一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)技術(shù)方案

一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，它包括一主汽輪機(jī)，所述主汽輪機(jī)的四級(jí)抽汽連接一臺(tái)背壓汽輪機(jī)，該背壓汽輪機(jī)連接有一用于發(fā)電的工頻發(fā)電機(jī)，所述背壓汽輪機(jī)的排汽經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置后進(jìn)入MED裝置；所述的背壓汽輪機(jī)連接工頻發(fā)電機(jī)所發(fā)的電量并入發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)；所述的背壓汽輪機(jī)布置于MED裝置區(qū)域，其排汽直接到達(dá)MED所需參數(shù)，并在進(jìn)行噴水減溫后即可進(jìn)入MED裝置；它能夠避免抽凝機(jī)組抽汽參數(shù)與MED參數(shù)不匹配造成能量損失的問(wèn)題，提高系統(tǒng)效率，減少M(fèi)ED系統(tǒng)運(yùn)行成本。

Exhaust water supply system for MED water desalination system with four exhaust steam back pressure turbine

A back pressure turbine exhaust steam pumping four MED seawater desalination system, which comprises a main steam turbine is connected to a back pressure turbine four the main steam turbine, the backpressure turbine is connected with a power generator for power generation, the exhaust backpressure turbine after entering MED spray device temperature device; back pressure turbine is connected with the power generator the power electric system incorporated in power plants; the back pressure turbine arranged on the MED device, the exhaust steam directly to the MED required parameters, and to reduce water temperature after entering the MED device; it can avoid condensate pumping units the extraction parameters and MED parameters do not match the cause of energy loss, improve system efficiency, reduce the operation cost of MED system.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)
本技術(shù)涉及的是一種由汽輪機(jī)四級(jí)抽汽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，用于火力發(fā)電廠熱法海水淡化系統(tǒng)，屬于火力發(fā)電廠和海水淡化的設(shè)計(jì)

