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    一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:15671749 閱讀:174 留言:0更新日期:2017-06-22 18:24
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),包括一基架,基架的前部具有一橫向的定位件;一工件輸送帶,電池工件可在輸送帶上沿前后方向和左右方向陣列置放;一第一送料裝置,具有與所述工件輸送帶上最前排電池工件側(cè)向?qū)R的至少一進料位,該第一送料裝置用于將位于進料位上的電池工件輸送到所述的上料工位上;一第二送料裝置,用于推動所述工件輸送帶上最前排電池工件側(cè)向移動至所述的進料位上;一檢測裝置,用于檢測電池工件的朝向。本實用新型專利技術(shù)能夠避免對電池工件造成磨損,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量,電池工件也不易出現(xiàn)傾倒,能夠有效降低故障的發(fā)生率,保證生產(chǎn)的連續(xù)性,提高生產(chǎn)效率,也能自動檢測電池工件的朝向,能夠提高良品率。

    Charging system of battery cross bridge shearing welder

    The feeding system of the utility model discloses a battery bridge shear welder, including a base frame, a front positioning with a transverse piece; a workpiece conveying belt, the workpiece can be battery on the conveyor belt along the fore-and-aft direction and direction about Array Placement; a first feeding device, and with the workpiece the conveyor belt at the front of the lateral alignment of the battery at least one feed position, the first feeding device for will be located on the cell into the workpiece conveying to the feeding station; feeding device second, used to push the workpiece conveying belt on the front of the battery to the lateral movement of workpiece the feed position; a detection device for detecting the battery toward the workpiece. The utility model can avoid battery wear on the workpiece, to guarantee the product quality, the battery is not easy to dump the workpiece, can effectively reduce the incidence of failure, to ensure the continuity of production, improve production efficiency, but also can automatically detect the battery toward the workpiece, which can improve the yield rate.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng)
    本技術(shù)涉及電池加工設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    電池跨橋剪焊機通常用于對電池的針腳進行剪切和焊接,為了實現(xiàn)自動化生產(chǎn),需要采用上料系統(tǒng)來儲存一定量的電池工件并將電池工件輸送到電池跨橋剪焊機主加工線的上料工位上以供加工,現(xiàn)有的上料系統(tǒng)通常包括用于排放電池工件的上料臺用于推動電池工件前移和側(cè)移的推動機構(gòu),由于電池工件通常較長,相應(yīng)的中心也通常較高,推料件推動電池工件前移的過程中,電池工件的底部會與上料臺產(chǎn)生摩擦,這樣一方面容易對電池工件造成磨損而影響質(zhì)量,另一方面也使得電池工件在移動過程中容易出現(xiàn)傾倒而影響設(shè)備的正常運行。另一方面,電池工件通常具有不同的兩組針腳,而現(xiàn)有的主加工線的加工方式則是固定的,這樣若進入到主加工線上的電池工件的朝向出錯則會出現(xiàn)不合格品,而現(xiàn)有的電池跨橋剪焊機上并未設(shè)置相應(yīng)的檢測裝置,僅靠工人目視來進行檢查,極易出現(xiàn)遺漏,工人容易疲勞,勞動強度也較大。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為了解決上述問題,本技術(shù)的目的在于提供一種可自動對電池工件進行送料、能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低故障發(fā)生率和次品率的電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng)。