帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，包括連接座、從外到內依次套接的內筒、外活塞和內活塞；內筒后端和內活塞后端與連接座固聯，外活塞中后部設置內腔室與內活塞配置，內筒設置外腔室與外活塞配置；外腔室和內腔室分別與第一進出油口和第二進出油口連通，通過液流控制外活塞相對內筒及內活塞做伸縮運動；在內筒外套設前筒體，前筒體與外活塞前部連接，前筒體與內筒之間安設軸向彈性件，彈性件前端與前筒體相接，后端與內筒相接。本發明專利技術通過液壓閥件控制裝置的伸縮，當處于一定深度以下時，即使失去液壓能源也可通過水壓驅動保證裝置處于可靠關閉狀態，當處于一定深度以上時，即使失去液壓能源也可通過彈性件保證裝置處于可靠開啟狀態。

Driving device for sealing cover plate driven by water pressure

The invention relates to a hydraulic drive belt sealing cover driving device comprises a connecting seat, from outside to inside of the inner and outer sleeve is connected with the piston and the piston in the cylinder; and the piston in the end and the rear end of the connecting seat is fixedly connected with the piston in the chamber and arranged at the rear part of the piston in the cylinder is arranged in the configuration. The outer chamber and the outer chamber and the outer piston configuration; the inner chamber is respectively connected with the first oil inlet and the oil outlet second connected through the liquid flow control piston piston in the cylinder and relative do telescopic movement; the inner cylinder is sleeved in front of the cylinder, the front cylinder body connected with the outer piston front, front cylinder and inner cylinder dynamic axial elastic, elastic piece front end and a front cylinder body is connected with the inner cylinder is connected with the back end. The telescopic hydraulic valve control device, when in a certain depth below, even if the loss of hydraulic energy can ensure reliable hydraulic drive device is in the closed state, when in a certain depth above, even if the loss of hydraulic energy can guarantee reliable elastic device is in open state.

【技術實現步驟摘要】
帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置
本專利技術涉及液壓設備
，具體涉及一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置。
技術介紹
