一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，包括屏蔽門，控制裝置和運(yùn)行裝置，所述屏蔽門的上方設(shè)置有通風(fēng)窗，所述運(yùn)行裝置分別與所述控制裝置和所述通風(fēng)窗連接以根據(jù)所述控制裝置的控制信號(hào)對(duì)所述通風(fēng)窗進(jìn)行相應(yīng)的操作。應(yīng)用本實(shí)用新型專利技術(shù)公開的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，通過(guò)在屏蔽門的上方設(shè)置通風(fēng)窗，控制裝置發(fā)送控制信號(hào)至運(yùn)行裝置進(jìn)而控制通風(fēng)窗的開關(guān)，以當(dāng)屏蔽門所形成的封閉空間需通風(fēng)換氣時(shí)及時(shí)進(jìn)行換氣，為站臺(tái)區(qū)提供一個(gè)舒適、清潔、干凈的環(huán)境。

Composite shielding door system

The utility model discloses a composite shielding door system, including shielding door, control device and operation device, a ventilation window is arranged above the shielding door, the operating device is respectively connected with the control device and the ventilation window is connected to a control signal according to the control device for the corresponding operation of the ventilation window. The utility model discloses a composite screen door system, through above the screen door and set the ventilation window, switch control device transmits a control signal to control the operation of the device and the ventilation window, timely ventilation in enclosed space when the shielding door which need ventilation, to provide a comfortable, clean, clean environment the platform area.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)
本技術(shù)涉及屏蔽門
，更具體地說(shuō)，涉及一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
地鐵屏蔽門系統(tǒng)是集建筑、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制和信息等多門學(xué)科技術(shù)為一體的綜合性產(chǎn)品工程，使用于地鐵站臺(tái)。屏蔽門將站臺(tái)和列車運(yùn)行區(qū)域隔開，通過(guò)控制系統(tǒng)控制其自動(dòng)開啟關(guān)閉。屏蔽門系統(tǒng)沿著站臺(tái)線全程安裝，以便形成一個(gè)不間斷的裝飾面，將整個(gè)車站與隧道完全隔離，這種裝飾面同站臺(tái)的結(jié)構(gòu)和建筑完全連成一體，從而為乘客創(chuàng)造了安全、舒適的候車環(huán)境。隨著地鐵屏蔽門的普及和對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的要求，候車環(huán)境的安全性、舒適性、清潔性以及節(jié)能要求越來(lái)越高，現(xiàn)有屏蔽門系統(tǒng)無(wú)法對(duì)候車區(qū)域的空氣進(jìn)行有效換氣，影響候車環(huán)境的舒適性。綜上所述，如何有效地解決屏蔽門系統(tǒng)無(wú)法對(duì)候車區(qū)域內(nèi)空氣進(jìn)行有效換氣的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)的目的在于提供一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，以解決屏蔽門系統(tǒng)無(wú)法對(duì)候車區(qū)域內(nèi)空氣進(jìn)行有效換氣的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，包括屏蔽門、控制裝置和運(yùn)行裝置，所述屏蔽門設(shè)置有通風(fēng)窗，所述運(yùn)行裝置分別與所述控制裝置和所述通風(fēng)窗連接以根據(jù)所述控制裝置的控制信號(hào)對(duì)所述通風(fēng)窗進(jìn)行相應(yīng)的操作。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述控制裝置包括用于輸入和顯示的操作面板和用于數(shù)據(jù)處理和信號(hào)輸出的通風(fēng)窗控制器。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，上行線的所述通風(fēng)窗控制器和下行線的所述通風(fēng)窗控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述通風(fēng)窗控制器與屏蔽門控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，位于同側(cè)行線的所述通風(fēng)窗控制器與所述屏蔽門控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，還包括限位傳感器，所述限位傳感器分別與所述通風(fēng)窗和所述運(yùn)行裝置連接以對(duì)所述通風(fēng)窗進(jìn)行限位。