船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及到一種船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置，該精度控制裝置包括有基座、固定架、帶刻度伸縮桿、水準儀、測距儀、目鏡和顯示屏，基座的圓形上蓋上設有顯示屏和中心發射點，中心發射點位于圓形上蓋的圓心位置處，在基座內設有水準儀和測距儀，測距儀和水準儀均通過連線連接至顯示屏上，測距儀的光線發射點位于中心發射點處，目鏡一端設置在中心發射點處，另一端穿出于基座的側壁，控制測距儀開關的按鈕設置在基座的側壁上，在基座的圓形側壁上固定有三個固定架，每個固定架的端部均設有一根帶刻度伸縮桿。本實用新型專利技術的精度控制裝置用于軸系安裝，能夠控制軸孔同心度，控制FR平臺板高度，具有準確、高效的特點。

The precision control device used in the manufacture of stern shaft of ship

The utility model relates to a use of ship stern shaft section manufacturing precision when control device, the accuracy control device comprises a base, a fixed frame, with a telescopic rod, level, range finder, eyepiece and display, the base circle cover is provided with a display screen and center point shooting, circle center launch center located in the round upper cover, the base is provided with a level and range finder, range finder and level through the connection to the screen, the light emission point range finder is located in the center of the launch point, the eyepiece is arranged at one end of launch point located in the center, the other side wear out of the pedestal side wall, the control range finder switch the button is arranged on the side wall of the base, in the circular side base is fixed on the wall of three fixed frame, each end of the fixed frame is provided with a scale telescopic rod. The precision control device of the utility model is used for the shaft system installation, can control the concentricity of the shaft hole and control the height of the FR platform plate, and has the characteristics of accuracy and high efficiency.

【技術實現步驟摘要】
船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置
本技術涉及到船舶建造，特別涉及到艉軸分段制作時用于對中精度測量的精度控制裝置。
技術介紹
