料盤安裝架與機(jī)架上設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上位于上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)；上料機(jī)構(gòu)包括安裝在振料盤安裝架上的振料盤安裝板，振料盤安裝板的上平面固定有振料盤，振料盤內(nèi)放有密封套，振料盤的出料口安裝有輸送槽，機(jī)架上位于輸送槽的下方固定有直線振動器安裝板，直線振動器安裝板的上平面通過直線振動器安裝座固定有直線振動器，直線振動器與輸送槽的下平面固定，機(jī)架上位于輸送槽的出料口的一側(cè)依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置和上料裝置，旋轉(zhuǎn)裝置與輸送槽的出料口對應(yīng)，上料裝置位于旋轉(zhuǎn)裝置的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵密封套上料機(jī)，其特征在于：旋轉(zhuǎn)裝置包括固定在機(jī)架上的電機(jī)連接板，電機(jī)連接板的下平面通過固定柱固定有電機(jī)安裝板，電機(jī)安裝板的下平面安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸穿過電機(jī)安裝板后通過聯(lián)軸器連接有旋轉(zhuǎn)軸的下端，旋轉(zhuǎn)軸的上端通過油套固定有旋轉(zhuǎn)圓盤，旋轉(zhuǎn)圓盤的下平面以圓心為中心固定有四等分的軸承安裝板，四塊軸承安裝板的外側(cè)面均通過螺栓安裝有旋轉(zhuǎn)軸承座，四個旋轉(zhuǎn)軸承座的外邊沿均與電機(jī)連接板的上平面貼合，旋轉(zhuǎn)圓盤上位于相鄰的兩個旋轉(zhuǎn)軸承座之間的位置均設(shè)有一個取料組件，四個取料組件的結(jié)構(gòu)相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車泵密封套上料機(jī)，其特征在于：取料組件包括依次固定在旋轉(zhuǎn)圓盤上平面的導(dǎo)向板和導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向板位于導(dǎo)向滑塊的外側(cè)，導(dǎo)向板上設(shè)有兩個對稱的折型導(dǎo)向通槽，導(dǎo)向滑塊上安裝有與之配合運(yùn)動的導(dǎo)向滑軌，兩個折型導(dǎo)向通槽分別位于導(dǎo)向滑軌的兩側(cè)，導(dǎo)向滑軌的上平面固定有導(dǎo)向滑軌固定板，導(dǎo)向滑軌固定板上遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)圓盤圓心的一端設(shè)有兩個對稱的導(dǎo)向通槽，導(dǎo)向滑軌固定板的上平面固定有限位塊，限位塊設(shè)置在導(dǎo)向滑軌固定板的中心線上并且位于兩個導(dǎo)向通槽的后側(cè)，限位塊朝向?qū)蛲ú鄣拿鏋榘济妫瑢?dǎo)向滑軌固定板的下平面位于導(dǎo)向滑軌的兩側(cè)均銷接有導(dǎo)向連桿的后部，導(dǎo)向滑軌固定板下平面的前端位于兩根導(dǎo)向連桿之間的位置固定有連接塊，兩根導(dǎo)向連桿靠近導(dǎo)向滑塊的一端均固定有一根導(dǎo)向銷，兩根導(dǎo)向銷的下端分別伸入到兩個折型導(dǎo)向通槽內(nèi)，兩根導(dǎo)向連桿的上平面遠(yuǎn)離導(dǎo)向滑塊的一端均固定有一根限位柱，兩根限位柱的上端分別穿過兩個導(dǎo)向通槽，旋轉(zhuǎn)圓盤的外邊沿位于兩根導(dǎo)向連桿的下方固定有推拉氣缸安裝板，推拉氣缸安裝板的內(nèi)側(cè)面固定有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿朝外，推拉氣缸的活塞桿穿過推拉氣缸安裝板后通過氣缸連接器件與連接塊固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵密封套上料機(jī)，其特征在于：上料裝置包括固定在機(jī)架上的墊板，墊板的上平面兩端通過加強(qiáng)筋分別固定有與之垂直的旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板和上料軸承座安裝板，旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板上朝向上料軸承座安裝板的面固定有橫向的旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺朝向上料軸承座安裝板，旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺上固定有旋轉(zhuǎn)氣缸連接板，上料軸承座安裝板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面從上到下依次固定有升降氣缸固定座和升降直線導(dǎo)軌，升降直線導(dǎo)軌縱向設(shè)置，升降直線導(dǎo)軌的滑塊上固定有升降直線導(dǎo)軌連接板，升降氣缸固定座上固定有活塞桿向下的升降氣缸，升降氣缸的活塞桿通過氣缸連接頭與升降直線導(dǎo)軌連接板固定，升降直線導(dǎo)軌連接板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面固定有兩塊導(dǎo)向限位板，兩塊導(dǎo)向限位板的相對面內(nèi)側(cè)面與升降直線導(dǎo)軌連接板的外側(cè)面形成向外傾斜的導(dǎo)向滑道，上料軸承座安裝板朝向旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的面通過固定柱固定有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向圓孔，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板位于升降直線導(dǎo)軌下部的外側(cè)設(shè)有矩形通槽，矩形通槽的上端通到導(dǎo)向圓孔內(nèi)，上料軸承座安裝板上固定有上料軸承座，上料軸承座內(nèi)插裝有上料旋轉(zhuǎn)軸的一端，上料旋轉(zhuǎn)軸的另一端通過導(dǎo)向套固定有與導(dǎo)向圓孔同圓心的旋轉(zhuǎn)板，旋轉(zhuǎn)板位于導(dǎo)向圓孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)板與旋轉(zhuǎn)氣缸連接板的相對內(nèi)側(cè)面之間固定有升降滑塊安裝板，升降滑塊安裝板的兩個外側(cè)面均固定有升降滑塊，兩個升降滑塊上均安裝有與之配合運(yùn)動的升降滑軌，兩個升降滑軌均縱向設(shè)置，兩個升降滑軌上均固定有升降滑軌連接板，兩塊升降滑軌連接板朝向旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板的面...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鮑敏輝，
申請(專利權(quán))人：蘇州冠浩斯精密機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32