本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及一種彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,屬于處理或加工床墊螺旋彈簧技術(shù)領(lǐng)域。包括導(dǎo)向板、刀刮、鉤板一、轉(zhuǎn)子和鉤板二,導(dǎo)向板沿裝置入口設(shè)置,其上設(shè)置軌道,軌道與彈簧寬度適應(yīng),可定時(shí)升降的刀刮位于軌道入口處,鉤板一位于刀刮后方,并前后移動(dòng),轉(zhuǎn)子位于軌道末端,并做轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng),鉤板二位于轉(zhuǎn)子前方。將發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)應(yīng)用于彈簧輸送,具有彈簧輸送與結(jié)點(diǎn)整理的一體化、輸入與輸出的高度同步化等優(yōu)點(diǎn)。
Spring turnover device
The invention relates to a spring turnover device, belonging to the technical field of processing or processing mattress spiral springs. Includes a guide plate, a knife, a hook plate, the rotor and the hook plate two, a guide plate is arranged along the entrance device, arranged on the rail, rail and spring width adaptation, timing lifting knife in orbit at the entrance, a knife scraping hook plate in the rear, and moves the rotor in rail terminal, and circular motion speed and stability, the hook plate two is located in front of the rotor. The invention is applied to spring conveying, and has the advantages of integration of spring transportation and node arrangement, high synchronization of input and output.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
彈簧翻轉(zhuǎn)裝置
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,屬于處理或加工床墊螺旋彈簧
技術(shù)介紹
彈簧床墊在床具領(lǐng)域中已經(jīng)非常普遍,作為主要支撐的元器件彈簧一般是由鋼絲螺旋卷繞成若干圈,為防止開(kāi)放式結(jié)構(gòu)在受壓過(guò)程中出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象,通常還會(huì)在上下底圈打結(jié),形成如圖1所示的上座圈1a、下座圈1b以及上下圈上的結(jié)點(diǎn)1c,然后再將具有這種結(jié)構(gòu)的第一個(gè)彈簧A結(jié)點(diǎn)朝內(nèi),余下的彈簧B、C、D、E、F、G、H、I、J…結(jié)點(diǎn)朝內(nèi)方式進(jìn)行排列后,輸送、串簧形成矩陣形式。這種結(jié)構(gòu)受力穩(wěn)定性好,并避免了普通方式排列所引起的安全事故。然而這種結(jié)構(gòu)的最大缺陷在于實(shí)現(xiàn)比較困難,尤其是結(jié)點(diǎn)高度的統(tǒng)一和第一個(gè)彈簧A結(jié)點(diǎn)位置的調(diào)整。常見(jiàn)的是手工方式擺放,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且容易出現(xiàn)操作誤差;專(zhuān)利申請(qǐng)2010101153699提供了一種全自動(dòng)生產(chǎn)彈簧床芯的方法及設(shè)備,在串簧前先借助于輸送翻轉(zhuǎn)組件的轉(zhuǎn)輪進(jìn)行翻轉(zhuǎn),再通過(guò)輸送皮帶上的二號(hào)導(dǎo)向板對(duì)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行整理,使之與輸送方向一致,之后通過(guò)設(shè)置于輸送皮帶末尾的第一個(gè)彈簧自動(dòng)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行結(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)向。