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    一種高速公路運營管理平臺制造技術

    技術編號:15691912 閱讀:66 留言:0更新日期:2017-06-24 05:30
    本發明專利技術涉及高速公路技術領域,尤其是一種高速公路運營管理平臺,包括控制中心,所述控制中心通過互聯網信號連接有云數據庫,所述控制中心信號連接有以太網傳輸模塊,且以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統,所述以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統內均設置有多個攝像頭,且多個攝像頭均電性連接有無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊信號連接有視頻采集模塊,且視頻采集模塊電性連接有控制中心。本發明專利技術能夠多方位對高速公路的運營進行管理,能夠做到對多地進行管理、監察與視頻記錄,有效的提高了工作效率,以防不必要的事故發生。

    Highway operation management platform

    The present invention relates to the technical field of expressway, especially an expressway management platform, including the control center, the control center is connected with a cloud database through the Internet signal, the signal control center is connected with the Ethernet transmission module and Ethernet transmission module is electrically connected with the operation management system, maintenance management system, troubleshooting, and road system the investigation system, the Ethernet transmission module is electrically connected with a plurality of cameras are set up operation management system, maintenance management system, hidden investigation system and road investigation system, and a plurality of cameras are electrically connected with the wireless transmission module, the wireless transmission module is connected with a video signal acquisition module, video capture module and electrically connected with the control center. The invention can manage the operation of the highway in a plurality of directions, and can manage, monitor and record the video in many places, thereby effectively improving the work efficiency so as to prevent unnecessary accidents.

    【技術實現步驟摘要】
    一種高速公路運營管理平臺
    本專利技術涉及高速公路
    ,尤其涉及一種高速公路運營管理平臺。
    技術介紹
    高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度,路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出,一般來講高速公路應符合下列4個條件:(1)只供汽車高速行駛;(2)設有多車道、中央分隔帶,將往返交通完全隔開;(3)設有立體交叉口;(4)全線封閉,出入口控制,只準汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。由于高速公路在建設時的投資成本與維護成本過于龐大,在現在高速公路行駛中時需要收費的,現有的高速公路運營管理平臺的管理已經不能夠跟上社會發展的速度,且不能夠多方位對其進行管理,因此,提出了一種高速公路運營管理平臺。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種高速公路運營管理平臺。為了實現上述目的,本專利技術采用了如下技術方案:設計一種高速公路運營管理平臺,包括控制中心,所述控制中心通過互聯網信號連接有云數據庫,所述控制中心信號連接有以太網傳輸模塊,且以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統,所述以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統內均設置有多個攝像頭,且多個攝像頭均電性連接有無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊信號連接有視頻采集模塊,且視頻采集模塊電性連接有控制中心。優選的,所述控制中心內設置有中央控制器,且視頻采集模塊電性連接于中央控制器,所述中央控制器電性連接有采集模塊,且采集模塊電性連接有無線收發模塊,無線收發模塊信號連接于以太網傳輸模塊,所述中央控制器電性連接有視頻監控系統與顯示屏,且視頻監控系統電性連接于顯示屏,所述中央控制器電性連接有數據處理模塊與數據整合模塊,且數據處理模塊電性連接于數據整合模塊,所述中央控制器還電性連接有報警模塊。優選的,所述中央控制器還電性連接有故障自檢模塊,且故障自檢模塊電性連接于報警模塊。優選的,所述營運管理系統內設置有計算機,所述計算機電性連接有儲存模塊、統計計算模塊、客流統計模塊與信息登記模塊,所述統計計算模塊電性連接于客流統計模塊,且客流統計模塊電性連接于信息登記模塊,所述計算機還電性連接有考勤模塊與計費模塊。優選的,所述計算機電性連接有打印機,且打印機電性連接于計費模塊。優選的,所述考勤模塊電性連接有虹膜識別模塊與指紋打卡模塊。優選的,所述隱患排查系統內設置有微型芯片,且微型芯片電性連接有數據采集模塊,所述數據采集模塊電性連接有風力風速感應模塊、超聲波探傷模塊、紅外探測模塊與雨雪感應模塊,所述微型芯片還電性連接有GPS定位模塊、供電系統與儲存器。本專利技術提出的一種高速公路運營管理平臺,有益效果在于:該高速公路運營管理平臺能夠多方位對高速公路的運營進行管理,能夠做到對多地進行管理、監察與視頻記錄,有效的提高了工作效率,以防不必要的事故發生。附圖說明圖1為本專利技術提出的一種高速公路運營管理平臺的系統框圖;圖2為本專利技術提出的一種高速公路運營管理平臺的控制中心系統框圖;圖3為本專利技術提出的一種高速公路運營管理平臺的運營管理系統的系統框圖;圖4為本專利技術提出的一種高速公路運營管理平臺的隱患排查系統的系統框圖。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種高速公路運營管理平臺,包括控制中心,控制中心通過互聯網信號連接有云數據庫,工作時,能夠將數據實時反饋到云數據庫內進行儲存,以防止數據丟失,控制中心信號連接有以太網傳輸模塊,且以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統,以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統內均設置有多個攝像頭,且多個攝像頭均電性連接有無線傳輸模塊,無線傳輸模塊信號連接有視頻采集模塊,且視頻采集模塊電性連接有控制中心,工作時,能夠對高速公路進行多方位的實時管理,通過設置的攝像頭,能夠做到對多地進行管理、監察與視頻記錄,有效的提高了工作效率,且降低了勞動強度??刂浦行膬仍O置有中央控制器,且視頻采集模塊電性連接于中央控制器,中央控制器電性連接有采集模塊,且采集模塊電性連接有無線收發模塊,無線收發模塊信號連接于以太網傳輸模塊,中央控制器電性連接有視頻監控系統與顯示屏,且視頻監控系統電性連接于顯示屏,中央控制器電性連接有數據處理模塊與數據整合模塊,且數據處理模塊電性連接于數據整合模塊,中央控制器還電性連接有報警模塊,工作時,控制中心能夠實時接收運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統傳輸的數據,并且對數據進行處理與整合,然后做出第一時間的判斷,從而對其進行處理,以防不必要的事故發生。中央控制器還電性連接有故障自檢模塊,且故障自檢模塊電性連接于報警模塊,能夠做到實時對系統是否發生故障進行排查,且在發生故障時,能夠進行報警,引起注意,從而做出處理。營運管理系統內設置有計算機,計算機電性連接有儲存模塊、統計計算模塊、客流統計模塊與信息登記模塊,統計計算模塊電性連接于客流統計模塊,且客流統計模塊電性連接于信息登記模塊,計算機還電性連接有考勤模塊與計費模塊,工作時,能夠對高速公路運行的工作人員與計費進行有效的管理,避免了工作人員早退或者遲到的現象發生,且改善與優化的計費系統。計算機電性連接有打印機,且打印機電性連接于計費模塊,能夠為有需要的客戶進行發票的打印。考勤模塊電性連接有虹膜識別模塊與指紋打卡模塊。隱患排查系統內設置有微型芯片,且微型芯片電性連接有數據采集模塊,數據采集模塊電性連接有風力風速感應模塊、超聲波探傷模塊、紅外探測模塊與雨雪感應模塊,微型芯片還電性連接有GPS定位模塊、供電系統與儲存器,工作時,風力風速感應模塊與雨雪感應模塊通過固定支桿安裝在高速公路的兩旁,感應高速公路周圍的環境,以免發生惡劣環境時,不能夠及時發現,從而造成不必要的損失,超聲波探傷模塊、紅外探測模塊則安裝在高速公路的路基、隧道或者橋梁上,能夠實時采集是否有故障發生。以上,僅為本專利技術較佳的具體實施方式,但本專利技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本專利技術揭露的技術范圍內,根據本專利技術的技術方案及其專利技術構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網
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    一種高速公路運營管理平臺

