一種輪轂整形模具的浮動塊制造技術

本實用新型專利技術公開了一種輪轂整形模具的浮動塊，其中，點形內撐片，點形內撐片的一側具有一凸弧面，凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，齒形外壓片為半環形結構，半環形結構的內側面為凹弧面，凹弧面與凸弧面相匹配，凹弧面上形成有若干壓齒，壓齒沿半環形結構的厚度方向開設，若干凸撐點與若干壓齒交錯排列。還包括內驅動機構和外驅動機構，內驅動機構驅動點形內撐片，外驅動機構驅動齒形外壓片，通過內驅動機構和外驅動機構使點形內撐片和齒形外壓片相貼合或相分離。本實用新型專利技術通過點形內撐片和齒形外壓片夾持輪轂，輪轂在變形處受到內撐片和外壓片的壓力，從而實現整形的效果。

A floating block for a hub shaping die

The utility model discloses a floating block of a hub shaping die, in which the interior bracing piece of a point shape has a convex curved surface on one side of the inner bracing piece, and a number of protruding points are formed on the convex curved surface, the tooth shaped outer press, the tooth shape outer press are semi annular, the inner surface of the semi ring structure is concave arc, the concave arc and the convex arc face the same. A plurality of pressure teeth are formed on the concave arc surface, and the pressure teeth are arranged along the thickness direction of the half ring structure, and a plurality of convex supporting points are arranged in a staggered arrangement with a plurality of pressure teeth. It also includes internal drive mechanism and external drive mechanism, internal drive mechanism drives the inner support plate, and external drive mechanism drives tooth shape external pressure sheet. Through internal drive mechanism and external drive mechanism, the inner support plate and tooth shaped outer pressure piece are fitted or separated. The utility model holds the wheel hub by the inner support plate and the tooth shape outer pressure piece, and the wheel hub is subjected to the pressure of the inner support sheet and the outer pressure sheet at the deformation place, thus the effect of plastic shaping is realized.

