一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，包括聲納系統(tǒng)和高清攝像機(jī)，聲納系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，計(jì)算頻譜特征，并根據(jù)頻譜特征判斷是否為有效鳴號(hào)；如果是有效鳴號(hào)，則觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍汽車，識(shí)別車牌信息，錄制車輛鳴笛特征聲頻信息；同時(shí)聲吶系統(tǒng)計(jì)算聲場(chǎng)數(shù)據(jù)，繪制聲場(chǎng)圖，進(jìn)而給出鳴號(hào)坐標(biāo)；存貯鳴號(hào)坐標(biāo)、車牌信息及車輛鳴笛特征聲頻信息，作為執(zhí)法依據(jù)。本發(fā)明專利技術(shù)提供的系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，可以對(duì)車輛鳴笛進(jìn)行準(zhǔn)確、嚴(yán)密的取證，并固定證據(jù)，從而為執(zhí)法處罰提供了可靠的依據(jù)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可靠性高，適于大范圍推廣使用。

Vehicle whistle enforcement and evidence collection system

The invention provides a vehicle horn law enforcement forensics system, including sonar systems and high-definition cameras, sonar system is responsible for collecting sound data, calculate the frequency spectrum characteristics, and according to the spectral characteristics to determine whether the effective unit is effective; if the unit is triggered, high-definition camera to capture the vehicle license plate recognition, information recording, audio information and the characteristics of vehicles whistle; sonar system calculate the acoustic data, rendering field map, and then gives the unit coordinates; storage unit coordinates, and vehicle license plate information whistle characteristics of audio information as a basis for law enforcement. The system provided by the invention overcomes the shortcomings of the prior art, and can carry out accurate and close proof of the whistle of the vehicle, and fix the evidence, thereby providing a reliable basis for the enforcement of the punishment. The utility model has the advantages of simple structure, low cost and high reliability, and is suitable for wide range popularization and use.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，屬于智能執(zhí)法

技術(shù)介紹
城區(qū)內(nèi)車輛鳴笛會(huì)嚴(yán)重?cái)_民，故大多地區(qū)規(guī)定城區(qū)內(nèi)禁止車輛鳴笛。但是目前車輛鳴笛并沒有嚴(yán)密的辦法進(jìn)行取證處罰，因?yàn)槠渎曉礋o(wú)法精準(zhǔn)定位，導(dǎo)致無(wú)法直接對(duì)車取證，且即使抓拍到車輛也無(wú)法固定證據(jù)。因此，如何對(duì)車輛鳴笛進(jìn)行嚴(yán)密的取證處罰，是本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于解決的難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以對(duì)車輛鳴笛進(jìn)行嚴(yán)密的取證，并固定證據(jù)，從而為執(zhí)法處罰提供可靠依據(jù)的系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專利技術(shù)的技術(shù)方案是提供一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，其特征在于：包括聲納系統(tǒng)和高清攝像機(jī)，聲納系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，計(jì)算頻譜特征，并根據(jù)頻譜特征判斷是否為有效鳴號(hào)；如果是有效鳴號(hào)，則觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍汽車，識(shí)別車牌信息，錄制車輛鳴笛特征聲頻信息；同時(shí)聲吶系統(tǒng)計(jì)算聲場(chǎng)數(shù)據(jù)，繪制聲場(chǎng)圖，進(jìn)而給出鳴號(hào)坐標(biāo)；存貯鳴號(hào)坐標(biāo)、車牌信息及車輛鳴笛特征聲頻信息，作為執(zhí)法依據(jù)。