該申請(qǐng)改善了常規(guī)手工方式所存在的效率低、誤差大等缺陷,并將彈簧的反轉(zhuǎn)和排列形成自動(dòng)化流程。專(zhuān)利2009201193114的翻轉(zhuǎn)原理基本與專(zhuān)利申請(qǐng)2010101153699類(lèi)似,同樣無(wú)法實(shí)現(xiàn)接點(diǎn)的規(guī)整與第一個(gè)彈簧圈接點(diǎn)的轉(zhuǎn)向的統(tǒng)一;專(zhuān)利2013201901241雖然實(shí)現(xiàn)了翻轉(zhuǎn),但也無(wú)法在其結(jié)構(gòu)上進(jìn)行結(jié)點(diǎn)位置調(diào)整的設(shè)置,因而,無(wú)法將其翻轉(zhuǎn)應(yīng)用到申請(qǐng)2010101153699以及專(zhuān)利2009201193114上。基于此,做出本申請(qǐng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有彈簧特別是床芯彈簧加工中所存在的結(jié)點(diǎn)特定分布與加工無(wú)法統(tǒng)一,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,不僅實(shí)現(xiàn)彈簧圈結(jié)點(diǎn)的整理和第一彈簧圈結(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向的同步進(jìn)行,還實(shí)現(xiàn)了彈簧從機(jī)頭到輸出之間的縱向輸送與橫向輸送的一體完成。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)采取的技術(shù)方案如下:彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,包括導(dǎo)向板、刀刮、鉤板一、轉(zhuǎn)子和鉤板二,導(dǎo)向板沿裝置入口設(shè)置,其上設(shè)置軌道,軌道與彈簧寬度適應(yīng),可定時(shí)升降的刀刮位于軌道入口處,鉤板一位于刀刮后方,并前后移動(dòng),轉(zhuǎn)子位于軌道末端,并做轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng),鉤板二位于轉(zhuǎn)子前方;第一個(gè)彈簧進(jìn)入導(dǎo)向板的軌道中,刀刮下落,第一個(gè)彈簧的結(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向,刀刮上升,同時(shí),鉤板一前移至第一個(gè)彈簧前方,并帶動(dòng)第一個(gè)彈簧沿軌道平移至軌道末端,鉤板一返回至軌道入口處,帶動(dòng)下一個(gè)彈簧進(jìn)入軌道并平移至軌道末端,第一個(gè)彈簧與轉(zhuǎn)子連接,并隨轉(zhuǎn)子做圓周運(yùn)動(dòng)至鉤板二后方,鉤板二后移,帶動(dòng)第一個(gè)彈簧移出轉(zhuǎn)子后復(fù)位至轉(zhuǎn)子側(cè)邊,轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),帶入下一個(gè)彈簧,鉤板二再次后移并帶動(dòng)該彈簧移出轉(zhuǎn)子后復(fù)位至轉(zhuǎn)子側(cè)邊,如此反復(fù),直至刀刮再次下落,將第二組彈簧的第一個(gè)彈簧結(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向,完成一個(gè)循環(huán),如此循環(huán)重復(fù)進(jìn)行。進(jìn)一步的,作為優(yōu)選:所述的軌道始端較末端寬,且始端寬度不小于彈簧上座圈寬度,末端則不大于上座圈寬度。更優(yōu)選的,所述的軌道寬度先呈線性遞減后保持穩(wěn)定至末端。所述的軌道末端寬度與結(jié)點(diǎn)與對(duì)側(cè)彈簧上座圈外邊緣之間間距相同。軌道前大后小,有利于彈簧的穩(wěn)定導(dǎo)入,并避免了移動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)蕩或晃動(dòng),當(dāng)軌道寬度呈線性遞減時(shí),軌道上形成斜面結(jié)構(gòu),這種斜面結(jié)構(gòu)有利于彈簧的整理,使結(jié)點(diǎn)處于一致高度,軌道寬度縮減至一定程度后,彈簧可以在軌道中穩(wěn)定下來(lái),此時(shí)軌道寬度保持不變,即減少了加工難度,又有利于平移的進(jìn)行,使之順利送至轉(zhuǎn)子處。所述的軌道寬度由始端向末端均勻分布,且不小于結(jié)點(diǎn)與對(duì)側(cè)彈簧上座圈外邊緣之間的距離。更優(yōu)選的,所述的軌道末端寬度與結(jié)點(diǎn)與對(duì)側(cè)彈簧上座圈外邊緣之間間距相同。