車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置，包括固定架、調(diào)整螺釘、座板、鋼絲刷總成，所述的固定架固定在面向伺服電機(jī)一側(cè)的機(jī)床隔板上，所述的固定架一側(cè)上方設(shè)置有水平的座板，所述的調(diào)整螺釘穿過座板設(shè)置,所述的調(diào)整螺釘?shù)南露诉B接有鋼絲刷總成，所述的鋼絲刷總成通過緊定螺釘與固定架相固定，所述機(jī)床隔板的另一側(cè)設(shè)置有彈性去污片，所述彈性去污片的底部設(shè)置有水平的護(hù)板。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過固定架的一側(cè)下方設(shè)置有板條式鋼絲刷總成的設(shè)計(jì)，能夠通過預(yù)緊安裝，在隔板兩側(cè)形成線式密封和點(diǎn)式密封的復(fù)式密封結(jié)構(gòu)，點(diǎn)式密封結(jié)構(gòu)能夠借助預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)護(hù)板變形后產(chǎn)生間隙的自動(dòng)補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)防泄漏功能。

Anti leakage device for Z shaft protecting plate of lathe

The utility model discloses a leakproof device for a Z shaft guard plate of a lathe, which comprises a fixed frame, a adjusting screw, a seat plate and a wire brush assembly. The fixed frame is fixed on a machine partition board facing the side of a servo motor, and a horizontal seat plate is arranged above the one side of the fixed frame. The adjusting screw is arranged through the seat plate, the adjustment is made. The bottom end of the whole screw is connected with a steel wire brush assembly, and the steel wire brush assembly is fixed with the fastening screw, and the other side of the machine tool partition board is provided with an elastic decontamination piece, and the bottom of the elastic decontamination sheet is provided with a horizontal protective plate. The utility model has the design of a plate type steel wire brush assembly through the side of the fixed frame, which can form a compound sealing structure with a line seal and a point type seal on both sides of the baffle. The point seal structure can realize the automatic compensation of the gap after the deformation of the retaining plate by means of pretightening force, so as to realize the anti leakage. Leakage function.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置
本技術(shù)涉及防泄漏裝置領(lǐng)域，尤其涉及車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置。
技術(shù)介紹
汽車鋁車輪制造過程包括鑄造、旋壓或鍛造、切削加工、打磨和噴涂，切削加工是汽車鋁車輪成型過程主要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，主流設(shè)備包括臥式或立式數(shù)控車床、數(shù)控加工中心。立式數(shù)控車床因成本較高，實(shí)際生產(chǎn)中普遍采用臥式數(shù)控車床進(jìn)行成型加工。臥式數(shù)控車床切削過程是通過伺服電機(jī)帶動(dòng)主軸在Z軸高速旋轉(zhuǎn)，刀具沿X軸和Z軸移動(dòng)實(shí)現(xiàn)鋁車輪端面和圓周切削加工，切削過程輔以水泵噴灑乳化液進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。主軸上裝有卡具，實(shí)現(xiàn)輪轂的定位和夾緊。工作時(shí)，主軸通過卡具帶動(dòng)輪轂高速旋轉(zhuǎn)，切削過程產(chǎn)生的大量切屑在慣性作用下，高速飛濺。當(dāng)前，為防止切削加工過程鋁屑和乳化液泄漏，在Z軸伺服電機(jī)與卡具間裝有固定的機(jī)床隔板，在隔板切削加工側(cè)，與沿Z軸移動(dòng)的護(hù)板間安裝鋼制彈性除污片，利用除污片彈性實(shí)現(xiàn)除污片刃口與移動(dòng)護(hù)板接觸部分的貼合，以線性密封方式防止加工過程中鋁屑和乳化液的泄漏。因?yàn)榍邢骷庸r(shí)主軸速度高，切屑因慣性高速擊打護(hù)板和去污片，導(dǎo)致去污片剛性下降，出現(xiàn)翹曲，同時(shí)Z軸護(hù)板受鋁屑沖擊變形，產(chǎn)生凹坑，導(dǎo)致線性密封結(jié)構(gòu)防漏屑、漏液功能下降，鋁屑和乳化液通過線性密封產(chǎn)生的縫隙高速飛濺到電機(jī)端，掉落到電機(jī)端的伺服電機(jī)、帶輪與傳動(dòng)帶間以及液壓、電氣零部件上，降低零、部件壽命并產(chǎn)生安全隱患。