目前船舶在建造過程中，用于輔助軸系定位的工裝都不帶測距和上下調節功能。特別是在軸系FR定位階段，由于層高位置及同心度位置定位不太理想，每層FR定位時都需確定中心孔的位置，然后再利用吊線垂及卷尺確認高度位置及中心位置。這種操作會耗時耗力，相關的操作人員還存在一定安全隱患。除此之外，艉軸系分段在制作過程中對精度要求的較高，操作人員利用上述常規的方法不易控制，操作人員的人身安全不能保證前提下，同時施工工藝要求又必須進行精度定位及監控。這種情形下，我們開始考慮采用專用的裝置來在FR片體定位階段精確地控制層高及同心度，避免重復作業及現場常規定位方法而產生的偏差。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述人工進行精度控制帶來的不足，提供一種在艉軸分段制作階段使用到的精度控制裝置。本技術的精度控制裝置要能夠保障高度方向上的對中精度和高度精確調整，方便現場施工時對待測量部位進行左右、高低位移調整，同時要具備準確、高效和安全的特點。為了達到上述專利技術目的，本技術提供的技術方案如下：一種船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置，其特征在于，該精度控制裝置包括有基座、固定架、帶刻度伸縮桿、水準儀、測距儀、目鏡和顯示屏，所述的基座圓餅體，該圓餅體的圓形上蓋上設有顯示屏和中心發射點，所述的中心發射點位于所述圓形上蓋的圓心位置處，在所述基座內圓形上蓋的底部設有所述的水準儀和測距儀，測距儀和水準儀均通過連線連接至所述的顯示屏上，測距儀的光線發射點位于所述的中心發射點處，所述的目鏡一端設置在中心發射點處，另一端穿出于所述基座的側壁，控制所述測距儀開關的按鈕設置在所述基座的側壁上，在所述基座的圓形側壁上固定有三個所述的固定架，相鄰固定架之間的夾角為120度，每個固定架的端部均設有一根帶刻度伸縮桿。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的基座為由加厚鋼板套筒制成的圓餅形結構，在基座的頂部開口處設有圓形上蓋。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，三個所述的固定架和三根帶刻度伸縮桿分別以螺紋方式連接以組成三根可調節外圍尺寸的卡尺。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的帶刻度伸縮桿的一端設有外螺紋，另一端為尖錐體。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的尖錐體帶有磁性，端頭帶有磁力便于控制中心度。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的固定架上設有可擰緊以固定帶刻度伸縮桿的固定螺栓。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的目鏡中設有可與FR基面中心處發光片上十字刻度對應的十字刻度夾。在本技術的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置中，所述的水準儀為帶有水平氣泡的測距裝置，該測距裝置與顯示屏連線以顯示水平信息，所述的測距儀為紅外測距設備，紅外線的發射點處于圓形上蓋的中心發射點位置，紅外測距設備的開關為所述的按鈕，紅外測距設備的數據通過連線連接至所述的顯示屏上。基于上述技術方案，本技術的精度控制裝置應用在艉軸分段制作過程中取得了如下技術效果：1．本技術的精度控制裝置可以在FR片體定位階段較好的控制層高及同心度，在定位過程中，直接以基面為基準，紅外測距設備的發射點十字線對準FR內模板的十字線，以輔助現場定位，避免重復作業及現場常規定位方法而產生的偏差，還可以通過人工目鏡操作來實現初步定位。2.本技術的精度控制裝置作為立軸系制作精度控制輔助工裝，其用于軸系安裝時，實現軸孔的同心度控制、FR平臺板高度控制等功能，具有準確、高效的特點。附圖說明圖1是本技術船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置的結構組成示意圖。圖2是本技術船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置的內部結構示意圖。具體實施方式下面我們結合附圖和具體的實施例來對本技術的精度控制裝置做進一步的詳細闡述，以求更為清楚明了地理解其結構組成和工作方式，但不能以此來限制本技術的保護范圍。請圖1和圖2，圖1是本技術船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置的結構組成示意圖，圖2則是內部結構組成示意圖。由圖可知，本技術是一種精度控制裝置，主要應用在船舶建造中艉軸分段制作階段，用于高度位置和中心位置的定位。本技術的精度控制裝置包括有基座1、固定架2、帶刻度伸縮桿3、水準儀6、測距儀7、目鏡9和顯示屏5。所述的基座1圓餅體，該基座1為由加厚鋼板套筒制成的圓餅形結構，在基座1的頂部開口處設有圓形上蓋。