    【技術保護點】
    一種高速公路運營管理平臺,包括控制中心,其特征在于:所述控制中心通過互聯網信號連接有云數據庫,所述控制中心信號連接有以太網傳輸模塊,且以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統,所述以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統內均設置有多個攝像頭,且多個攝像頭均電性連接有無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊信號連接有視頻采集模塊,且視頻采集模塊電性連接有控制中心。

    【技術特征摘要】
    1.一種高速公路運營管理平臺,包括控制中心,其特征在于:所述控制中心通過互聯網信號連接有云數據庫,所述控制中心信號連接有以太網傳輸模塊,且以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統,所述以太網傳輸模塊電性連接有運營管理系統、養護管理系統、隱患排查系統與路政排查系統內均設置有多個攝像頭,且多個攝像頭均電性連接有無線傳輸模塊,所述無線傳輸模塊信號連接有視頻采集模塊,且視頻采集模塊電性連接有控制中心。2.根據權利要求1所述的一種高速公路運營管理平臺,其特征在于,所述控制中心內設置有中央控制器,且視頻采集模塊電性連接于中央控制器,所述中央控制器電性連接有采集模塊,且采集模塊電性連接有無線收發模塊,無線收發模塊信號連接于以太網傳輸模塊,所述中央控制器電性連接有視頻監控系統與顯示屏,且視頻監控系統電性連接于顯示屏,所述中央控制器電性連接有數據處理模塊與數據整合模塊,且數據處理模塊電性連接于數據整合模塊,所述中央控制器還電性連接有報警模塊。3.根據權利要求2所述的一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙曉昌王維張卉韓梅,李興東吳超,
    申請(專利權)人:武漢微誠科技股份有限公司,
    類型:發明
    國別省市:湖北,42

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