本技術(shù)為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),用于將電池工件輸送至電池跨橋剪焊機的主加工線的上料工位上,包括:一基架,基架的前部具有一橫向的定位件;一工件輸送帶,設(shè)置在基架上,電池工件可在該工件輸送帶上沿前后方向和左右方向陣列置放,該工件輸送帶由一第一驅(qū)動裝置驅(qū)動而可將置放于其上的電池工件一起向前輸送至使最前排電池工件與所述的定位件相抵接;一第一送料裝置,設(shè)置在基架上,并具有與所述工件輸送帶上最前排電池工件側(cè)向?qū)R的至少一進料位,該第一送料裝置用于將位于進料位上的電池工件輸送到所述的上料工位上;一第二送料裝置,設(shè)置在基架上,用于推動所述工件輸送帶上最前排電池工件側(cè)向移動至所述的進料位上;一檢測裝置,設(shè)置在基架上,用于檢測工件輸送帶上或第一送料裝置上電池工件的朝向。優(yōu)選的,所述的第二送料裝置包括滑動設(shè)置在基架上的一第一推料件和用于驅(qū)動該第一推料件相對基架左右移動的一第二驅(qū)動裝置,該第一推料件可與工件輸送帶上最前排電池工件的側(cè)壁相抵接以推動電池工件側(cè)向移動至所述的進料位上。優(yōu)選的,所述的第二送料裝置還包括一滑動座,該滑動座滑動設(shè)置在基架上并由所述的第二驅(qū)動裝置驅(qū)動而可相對基架左右移動,所述的第一推料件滑動設(shè)置在該滑動座上并由一第三驅(qū)動裝置驅(qū)動而可相對滑動座上下移動。優(yōu)選的,所述的第一送料裝置包括一送料機構(gòu)和位于工件輸送帶側(cè)方并平行于前后方向的至少一滑槽,滑槽的左右寬度等于或略大于電池工件的左右寬度,所述的進料位設(shè)置在滑槽上,滑槽的側(cè)壁上開設(shè)有可供工件輸送帶上最前排電池工件橫向通過的進料口,所述的送料機構(gòu)用于推動進料位上的電池工件沿滑槽移動至所述的上料工位上。優(yōu)選的,所述的送料機構(gòu)包括滑動設(shè)置在所述滑槽內(nèi)的至少一第二推料件和用于驅(qū)動所述第二推料件沿滑槽前后移動的一第四驅(qū)動裝置,所述的第二推料件可與滑槽內(nèi)電池工件的端壁抵接以推動電池工件沿滑槽移動。優(yōu)選的,所述滑槽的數(shù)量為若干個,各兩相鄰滑槽左右間隔一距離且該距離大致等于電池工件的寬度,各兩相鄰滑槽上的進料位左右對齊并相連通。優(yōu)選的,所述的基架上還設(shè)置有用于檢測進料位上電池工件位置的第二檢測器。優(yōu)選的,所述的基架上還設(shè)置有兩平行于前后方向的限位擋板,該兩限位擋板分別位于所述工件輸送帶的左部上方和右部上方,并可分別與工件輸送帶上電池工件的左側(cè)壁和右側(cè)壁相抵接以限制電池工件相對工件輸送帶的左右移動。優(yōu)選的,所述電池工件的頂部具有一對第一針腳和一對第二針腳,所述的第一針腳和第二針腳其中一對位于電池工件的前部,另一對位于電池工件的后部;所述的檢測裝置包括滑動設(shè)置在基架上的至少一第一檢測器和用于驅(qū)動所述第一檢測器相對基架前后移動的一第五驅(qū)動裝置,所述的第一檢測器上通過一平行于左右方向的樞接軸樞設(shè)有一第一擺動件,該第一擺動件上具有與工件輸送帶或第一送料裝置上的電池工件前后對齊的一檢測部,該檢測部的左右寬度大于兩第一針腳之間的左右間隙并小于兩第二針腳之間的左右間隙;隨著第一檢測器的前后移動,檢測部可穿過兩第二針腳之間的間隙,或與第一針腳相抵接而使第一擺動件繞所述樞接軸轉(zhuǎn)動,第一檢測器可檢測到第一擺動件的擺動。優(yōu)選的,所述的定位件的后端可前后滑動的設(shè)置有一定位板,該定位板與所述的定位件或基架彈性連接。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)中,電池工件可以陣列置放在工件輸送帶上,工件輸送帶可帶動電池工件前移至使最前排工件與定位件抵接,可對最前排工件進行定位,也使得最前排工件可沿定位件排列整齊,之后第二送料裝置可將最前排的電池工件依序輸送到第一上料裝置的進料位上,第一上料裝置接著便可將進料位上的電池工件輸送到主加工線的上料工位上,由此便實現(xiàn)了電池工件的自動上料,使得相應(yīng)的電池跨橋剪焊機能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)的自動生產(chǎn),有效降低了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率,并且,由于本技術(shù)中采用了工件輸送帶對電池工件進行輸送,電池工件與工件輸送帶之間不會出現(xiàn)摩擦,能夠避免對電池工件造成磨損,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量,同時電池工件由此也不易出現(xiàn)傾倒,能夠有效降低故障的發(fā)生率,保證生產(chǎn)的連續(xù)性,提高生產(chǎn)效率;另一方面,由于本技術(shù)中設(shè)置了檢測裝置來檢測電池工件的朝向,發(fā)現(xiàn)朝向錯誤的電池工件時可以由工人手動取出朝向錯誤的電池工件,也可另外增設(shè)取料裝置來自動取出朝向錯誤的電池工件,能夠防止朝向錯誤的電池工件進入到主加工線中,從而能夠避免因電池工件的朝向錯誤而出現(xiàn)殘次品,有效提高了產(chǎn)品的良品率,也無需工人對電池工件進行目視檢測,不易出現(xiàn)遺漏,進一步減輕了工人的勞動強度。附圖說明下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本技術(shù)作進一步詳細的說明。圖1是本技術(shù)移除部分基架后的結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1中A部分的局部放大圖;圖3是本技術(shù)中第二送料裝置的分解結(jié)構(gòu)圖;圖4是本技術(shù)中第一送料裝置的結(jié)構(gòu)圖;圖5是本技術(shù)中第一送料裝置的分解結(jié)構(gòu)圖;圖6是本技術(shù)中檢測裝置的部分分解圖。