因此，研究并設(shè)計(jì)一種能夠隨機(jī)補(bǔ)償臥式數(shù)控車床Z軸去污片失效和護(hù)板變形導(dǎo)致的漏屑裝置非常必要，以減少安全隱患并保證臥式數(shù)控機(jī)床利用率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置，包括固定架、調(diào)整螺釘、座板、鋼絲刷總成，所述的固定架固定在面向伺服電機(jī)一側(cè)的機(jī)床隔板上，所述的固定架一側(cè)上方設(shè)置有水平的座板，所述的調(diào)整螺釘穿過座板設(shè)置,所述的調(diào)整螺釘?shù)南露诉B接有鋼絲刷總成，所述的鋼絲刷總成通過緊定螺釘與固定架相固定，所述機(jī)床隔板的另一側(cè)設(shè)置有彈性去污片，所述彈性去污片的底部設(shè)置有水平的護(hù)板。優(yōu)選的，所述的鋼絲刷總成包括固定板和鋼絲刷，所述的鋼絲刷均勻的固定在固定板上，固定板的上端與調(diào)整螺釘相連接，固定板的側(cè)面通過緊定螺釘與固定架相固定。優(yōu)選的，所述鋼絲刷為板條式結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)中，固定架隨形焊接在機(jī)床隔板框架上，板條式鋼絲刷總成加工有扁長(zhǎng)孔的設(shè)計(jì)，有利于在使用時(shí)，通過調(diào)整螺釘，實(shí)現(xiàn)板條式鋼絲刷總成沿隔板在護(hù)板垂直方向移動(dòng)，使刷面與護(hù)板貼合處產(chǎn)生預(yù)緊力，利用鋼絲彈性，自動(dòng)補(bǔ)償護(hù)板表面變形產(chǎn)生的間隙，固定架的一側(cè)下方設(shè)置有板條式鋼絲刷總成的設(shè)計(jì)，有利于通過預(yù)緊安裝，在隔板兩側(cè)形成線式密封和點(diǎn)式密封的復(fù)式密封結(jié)構(gòu)，點(diǎn)式密封結(jié)構(gòu)能夠借助預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)護(hù)板變形后產(chǎn)生間隙的自動(dòng)補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)泄漏功能。附圖說明圖1為本技術(shù)提出的車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)提出的車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置的展開圖。圖中：1固定架、2調(diào)整螺釘、3座板、4鋼絲刷總成、5緊定螺釘、6鋼絲刷、7機(jī)床隔板、8彈性去污片、9護(hù)板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-2，車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置，包括固定架1、調(diào)整螺釘2、座板3、鋼絲刷總成4，的固定架1固定在面向伺服電機(jī)一側(cè)的機(jī)床隔板7上，的固定架1一側(cè)上方設(shè)置有水平的座板3，的調(diào)整螺釘2穿過座板3設(shè)置,的調(diào)整螺釘2的下端連接有鋼絲刷總成4，的鋼絲刷總成4通過緊定螺釘5與固定架1相固定，機(jī)床隔板7的另一側(cè)設(shè)置有彈性去污片8，彈性去污片8的底部設(shè)置有水平的護(hù)板9，的鋼絲刷總成4包括固定板和鋼絲刷6，的鋼絲刷6均勻的固定在固定板上，固定板的上端與調(diào)整螺釘2相連接，固定板的側(cè)面通過緊定螺釘5與固定架1相固定，鋼絲刷6為板條式結(jié)構(gòu)。工作原理：本防屑裝置安裝在固定架1上，板條式鋼絲刷總成4上加工有扁長(zhǎng)孔，通過安裝在座板3上的調(diào)整螺釘2可以實(shí)現(xiàn)板條式鋼絲刷總成4位置上下移動(dòng)，調(diào)整結(jié)束用緊定螺釘5固定，從而與彈性去污片8形成雙密封結(jié)構(gòu)，因?yàn)殇摻z具有彈性，通過調(diào)整螺釘2施加的預(yù)緊力可以實(shí)現(xiàn)鋼絲刷6與護(hù)板有效貼合，補(bǔ)償護(hù)板變形形成的間隙，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁屑的有效防護(hù)，在機(jī)床隔板框架上隨形焊接固定架1和座板3，板條式鋼絲刷總成4通過緊定螺釘5與固定架1連接，板條式鋼絲刷總成4的位置調(diào)整通過安裝在座板3上的調(diào)整螺釘2沿緊定螺釘5外圓上下移動(dòng)完成。以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置，其特征在于，包括固定架(1)、調(diào)整螺釘(2)、座板(3)、鋼絲刷總成(4)，所述的固定架(1)固定在面向伺服電機(jī)一側(cè)的機(jī)床隔板(7)上，所述的固定架(1)一側(cè)上方設(shè)置有水平的座板(3)，所述的調(diào)整螺釘(2)穿過座板(3)設(shè)置,所述的調(diào)整螺釘(2)的下端連接有鋼絲刷總成(4)，所述的鋼絲刷總成(4)通過緊定螺釘(5)與固定架(1)相固定，所述機(jī)床隔板(7)的另一側(cè)設(shè)置有彈性去污片(8)，所述彈性去污片(8)的底部設(shè)置有水平的護(hù)板(9)。

【技術(shù)特征摘要】
1.車床Z軸護(hù)板防泄漏裝置，其特征在于，包括固定架(1)、調(diào)整螺釘(2)、座板(3)、鋼絲刷總成(4)，所述的固定架(1)固定在面向伺服電機(jī)一側(cè)的機(jī)床隔板(7)上，所述的固定架(1)一側(cè)上方設(shè)置有水平的座板(3)，所述的調(diào)整螺釘(2)穿過座板(3)設(shè)置,所述的調(diào)整螺釘(2)的下端連接有鋼絲刷總成(4)，所述的鋼絲刷總成(4)通過緊定螺釘(5)與固定架(1)相固定，所述機(jī)床隔板(7)的另一側(cè)設(shè)置...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李玉栓，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：秦皇島中秦渤海輪轂有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：河北,13