該圓餅形基座1的圓形上蓋上設有顯示屏5和中心發射點4，所述的中心發射點4位于所述圓形上蓋的圓心位置處，在所述基座1內圓形上蓋的底部設有所述的水準儀6和測距儀7，測距儀7和水準儀6均通過連線連接至所述的顯示屏5上，測距儀7的光線發射點位于所述的中心發射點4處，所述的目鏡9一端設置在中心發射點4處，另一端穿出于所述基座1的側壁，控制所述測距儀7開關的按鈕8設置在所述基座1的側壁上，在所述基座1的圓形側壁上固定有三個所述的固定架2，相鄰固定架2之間的夾角為120度，每個固定架2的端部均設有一根帶刻度伸縮桿3。基座1上的固定架2和帶刻度伸縮桿3呈放射狀同平面布置，三個所述的固定架2和三根帶刻度伸縮桿3分別以螺紋方式連接以組成三根可調節外圍尺寸的卡尺，卡尺的作用是確保基座1處于圓孔的中心線上。所述的帶刻度伸縮桿3的一端設有外螺紋，另一端為尖錐體。所述的尖錐體帶有磁性，所述的固定架2上設有可擰緊以固定帶刻度伸縮桿3的固定螺栓。所述的目鏡9中設有可與FR基面中心處發光片上十字刻度對應的十字刻度夾。該目鏡9的一端與中心發射點4相連，使用時目鏡9里面的十字刻度對準要定位的FR基面中心反光片十字刻度，以保證同心度。所述的水準儀6為帶有水平氣泡的測距裝置，通過調節水平氣泡來保證主體框架的水平度，以及保證其與基面平行，該測距裝置與顯示屏5連線以在顯示屏5上顯示出水平狀態信息。所述的測距儀7為紅外測距設備，紅外線的發射點處于圓形上蓋的中心發射點4位置，紅外測距設備的開關為所述的按鈕8，紅外測距設備的數據通過連線連接至所述的顯示屏5上，在顯示屏5上顯示出來測量距離信息。本技術的精度控制裝置在工作狀態下進行使用時，以船舶艏部鑄鋼件為基面進行固定，精度控制裝置上設有三根卡尺，用于確保設置處于圓孔中心，裝置內附有水準儀，調整水準儀氣泡，使得發射裝置與基面垂直，附帶測距儀用于測距，基面調整至與上口鑄鋼件位置平行然后固定。在FR吊裝前，把帶有可調節的刻度卡尺放在圓孔中心，同步調整三個螺絲尺度，保證裝置中心位置到圓孔邊緣的距離等距，并在中心位置處貼設反光片，片體定位后，利用發射裝置內水準儀十字線與模板十字線吻合情況，來確定同心度，并利用測距裝置確認FR與基面的尺寸與理論相符。本技術的精度控制裝置可以在FR片體定位階段較好的控制層高及同心度，在定位過程中，直接以基面為基準，發射裝置十字線對準FR內模板的十字線，輔助現場定位，避免重復作業及現場常規定位方法而產生的偏差。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置，其特征在于，該精度控制裝置包括有基座（1）、固定架（2）、帶刻度伸縮桿（3）、水準儀（6）、測距儀（7）、目鏡（9）和顯示屏（5），所述的基座（1）圓餅體，該圓餅體的圓形上蓋上設有顯示屏（5）和中心發射點（4），所述的中心發射點（4）位于所述圓形上蓋的圓心位置處，在所述基座（1）內圓形上蓋的底部設有所述的水準儀（6）和測距儀（7），測距儀（7）和水準儀（6）均通過連線連接至所述的顯示屏（5）上，測距儀（7）的光線發射點位于所述的中心發射點（4）處，所述的目鏡（9）一端設置在中心發射點（4）處，另一端穿出于所述基座（1）的側壁，控制所述測距儀（7）開關的按鈕（8）設置在所述基座（1）的側壁上，在所述基座（1）的圓形側壁上固定有三個所述的固定架（2），相鄰固定架（2）之間的夾角為120度，每個固定架（2）的端部均設有一根帶刻度伸縮桿（3）。

【技術特征摘要】
1.一種船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置，其特征在于，該精度控制裝置包括有基座（1）、固定架（2）、帶刻度伸縮桿（3）、水準儀（6）、測距儀（7）、目鏡（9）和顯示屏（5），所述的基座（1）圓餅體，該圓餅體的圓形上蓋上設有顯示屏（5）和中心發射點（4），所述的中心發射點（4）位于所述圓形上蓋的圓心位置處，在所述基座（1）內圓形上蓋的底部設有所述的水準儀（6）和測距儀（7），測距儀（7）和水準儀（6）均通過連線連接至所述的顯示屏（5）上，測距儀（7）的光線發射點位于所述的中心發射點（4）處，所述的目鏡（9）一端設置在中心發射點（4）處，另一端穿出于所述基座（1）的側壁，控制所述測距儀（7）開關的按鈕（8）設置在所述基座（1）的側壁上，在所述基座（1）的圓形側壁上固定有三個所述的固定架（2），相鄰固定架（2）之間的夾角為120度，每個固定架（2）的端部均設有一根帶刻度伸縮桿（3）。2.根據權利要求1所述的船舶艉軸分段制作時用到的精度控制裝置，其特征在于，所述的基座（1）為由加厚鋼板套筒制成的圓餅形結構，在基座（1）的頂部開口處設有圓形上蓋。3.根據權利要求1所述的船舶艉軸分...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊銳華，
申請(專利權)人：上海江南長興造船有限責任公司，
類型：新型
國別省市：上海,31