一種塔式起重機附墻內撐結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種塔式起重機附墻內撐結構，包括四條方鋼管，方鋼管首尾依次連接形成矩形框體。矩形框體的四個內角依次連接有L型的四個內襯；另一面分別連接有相對應的內撐柱。第一內撐柱包括與第一內襯相連接的第一內撐柱首段，第一內撐柱首段通過螺栓與第一內撐柱連接板連接，第一內撐柱連接板中部設置有第一內撐柱連接板凹槽；第一內撐柱連接板凹槽與第二內撐柱相適應；第一內撐柱連接板的另一端通過螺栓連接有第一內撐柱尾段；第一內撐柱尾段通過連接螺栓與第三內撐柱相連接。本實用新型專利技術通過在方鋼管的內側采用方鋼加工倒角使其能與標準節主支的角鋼能夠重合即內襯，然后采用內撐支撐系統將其固定，形成三角支撐系統，非常穩固。

Tower crane attached wall inner support structure

The utility model relates to a wall supporting structure of a tower crane, which comprises four square steel tubes, wherein the square steel pipe is connected with the front end and the rear end in turn to form a rectangular frame. Four angles of the rectangular frame comprises four lined with type L; the other side are respectively connected with a supporting column corresponding to the inside. The first support column connected to a first liner first support column the first paragraph, first in the first paragraph supporting column by bolts and the first support column connection board, the first support column connecting plate is arranged in the middle part of the first support column connecting plate groove; the first support column connecting plate groove and second inner supporting column to adapt to the other end of the support column; the connecting plate is connected with the first support column end by bolts; the first support column section through connecting bolts and third inner supporting column is connected. The utility model adopts the steel chamfering to the standard section the main branch angle to coincide is lined by inside the tube, and then the internal support system will be fixed, to form a triangular support system, very strong.