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述屏蔽門的上方與所述通風(fēng)窗相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有指示燈，所述指示燈與所述通風(fēng)窗控制器信號(hào)連接以對(duì)所述通風(fēng)窗工作狀態(tài)進(jìn)行顯示。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述操作面板上設(shè)置有控制按鈕，所述控制按鈕包括用于對(duì)各個(gè)所述通風(fēng)窗同時(shí)控制的群控按鈕和用于對(duì)各個(gè)通風(fēng)窗分別進(jìn)行控制的單控按鈕。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述操作面板上設(shè)置有用于分別對(duì)各個(gè)所述通風(fēng)窗的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)的角度調(diào)節(jié)盤。優(yōu)選地，在上述復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)中，所述操作面板上設(shè)置有用于對(duì)所述群控按鈕的使用進(jìn)行控制的允許開關(guān)。本技術(shù)提供的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，包括屏蔽門、控制裝置和運(yùn)行裝置。其中，屏蔽門的上方設(shè)置有通風(fēng)窗，運(yùn)行裝置分別與控制裝置和通風(fēng)窗連接，以根據(jù)控制裝置的控制信號(hào)對(duì)通風(fēng)窗進(jìn)行相應(yīng)的操作。應(yīng)用本技術(shù)提供的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，通過(guò)在屏蔽門的上方設(shè)置通風(fēng)窗，控制裝置發(fā)送控制信號(hào)至運(yùn)行裝置進(jìn)而控制通風(fēng)窗的開關(guān)，以當(dāng)屏蔽門所形成的封閉空間需通風(fēng)換氣時(shí)及時(shí)進(jìn)行換氣，為站臺(tái)區(qū)提供一個(gè)舒適、清潔、干凈的環(huán)境。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)實(shí)施例提供的操作面板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)實(shí)施例提供的每個(gè)站臺(tái)單側(cè)的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖；圖4為本技術(shù)又一實(shí)施例提供的每個(gè)站臺(tái)上行線和下行線的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。附圖中標(biāo)記如下：通風(fēng)窗1、屏蔽門2、允許開關(guān)3、群控按鈕4、顯示燈5、角度調(diào)節(jié)盤6、操作面板7、限位傳感器8、運(yùn)行裝置9、指示燈10、通風(fēng)窗控制器11、屏蔽門控制器12。具體實(shí)施方式本技術(shù)實(shí)施例公開了一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，以解決屏蔽門系統(tǒng)無(wú)法對(duì)候車區(qū)域內(nèi)空氣進(jìn)行有效換氣的問(wèn)題。下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒炯夹g(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-圖4，圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)實(shí)施例提供的操作面板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)實(shí)施例提供的每個(gè)站臺(tái)單側(cè)的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖；圖4為本技術(shù)又一實(shí)施例提供的每個(gè)站臺(tái)上行線和下行線的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。在一種具體的實(shí)施方式中，本技術(shù)提供的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，包括屏蔽門2、控制裝置和運(yùn)行裝置9。其中，屏蔽門2的上方設(shè)置有通風(fēng)窗1，運(yùn)行裝置9分別與通風(fēng)窗1和控制裝置經(jīng)信號(hào)連接，以根據(jù)控制裝置的控制信號(hào)對(duì)通風(fēng)窗1進(jìn)行相應(yīng)的操作，一般的，通風(fēng)窗1與屏蔽門2為可拆卸的固定連接，通風(fēng)窗1采用弧形葉片，其結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定，在列車進(jìn)出站時(shí)產(chǎn)生的活塞風(fēng)的巨大程度不會(huì)使得通風(fēng)窗1葉片產(chǎn)生振動(dòng)和嘯叫聲音，且通過(guò)該弧形葉片，可有效調(diào)整風(fēng)向，使風(fēng)吹到候車乘客身上時(shí)無(wú)不適感覺(jué)，同時(shí)可以有效阻止空氣塵埃進(jìn)入站臺(tái)區(qū)域，保持站臺(tái)清潔。當(dāng)然，此處僅為較為優(yōu)選的實(shí)施方案，在其他實(shí)施例中，也可以選用其他形式的通風(fēng)窗1葉片，均在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。