高速燃油齒輪泵用浮動軸承制造技術

本發明專利技術屬于齒輪泵技術領域，涉及一種高速燃油齒輪泵用浮動軸承。該高速燃油齒輪泵浮動軸承包括軸承本體，在軸承本體上設有與齒輪端面配合的止推面一，在軸承本體上還設有與止推面一平行的臺階面，臺階面上設有多個磁塊，軸承本體上還設有安裝面，安裝面是軸承本體外周面的一部分，且與止推面一垂直。本發明專利技術能使浮動軸承軸向受力均勻，磨損后能自動補償，可以有效減少齒輪泵的泄漏，提高齒輪泵的容積效率，延長浮動軸承的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
高速燃油齒輪泵用浮動軸承
本專利技術屬于齒輪泵
，涉及一種高速燃油齒輪泵用浮動軸承。
技術介紹
齒輪泵屬于液壓系統的動力元件，廣泛應用于機床行業、航空領域、造船業、各種工程機械及農業機械中，是液壓系統的關鍵元件。高速燃油齒輪泵由于轉速高、燃油粘度小，齒輪端面軸向間隙泄漏較大，造成高速燃油齒輪泵的容積效率偏低，因此，減小端面間隙的泄漏，對提高容積效率起著決定性的作用。浮動軸承是齒輪泵中的關鍵零部件，可以對軸向間隙進行自動補償，保證軸向間隙基本恒定。現有的浮動軸承一般通過補償彈簧的彈力使浮動軸承與齒輪端面緊貼的方式來減小端面間隙的泄漏，對補償彈簧的彈力和彈簧長度要求非常高，彈力不均勻會使浮動軸承與齒輪端面發生偏磨，增加齒輪端面液體泄漏，從而影響齒輪泵的性能和浮動軸承的使用壽命。目前航空航天對齒輪泵的性能、壽命及可靠性提出了更高的要求，需要更為可靠的端面補償方式對齒輪泵的軸向間隙進行補償。
技術實現思路
為了解決現有技術中存在的問題，本專利技術提出一種齒輪端面受力均勻，磨損后能自動補償，可有效減少齒輪端面軸向間隙泄漏的浮動軸承。本專利技術的技術解決方案是：所提供的高速燃油齒輪泵浮動軸承包括軸承本體，在軸承本體上設有與齒輪端面配合的止推面一，其特征在于：在軸承本體上還設有與止推面一平行的臺階面，臺階面上設有多個磁塊；軸承本體上還設有安裝面，安裝面是軸承本體外周面的一部分，且與止推面一垂直。臺階面上的磁塊與齒輪泵殼體上的磁塊相配合，且相互間產生斥力，該斥力會使浮動軸承的止推面一始終與齒輪端面自動貼緊，減少齒輪端面液體泄漏。浮動軸承成對使用，安裝時兩安裝面配合防止浮動軸承轉動。優選的：安裝面上設有銷釘孔，可使浮動軸承成對使用時進行定位。進一步的改進是：所述磁塊在與高壓區相對應的區域沿圓周分布，分布范圍為β，180°≤β≤240°。未設置磁塊時，浮動軸承的止推面一受到的力是不均等的，分高壓和低壓區，因此，可以在高壓區設置磁塊，即：磁塊在臺階面所在圓周上的分布范圍為β，180°≤β≤240°，使磁力與高壓區壓力形成的合力和低壓區壓力相等，從而保證浮動軸承的止推面一受到壓力均勻，這樣既能保證止推面一緊貼齒輪端面，又能防止偏磨。優選的：所述磁塊截面為扇形。與現有技術相比，本專利技術的優點是：在浮動軸承上設置有磁塊，與在齒輪泵殼體內腔上的磁塊產生斥力，使浮動軸承端面與齒輪端面自動貼緊，當浮動軸承端面磨損后將自動補償，以保證軸向間隙基本恒定，減少齒輪泵軸向間隙的泄漏；高壓區均布的磁塊可以保證浮動軸承端面受到的壓力均勻，防止偏磨。附圖說明圖1是本專利技術結構圖；圖2是本專利技術俯視圖；圖3是本專利技術左視圖；圖4是本專利技術在齒輪泵上的裝配圖。