【技術實現步驟摘要】
一種塔式起重機附墻內撐結構
本技術涉及建筑工程技術，具體地指一種塔式起重機附墻內撐結構。
技術介紹
塔式起重機初始安裝高度最大高度不能超過自由獨立高度，若安裝高度需要超過獨立高度，需要先做附墻后方可繼續爬升。在安裝附墻裝置時，原廠家設計的附墻裝置中有一套標準節內撐系統，該系統設計的非常的繁瑣，安裝起來也非常的麻煩，浪費時間。因此亟待一種結構簡單的新式塔式起重機附墻內撐結構。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、安裝方便的塔式起重機附墻內撐結構。本技術解決上述技術問題的技術方案如下：一種塔式起重機附墻內撐結構，包括四條方鋼管，所述方鋼管首尾依次連接形成矩形框體。所述矩形框體的四個內角依次設有L型的第一內襯、第二內襯、第三內襯、第四內襯；所述第一內襯、所述第二內襯、所述第三內襯、所述第四內襯的一側與對應的所述矩形框體的四個內角貼合并連接固定，另一側分別連接有第一內撐柱、第二內撐柱、第三內撐柱、第四內撐柱；所述第一內撐柱包括一端與所述第一內襯相連接的第一內撐柱首段，所述第一內撐柱首段的另一端通過螺栓與第一內撐柱連接板的一端連接，所述第一內撐柱連接板中部設置有第一內撐柱連接板凹槽；所述第一內撐柱連接板凹槽與所述第二內撐柱相適應；所述第一內撐柱連接板的另一端通過螺栓連接有第一內撐柱尾段；所述第三內撐柱的一端與所述第三內襯相連接，所述第一內撐柱尾段通過連接螺栓與所述第三內撐柱的另一端相連接；所述第二內撐柱和所述第四內撐柱的一端分別與所述第二內襯和所述第四內襯相連接，所述第二內撐柱的另一端穿過所述第一內撐柱連接板凹槽并通過所述連接螺栓與所述第四內撐柱的另一端相連接。本技術通過上述方案構成了十字型的支撐結構。所述第二內撐柱的另一端穿過所述第一內撐柱連接板凹槽并通過所述連接螺栓與所述第四內撐柱相連接。塔式起重機附墻內撐結構還包括至少四根加強筋，所述加強筋分別設置所述第一內撐柱相與所述第二內撐柱之間、所述第一內撐柱與所述連接螺栓之間、所述第二內撐柱與所述連接螺栓之間、兩根所述連接螺栓之間。本技術提出了一種新型的附墻標準節內撐系統設計，很好的解決了這一技術問題，并在外觀上也得到了改善，不僅美觀實用，且受力合理。設計方法為：一般的塔式起重機塔身標準節主支為方鋼管，在方鋼管的內側采用方鋼加工倒角使其能與標準節主支的角鋼能夠重合即內襯，然后采用內撐支撐系統將其固定，固定后附墻內撐系統與附墻框構成穩固的三角支撐系統，非常穩固。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術加強筋結構示意圖；附圖中，各標號所代表的部件列表如下：方鋼管1；第一內襯21；第二內襯22；第三內襯23；第四內襯24；第一內撐柱3；第一內撐柱首段31；第一內撐柱連接板32；第一內撐柱連接板凹槽321：第一內撐柱尾段33；第二內撐柱4；第三內撐柱5；第四內撐柱6；連接螺栓7；加強筋8。具體實施方式以下結合附圖對本技術的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本技術，并非用于限定本技術的范圍。如圖1所示，一種塔式起重機附墻內撐結構，包括四條方鋼管1，方鋼管1首尾依次連接形成矩形框體，其特征在于：矩形框體的四個內角依次設有L型的第一內襯21、第二內襯22、第三內襯23、第四內襯24；第一內襯21、第二內襯22、第三內襯23、第四內襯24的一側與對應的矩形框體的四個內角貼合并連接固定，另一側分別連接有第一內撐柱3、第二內撐柱4、第三內撐柱5、第四內撐柱6；第一內撐柱3包括一端與第一內襯21相連接的第一內撐柱首段31，第一內撐柱首段31的另一端通過螺栓與第一內撐柱連接板32的一端連接，第一內撐柱連接板32中部設置有第一內撐柱連接板凹槽321；第一內撐柱連接板凹槽321與第二內撐柱4相適應；第一內撐柱連接板32的另一端通過螺栓連接有第一內撐柱尾段33；第三內撐柱5的一端與第三內襯23相連接，第一內撐柱尾段33通過連接螺栓7與第三內撐柱5的另一端相連接；第二內撐柱4和第四內撐柱6的一端分別與第二內襯22和第四內襯24相連接，第二內撐柱4的另一端穿過第一內撐柱連接板凹槽321并通過連接螺栓7與第四內撐柱6的另一端相連接。如圖2所示，塔式起重機附墻內撐結構還包括至少四根加強筋8，所述加強筋8分別設置所述第一內撐柱3相與所述第二內撐柱4之間、所述第一內撐柱3與所述連接螺栓7之間、所述第二內撐柱4與所述連接螺栓7之間、兩根所述連接螺栓7之間。以上僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種塔式起重機附墻內撐結構，包括四條方鋼管(1)，所述方鋼管(1)首尾依次連接形成矩形框體，其特征在于：所述矩形框體的四個內角依次設有L型的第一內襯(21)、第二內襯(22)、第三內襯(23)、第四內襯(24)；所述第一內襯(21)、所述第二內襯(22)、所述第三內襯(23)、所述第四內襯(24)的一側與對應的所述矩形框體的四個內角貼合并連接固定，另一側分別連接有第一內撐柱(3)、第二內撐柱(4)、第三內撐柱(5)、第四內撐柱(6)；所述第一內撐柱(3)包括一端與所述第一內襯(21)相連接的第一內撐柱首段(31)，所述第一內撐柱首段(31)的另一端通過螺栓與第一內撐柱連接板(32)的一端連接，所述第一內撐柱連接板(32)中部設置有第一內撐柱連接板凹槽(321)；所述第一內撐柱連接板凹槽(321)與所述第二內撐柱(4)相適應；所述第一內撐柱連接板(32)的另一端通過螺栓連接有第一內撐柱尾段(33)；所述第三內撐柱(5)的一端與所述第三內襯(23)相連接，所述第一內撐柱尾段(33)通過連接螺栓(7)與所述第三內撐柱(5)的另一端相連接；所述第二內撐柱(4)和所述第四內撐柱(6)的一端分別與所述第二內襯(22)和所述第四內襯(24)相連接，所述第二內撐柱(4)的另一端穿過所述第一內撐柱連接板凹槽(321)并通過所述連接螺栓(7)與所述第四內撐柱(6)的另一端相連接。...

【技術特征摘要】
1.一種塔式起重機附墻內撐結構，包括四條方鋼管(1)，所述方鋼管(1)首尾依次連接形成矩形框體，其特征在于：所述矩形框體的四個內角依次設有L型的第一內襯(21)、第二內襯(22)、第三內襯(23)、第四內襯(24)；所述第一內襯(21)、所述第二內襯(22)、所述第三內襯(23)、所述第四內襯(24)的一側與對應的所述矩形框體的四個內角貼合并連接固定，另一側分別連接有第一內撐柱(3)、第二內撐柱(4)、第三內撐柱(5)、第四內撐柱(6)；所述第一內撐柱(3)包括一端與所述第一內襯(21)相連接的第一內撐柱首段(31)，所述第一內撐柱首段(31)的另一端通過螺栓與第一內撐柱連接板(32)的一端連接，所述第一內撐柱連接板(32)中部設置有第一內撐柱連接板凹槽(321)；所述第一內撐柱連接板凹槽(321)與所述第二內撐柱(4)相...

【專利技術屬性】
技術研發人員：付慶龍，付厚君，王雪峰，
申請(專利權)人：湖北龐源機械工程有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北,42