高速公路攝像頭固定裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種高速公路攝像頭固定裝置，包括固定于地面上的安裝座（1）、插接于所述安裝座（1）內(nèi)且通過(guò)回轉(zhuǎn)支承（10）與安裝座（1）連接的立柱（6），以及滑接于所述立柱（6）上的攝像頭安裝臂（11），所述立柱（6）上端固設(shè)有定滑輪（7），所述定滑輪（7）上跨設(shè)有繩索（5），所述繩索（5）的一端與所述攝像頭安裝臂（11）固接，另一端連接有卷?yè)P(yáng)裝置（4）。使用本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)，維修工作可在中間隔離帶內(nèi)進(jìn)行，無(wú)需登高車(chē)，也無(wú)需占用車(chē)道，既不會(huì)影響交通，又不會(huì)對(duì)維修人員人身安全造成隱患。

Highway camera fixing device

The utility model relates to a highway camera fixing device comprises a mounting seat fixed on the ground (1), inserted in the mounting seat (1) and (10) through the slewing bearing and the mounting base (1) connected to the column (6), and the sliding contact on the column (6) installed the camera on the arm (11), the column (6) is fixed with a fixed pulley (7), the fixed pulley (7) across a rope (5), the rope (5) has one end connected to the mounting arm is fixedly connected with a camera (11), the other end is connected with a hoisting device (4). With the utility model, the maintenance work can be carried out in the middle isolation belt, and the utility model does not need to climb a vehicle and does not need to occupy a lane, and the utility model can not influence traffic, and can not cause hidden danger to the personal safety of the maintenance personnel.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
高速公路攝像頭固定裝置
本技術(shù)涉及高速公路設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種高速公路攝像頭固定裝置。
技術(shù)介紹
為保證通行安全及通行暢通，高速公路的中間隔離帶內(nèi)每隔一段距離就設(shè)置有一個(gè)全程監(jiān)控?cái)z像頭。目前的攝像頭的安裝都是由一個(gè)固定立柱和設(shè)置在立柱上端并延伸至公路上方的攝像頭組成，此種監(jiān)控?cái)z像頭的安裝設(shè)置能夠滿足攝像頭監(jiān)控的基本要求，但是在維修時(shí)較為麻煩。如果需要檢修或更換攝像頭裝置時(shí)，需要封閉至少一個(gè)車(chē)道，并使用登高車(chē)才能進(jìn)行，維護(hù)成本高，維修過(guò)程中會(huì)給車(chē)輛通行造成阻礙，并且給檢修人員和過(guò)往車(chē)輛造成行駛和人身安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高速公路攝像頭固定裝置，可實(shí)現(xiàn)攝像頭的升降，方便維修，降低維護(hù)成本，保證車(chē)輛行駛暢通安全，確保維修人員的人身安全。本技術(shù)是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，提供一種高速公路攝像頭固定裝置，包括固定于地面上的安裝座、插接于所述安裝座內(nèi)且通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與安裝座連接的立柱，以及滑接于所述立柱上的攝像頭安裝臂，所述立柱上端固設(shè)有定滑輪，所述定滑輪上跨設(shè)有繩索，所述繩索的一端與所述攝像頭安裝臂固接，另一端連接有卷?yè)P(yáng)裝置。轉(zhuǎn)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置，實(shí)現(xiàn)繩索的收放，從而實(shí)現(xiàn)攝像頭安裝臂的上升與下降，在維修時(shí)將攝像頭安裝臂降下，并旋轉(zhuǎn)至隔離帶內(nèi)，保證人身安全。