一種汽車配件夾具制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種汽車配件夾具，其結(jié)構(gòu)包括夾具牙齒、上體、加粗拉鉤、螺栓、彈簧、加大拉環(huán)、加固塊、防滑法蘭螺母、通孔、下體，上體上設(shè)有夾具牙齒，上體與加粗拉鉤相連接，螺栓與上體活動連接，螺栓與彈簧活動連接，加大拉環(huán)與上體相連接，加固塊與螺栓活動連接，加固塊防滑法蘭螺母的上面，設(shè)于防滑法蘭螺母與螺栓活動連接。本實用新型專利技術(shù)的一種汽車配件夾具，該夾具使用的是10.9級螺栓和4.8級的防滑法蘭螺母，10.9級螺栓為非三角螺栓或梯形螺栓，螺紋為方牙螺紋，受力更強，不易打滑，4.8級的防滑法蘭螺母上設(shè)有圓盤，圓盤有紋路，更加摩擦，方便手部旋動。

A fixture for auto parts

The utility model discloses an auto parts fixture, the fixture structure including teeth, upper body, and drawing hook, bolt, spring, increase the pull ring, flange nut, antiskid reinforcement block, through holes and the lower body, the upper body is provided with a clamp teeth, the upper body and the hook is connected with rough drawing, the bolt is connected with the upper body, the connection with the spring bolt and the upper body activities, increase the pull ring is connected with the reinforcing block is movably connected with the bolts, the above reinforcement anti-skid flange nuts, flange nuts and bolts arranged on the antiskid connecting activities. An auto parts fixture of the utility model, the fixture is 10.9 level and 4.8 level of antiskid bolt flange nut, 10.9 bolts for non triangular or trapezoidal thread bolt bolt, square thread, the force is stronger, is not easy to slip and skid flange nuts level 4.8 is provided with a circular disc, a disc lines, more friction, convenient hand rotation.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車配件夾具
本技術(shù)是一種汽車配件夾具，屬于汽車配件夾具領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
夾具是機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。根據(jù)要測試的試驗片的不同種類、試驗方式的不同種類需要更換治具進行試驗。機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。但是現(xiàn)有技術(shù)的螺栓大多是三角螺栓或梯形螺栓，受力不強，容易打滑，而且螺母沒有圓盤不方便手部旋動。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)目的是提供一種汽車配件夾具，其結(jié)構(gòu)包括夾具牙齒、上體、加粗拉鉤、螺栓、彈簧、加大拉環(huán)、加固塊、防滑法蘭螺母、通孔、下體，所述上體上設(shè)有夾具牙齒，所述上體與加粗拉鉤相連接，所述螺栓與上體活動連接，所述螺栓與彈簧活動連接，所述加大拉環(huán)與上體相連接，所述加固塊與螺栓活動連接，所述加固塊設(shè)于防滑法蘭螺母的上面，所述防滑法蘭螺母與螺栓活動連接，所述下體上設(shè)有通孔，所述螺栓由法蘭面外六角、絲桿、螺紋組成，所述法蘭面外六角與絲桿相連接，所述絲桿上設(shè)有螺紋，所述防滑法蘭螺母由六角螺帽、內(nèi)螺紋、防滑圓盤組成，所述六角螺帽內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述六角螺帽與防滑圓盤相連接。進一步地，所述上體與下體活動連接。進一步地，所述加大拉環(huán)為橢圓形。進一步地，所述上體的長度為22cm。進一步地，所述螺栓的長度為9cm。進一步地，所述防滑法蘭螺母采用4.8級碳鋼材質(zhì)，塑性好。進一步地，所述螺栓采用10.9級碳鋼材質(zhì)，硬度大，強度高。本技術(shù)的一種汽車配件夾具，該夾具使用的是10.9級螺栓和4.8級的防滑法蘭螺母，10.9級螺栓為非三角螺栓或梯形螺栓，螺紋為方牙螺紋，受力更強，不易打滑，4.8級的防滑法蘭螺母上設(shè)有圓盤，圓盤有紋路，更加摩擦，方便手部旋動。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本技術(shù)的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：圖1為本技術(shù)的一種汽車配件夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的一種汽車配件夾具的螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)的一種汽車配件夾具的防滑法蘭螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：夾具牙齒-1、上體-2、加粗拉鉤-3、螺栓-4、彈簧-5、加大拉環(huán)-6、加固塊-7、防滑法蘭螺母-8、通孔-9、下體-10、法蘭面外六角-401、絲桿-402、螺紋-403、六角螺帽-801、內(nèi)螺紋-802、防滑圓盤-803。