其中：1-軸承本體；2-臺階面；3-安裝面；4-銷釘孔；5-磁塊；6-止推面二；7-止推面一；8-齒輪泵殼體；9-浮動軸承；10-銷釘；11-齒輪。α——相鄰兩磁塊中心線之間的夾角；β——磁塊在臺階面所在圓周上的分布范圍；H——磁塊厚度。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術進行詳述：參見圖1、圖2和圖3，本高速燃油齒輪泵用浮動軸承包括軸承本體1，它由兩個不同直徑的大端部分和小端部分組成，其中大端部分與小端部分相交的端面為臺階面2，大端部分的另一端面為止推面一7，小端部分的端面為止推面二6；大端部分的外周有一平面區，該平面區作為安裝面3且與止推面一7垂直，用于浮動軸承9成對安裝時的定位。參見圖4，兩個高速燃油齒輪泵用浮動軸承9成對使用，通過銷釘10使安裝面3對齊，軸承本體外徑較小一端置于齒輪泵殼體內，止推面二6與齒輪泵殼體8的內腔壁接觸，齒輪軸軸頸伸入軸承本體1內部，止推面一7與齒輪11端面接觸。齒輪軸軸頸和浮動軸承9之間有一層油膜，在工作時，浮動軸承9不轉動，軸頸與浮動軸承之間為滑動摩擦。齒輪泵殼體8內腔壁上有一臺階面，它與浮動軸承9的臺階面相對，其上設有磁塊，浮動軸承上的磁塊5與殼體上的磁塊之間產生斥力，使齒輪11的端面與浮動軸承止推面一7始終保持緊貼，如止推面一7發生磨損，在磁力推動下可以實現自動補償，從而可以保證軸向間隙基本恒定，減小齒輪泵軸向間隙的泄漏。未設置磁塊時，浮動軸承軸向上受到的力是不均等的，分高壓和低壓區，其中高壓區包括高壓腔液壓區和液體出口區，低壓區包括高壓卸荷區和液體入口區，因此，將磁塊設置在高壓區，即：磁塊在臺階面所在圓周上的分布范圍為β，180°≤β≤240°，使磁力與高壓區壓力形成的合力和低壓區的力相等，從而保證浮動軸承端面受到壓力均勻，既保證止推面一緊貼齒輪端面，又防止產生偏磨。本實施例為航空航天用齒輪泵，其對體積要求較高，為了減小尺寸，應選取較小的磁塊厚度和分布數量，磁塊厚度H優選1.5mm，磁塊數10個，相鄰兩磁塊中心線之間的夾角α＝24°。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高速燃油齒輪泵用浮動軸承，包括軸承本體，在軸承本體上設有與齒輪端面配合的止推面一，其特征在于：在軸承本體上還設有與止推面一平行的臺階面，所述臺階面上設有多個磁塊，所述軸承本體上設有安裝面，安裝面是軸承本體外周面的一部分，且與止推面一垂直。

【技術特征摘要】
1.一種高速燃油齒輪泵用浮動軸承，包括軸承本體，在軸承本體上設有與齒輪端面配合的止推面一，其特征在于：在軸承本體上還設有與止推面一平行的臺階面，所述臺階面上設有多個磁塊，所述軸承本體上設有安裝面，安裝面是軸承本體外周面的一部分，且與止推面一垂直。2.根據權利要求1所述的一種高速燃油齒輪泵用浮動軸承，其特征在于：所述安裝面上設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅鵬，陳暉，李永鵬，嚴俊峰，杜玉潔，王文廷，卜學兵，
申請(專利權)人：西安航天動力研究所，
類型：發明
國別省市：陜西,61