一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝制造技術

本發明專利技術公開了一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝，具體步驟如下：(1)把待處理的擠壓鑄造鋁合金轉向節鑄件送入熱處理爐內，在40?60min之內加熱到固溶溫度535℃±5℃，保溫480min；(2)之后，將A356.2鋁合金轉向節在15s之內轉移到60?90℃的水中淬火，淬火時間為240s；(3)接著，加熱到時效溫度165℃±5℃，保溫360min；(4)最后，在空氣中冷卻至室溫。本發明專利技術具有A356.2鋁合金轉向節獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度的效果。

Heat treatment process for extrusion casting aluminum alloy knuckle

The invention discloses a heat treatment process for the Aluminum Alloy to squeeze casting, the specific steps are as follows: (1) the treatment of squeeze casting Aluminum Alloy knuckle castings into heat treatment furnace, within 40 60min solid solution is heated to a temperature of 535 DEG C - 5 DEG C, insulation 480min; (2) after that, the A356.2 Aluminum Alloy steering knuckle is transferred to the water quenched 60 90 DEG C within 15s, the quenching time is 240s; (3) and then heated to the aging temperature of 165 DEG C - 5 DEG C, insulation 360min; (4) finally, the air is cooled to room temperature. The invention has the effects of good tensile strength, yield strength, elongation and grain size of the A356.2 aluminum alloy steering joint.

【技術實現步驟摘要】
一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝
本專利技術涉及金屬材料熱處理領域，特別涉及一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝。
技術介紹
基于汽車行業節能減排的要求和整車輕量化的趨勢，越來越多的鋁合金材料被應用在汽車零部件上，這些零部件包括轉向節、控制臂、氣囊支撐臂等。汽車生產廠家對鋁合金汽車零部件的質量要求很高，尤其對涉及汽車安全零件的力學性能提出了更高的要求。如對鋁合金轉向節零件，有的廠家要求屈服強度為250MPa、抗拉強度為310MPa、伸長率為10％以上。這樣的力學性能的要求不是壓鑄或是低壓、差壓鑄造等工藝能夠實現的。擠壓鑄造技術是一種新興的鑄造工藝，該工藝生產的產品晶粒細小，組織致密，力學性能高于其它鑄造工藝，僅次于鍛件的力學性能水平，因此擠壓鑄造不失為一種優良的生產工藝。但是關于擠壓鑄造A356.2鋁合金汽車轉向節的熱處理工藝尚沒有相關的專利文獻。擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節的熱處理工藝包括固溶溫度和時間、淬火介質和時間以及時效溫度和時間的選擇。這些工藝參數對材料的組織性能有很大的影響。固溶溫度過高，會引起過熱；固溶溫度過低，材料的固溶處理不充分，導致材料的力學性能降低；固溶保溫時間短，材料固溶處理過程不充分，時間過長導致晶粒長大，這都會降低材料的力學性能；在一定范圍內，淬火介質的冷卻速度快慢，除會影響鑄件內應力大小外，冷卻速度較慢會導致晶粒長大，降低鑄件的力學性能。時效過程中析出的二次相越是細小均勻，對力學性能越好，所以時效的溫度的高低和時間的長短是非常重要的。
技術實現思路
鑒于上述問題，本專利技術的目的在于提供一種獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度的擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝。為實現上述目的，本專利技術提供的一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝，具體步驟如下：(1)把待處理的擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節鑄件送入熱處理爐內，在40-60min之內加熱到固溶溫度535℃±5℃，保溫480min；(2)之后，將擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節在15s之內轉移到60-90℃的水中淬火，淬火時間為240s；(3)接著，加熱到時效溫度165℃±5℃，保溫360min；(4)最后，在空氣中冷卻至室溫。在一些實施方式中，固溶溫度為535℃±5℃；所述的時效溫度為165℃±5℃。在一些實施方式中，熱處理爐是電阻爐或者燃氣爐。在一些實施方式中，擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節的橫截面最大厚度為30-40mm。本專利技術的有益效果是具有獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度的擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節。由于本專利技術的熱處理工藝是通過正交試驗優化設計，使得擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節經熱處理后獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度。即用經過變質處理的A356.2鋁合金熔液，經過適當的擠壓鑄造后，對產品進行熱處理，得到的產品的晶粒度為7-8級，產品的力學性能為屈服強度250MPa、抗拉強度為310MPa、伸長率為10％以上，獲得了理想的綜合性能，可以應用于汽車轉向節的生產之中，本專利技術對力學性能的改善明顯優于本領域的其他熱處理工藝。如此，實現了獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度A356.2鋁合金轉向節的效果。具體實施方式下面對專利技術作進一步詳細的說明。一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝，具體步驟如下：(1)把待處理的擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節鑄件送入熱處理爐內，在40-60min之內加熱到固溶溫度535℃±5℃，保溫480min；(2)之后，將擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節在15s之內轉移到60-90℃的水中淬火，淬火時間為240s；(3)接著，加熱到時效溫度165℃±5℃，保溫360min；(4)最后，在空氣中冷卻至室溫。固溶溫度為535℃±5℃；所述的時效溫度為165℃±5℃。熱處理爐是電阻爐或者燃氣爐。A356.2鋁合金轉向節的橫截面積最大厚度為30-40mm。本專利技術的熱處理工藝是通過正交試驗優化設計，使得擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節經熱處理后獲得良好的抗拉強度、屈服強度、伸長率及晶粒度。即用經過變質處理的A356.2鋁合金熔液，經過適當的擠壓鑄造后，對產品進行熱處理，得到的產品的晶粒度為7-8級，產品的力學性能為屈服強度250MPa、抗拉強度為310MPa、伸長率為10％以上，獲得了理想的綜合性能，可以應用于汽車轉向節的生產之中，本專利技術對力學性能的改善明顯優于本領域的其他熱處理工藝。以上所述的僅是本專利技術的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝，具體步驟如下：(1)把待處理的擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節鑄件送入熱處理爐內，在40?60min之內加熱到固溶溫度535℃±5℃，保溫480min；(2)之后，將A356.2鋁合金轉向節在15s之內轉移到60?90℃的水中淬火，淬火時間為240s；(3)接著，加熱到時效溫度165℃±5℃，保溫360min；(4)最后，在空氣中冷卻至室溫。

【技術特征摘要】
1.一種用于擠壓鑄造鋁合金轉向節的熱處理工藝，具體步驟如下：(1)把待處理的擠壓鑄造A356.2鋁合金轉向節鑄件送入熱處理爐內，在40-60min之內加熱到固溶溫度535℃±5℃，保溫480min；(2)之后，將A356.2鋁合金轉向節在15s之內轉移到60-90℃的水中淬火，淬火時間為240s；(3)接著，加熱到時效溫度165℃±5℃，保溫360min；(4)最后，在空氣中冷卻至室溫。2.根據...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹東，吳春林，裴連進，黃毅，郭稱發，
申請(專利權)人：廣州金邦液態模鍛技術有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44