具體實施方式為使本技術(shù)實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本技術(shù)。請參閱圖1、圖2、圖3，本技術(shù)提供一種汽車配件夾具技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括夾具牙齒1、上體2、加粗拉鉤3、螺栓4、彈簧5、加大拉環(huán)6、加固塊7、防滑法蘭螺母8、通孔9、下體10，所述上體2上設(shè)有夾具牙齒1，所述上體2與加粗拉鉤3相連接，所述螺栓4與上體2活動連接，所述螺栓4與彈簧5活動連接，所述加大拉環(huán)6與上體2相連接，所述加固塊7與螺栓4活動連接，所述加固塊7設(shè)于防滑法蘭螺母8的上面，所述防滑法蘭螺母8與螺栓4活動連接，所述下體10上設(shè)有通孔9，所述螺栓4由法蘭面外六角401、絲桿402、螺紋403組成，所述法蘭面外六角401與絲桿402相連接，所述絲桿402上設(shè)有螺紋403，所述防滑法蘭螺母8由六角螺帽801、內(nèi)螺紋802、防滑圓盤803組成，所述六角螺帽801內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋802，所述六角螺帽801與防滑圓盤803相連接，所述上體2與下體10活動連接，所述加大拉環(huán)6為橢圓形，所述上體2的長度為22cm，所述螺栓4的長度為9cm，所述防滑法蘭螺母采用4.8級碳鋼材質(zhì)，塑性好，所述螺栓采用10.9級碳鋼材質(zhì)，硬度大，強度高。本專利所說的螺栓4是高強度鋼制造的，或者需要施以較大預(yù)緊力的螺栓，皆可稱為螺栓。螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設(shè)備的連接。這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂。應(yīng)用于超高壓設(shè)備上的螺栓，為了保證容器的密封，需要施以較大的預(yù)應(yīng)力。當(dāng)使用者想使用本專利的時候，第一步，檢查夾具的加大拉環(huán)6和加粗拉鉤3與上體2是否連接是否牢固；第二步，手部旋動防滑法蘭螺母8，此時彈簧5會回力彈開，上體2和下體10會張開；第三步，手部用力對加大拉環(huán)6進行施力，對準(zhǔn)汽車的部件并對進行夾持動作，此時上體2的夾具的牙齒1和下體的夾具牙齒會整齊牢固的咬緊；第四步，先手部旋緊防滑法蘭螺母8再用工具進行加固工作。例如：張師傅要對汽車配件進行維修，張師傅使用該夾具進行維修工作。本技術(shù)的夾具牙齒1、上體2、加粗拉鉤3、螺栓4、彈簧5、加大拉環(huán)6、加固塊7、防滑法蘭螺母8、通孔9、下體10、法蘭面外六角401、絲桿402、螺紋403、六角螺帽801、內(nèi)螺紋802、防滑圓盤803，部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知，本技術(shù)解決的問題是受力不強，容易打滑，而且螺母沒有圓盤不方便手部旋動，本技術(shù)通過上述部件的互相組合，受力更強，不易打滑，4.8級的防滑法蘭螺母上設(shè)有圓盤，圓盤有紋路，更加摩擦，方便手部旋動，具體如下所述：螺栓4由法蘭面外六角401、絲桿402、螺紋403組成，所述法蘭面外六角401與絲桿402相連接，防滑法蘭螺母8由六角螺帽801、內(nèi)螺紋802、防滑圓盤803組成，所述六角螺帽801內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋802，所述六角螺帽801與防滑圓盤803相連接。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本技術(shù)。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種汽車配件夾具，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括夾具牙齒(1)、上體(2)、加粗拉鉤(3)、螺栓(4)、彈簧(5)、加大拉環(huán)(6)、加固塊(7)、防滑法蘭螺母(8)、通孔(9)、下體(10)，所述上體(2)上設(shè)有夾具牙齒(1)，所述上體(2)與加粗拉鉤(3)相連接，所述螺栓(4)與上體(2)活動連接，其特征在于：所述螺栓(4)與彈簧(5)活動連接，所述加大拉環(huán)(6)與上體(2)相連接，所述加固塊(7)與螺栓(4)活動連接，所述加固塊(7)設(shè)于防滑法蘭螺母(8)的上面，所述防滑法蘭螺母(8)與螺栓(4)活動連接，所述下體(10)上設(shè)有通孔(9)；所述螺栓(4)由法蘭面外六角(401)、絲桿(402)、螺紋(403)組成，所述法蘭面外六角(401)與絲桿(402)相連接，所述絲桿(402)上設(shè)有螺紋(403)，所述防滑法蘭螺母(8)由六角螺帽(801)、內(nèi)螺紋(802)、防滑圓盤(803)組成，所述六角螺帽(801)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋(802)，所述六角螺帽(801)與防滑圓盤(803)相連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車配件夾具，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括夾具牙齒(1)、上體(2)、加粗拉鉤(3)、螺栓(4)、彈簧(5)、加大拉環(huán)(6)、加固塊(7)、防滑法蘭螺母(8)、通孔(9)、下體(10)，所述上體(2)上設(shè)有夾具牙齒(1)，所述上體(2)與加粗拉鉤(3)相連接，所述螺栓(4)與上體(2)活動連接，其特征在于：所述螺栓(4)與彈簧(5)活動連接，所述加大拉環(huán)(6)與上體(2)相連接，所述加固塊(7)與螺栓(4)活動連接，所述加固塊(7)設(shè)于防滑法蘭螺母(8)的上面，所述防滑法蘭螺母(8)與螺栓(4)活動連接，所述下體(10)上設(shè)有通孔(9)；所述螺栓(4)由法蘭面外六角(401)、絲桿(402)、螺紋(403)組成...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：屠仲德，
申請(專利權(quán))人：屠仲德，
類型：新型
國別省市：浙江,33