優(yōu)選地，所述聲吶系統(tǒng)包括：用于采集現(xiàn)場(chǎng)聲音數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集部分；用于判斷所采集的現(xiàn)場(chǎng)聲音數(shù)據(jù)是否為超過(guò)設(shè)定聲音強(qiáng)度的鳴笛的數(shù)據(jù)處理部分；用于對(duì)判斷為鳴笛的聲音數(shù)據(jù)進(jìn)行平面陣波束形成處理，電子掃描調(diào)相，獲得掃描角范圍內(nèi)的聲場(chǎng)信息的平面陣波束形成部分；將聲場(chǎng)信息繪制為波束圖，并獲取鳴笛汽車的位置信息的波束圖繪制部分。更優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)采集部分包括設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)的麥克風(fēng)陣列，麥克風(fēng)陣列采集的聲音經(jīng)過(guò)預(yù)處理、放大、濾波處理后發(fā)送至數(shù)據(jù)處理部分。進(jìn)一步地，所述麥克風(fēng)陣列中，超過(guò)30％的麥克風(fēng)發(fā)生故障時(shí)，給予維護(hù)報(bào)警提示。更優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)處理部分的工作方法如下：步驟1：判斷聲音是否足夠大對(duì)聲音強(qiáng)度設(shè)立一個(gè)門限，比較采集的聲音是否超過(guò)該門限，如果超過(guò)，則判斷為足夠大的聲音；步驟2：判斷是否為鳴笛對(duì)采集的足夠大的聲音的信息進(jìn)行頻譜分析，排除其它噪聲，抓取鳴笛的聲音。優(yōu)選地，還包括用于將鳴笛車輛的車牌信息進(jìn)行公布和警示的顯示屏。本專利技術(shù)提供的系統(tǒng)使用時(shí)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛布局、車輛鳴笛信號(hào)的時(shí)頻特征分析和識(shí)別，通過(guò)一段時(shí)間的自學(xué)習(xí)，能夠很好的適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的干擾和特點(diǎn)，有效區(qū)別各類非鳴笛信號(hào)、多目標(biāo)信號(hào)等情況。聲吶系統(tǒng)形成音頻圖像信息，與高清攝像機(jī)記錄的光學(xué)視頻信息疊加，形成執(zhí)法信息。同時(shí)，提供網(wǎng)絡(luò)接口，供原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出，離線分析，也可作為證據(jù)數(shù)據(jù)使用。本專利技術(shù)提供的系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，可以對(duì)車輛鳴笛進(jìn)行準(zhǔn)確、嚴(yán)密的取證，并固定證據(jù)，從而為執(zhí)法處罰提供了可靠的依據(jù)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可靠性高，適于大范圍推廣使用。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)施例提供的汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)原理圖；圖2為聲納系統(tǒng)原理圖聲吶系統(tǒng)原理圖；圖3為本實(shí)施例提供的聲吶系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本專利技術(shù)。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本專利技術(shù)而不用于限制本專利技術(shù)的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本專利技術(shù)講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本專利技術(shù)作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。圖1為本實(shí)施例提供的汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)原理圖，所述的汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)包括聲納系統(tǒng)A和高清攝像機(jī)B，聲納系統(tǒng)A負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，計(jì)算頻譜特征，并根據(jù)頻譜特征判斷是否為有效鳴號(hào)，如果是，則觸發(fā)高清攝像機(jī)B抓拍汽車，識(shí)別車牌信息，錄制車輛鳴笛特征聲頻信息；同時(shí)聲吶系統(tǒng)計(jì)算聲場(chǎng)數(shù)據(jù)，繪制聲場(chǎng)圖，最后給出鳴號(hào)坐標(biāo)，在聲納系統(tǒng)給出的坐標(biāo)處找出車牌，顯示到顯示屏。圖1中E表示路面上的三個(gè)車道，C表示聲場(chǎng)工作區(qū)，D表示視頻工作區(qū)，視頻工作區(qū)覆蓋路面上的三個(gè)車道，聲場(chǎng)工作區(qū)比視頻工作區(qū)范圍更大。結(jié)合圖2和圖3，聲吶系統(tǒng)為基于聲全息技術(shù)的噪音源識(shí)別系統(tǒng)，可以有效抑制干擾及旁瓣，定位性能好。具體包括：一、數(shù)據(jù)采集部分通過(guò)排布4X4、高一致性的16路麥克風(fēng)采集外界聲音，將采集的聲音經(jīng)過(guò)預(yù)處理、放大、濾波等處理后由16路數(shù)據(jù)采集板采集。二、數(shù)據(jù)處理部分(1)判斷聲音是否足夠大：對(duì)采集的聲音強(qiáng)度設(shè)立一個(gè)門限，比較聲音是否超過(guò)一定的門限，如果超過(guò)則判斷為大聲音。(2)判斷是否為鳴笛：對(duì)采集的聲音信息進(jìn)行頻譜分析，排除一般的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等其他噪聲，抓取鳴笛的聲音。