一種新型汽車智能防盜裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型汽車智能防盜裝置，其組成包括：高溫耐火隔熱殼體、扣蓋，高溫耐火隔熱殼體和扣蓋包括鋼板框架，鋼板框架的內(nèi)表面和外表面上設(shè)置有防火隔熱層，鋼板框架外表面的防火隔熱層上具有防水層，防水層上具有石棉層，石棉層上具有玻璃鋼層，空心結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)置有減震件，扣蓋通過T形凸塊插入T形槽內(nèi)與高溫耐火隔熱殼體固定連接，空心結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌入防盜控制器，防盜控制器外側(cè)頂在減震件上。該智能防盜裝置通過高溫耐火隔熱殼體和扣蓋來對防盜控制器進(jìn)行保護(hù)，同時通過無線收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)傳輸，操作者可以遠(yuǎn)程進(jìn)行操控監(jiān)測了解車輛情況，當(dāng)發(fā)生偷盜時可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)切斷油路或電路來保護(hù)汽車。

Novel intelligent anti-theft device for automobile

The utility model discloses a new type automobile anti-theft device, which comprises: high temperature fireproof heat insulation shell, cover, high temperature refractory and heat insulation shell and the buckle cover comprises a steel frame, the inner surface and the outer surface of the steel frame is arranged on the insulation layer, with waterproof layer on the outer surface of the steel frame fire insulation layer with asbestos waterproof layer, glass reinforced with asbestos layer layer, a hollow structure is arranged on the inner wall of a shock absorber, buckle cover by T bumps into the T shaped groove heat insulation and refractory shell is fixedly connected with the hollow structure embedded in the anti-theft controller, anti-theft controller at the top of the absorber on the outside. The intelligent anti-theft device for the protection of the anti-theft controller through high temperature fireproof heat insulation shell and the buckle cover, and realize remote data transmission through the wireless transceiver module, the operator can remotely control the vehicle monitoring and understanding, when the theft can cut off the oil actuator or circuit to protect the car.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種新型汽車智能防盜裝置
本技術(shù)涉及汽車防盜
，具體為一種新型汽車智能防盜裝置。
技術(shù)介紹
汽車作為人們出行的必備工具，隨著人們生活水平的提高，汽車也越來越普及，不法分子越來越猖獗，現(xiàn)有的汽車防盜器多種多樣，但普遍存在的問題是功能不全面，同時防盜器缺少保護(hù)措施，很容易由于震動、雨水、火災(zāi)等情況損壞，駕駛者常常不在意，這些都給不法分子提供了可趁之機(jī)，汽車停放地點(diǎn)是不同的，對于沒有停放在監(jiān)控區(qū)域的汽車，則無法采集有用的盜竊證據(jù)，這對后期的舉證或者車輛找回都不利。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種新型汽車智能防盜裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種新型汽車智能防盜裝置，其組成包括：高溫耐火隔熱殼體、扣蓋，所述的高溫耐火隔熱殼體和扣蓋包括鋼板框架，所述的鋼板框架的內(nèi)表面和外表面上設(shè)置有防火隔熱層，所述的鋼板框架外表面的防火隔熱層上具有防水層，所述的防水層上具有石棉層，所述的石棉層上具有玻璃鋼層，所述的高溫耐火隔熱殼體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)置有減震件，所述的高溫耐火隔熱殼體上表面兩端開設(shè)有T形槽，所述的扣蓋下表面兩端設(shè)置有與T形槽相配的T形凸塊，所述的扣蓋通過T形凸塊插入T形槽內(nèi)與高溫耐火隔熱殼體固定連接，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌入防盜控制器，所述的防盜控制器外側(cè)頂在減震件上。優(yōu)選的，所述的一種新型汽車智能防盜裝置，所述的防盜控制器包括數(shù)據(jù)處理芯片，所述的數(shù)據(jù)處理芯片分別與攝像頭、蜂鳴報警器、儲能元件，GPS定位模塊、DSM-TC35模塊、面部識別模塊、指紋識別器、無線收發(fā)模塊、加速度傳感器、壓力傳感器、震動傳感器、紅外傳感器、存儲器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)電性連接，所述的儲能元件與汽車內(nèi)部電源和太陽能電池板電性連接。優(yōu)選的，所述的一種新型汽車智能防盜裝置，所述的減震件包括凸起立柱，所述的凸起立柱嵌入在鋼板框架內(nèi)表面的防火隔熱層凹孔內(nèi)，所述的凸起立柱上套有減震簧，所述的凸起立柱頂部連接頂板。優(yōu)選的，所述的一種新型汽車智能防盜裝置，所述的紅外傳感器設(shè)置在車頂四個側(cè)邊，所述的震動傳感器設(shè)置在車體上，所述的加速度傳感器設(shè)置在車門上，所述的壓力傳感器設(shè)置在車頂上，所述的攝像頭為針孔攝像頭，嵌入后視鏡和雨刮器內(nèi)。優(yōu)選的，所述的一種新型汽車智能防盜裝置，所述的數(shù)據(jù)處理芯片型號為80C51，所述的儲能元件為蓄電池，所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括汽車電路和油路。