水下設備或潛器往往開有流水孔，以控制其潛浮或遂行特殊使命，因此有必要設置流水孔啟閉裝置：一方面在水下工作時關閉蓋板、封閉流水孔，以減小阻力和噪聲；另一方面在浮出水面時開啟蓋板以方便排水，避免受力不均衡造成的傾覆。為保證封孔蓋板能夠可靠地關閉或開啟流水孔，所設置的流水孔啟閉裝置往往帶有液壓鎖緊功能。但在某些情況下，往往不希望液壓系統一直工作：保持開機的液壓站一方面帶來了噪音；另一方面也耗費能源。另外，水下設備或潛器可能因故障失去液壓能源而造成封孔蓋板無法開啟，此時如果需要浮出水面并快速排出孔穴中的水，則需設置有采用其它方式開啟蓋板的備用措施，保證設備或潛器的安全性。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題在于針對上述現有技術存在的不足，提供一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，它除了能夠利用液壓能源開啟或關閉流水孔，還能實現無能源狀態下可靠地開啟或關閉流水孔。本專利技術為解決上述提出的技術問題所采用的技術方案為：一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，包括連接座、從外到內依次套接的內筒、外活塞和內活塞；所述內筒的后端和內活塞的后端均與連接座固定連接，所述外活塞中后部設置有內腔室與內活塞相配置，所述內筒設置有外腔室與外活塞相配置，外活塞的前部從所述內筒前端伸出；所述外腔室和內腔室分別與第一進出油口和第二進出油口相連通，通過液流控制使外活塞能夠相對所述內筒及內活塞做伸縮運動；在內筒外套設有前筒體，所述前筒體與所述外活塞前部相連接，所述前筒體與內筒之間安設有軸向彈性件，所述軸向彈性件的前端與所述前筒體相接，軸向彈性件的后端與所述內筒相接。上述方案中，所述前筒體外套裝有外筒，所述外筒的內腔與前筒體外周相配置，外筒后端與所述內筒的后端固聯。上述方案中，所述外筒與前筒體之間設有第一密封件。上述方案中，所述內筒的后端安裝有測力計與所述軸向彈性件的后端相接。上述方案中，所述外活塞與內筒的前、后端連接處均設置第二密封件。上述方案中，所述外活塞前端連接鉸接桿，所述外活塞內腔室底部安設有節流柱，所述內活塞開設有中心通孔與第二進出油口相連通，所述節流柱與內活塞的中心通孔相配置。上述方案中，所述連接座上分別安設有第一進出油口、第二進出油口，第一進出油口通過內筒側壁開設的油孔與外腔室相連通，第二進出油口通過中心通孔與內腔室相連通。上述方案中，所述外活塞與內活塞之間設有第三密封件。上述方案中，還包括空氣進排氣通道，所述空氣進排氣通道包括設置于連接座的進排氣管接頭以及設置于裝置內部的槽道，所述進排氣管接頭的一端與裝置內的空腔連通，另一端與船體內部空間連通。本專利技術的有益效果在于：本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置正常使用時，通過液壓閥件控制裝置的伸縮。當處于一定深度以下時，即使失去液壓能源，也可通過水壓驅動保證裝置處于可靠關閉狀態。當處于一定深度以上時，即使失去液壓能源，也可通過彈性件保證裝置處于可靠開啟狀態。另外，本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置共設置了三處活塞結構，即內活塞、外活塞和前筒體。外活塞同時作為內活塞的筒體，內活塞不活動，其作用在于形成腔室；彈簧卡在前筒體和內筒之間，這種多級液缸的設計方式充分利用了空間，集成方式簡單、結構緊湊、減小了裝置的整體尺寸。附圖說明下面將結合附圖及實施例對本專利技術作進一步說明，附圖中：圖1是本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置關閉狀態下的結構示意圖；圖2是本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置開啟狀態下的結構示意圖；圖3是本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置的受力示意圖；圖4是本專利技術的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置的工作狀態示意圖。圖中：100、帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置；10、外筒；21、前筒體；22、外活塞；221、內腔室；23、鉸接桿；24、止動螺釘；25、密封堵頭；26、節流柱；27、鎖緊螺母；28、彈墊；29、外腔室；30、彈性件；40、內筒；50、測力計；61、第一進出油口；62、第二進出油口；71、第一密封件；72、第二密封件；73、第三密封件；74、第四密封件；75、第五密封件；80、內活塞；81、連接座；90、進排氣管接頭；101、安裝支座；200、蓋板；300、連桿傳動機構；400、船體。具體實施方式為了對本專利技術的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本專利技術的具體實施方式。如圖1-2所示，為本專利技術一較佳實施例的帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置100，包括連接座81、從外到內依次套接的內筒40、外活塞22和內活塞80，內筒40的后端和內活塞80的后端均與連接座81固定連接，內活塞80和連接座81相連成一體。