軌道是彈簧(第一個(gè)彈簧還包括了轉(zhuǎn)向)輸送過(guò)程中完成整理、使之結(jié)點(diǎn)高度一致的主要發(fā)生空間,當(dāng)軌道寬度不小于且最好是與結(jié)點(diǎn)與對(duì)側(cè)彈簧上座圈外邊緣之間間距相同時(shí),結(jié)點(diǎn)在輸送的同時(shí),會(huì)自動(dòng)的沿著軌道邊緣處完成整理。所述的導(dǎo)向板設(shè)置有兩塊,并對(duì)稱(chēng)分別于鉤板一兩側(cè),相應(yīng)的,軌道設(shè)置兩個(gè),一對(duì)軌道完成彈簧的夾持輸送,使輸送更加穩(wěn)定。所述的鉤板一通過(guò)鉤板座一滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌一上,并沿導(dǎo)軌一前后移動(dòng);鉤板二通過(guò)鉤板座二滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌二上,并沿導(dǎo)軌二前后移動(dòng)。更優(yōu)選的,所述的鉤板座一通過(guò)連桿一與擺臂一軸連接,鉤板座二通過(guò)連桿二與擺臂二軸連接,擺臂一、擺臂二分別與轉(zhuǎn)軸連接。導(dǎo)軌一、導(dǎo)軌二的設(shè)置,確保了鉤板一、鉤板二前后移動(dòng)的穩(wěn)定性,使之保持平移,避免因其移動(dòng)不穩(wěn)定,影響彈簧結(jié)點(diǎn)位置的變化;擺臂一和擺臂二分別與同一根轉(zhuǎn)軸連接,有利于提高在轉(zhuǎn)子和導(dǎo)向板處彈簧移入、移出的同步性,有利于提高整套設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)交替進(jìn)行,避免出現(xiàn)前后彈簧滯留現(xiàn)象。所述的轉(zhuǎn)子上設(shè)置有與軌道對(duì)應(yīng)的軌道,方便彈簧從導(dǎo)向板的軌道移入轉(zhuǎn)子上的軌道。更優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)子上與導(dǎo)向板對(duì)應(yīng)的面上設(shè)置有蓋板,軌道可通過(guò)設(shè)置于蓋板上的滑槽形成,也可將蓋板設(shè)置為一對(duì),且該對(duì)蓋板之間的間距不小于導(dǎo)向板末端軌道的寬度,蓋板與轉(zhuǎn)子表面間距不小于彈簧鋼絲的直徑,該對(duì)蓋板之間的間距以及蓋板與轉(zhuǎn)子之間的間距形成轉(zhuǎn)子上的軌道,更優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)子上軌道的寬度與導(dǎo)向板軌道末端寬度相同。蓋板的設(shè)置,有利于增強(qiáng)彈簧與轉(zhuǎn)子的連接牢度,使之能夠隨著轉(zhuǎn)子一起做圓周運(yùn)動(dòng)而不移動(dòng);且蓋板與轉(zhuǎn)子之間間距的設(shè)置,方便了后續(xù)鉤板二將其從轉(zhuǎn)子上移出,不會(huì)出現(xiàn)卡死或停滯現(xiàn)象。而轉(zhuǎn)子上軌道與導(dǎo)向板軌道末端寬度相同,則有利于兩者的銜接,避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)接失誤所導(dǎo)致的輸送中斷現(xiàn)象。所述的轉(zhuǎn)子外周設(shè)置有弧形軌道,且弧形軌道與轉(zhuǎn)子的距離不大于彈簧的高度。該弧形軌道形成彈簧外端行進(jìn)軌道,彈簧在導(dǎo)向板上的軌道中移動(dòng)時(shí),當(dāng)導(dǎo)向板設(shè)置有兩個(gè)時(shí),彈簧夾持在一對(duì)導(dǎo)向板之間的軌道之間,當(dāng)彈簧隨著轉(zhuǎn)子由水平方向轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài)時(shí),其一端與轉(zhuǎn)子連接,另一端則成為活動(dòng)端,基于彈簧自身的彈性效應(yīng),要避免其在轉(zhuǎn)動(dòng)中這種彈性力的沖擊,轉(zhuǎn)子外周設(shè)置的弧形軌道則為其外端形成一個(gè)著力點(diǎn),使之在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定。將本申請(qǐng)應(yīng)用于彈簧的輸送,卷簧機(jī)的機(jī)頭將成型后的打結(jié)彈簧送出,第一個(gè)彈簧從導(dǎo)向板下方進(jìn)入導(dǎo)向板之間,并進(jìn)入軌道中,刀刮下落,由于彈簧整體為圓形,當(dāng)?shù)豆蜗侣洌瑤?dòng)第一個(gè)彈簧順勢(shì)移動(dòng),使之結(jié)點(diǎn)位于左側(cè),刀刮升起,鉤板一后移至第一個(gè)彈簧前方(卷簧機(jī)一側(cè)稱(chēng)為前方),結(jié)點(diǎn)居左的第一個(gè)彈簧隨著鉤板一的后移沿軌道移至軌道末端,并進(jìn)入轉(zhuǎn)子上蓋板與轉(zhuǎn)子所形成的軌道中,此時(shí),第二個(gè)彈簧已進(jìn)入導(dǎo)向板之間,而鉤板一則復(fù)位至軌道始端處,帶動(dòng)第二彈簧沿軌道移動