作為優(yōu)化，所述安裝座上表面開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)銷(xiāo)孔，且至少有兩個(gè)銷(xiāo)孔的中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°，所述立柱上開(kāi)設(shè)有與所述銷(xiāo)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，所述通孔內(nèi)穿有可伸至銷(xiāo)孔內(nèi)的定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)通過(guò)所述通孔伸至兩個(gè)中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°的銷(xiāo)孔的其中一個(gè)時(shí)，所述攝像頭安裝臂的長(zhǎng)度方向與高速公路通行方向一致。將立柱轉(zhuǎn)動(dòng)80°~100°時(shí)，攝像頭安裝臂可轉(zhuǎn)至中間隔離帶上方，離開(kāi)車(chē)道上方，工人可在隔離帶內(nèi)進(jìn)行維修，保證了人身安全。作為優(yōu)化，所述立柱上還固定有向下延伸且內(nèi)徑大于安裝座外廓尺寸的護(hù)罩，所述護(hù)罩下端低于所述安裝座頂面至少20cm，護(hù)罩罩住立柱與安裝座處的回轉(zhuǎn)支撐，對(duì)回轉(zhuǎn)支撐起到保護(hù)作用。作為優(yōu)化，所述卷?yè)P(yáng)裝置包括固定于立柱上的兩立板以及兩端分別穿過(guò)兩立板的卷筒，所述卷筒上纏繞有所述繩索，卷筒的至少一端設(shè)置有搖把，至少一件立板上穿設(shè)有可伸至卷筒上的鎖銷(xiāo)，搖動(dòng)搖把進(jìn)行繩索的收放，實(shí)現(xiàn)攝像頭安裝臂的上升與下降，攝像頭安裝臂到達(dá)指定位置時(shí)，用鎖銷(xiāo)固定卷筒，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。作為優(yōu)化，所述攝像頭安裝臂通過(guò)滑塊與立柱滑接，所述立柱上開(kāi)設(shè)有與滑塊適配的豎直滑道，滑道直接開(kāi)設(shè)在立柱上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單節(jié)約制造成本。作為優(yōu)化，所述攝像頭安裝臂通過(guò)滑塊與立柱滑接，所述立柱上固定有與滑塊適配的豎直滑道，便于滑道維護(hù)，且不會(huì)破壞立柱本身結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果為：攝像頭安裝臂可降落和旋轉(zhuǎn)，維修工作可在中間隔離帶內(nèi)進(jìn)行，無(wú)需登高梯，也無(wú)需占用車(chē)道，既不會(huì)影響交通，又不會(huì)對(duì)維修人員人身安全造成隱患。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中I處放大視圖；圖3為圖1左視圖；圖4為圖3中A-A剖視圖；圖5為豎直滑道截面示意圖；圖中所示：1、安裝座，2、護(hù)罩，3、定位銷(xiāo)，4、卷?yè)P(yáng)裝置，4.1、鎖銷(xiāo)，4.2、卷筒，4.3、立板，4.4、搖把，5、繩索，6、立柱，7、定滑輪，8、滑塊，9、攝像頭，10、回轉(zhuǎn)支承，11、攝像頭安裝臂。具體實(shí)施方式為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)具體實(shí)施方式，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。實(shí)施例一如圖1所示一種高速公路攝像頭固定裝置，包括固定于地面上的安裝座1、插接于安裝座1內(nèi)且通過(guò)回轉(zhuǎn)支承10與安裝座1連接的立柱6，以及滑接于立柱6上的攝像頭安裝臂11，攝像頭安裝臂11的兩端分別裝有攝像頭9。攝像頭安裝臂11通過(guò)滑塊8與立柱6滑接，立柱6上開(kāi)設(shè)有與滑塊8適配的豎直滑道，為了在使用時(shí)可靠性更好，本實(shí)施例中滑塊8寬度尺寸與豎直滑道尺寸為間隙配合，既保證滑塊8滑動(dòng)的通暢，有保證攝像頭安裝臂11不會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)。立柱6上端固設(shè)有定滑輪7，定滑輪7上跨設(shè)有繩索5，由于攝像頭安裝臂11重量較小，繩索5可為鋼絲繩，也可為尼龍繩，繩索5的一端與攝像頭安裝臂11固接，另一端連接有卷?yè)P(yáng)裝置4。本實(shí)施例中，卷?yè)P(yáng)裝置4包括固定于立柱6上的兩立板4.3以及兩端分別穿過(guò)兩立板4.3的卷筒4.2，卷筒4.2上纏繞有繩索5，卷筒4.2的至少一端設(shè)置有搖把4.4，至少一件立板4.3上穿設(shè)有可伸至卷筒4.2上的鎖銷(xiāo)4.1，通過(guò)搖把4.4搖轉(zhuǎn)卷筒，通過(guò)鎖銷(xiāo)4.1固定卷筒4.2，防止其旋轉(zhuǎn)。