襯套軸承及采用其的汽車齒條齒輪式轉向裝置制造方法及圖紙

一種襯套軸承，包括：合成樹脂制成的襯套17，該襯套17具有在其外周面15上的周向槽16；裝配在該襯套17的周向槽16中的環形彈性件18；以及定位裝置19，該定位裝置19用于確定襯套17在B方向上相對于齒輪外殼6的內周面12的位置。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】襯套軸承及采用其的汽車齒條齒輪式轉向裝置
本專利技術涉及襯套軸承，更具體地涉及適用于可移動地支承汽車的齒條齒輪式轉向裝置中的齒條軸的襯套軸承。
技術介紹
齒條齒輪式轉向裝置中，具有與齒輪的齒嚙合的齒條齒的齒條軸通過襯套軸承由用作外殼的齒輪箱可移動地支承。作為襯套軸承，已經提出了各種合成樹脂制成的襯套軸承，且這種合成樹脂制成的襯套軸承通常適于通過過盈可移動地支承齒條軸(參考專利文獻1)。在合成樹脂制成的襯套軸承中，對于待支承的齒條軸，如果設置了大過盈，則可沿齒條軸的徑向牢固地支承該齒條軸并具有預定剛性然而，由于齒條軸被緊緊地擰緊，阻止軸向滑動的摩擦阻抗將變得很大，從而變得不可能在令人滿意的移動特性下支承齒條軸。另一方面，對于待支承的齒條軸，如果設置了小過盈，則可預期令人滿意的軸向移動特性，阻礙在齒條軸上滑動的摩擦阻抗變得較低。然而，尤其是還傾向于出現齒條軸的大軸向偏移以及襯套軸承與齒條軸之間的間隙，從而使沿徑向的剛性支承不利地下降。為了克服上述方面，專利文獻2中提出了一種襯套軸承，其包括：合成樹脂制成的襯套，該襯套具有在其外周面中的至少一個周向槽；以及裝配在該襯套的周向槽中的環形彈性件，其中，該襯套具有：軸向對稱布置的一對內側內周面；一對狹槽，布置成使所述內側內周面之一在周向上位于該對狹槽之間，并允許內側內周面沿徑向向內/向外方向移動；另一對狹槽，布置成使所述內側內周面中的另一個在周向上位于該對狹槽之間，并允許內側內周面沿徑向向內/向外方向移動；以及至少一對外側內周面，其布置在沿徑向比所述一對內側內周面更外側上，其中，每個外側內周面適于與對應的在齒條齒側和齒條軸的與齒條齒側相反側上的外周面之一形成間隙，該齒條軸插入并裝配在一通孔中，該通孔由所述一對內側內周面和所述一對外側內周面限定，以及其中，每個內側內周面至少在該部分適于可滑動地與齒條軸的對應外周面接觸，除了在齒條齒側和與齒條軸的齒條齒側相反的側上的外表面。現有技術文獻專利文獻專利文獻1：日本專利No.3543652專利文獻2：JP-A-2007-187285
技術實現思路
本專利技術需解決的問題同時，齒條軸通常由襯套軸承在相鄰于齒輪的一側和遠離該齒輪的一側上在兩個部分處可移動地支承。尤其在齒條軸的在相鄰于齒輪的一側上的部分處，由于齒輪的齒與齒條齒之間的嚙合作用，可能會發生沿齒輪軸向的位移和沿靠近齒輪的方向或遠離齒輪的方向的位移，從而存在著轉向感受變得大幅惡化的可能性。另外，對于合成樹脂制成的襯套軸承，由于合成樹脂的蠕變變形，在襯套軸承與齒輪軸之間可能會出現間隙，從而存在著使徑向上剛性支承降低的可能性。此外，在徑向收縮的情形下，具體地由于在受熱歷程時所導致的應力釋放的效應而發生，存在著與齒條軸干涉增加的可能性，導致大的滑動摩擦阻抗。此外，如果合成樹脂支承的襯套軸承用于可滑動地支承汽車齒條齒輪式轉向裝置中的齒條軸，該齒條齒輪式轉向裝置的齒輪箱的內部被密封，且齒輪箱的空氣流入和流出變得困難。因此，由于空氣被強制流入和流出，可能會發生異常噪聲，且可能會發生潤滑劑(諸如施加在襯套軸承與齒條軸之間的間隙的油脂)的過早消失。本專利技術考慮到上述方面而設計出，其目的是提供一種襯套軸承以及采用其的汽車齒條齒輪式轉向裝置，這使得能夠令人滿意地支承齒條軸而不導致徑向位移發生并使得能夠降低在蠕變變形和受熱歷程時所導致的應力釋放的效應。