具體實施方式參照圖1至圖6,一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),用于將電池工件60輸送至電池跨橋剪焊機的主加工線的上料工位上,包括:一基架10,基架10的前部具有一橫向的定位件11;一工件輸送帶21,設(shè)置在基架10上,電池工件60可在輸送帶上沿前后方向和左右方向陣列置放,該工件輸送帶21由一第一驅(qū)動裝置22驅(qū)動而可將置放于其上的電池工件60一起向前輸送至使最前排電池工件60與定位件11相抵接;一第一送料裝置30,設(shè)置在基架10上,并具有與工件輸送帶21上最前排電池工件60側(cè)向?qū)R的至少一進料位31,該第一送料裝置30用于將位于進料位31上的電池工件60輸送到上料工位上;一第二送料裝置40,設(shè)置在基架10上,用于推動工件輸送帶21上最前排電池工件60側(cè)向移動至進料位31上;一檢測裝置50,設(shè)置在基架10上,用于檢測工件輸送帶21上或第一送料裝置30上電池工件60的朝向。本技術(shù)中,電池工件60可以陣列置放在工件輸送帶21上,工件輸送帶21可帶動電池工件60前移至使最前排工件與定位件11抵接,可對最前排工件進行定位,也使得最前排工件可沿本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng)

    【技術(shù)保護點】
    一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),用于將電池工件(60)輸送至電池跨橋剪焊機的主加工線的上料工位上,其特征在于包括:一基架(10),基架(10)的前部具有一橫向的定位件(11);一工件輸送帶(21),設(shè)置在基架(10)上,電池工件(60)可在該工件輸送帶(21)上沿前后方向和左右方向陣列置放,該工件輸送帶(21)由一第一驅(qū)動裝置(22)驅(qū)動而可將置放于其上的電池工件(60)一起向前輸送至使最前排電池工件(60)與所述的定位件(11)相抵接;一第一送料裝置(30),設(shè)置在基架(10)上并具有與所述工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)側(cè)向?qū)R的至少一進料位(31),該第一送料裝置(30)用于將位于進料位(31)上的電池工件(60)輸送到所述的上料工位上;一第二送料裝置(40),設(shè)置在基架(10)上,用于推動所述工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)側(cè)向移動至所述的進料位(31)上;一檢測裝置(50),設(shè)置在基架(10)上,用于檢測工件輸送帶(21)上或第一送料裝置(30)上電池工件(60)的朝向。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),用于將電池工件(60)輸送至電池跨橋剪焊機的主加工線的上料工位上,其特征在于包括:一基架(10),基架(10)的前部具有一橫向的定位件(11);一工件輸送帶(21),設(shè)置在基架(10)上,電池工件(60)可在該工件輸送帶(21)上沿前后方向和左右方向陣列置放,該工件輸送帶(21)由一第一驅(qū)動裝置(22)驅(qū)動而可將置放于其上的電池工件(60)一起向前輸送至使最前排電池工件(60)與所述的定位件(11)相抵接;一第一送料裝置(30),設(shè)置在基架(10)上并具有與所述工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)側(cè)向?qū)R的至少一進料位(31),該第一送料裝置(30)用于將位于進料位(31)上的電池工件(60)輸送到所述的上料工位上;一第二送料裝置(40),設(shè)置在基架(10)上,用于推動所述工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)側(cè)向移動至所述的進料位(31)上;一檢測裝置(50),設(shè)置在基架(10)上,用于檢測工件輸送帶(21)上或第一送料裝置(30)上電池工件(60)的朝向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),其特征在于:所述的第二送料裝置(40)包括滑動設(shè)置在基架(10)上的一第一推料件(41)和用于驅(qū)動該第一推料件(41)相對基架(10)左右移動的一第二驅(qū)動裝置(42),該第一推料件(41)可與工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)的側(cè)壁相抵接以推動電池工件(60)側(cè)向移動至所述的進料位(31)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),其特征在于:所述的第二送料裝置(40)還包括一滑動座(43),該滑動座(43)滑動設(shè)置在基架(10)上并由所述的第二驅(qū)動裝置(42)驅(qū)動而可相對基架(10)左右移動,所述的第一推料件(41)滑動設(shè)置在該滑動座(43)上并由一第三驅(qū)動裝置(44)驅(qū)動而可相對滑動座(43)上下移動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池跨橋剪焊機的上料系統(tǒng),其特征在于:所述的第一送料裝置(30)包括一送料機構(gòu)和位于工件輸送帶(21)側(cè)方并平行于前后方向的至少一滑槽(32),滑槽(32)的左右寬度等于或略大于電池工件(60)的左右寬度,所述的進料位(31)設(shè)置在滑槽(32)上,滑槽(32)的側(cè)壁上開設(shè)有可供工件輸送帶(21)上最前排電池工件(60)橫向通過的進料口(321),所述的送料機構(gòu)用于推動進料位(31)上的電池工件(60)沿滑槽(32)移動至所述的上料工位上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池跨橋剪...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李楚生李兵林李信文
    申請(專利權(quán))人:訊維數(shù)碼科技中山有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東,44

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