汽車?yán)鹊穆曇艟哂腥缦绿匦裕?、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15742-2006；2、短時(shí)、平穩(wěn)信號(hào)；3、基頻范圍240-650Hz；4、有單頻喇叭、雙音喇叭、三頻喇叭；5、1800-3550Hz的聲壓級(jí)集中；6、2m處的聲壓級(jí)93-110dB。根據(jù)上述汽車?yán)嚷曇舻纳鲜鎏卣鳎约皩?duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛鳴笛信號(hào)的時(shí)頻特征的學(xué)習(xí)，設(shè)定一定的頻譜范圍，當(dāng)采集的聲音信息的頻譜在該范圍內(nèi)時(shí)，則表明為鳴笛。三、平面陣波束形成部分對(duì)判斷為鳴笛的16路聲音信息，進(jìn)行平面陣波束形成處理，電子掃描調(diào)相，獲得掃描角范圍內(nèi)的聲場(chǎng)信息。四、波束圖繪制部分將聲場(chǎng)信息繪制為波束圖，并獲取鳴笛物體的位置信息(包括水平角，俯仰角)。系統(tǒng)具有自動(dòng)標(biāo)校功能，系統(tǒng)電路中有標(biāo)準(zhǔn)聲源定位或用戶干預(yù)發(fā)出校準(zhǔn)信號(hào)，系統(tǒng)采集后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)校效果。使用時(shí)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛布局、車輛鳴笛信號(hào)的時(shí)頻特征分析和識(shí)別，通過(guò)安裝后一段時(shí)間的自學(xué)習(xí)，以及用戶的配置(與抓拍識(shí)別系統(tǒng)配合)，能夠很好的適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的干擾和特點(diǎn)，有效區(qū)別各類非鳴笛信號(hào)、多目標(biāo)信號(hào)等情況。聲吶系統(tǒng)形成音頻圖像信息，與高清攝像機(jī)記錄的光學(xué)視頻信息疊加，形成執(zhí)法信息。同時(shí)，提供網(wǎng)絡(luò)接口，供原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出，離線分析，也可作為證據(jù)數(shù)據(jù)使用。本實(shí)施例提供的汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)通過(guò)低成本的麥克風(fēng)陣列實(shí)現(xiàn)了高性能的探測(cè)與分析能力，且具備防風(fēng)、防雨、防雷功能，長(zhǎng)期戶外使用，若偶然發(fā)生麥克風(fēng)故障，系統(tǒng)可以自動(dòng)排除該故障麥克風(fēng)，不影響繼續(xù)使用。直到故障麥克風(fēng)數(shù)量超出一定比例(＞30％)無(wú)法正常應(yīng)用時(shí)，給予維護(hù)報(bào)警提示。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，其特征在于：包括聲納系統(tǒng)和高清攝像機(jī)，聲納系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，計(jì)算頻譜特征，并根據(jù)頻譜特征判斷是否為有效鳴號(hào)；如果是有效鳴號(hào)，則觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍汽車，識(shí)別車牌信息，錄制車輛鳴笛特征聲頻信息；同時(shí)聲吶系統(tǒng)計(jì)算聲場(chǎng)數(shù)據(jù)，繪制聲場(chǎng)圖，進(jìn)而給出鳴號(hào)坐標(biāo)；存貯鳴號(hào)坐標(biāo)、車牌信息及車輛鳴笛特征聲頻信息，作為執(zhí)法依據(jù)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，其特征在于：包括聲納系統(tǒng)和高清攝像機(jī)，聲納系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，計(jì)算頻譜特征，并根據(jù)頻譜特征判斷是否為有效鳴號(hào)；如果是有效鳴號(hào)，則觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍汽車，識(shí)別車牌信息，錄制車輛鳴笛特征聲頻信息；同時(shí)聲吶系統(tǒng)計(jì)算聲場(chǎng)數(shù)據(jù)，繪制聲場(chǎng)圖，進(jìn)而給出鳴號(hào)坐標(biāo)；存貯鳴號(hào)坐標(biāo)、車牌信息及車輛鳴笛特征聲頻信息，作為執(zhí)法依據(jù)。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車?guó)Q笛執(zhí)法取證系統(tǒng)，其特征在于：所述聲吶系統(tǒng)包括：用于采集現(xiàn)場(chǎng)聲音數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集部分；用于判斷所采集的現(xiàn)場(chǎng)聲音數(shù)據(jù)是否為超過(guò)設(shè)定聲音強(qiáng)度的鳴笛的數(shù)據(jù)處理部分；用于對(duì)判斷為鳴笛的聲音數(shù)據(jù)進(jìn)行平面陣波束形成處理，電子掃描調(diào)相，獲得掃描角范圍內(nèi)的聲場(chǎng)信息的平面陣波束形成部分；將聲場(chǎng)信息繪制為波束圖，并獲取鳴笛汽車的位置信息的波束圖繪制部分。...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳曉群，陳志坤，袁波，向曉明，陳衛(wèi)東，徐馳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海良相智能化工程有限公司，上海質(zhì)良智能化設(shè)備有限公司，上海良相電子科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：上海,31