為便于在立柱旋轉(zhuǎn)后的固定，安裝座1上表面開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)銷(xiāo)孔，且至少有兩個(gè)銷(xiāo)孔的中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°，立柱6上開(kāi)設(shè)有與銷(xiāo)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，通孔內(nèi)穿有可伸至銷(xiāo)孔內(nèi)的定位銷(xiāo)3，定位銷(xiāo)3通過(guò)通孔伸至兩個(gè)中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°的銷(xiāo)孔的其中一個(gè)時(shí)，攝像頭安裝臂11的長(zhǎng)度方向與高速公路通行方向一致，以使攝像頭安裝臂旋轉(zhuǎn)80°~100°時(shí)，攝像頭9處于工作位置或隔離帶上方位置。為對(duì)回轉(zhuǎn)支撐10產(chǎn)生保護(hù)，防止損壞或被塵土污染，立柱6上還固定有向下延伸且內(nèi)徑大于安裝座外廓尺寸的護(hù)罩2，護(hù)罩2下端低于安裝座1頂面至少20cm。實(shí)施例二本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于，攝像頭安裝臂11通過(guò)滑塊與立柱6滑接，立柱6上固定有與滑塊適配的豎直滑道，豎直滑道截面如圖5所示，本實(shí)施例的方案保證了立柱本身的完整性，不破壞立柱本身的結(jié)構(gòu)。正常狀態(tài)下，兩攝像頭9分別位于高速路中間隔離帶兩側(cè)車(chē)道的上方，定位銷(xiāo)3插于銷(xiāo)孔內(nèi)，防止立柱旋轉(zhuǎn)，鎖銷(xiāo)4.1插于卷筒4.2內(nèi)，防止卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要對(duì)攝像頭進(jìn)行維修時(shí)，將定位銷(xiāo)3抽出，旋轉(zhuǎn)立柱90度，將定位銷(xiāo)將鎖銷(xiāo)4.1抽出，搖動(dòng)搖把，將攝像頭安裝臂降下，維修人員就可在隔離帶內(nèi)進(jìn)行工作，有了安全保障，又無(wú)需使用登高梯。維修完畢后，再將攝像頭安裝臂升起，并轉(zhuǎn)動(dòng)90°，將鎖銷(xiāo)和定位銷(xiāo)插入進(jìn)行固定即可。當(dāng)然，上述說(shuō)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述；以上實(shí)施例及附圖僅用于說(shuō)明本技術(shù)的技術(shù)方案并非是對(duì)本技術(shù)的限制，參照優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本
的普通技術(shù)人員在本技術(shù)的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換都不脫離本技術(shù)的宗旨，也應(yīng)屬于本技術(shù)的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高速公路攝像頭固定裝置，其特征在于：包括固定于地面上的安裝座（1）、插接于所述安裝座（1）內(nèi)且通過(guò)回轉(zhuǎn)支承（10）與安裝座（1）連接的立柱（6），以及滑接于所述立柱（6）上的攝像頭安裝臂（11），所述立柱（6）上端固設(shè)有定滑輪（7），所述定滑輪（7）上跨設(shè)有繩索（5），所述繩索（5）的一端與所述攝像頭安裝臂（11）固接，另一端連接有卷?yè)P(yáng)裝置（4）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種高速公路攝像頭固定裝置，其特征在于：包括固定于地面上的安裝座（1）、插接于所述安裝座（1）內(nèi)且通過(guò)回轉(zhuǎn)支承（10）與安裝座（1）連接的立柱（6），以及滑接于所述立柱（6）上的攝像頭安裝臂（11），所述立柱（6）上端固設(shè)有定滑輪（7），所述定滑輪（7）上跨設(shè)有繩索（5），所述繩索（5）的一端與所述攝像頭安裝臂（11）固接，另一端連接有卷?yè)P(yáng)裝置（4）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路攝像頭固定裝置，其特征在于：所述安裝座（1）上表面開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)銷(xiāo)孔，且至少有兩個(gè)銷(xiāo)孔的中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°，所述立柱（6）上開(kāi)設(shè)有與所述銷(xiāo)孔位置對(duì)應(yīng)的通孔，所述通孔內(nèi)穿有可伸至銷(xiāo)孔內(nèi)的定位銷(xiāo)（3），所述定位銷(xiāo)（3）通過(guò)所述通孔伸至兩個(gè)中心與安裝座中心的連線夾角為80°~100°的銷(xiāo)孔的其中一個(gè)時(shí)，所述攝像頭安裝臂（11）的長(zhǎng)度方向與高速公路通行方向一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高速公...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：聶芝儒，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：聶芝儒，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：山東,37