【技術實現步驟摘要】
一種輪轂整形模具的浮動塊
本技術涉及輪轂整形的
，尤其涉及一種輪轂整形模具。
技術介紹
輪轂產品熱處理變形大，熱處理后變形通過機械切削的方式來消除以獲得所需要的尺寸，這種方法會造成產品的材料使用量大大增加，成本居高不下，生產效率低。
技術實現思路
針對上述產生的問題，本技術的目的在于提供一種輪轂整形模具的浮動塊。為了實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括：點形內撐片，所述點形內撐片的一側具有一凸弧面，所述凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，所述齒形外壓片為半環形結構，所述半環形結構的內側面為凹弧面，所述凹弧面與所述凸弧面相匹配，所述凹弧面上形成有若干壓齒，所述壓齒沿所述半環形結構的厚度方向開設，若干所述凸撐點與若干所述壓齒交錯排列。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，還包括內驅動機構和外驅動機構，所述內驅動機構驅動所述點形內撐片，所述外驅動機構驅動所述齒形外壓片，通過所述內驅動機構和所述外驅動機構使所述點形內撐片和所述齒形外壓片相貼合或相分離。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述點形內撐片包括一撐板和一推塊，所述撐板的一側面為所述凸弧面，所述撐板的另一側面固定有所述推塊。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述推塊為橫截面呈“T”字形的長條形結構，所述推塊包括第一推板和第二推板，所述第一推板豎直設置，所述第一推板的一側與所述撐板相對于所述凸弧面的另一側面的中部固定連接，所述第一推板的另一側與所述第二推板的中部固定連接。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述第二推板的上端向所述撐板傾斜。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述齒形外壓片沿水平方向開設有若干貫穿的螺栓孔。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括兩所述齒形外壓片，兩所述齒形外壓片合圍形成環形結構。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括若干所述點形內撐片，若干所述點形內撐片的凸弧面形成圓形結構，所述圓形結構與所述環形結構相匹配。上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述凹弧面與輪轂的外側面相匹配，所述凸弧面與輪轂的內側面相匹配。本技術由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具有的積極效果是：(1)本技術通過點形內撐片和齒形外壓片夾持輪轂，輪轂在變形處受到內撐片和外壓片的壓力，從而實現整形的效果。附圖說明圖1是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的示意圖。圖2是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的立體圖。圖3是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的主視圖。圖4是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的俯視圖。圖5是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的立體圖。圖6是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的俯視圖。圖7是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的主視圖。附圖中：1、點形內撐片；11、撐板；111、凸撐點；12、推塊；121、第一推板；122、第二推板；2、齒形外壓片；211、壓齒；212螺栓孔；3、內驅動機構；4、外驅動機構；5、輪轂。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明，但不作為本技術的限定。圖1是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的示意圖，圖2是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的立體圖，圖5是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的立體圖，請參見圖1、圖2和圖5所示，示出了一種較佳實施例的輪轂整形模具的浮動塊，包括：點形內撐片1，點形內撐片1的一側具有一凸弧面，凸弧面上形成有若干凸撐點111。此外，作為一種較佳的實施例，輪轂整形模具的浮動塊還包括：齒形外壓片2，齒形外壓片2為半環形結構，齒形外壓片2半環形結構的內側面為凹弧面，凹弧面與凸弧面相匹配，凹弧面上形成有若干壓齒211，壓齒211沿半環形結構的厚度方向開設，若干凸撐點111與若干壓齒211交錯排列。另外，作為一種較佳的實施例，凹弧面上的壓齒211沿凹弧面的圓周方向排列(圖1、圖2中的豎直方向)，凸弧面上的凸撐點111呈矩形陣列，壓齒211的每一列均與凸撐點111的每一列交錯，使得壓齒211能夠抵于凸弧面上的同時凸撐點111能夠抵于凹弧面上，因此當點形內撐片1和齒形外壓片2之間夾持有輪轂5時，壓齒211抵于輪轂5的外側，凸撐點111抵于輪轂5的內側，通過交錯排列的形式能夠起到良好的夾持、整形效果。進一步，作為一種較佳的實施例，輪轂整形模具的浮動塊還包括內驅動機構3和外驅動機構4，內驅動機構3驅動點形內撐片1，外驅動機構4驅動齒形外壓片3，通過內驅動機構3和外驅動機構4使點形內撐片1和齒形外壓片2相貼合或相分離。圖6是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的俯視圖，圖7是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的主視圖，請繼續參見圖5至圖7所示。更進一步，作為一種較佳的實施例，點形內撐片1包括一撐板11和一推塊12，撐板11的一側面為凸弧面，撐板11的另一側面固定有推塊12。再進一步，作為一種較佳的實施例，推塊12為橫截面呈“T”字型的長條形結構，推塊12包括第一推板121和第二推板122，第一推板121豎直設置，第一推板121的一側與撐板11相對于凸弧面的另一側面的中部固定連接，第一推板121的另一側與第二推板122的中部固定連接。另外，作為一種較佳的實施例，第二推板122的上端向撐板11傾斜。通過推板122的斜面與內驅動機構3相連接，通過外驅動機構3推動第二推板122，進而推動第一推板121，進一步推動撐板11。圖3是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的主視圖，圖4是本技術的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的俯視圖，請繼續參見圖2至圖4所示。進一步，作為一種較佳的實施例，齒形外壓片2沿水平方向開設有若干貫穿的螺栓孔212。通過若干貫穿的螺栓孔212將齒形外壓片2與外驅動機構4固定，通過外驅動機構4水平推動齒形外壓片2，優選為四螺栓孔212，分布在齒形外壓片2的四個角上，使齒形外壓片2在運動過程中不會出現旋轉、上下平移造成脫位。進一步，作為一種較佳的實施例，包括兩齒形外壓片2，兩齒形外壓片2合圍形成環形結構。以上所述僅為本技術較佳的實施例，并非因此限制本技術的實施方式及保護范圍。本技術在上述基礎上還具有如下實施方式：本技術的進一步實施例中，凹弧面與輪轂5的外側面相匹配，凸弧面與輪轂5的內側面相匹配。本技術的進一步實施例中，包括若干點形內撐片1，若干點形內撐片1的凸弧面形成圓形結構，若干點形內撐片1形成的圓形結構與兩形外壓片2何偉成的環形結構相匹配。若干點形內撐片1和兩齒形外壓片2相正對地設置，內驅動機構3和外驅動電機4工作，使每一對點形內撐片1和齒形外壓片2靠攏、壓合、緊貼于輪轂5的內壁和外壁，通過點形內撐片1和齒形外壓片2的弧面對輪轂5產生壓力，從而對輪轂5進行整形。本技術的進一步實施例中，由于點形內撐片1的凸弧面和齒形外壓片2的凹弧面均為正圓弧面，因此通過旋轉輪轂5、壓合、再旋轉輪轂5、再壓合，使得輪轂5的各個方向均受到點形內撐片1的凸弧面和齒形外壓片2的凹弧面的擠壓，從而確保輪轂5能夠整形呈正圓形。以上所述僅為本技術較佳的實施例，并非因此限制本技術的實施方式及保護范本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輪轂整形模具的浮動塊，其特征在于，包括：點形內撐片，所述點形內撐片的一側具有一凸弧面，所述凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，所述齒形外壓片為半環形結構，所述半環形結構的內側面為凹弧面，所述凹弧面與所述凸弧面相匹配，所述凹弧面上形成有若干壓齒，所述壓齒沿所述半環形結構的厚度方向開設，若干所述凸撐點與若干所述壓齒交錯排列。

【技術特征摘要】
1.一種輪轂整形模具的浮動塊，其特征在于，包括：點形內撐片，所述點形內撐片的一側具有一凸弧面，所述凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，所述齒形外壓片為半環形結構，所述半環形結構的內側面為凹弧面，所述凹弧面與所述凸弧面相匹配，所述凹弧面上形成有若干壓齒，所述壓齒沿所述半環形結構的厚度方向開設，若干所述凸撐點與若干所述壓齒交錯排列。2.根據權利要求1所述的輪轂整形模具的浮動塊，其特征在于，還包括內驅動機構和外驅動機構，所述內驅動機構驅動所述點形內撐片，所述外驅動機構驅動所述齒形外壓片。3.根據權利要求2所述的輪轂整形模具的浮動塊，其特征在于，所述點形內撐片包括一撐板和一推塊，所述撐板的一側面為所述凸弧面，所述撐板的另一側面固定有所述推塊。4.根據權利要求3所述的輪轂整形模具的浮動塊，其特征在于，所述推塊為橫截面呈“T”字形的長條形結構，所述推塊包...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭躍風，
申請(專利權)人：寧波路威汽車輪業有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33