(dòng)至軌道末端,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)彈簧隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)由水平轉(zhuǎn)為豎直,并由鉤板二后移推出時(shí)第二個(gè)彈簧由軌道末端移入轉(zhuǎn)子與導(dǎo)向板對(duì)應(yīng)面上的軌道中,以此類(lèi)推,沿著同樣軌道(導(dǎo)向板上的軌道和轉(zhuǎn)子上的軌道)運(yùn)行的各彈簧在輸送過(guò)程中完成結(jié)點(diǎn)高度的整理并保持相同高度,除第一個(gè)彈簧外,其它彈簧均結(jié)點(diǎn)居右;當(dāng)?shù)贜個(gè)彈簧進(jìn)入軌道末端時(shí),第N+1個(gè)彈簧進(jìn)入導(dǎo)向板之間,由于前N個(gè)彈簧構(gòu)成了床芯上一組彈簧單元,第N+1個(gè)彈簧需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向,定時(shí)升降的刀刮再次落下,第N+1個(gè)彈簧的結(jié)點(diǎn)被刀刮轉(zhuǎn)向至居左,后續(xù)的第N+2、N+3…N+N個(gè)彈簧結(jié)點(diǎn)居右形成床芯上的第二組彈簧單元,如此循環(huán),即完成整個(gè)床芯的整理、翻轉(zhuǎn)和輸送。與常規(guī)彈簧加工裝置相比,本申請(qǐng)的有益效果如下:(1)實(shí)現(xiàn)了彈簧輸送與結(jié)點(diǎn)整理的一體化。在本申請(qǐng)中,借助于刀刮的定時(shí)升降,實(shí)現(xiàn)每組本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:包括導(dǎo)向板、刀刮、鉤板一、轉(zhuǎn)子和鉤板二,導(dǎo)向板沿裝置入口設(shè)置,其上設(shè)置軌道,軌道與彈簧寬度適應(yīng),可定時(shí)升降的刀刮位于軌道入口處,鉤板一位于刀刮后方,并前后移動(dòng),轉(zhuǎn)子位于軌道末端,并做轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng),鉤板二位于轉(zhuǎn)子前方。
【技術(shù)特征摘要】
1.彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:包括導(dǎo)向板、刀刮、鉤板一、轉(zhuǎn)子和鉤板二,導(dǎo)向板沿裝置入口設(shè)置,其上設(shè)置軌道,軌道與彈簧寬度適應(yīng),可定時(shí)升降的刀刮位于軌道入口處,鉤板一位于刀刮后方,并前后移動(dòng),轉(zhuǎn)子位于軌道末端,并做轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng),鉤板二位于轉(zhuǎn)子前方。2.如權(quán)利要求1所述的彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向板的軌道中進(jìn)入第一個(gè)彈簧時(shí),刀刮下落,第一個(gè)彈簧的結(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向,刀刮上升,同時(shí),鉤板一前移至第一個(gè)彈簧前方,并帶動(dòng)第一個(gè)彈簧沿軌道平移至軌道末端,鉤板一返回至軌道入口處,帶動(dòng)下一個(gè)彈簧進(jìn)入軌道并平移至軌道末端,第一個(gè)彈簧與轉(zhuǎn)子連接,并隨轉(zhuǎn)子做圓周運(yùn)動(dòng)至鉤板二后方,鉤板二后移,帶動(dòng)第一個(gè)彈簧移出轉(zhuǎn)子后復(fù)位至轉(zhuǎn)子側(cè)邊,轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),帶入下一個(gè)彈簧,鉤板二再次后移并帶動(dòng)該彈簧移出轉(zhuǎn)子后復(fù)位至轉(zhuǎn)子側(cè)邊,如此反復(fù),直至刀刮再次下落,將第二組彈簧的第一個(gè)彈簧結(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向,完成一個(gè)循環(huán),如此循環(huán)重復(fù)進(jìn)行。3.如權(quán)利要求1所述的彈簧翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述的軌道始端較末端寬,且始端寬度不小于彈簧上座圈...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳海鋒,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:浙江國(guó)銀裝備科技有限公司,
類(lèi)型:發(fā)明
國(guó)別省市:浙江,33
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