運(yùn)行裝置9通過(guò)控制裝置的控制信號(hào)對(duì)通風(fēng)窗1進(jìn)行開啟或者關(guān)閉，也可以對(duì)通風(fēng)窗1的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)，自動(dòng)設(shè)置通風(fēng)窗1葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)掃風(fēng)，可根據(jù)實(shí)際的需要對(duì)通風(fēng)窗1的工作模式進(jìn)行限定。具體的，控制裝置包括用于輸入和顯示的操作面板7和用于數(shù)據(jù)處理和信號(hào)輸出的通風(fēng)窗控制器11。為了便于對(duì)通風(fēng)窗1進(jìn)行有效控制，可通過(guò)設(shè)置操作面板7對(duì)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入，操作面板7上可設(shè)置啟停按鈕等，作為優(yōu)選的，可在操作面板7上設(shè)置相應(yīng)的顯示燈5以對(duì)通風(fēng)窗1的開合狀態(tài)進(jìn)行通風(fēng)窗控制器11根據(jù)操作面板7或者其他裝置發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行處理，并控制相應(yīng)的裝置完成操作。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，也可以不設(shè)置操作面板7，通風(fēng)窗控制器11僅通過(guò)預(yù)設(shè)程序?qū)νL(fēng)窗1的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制，此處僅為較為優(yōu)選的實(shí)施方案，在其他實(shí)施中，也可以根據(jù)需要在操作面板7上設(shè)置相應(yīng)的操作裝置，均在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。進(jìn)一步地，上行線的通風(fēng)窗控制器11和下行線的通風(fēng)窗控制器11信號(hào)連接以互為冗余控制。上述兩個(gè)通風(fēng)窗控制器11間可通過(guò)信號(hào)線連接，在一種具體的實(shí)施例中，當(dāng)上行線的通風(fēng)窗控制器11發(fā)生故障時(shí)，其內(nèi)部芯片或程序發(fā)送故障信號(hào)至下行線的通風(fēng)窗控制器11，下行線的通風(fēng)窗控制器11接收到故障信號(hào)后可對(duì)上行線的通風(fēng)窗1進(jìn)行相應(yīng)的功能控制以形成冗余控制，不影響上行線通風(fēng)窗1的正常使用。同樣的，當(dāng)下行線的通風(fēng)窗控制器11發(fā)生故障時(shí)，重復(fù)上述過(guò)程。更進(jìn)一步地，通風(fēng)窗控制器11與屏蔽門控制器12信號(hào)連接以互為冗余控制?？蓪⑼L(fēng)窗控制器11與屏蔽門控制器12信號(hào)連接，以當(dāng)通風(fēng)窗控制器11發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)屏蔽門控制器12對(duì)通風(fēng)窗控制器11進(jìn)行控制，進(jìn)而對(duì)通風(fēng)窗1的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制?；蛘弋?dāng)屏蔽門控制器12發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)通風(fēng)窗控制器11對(duì)屏蔽門2的正常運(yùn)行進(jìn)行控制，以對(duì)通風(fēng)窗1和屏蔽門本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，包括屏蔽門、控制裝置和運(yùn)行裝置，所述屏蔽門設(shè)置有通風(fēng)窗，所述運(yùn)行裝置分別與所述控制裝置和所述通風(fēng)窗連接以根據(jù)所述控制裝置的控制信號(hào)對(duì)所述通風(fēng)窗進(jìn)行相應(yīng)的操作。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，包括屏蔽門、控制裝置和運(yùn)行裝置，所述屏蔽門設(shè)置有通風(fēng)窗，所述運(yùn)行裝置分別與所述控制裝置和所述通風(fēng)窗連接以根據(jù)所述控制裝置的控制信號(hào)對(duì)所述通風(fēng)窗進(jìn)行相應(yīng)的操作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括用于輸入和顯示的操作面板和用于數(shù)據(jù)處理和信號(hào)輸出的通風(fēng)窗控制器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，上行線的所述通風(fēng)窗控制器和下行線的所述通風(fēng)窗控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，所述通風(fēng)窗控制器與屏蔽門控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的復(fù)合屏蔽門系統(tǒng)，其特征在于，位于同側(cè)行線的所述通風(fēng)窗控制器與所述屏蔽門控制器信號(hào)連接以互為冗余控制。6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王萬(wàn)麗，王紹波，臧鳳良，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：青島博寧福田通道設(shè)備股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東,37