【技術實現步驟摘要】
本技術屬于機械領域,尤其是涉及一種應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖。
技術介紹
隨著人們生活水平的提高,地鐵以其高效準時成為了絕大部分人出行的首選交通工具,然而為了大家的出行安全,地鐵站臺上一般都會安裝屏蔽門,通過控制屏蔽門的開關來保證大家的出行安全,而屏蔽門的鎖閉和解鎖一般都是通過電磁鎖實現的,對于現在的電磁鎖,其一般包括電磁鐵、鎖芯、彈簧、傳感器、滑動結構等部件,主要通過滑動結構的移動來實現屏蔽門的開關,然而現在的電磁鎖結構穩定性能較差,系統運行不穩定。有鑒于此,特提出本技術。
技術實現思路
本技術提供一種穩定性能好、運行穩定的應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖。為解決上述技術問題,本專利技術采用技術方案的基本構思是:一種應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖,包括電磁鐵、電磁鐵鐵芯、鎖連接件、鎖鉤、鎖支架、門位置傳感器、電磁鎖觸發錐塊、雙直線軸承和雙滑軌;所述鎖連接件和鎖支架配合使用;所述門位置傳感器固定在鎖支架上,在鎖支架上還固定有雙直線軸承,所述雙直線軸承與地面垂直,所述電磁鐵固定在鎖支架上;所述鎖鉤固定在鎖連接件上,在鎖連接件與鎖支架相對應的一面還連接有雙滑軌,所述雙滑軌通過在雙直線軸承里面上下滑動實現屏蔽門的開關,所述電磁鐵鐵芯固定在鎖連接件上端,所述電磁鎖觸發錐塊位于電磁鐵上,所述鎖鉤位于雙滑軌下,所述電磁鐵鐵芯的上下運動帶動鎖鉤上下運動。作為本技術的優選技術方案,還包括手動解鎖觸發裝置,所述手動解鎖觸發裝置連接在鎖連接件上,位于鎖連接件的底部,當出現緊急狀態時,可以人工觸發解鎖,由門體上的手動解鎖裝置,頂起鎖鉤及手動解鎖觸發裝置,此時鎖鉤與門體另一半掛鉤脫離,門體可以手動拉開 ...
【技術保護點】
一種應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖,其特征在于,包括電磁鐵、電磁鐵鐵芯、鎖連接件、鎖鉤、鎖支架、門位置傳感器、電磁鎖觸發錐塊、雙直線軸承和雙滑軌;所述鎖連接件和鎖支架為折彎件,二者配合使用;所述門位置傳感器固定在鎖支架上,在鎖支架上還固定有雙直線軸承,所述雙直線軸承與地面垂直,所述電磁鐵固定在鎖支架上;所述鎖鉤固定在鎖連接件上,在鎖連接件與鎖支架相對應的一面還連接有雙滑軌,所述雙滑軌通過在雙直線軸承里面上下滑動實現屏蔽門的開關,所述電磁鐵鐵芯固定在鎖連接件上端,所述電磁鎖觸發錐塊位于電磁鐵上,所述鎖鉤位于雙滑軌下,所述電磁鐵鐵芯的上下運動帶動鎖鉤上下運動。
【技術特征摘要】
1.一種應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖,其特征在于,包括電磁鐵、電磁鐵鐵芯、鎖連接件、鎖鉤、鎖支架、門位置傳感器、電磁鎖觸發錐塊、雙直線軸承和雙滑軌;所述鎖連接件和鎖支架為折彎件,二者配合使用;所述門位置傳感器固定在鎖支架上,在鎖支架上還固定有雙直線軸承,所述雙直線軸承與地面垂直,所述電磁鐵固定在鎖支架上;所述鎖鉤固定在鎖連接件上,在鎖連接件與鎖支架相對應的一面還連接有雙滑軌,所述雙滑軌通過在雙直線軸承里面上下滑動實現屏蔽門的開關,所述電磁鐵鐵芯固定在鎖連接件上端,所述電磁鎖觸發錐塊位于電磁鐵上,所述鎖鉤位于雙滑軌下,所述電磁鐵鐵芯的上下運動帶動鎖鉤上下運動。2.如權利要求1所述的應用于地鐵屏蔽門的電磁鎖,其特征在于,還包括手動解鎖觸發裝置,所述手動解鎖觸發裝置連接在鎖連接件上,位于鎖連接件的底部。3.如權利要求1所述的應...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郝思特·斯彼茲麥瑟,
申請(專利權)人:康保安防系統股份有限公司,
類型:新型
國別省市:德國;DE
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