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該新型汽車智能防盜裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通過高溫耐火隔熱殼體和扣蓋來對防盜控制器進(jìn)行保護(hù)，使防盜控制器具有耐高溫、防火、防水和抗震性，大大提高了防盜控制器的使用安全性，同時在防盜控制器內(nèi)集成了攝像頭、蜂鳴報警器、儲能元件，GPS定位模塊、DSM-TC35模塊、面部識別模塊、指紋識別器、無線收發(fā)模塊、加速度傳感器、壓力傳感器、震動傳感器、紅外傳感器、存儲器，具有全方位多角度監(jiān)控，同時采用太陽能和車內(nèi)功能交互供電，非常節(jié)能環(huán)保，同時通過無線收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)傳輸，操作者可以遠(yuǎn)程進(jìn)行操控監(jiān)測了解車輛情況，當(dāng)發(fā)生偷盜時可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)切斷油路或電路來保護(hù)汽車。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)放到控制原理框圖。圖中：1、高溫耐火隔熱殼體，2、扣蓋，3、T形凸塊，4、T形槽，5、防盜控制器，6、防火隔熱層，7、鋼板框架，8、防水層，9、石棉層，10、玻璃鋼層，11、頂板，12、減震簧，13、凸起立柱，14、數(shù)據(jù)處理芯片，15、攝像頭，16、蜂鳴報警器，17、儲能元件，18、太陽能電池板，19、汽車內(nèi)部電源，20、GPS定位模塊，21、DSM-TC35模塊，22、面部識別模塊，23、指紋識別器，24、無線收發(fā)模塊，25、存儲器，26、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，27、加速度傳感器，28、壓力傳感器，29、震動傳感器，30、紅外傳感器。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒炯夹g(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1和圖2，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種新型汽車智能防盜裝置，其組成包括：高溫耐火隔熱殼體1、扣蓋2，高溫耐火隔熱殼體1和扣蓋2包括鋼板框架7，鋼板框架7的內(nèi)表面和外表面上設(shè)置有防火隔熱層6，鋼板框架7外表面的防火隔熱層6上具有防水層8，防水層8上具有石棉層9，石棉層9上具有玻璃鋼層10，高溫耐火隔熱殼體1內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，空心結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)置有減震件，高溫耐火隔熱殼體1上表面兩端開設(shè)有T形槽4，扣蓋2下表面兩端設(shè)置有與T形槽4相配的T形凸塊3，扣蓋2通過T形凸塊3插入T形槽4內(nèi)與高溫耐火隔熱殼體1固定連接，空心結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌入防盜控制器5，防盜控制器5外側(cè)頂在減震件上，防盜控制器5包括數(shù)據(jù)處理芯片14，數(shù)據(jù)處理芯片14分別與攝像頭15、蜂鳴報警器16、儲能元件17，GPS定位模塊20、DSM-TC35模塊21、面部識別模塊22、指紋識別器23、無線收發(fā)模塊24、加速度傳感器27、壓力傳感器28、震動傳感器29、紅外傳感器30、存儲器25、執(zhí)行機(jī)構(gòu)26電性連接，儲能元件17與汽車內(nèi)部電源19和太陽能電池板18電性連接，減震件包括凸起立柱13，凸起立柱13嵌入在鋼板框架7內(nèi)表面的防火隔熱層6凹孔內(nèi)，凸起立柱13上套有減震簧12，凸起立柱13頂部連接頂板11，紅外傳感器30設(shè)置在車頂四個側(cè)邊，震動傳感器29設(shè)置在車體上，所述的加速度傳感器27設(shè)置在車門上，壓力傳感器28設(shè)置在車頂上，攝像頭15為針孔攝像頭，嵌入后視鏡和雨刮器內(nèi)，數(shù)據(jù)處理芯片14型號為80C51，儲能元件17為蓄電池，執(zhí)行機(jī)構(gòu)26包括汽車電路和油路。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型汽車智能防盜裝置，其組成包括：高溫耐火隔熱殼體（1）、扣蓋（2），其特征是：所述的高溫耐火隔熱殼體（1）和扣蓋（2）包括鋼板框架（7），所述的鋼板框架（7）的內(nèi)表面和外表面上設(shè)置有防火隔熱層（6），所述的鋼板框架（7）外表面的防火隔熱層（6）上具有防水層（8），所述的防水層（8）上具有石棉層（9），所述的石棉層（9）上具有玻璃鋼層（10），所述的高溫耐火隔熱殼體（1）內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)置有減震件，所述的高溫耐火隔熱殼體（1）上表面兩端開設(shè)有T形槽（4），所述的扣蓋（2）下表面兩端設(shè)置有與T形槽（4）相配的T形凸塊（3），所述的扣蓋（2）通過T形凸塊（3）插入T形槽（4）內(nèi)與高溫耐火隔熱殼體（1）固定連接，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌入防盜控制器（5），所述的防盜控制器（5）外側(cè)頂在減震件上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型汽車智能防盜裝置，其組成包括：高溫耐火隔熱殼體（1）、扣蓋（2），其特征是：所述的高溫耐火隔熱殼體（1）和扣蓋（2）包括鋼板框架（7），所述的鋼板框架（7）的內(nèi)表面和外表面上設(shè)置有防火隔熱層（6），所述的鋼板框架（7）外表面的防火隔熱層（6）上具有防水層（8），所述的防水層（8）上具有石棉層（9），所述的石棉層（9）上具有玻璃鋼層（10），所述的高溫耐火隔熱殼體（1）內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)置有減震件，所述的高溫耐火隔熱殼體（1）上表面兩端開設(shè)有T形槽（4），所述的扣蓋（2）下表面兩端設(shè)置有與T形槽（4）相配的T形凸塊（3），所述的扣蓋（2）通過T形凸塊（3）插入T形槽（4）內(nèi)與高溫耐火隔熱殼體（1）固定連接，所述的空心結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌入防盜控制器（5），所述的防盜控制器（5）外側(cè)頂在減震件上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車智能防盜裝置，其特征是：所述的防盜控制器（5）包括數(shù)據(jù)處理芯片（14），所述的數(shù)據(jù)處理芯片（14）分別與攝像頭（15）、蜂鳴報警器（16）、儲能元件（17），GPS定位模塊（20）、DSM-TC35模塊（21）、面...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李佳民，
申請(專利權(quán))人：浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院，
類型：新型
國別省市：浙江,33