外活塞22的中后部設置有內腔室221與內活塞80相配置，內筒40設置有外腔室29與外活塞22相配置，外活塞22的前部從內筒40前端伸出。外腔室29和內腔室221分別與第一進出油口61和第二進出油口62相連通，通過液流控制使外活塞22能夠相對內筒40及內活塞80做伸縮運動。具體地，通過液壓閥件(圖未示)的控制，當第二進出油口62進油、第一進出油口61出油時，外活塞22在液壓油的作用下往前伸出，裝置處于開啟狀態(如圖2所示)；當第一進出油口61進油、第二進出油口62出油時，外活塞22在液壓油的作用下往回縮，裝置處于關閉狀態(如圖1所示)。在內筒40外套設有前筒體21，前筒體21與外活塞22前部相連接，前筒體21與內筒40之間安設有軸向彈性件30，軸向彈性件30的前端與前筒體21相接，軸向彈性件30的后端與內筒40相接。優選地，彈性件30為彈簧。進一步優化，本實施例中，前筒體21外套裝有外筒10，外筒10的內腔與前筒體21外周相配置，外筒10的后端與內筒40的后端固定連接。進一步優化，本實施例中，外筒10與前筒體21之間設有第一密封件71。進一步優化，本實施例中，內筒40的后端安裝有測力計50與軸向彈性件30的后端相接。測力計50用于實時檢測彈性件30的作用力并反饋至控制系統，以檢測裝置到位狀態；另一方面，當失去液壓能源后，還可以通過測力計50檢測到彈性件30的作用力從而換算出水下設備或潛器的下潛深度。優選地，測力計50為一環形力傳感器。進一步優化，本實施例中，外活塞22與內筒40的前、后端連接處均設置第二密封件72。進一步優化，本實施例中，外活塞22前端連接鉸接桿23，鉸接桿23前端伸出前筒體21外。外活塞22的內腔室221的底部安設有節流柱26，內活塞80開設有中心通孔與第二進出油口62相連通，節流柱26與內活塞80的中心通孔相配置。當第一進出油口61進油、第二進出油口62出油時，外活塞22在液壓油的作用下往回縮，外活塞22行進一段距離后，節流柱26將插入內活塞80中間的第二進出油口62內，起節流作用，以減慢外活塞22速度，緩沖液缸。鉸接桿23與節流柱26之間固定安裝有密封堵頭25。密封堵頭25一方面固定住節流柱26，另一方面起密封作用，使得第二進出油口62中的液壓油不會從節流柱26處泄露。密封堵頭25的端部設有止動螺釘24，止動螺釘24擰緊在外活塞22上，用于頂住密封堵頭25。進一步優化，本實施例中，連接座81上分別安設有第一進出油口61、第二進出油口62，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，其特征在于，包括連接座、從外到內依次套接的內筒、外活塞和內活塞；所述內筒的后端和內活塞的后端均與連接座固定連接，所述外活塞中后部設置有內腔室與內活塞相配置，所述內筒設置有外腔室與外活塞相配置，外活塞的前部從所述內筒前端伸出；所述外腔室和內腔室分別與第一進出油口和第二進出油口相連通，通過液流控制使外活塞能夠相對所述內筒及內活塞做伸縮運動；在內筒外套設有前筒體，所述前筒體與所述外活塞前部相連接，所述前筒體與內筒之間安設有軸向彈性件，所述軸向彈性件的前端與所述前筒體相接，軸向彈性件的后端與所述內筒相接。

【技術特征摘要】
1.一種帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，其特征在于，包括連接座、從外到內依次套接的內筒、外活塞和內活塞；所述內筒的后端和內活塞的后端均與連接座固定連接，所述外活塞中后部設置有內腔室與內活塞相配置，所述內筒設置有外腔室與外活塞相配置，外活塞的前部從所述內筒前端伸出；所述外腔室和內腔室分別與第一進出油口和第二進出油口相連通，通過液流控制使外活塞能夠相對所述內筒及內活塞做伸縮運動；在內筒外套設有前筒體，所述前筒體與所述外活塞前部相連接，所述前筒體與內筒之間安設有軸向彈性件，所述軸向彈性件的前端與所述前筒體相接，軸向彈性件的后端與所述內筒相接。2.根據權利要求1帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，其特征在于，所述前筒體外套裝有外筒，所述外筒的內腔與前筒體外周相配置，外筒后端與所述內筒的后端固聯。3.根據權利要求2帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，其特征在于，所述外筒與前筒體之間設有第一密封件。4.根據權利要求1帶水壓驅動的封孔蓋板驅動裝置，其特征在于，所述內筒的后端安裝有測...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張杰，肖清，劉運亮，路紅山，許建，
申請(專利權)人：中國艦船研究設計中心，
類型：發明
國別省市：湖北,42