技術(shù)介紹
熱法海水淡化中的低溫多效蒸餾（LT-MED）是指鹽水最高蒸發(fā)溫度不超過(guò)70℃的海水淡化技術(shù)，其特征是將一系列水平管降膜蒸發(fā)器或垂直管降蒸發(fā)器串聯(lián)起來(lái)并被分成若干效組，用一定量的蒸汽輸入通過(guò)多次的蒸發(fā)和冷凝，從而得到多倍于加熱蒸汽量的蒸餾水的海水淡化技術(shù)。LT-MED具有產(chǎn)水品質(zhì)高、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和預(yù)處理要求低等工藝特點(diǎn)，是當(dāng)前主流的海水淡化技術(shù)，但這種蒸餾過(guò)程在進(jìn)行化工分離的同時(shí)也需要消耗大量能量，因此目前主流方法是將其與熱力發(fā)電廠結(jié)合形成水電聯(lián)產(chǎn)模式,從而降低運(yùn)行成本。國(guó)內(nèi)已建成的MED裝置大部分均與抽凝機(jī)組配套建設(shè)，利用凝汽式汽輪機(jī)的中間級(jí)抽汽為海水淡化裝置提供蒸汽。目前抽凝機(jī)組配套海水淡化裝置仍存在部分影響制水成本的因素：限于設(shè)備布置位置、主機(jī)負(fù)荷變化造成抽汽壓力波動(dòng)等條件，抽汽點(diǎn)參數(shù)往往較高，如中低壓缸連通管、四抽等處，抽汽需要經(jīng)過(guò)減溫減壓進(jìn)入MED裝置，這造成了蒸汽做功能力的損失，推高了MED裝置運(yùn)行成本。如圖1中，主汽輪機(jī)（簡(jiǎn)稱主機(jī)）五級(jí)抽汽經(jīng)過(guò)噴水減溫后直接進(jìn)入海水淡化裝置。因五抽參數(shù)較高，噴水量較大，能量損失較多。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種能夠取代現(xiàn)有抽凝機(jī)組抽汽供應(yīng)海水淡化裝置的四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，從而避免抽凝機(jī)組抽汽參數(shù)與MED參數(shù)不匹配造成能量損失的問(wèn)題，提高系統(tǒng)效率，減少M(fèi)ED系統(tǒng)運(yùn)行成本。本技術(shù)的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，它包括一主汽輪機(jī)，所述主汽輪機(jī)的四級(jí)抽汽連接一臺(tái)背壓汽輪機(jī)，該背壓汽輪機(jī)連接有一用于發(fā)電的工頻發(fā)電機(jī)，所述背壓汽輪機(jī)的排汽經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置后進(jìn)入MED裝置。作為優(yōu)選：所述的背壓汽輪機(jī)連接工頻發(fā)電機(jī)所發(fā)的電量并入發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)；所述的背壓汽輪機(jī)布置于MED裝置區(qū)域，其排汽直接到達(dá)MED所需參數(shù)，并在進(jìn)行噴水減溫后即可進(jìn)入MED裝置。本技術(shù)具有如下技術(shù)效果：1）因四抽參數(shù)較高，管道規(guī)格減少，可減少主汽輪機(jī)至MED裝置的蒸氣管道投資；2）因背壓機(jī)排汽參數(shù)按照MED裝置工藝需求選定，其排汽可直接達(dá)到MED要求壓力，溫度僅有少量余度，進(jìn)行噴水減溫后即可使用，減少了能量損失；3）背壓機(jī)將主汽輪機(jī)抽汽的做功能力進(jìn)行了充分利用，所發(fā)電量可用于發(fā)電廠廠用電，加大了主機(jī)外供電量。附圖說(shuō)明圖1是現(xiàn)有常規(guī)火力發(fā)電廠MED海水淡化系統(tǒng)組成原理圖。圖2是本技術(shù)所述四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)組成原理圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖及實(shí)例對(duì)本技術(shù)作詳細(xì)的介紹：圖2所示，一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，它包括一主汽輪機(jī)，該主汽輪機(jī)包括：主蒸汽1經(jīng)過(guò)主機(jī)高壓缸2，通過(guò)鍋爐再熱器3后進(jìn)入主機(jī)中壓缸4，在該主機(jī)中壓缸4設(shè)置有四級(jí)抽汽5和五級(jí)抽汽6，其中五級(jí)抽汽6經(jīng)過(guò)中低壓缸連通管7接入主機(jī)低壓缸8，從該主機(jī)低壓缸抽汽9進(jìn)入凝汽器10；所述主汽輪機(jī)的四級(jí)抽汽5連接一臺(tái)背壓汽輪機(jī)11，該背壓汽輪機(jī)11連接有一用于發(fā)電的工頻發(fā)電機(jī)12，所述背壓汽輪機(jī)11的排汽經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置14后進(jìn)入MED裝置15。本技術(shù)所述的背壓汽輪機(jī)11連接工頻發(fā)電機(jī)12所發(fā)的電量并入發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)13；所述的背壓汽輪機(jī)11布置于MED裝置區(qū)域，其排汽直接到達(dá)MED所需參數(shù)，并在經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置14進(jìn)行噴水減溫后即可進(jìn)入MED裝置15。本技術(shù)所述的主汽輪機(jī)（簡(jiǎn)稱主機(jī)）四級(jí)抽汽進(jìn)入背壓汽輪機(jī)，其排汽參數(shù)較之五抽更加接近海水淡化裝置需要參數(shù)，經(jīng)減溫后進(jìn)入海水淡化裝置，能量損失較小。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，它包括一主汽輪機(jī)，其特征在于所述主汽輪機(jī)的四級(jí)抽汽連接一臺(tái)背壓汽輪機(jī)，該背壓汽輪機(jī)連接有一用于發(fā)電的工頻發(fā)電機(jī)，所述背壓汽輪機(jī)的排汽經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置后進(jìn)入MED裝置。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種四抽供汽的背壓汽輪機(jī)排汽供MED海水淡化系統(tǒng)，它包括一主汽輪機(jī)，其特征在于所述主汽輪機(jī)的四級(jí)抽汽連接一臺(tái)背壓汽輪機(jī)，該背壓汽輪機(jī)連接有一用于發(fā)電的工頻發(fā)電機(jī)，所述背壓汽輪機(jī)的排汽經(jīng)過(guò)噴水減溫裝置后進(jìn)入MED裝置。2.根據(jù)權(quán)利要...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳猛，李琪，高榮偉，田家平，徐紅波，盧婉珍，任淵源，林俊光，劉建波，錢曉棟，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)浙江省電力設(shè)計(jì)院有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：浙江,33