解決問題的方法根據本專利技術的襯套軸承，用于允許與齒輪嚙合的齒條軸沿該齒條軸的軸向可移動地被支承，所述襯套軸承包括：合成樹脂制成的襯套，該襯套在其外周面上具有至少一個周向槽；以及裝配在所述襯套的所述周向槽中的環形彈性件，其中所述襯套具有：內周面，該內周面限定一通孔，所述齒條軸插入并裝配在該通孔中；至少一個狹槽，其沿周向部分地切開所述內周面；第一接觸部分，其形成在所述內周面上從而在沿垂直于所述齒條軸的軸向和齒輪的軸向的方向延伸的線上可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸；以及第二和第三接觸部分，其如此形成在所述內周面上，即分別布置成在周向上相對于第一接觸部分存在間隔且使所述第一接觸部分在周向上介于所述第二接觸部分與所述第三接觸部分之間，從而可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸，以及其中，所述內周面在除了第一至第三接觸部分外的其它各部分處適于相對于所述齒條軸的所述外周面形成間隙。根據本專利技術的襯套軸承，由于該襯套具有第一至第三接觸部分，其能夠消除發生徑向位移的可能性，諸如沿齒輪軸向的位移和沿靠近齒輪或者遠離齒輪的方向的位移。此外，由于內周面在除了形成在該內周面上的第一至第三接觸部分之外的其它各部分處適于相對于齒條軸的外周面形成間隙，結合以上，能夠降低在蠕變變形和受熱歷程時所導致的應力釋放的效應。由于合成樹脂作為形成襯套的材料，該材料耐磨損性好，具有低的摩擦特性，并具有預定的柔韌性和剛性和小的熱膨脹且收縮是優選的。具體地，尤其能夠舉出的合成樹脂包括聚縮醛樹脂、聚酰胺樹脂、聚烯烴樹脂、和氟樹脂中的至少一種。該環形彈性件橫截面為圓形、橢圓形、矩形或平坦卵形；然而，本專利技術并不限于此，而是能夠采用諸如X形橫截面形狀、U形橫截面形狀或者梯形橫截面形狀的另一形狀。較佳地，該環形彈性件由天然橡膠或合成橡膠形成，或者可以是另一彈性熱塑性合成樹脂，例如，聚酯高彈體。對于這種環形彈性件，可適當地使用通常所采用的O形環。裝配在周向槽中的環形彈性件可以從襯套的外周面部分地凸出。或者，該環形彈性件可以整個布置在該周向槽中并可從襯套的外周面凸出。在該環形彈性件部分地凸出的情形中，該環形密封件可適于在外周面處與其中裝配襯套軸承的外殼的內周面接觸，或者該環形彈性件可以替代地適于在外周面與外殼的內周面之間形成環形間隙。該襯套可具有在其外周面中的至少一個周向槽；在襯套具有在外周面中的多個周向槽的情形中，環形彈性件可以裝配在對應的周向槽中。第二和第三接觸部分較佳地關于所述線雙側對稱地布置。所述第二和第三接觸部分較佳地分別在周向上相對于所述第一接觸部分以等角度間隔布置。第一至第三接觸部分可分別具有可滑動地與所述齒條軸的所述外周面接觸的內側內周面，所述襯套的所述內周面可具有外側內周面，該外側內周面沿徑向從第一至第三接觸部分向外布置并相對于所述齒條軸的外周面分別在第一與第二接觸部分之間、第一與第三接觸部分之間以及第二與第三接觸部分之間布置有間隙。在優選示例中，每個內側內周面具有平坦表面形狀，但可替代地具有凸表面形狀或者凹表面形狀，其曲率半徑等于或大于齒條軸的圓柱形外周面的曲率半徑。每個內側內周面如果具有圍繞齒條軸的中心的中心角θ1就足夠了，其中該中心角達到這樣的程度，即，使得每個內側內周面至少在其一部分(除了齒條軸的齒條齒側外)可滑動地與外周面接觸，并由此能夠沿徑向以預定剛性支承齒條軸。較佳地，每個所述內周面具有圍繞所述齒條軸的中心的不小于5°且不大于90°的中心角θ1。每個內側內周面在該部分或其整體(除了齒條軸的齒條齒側外)可以與對應的外周面可滑動地接觸。根據本專利技術的襯套軸承，較佳地，由分別沿徑向從在所述第一接觸部分的內側內周面的周向上的兩邊緣朝向所述齒條軸的中心延伸的兩側邊以及連接該兩邊緣的一側邊所形成的等腰三角形中的垂直線，和由分別沿徑向從在第二接觸部分的內側內周面的周向上的兩邊緣朝向所述齒條軸的中心延伸本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種襯套軸承，用于允許與齒輪嚙合的齒條軸沿該齒條軸的軸向可移動地被支承，所述襯套軸承包括：合成樹脂制成的襯套，該襯套在其外周面上具有至少一個周向槽；以及裝配在所述襯套的所述周向槽中的環形彈性件，其中所述襯套具有：內周面，該內周面限定一通孔，所述齒條軸插入并裝配在該通孔中；至少一個狹槽，其沿周向部分地切開所述內周面；第一接觸部分，其形成在所述內周面上從而在沿垂直于所述齒條軸的軸向和齒輪的軸向的方向延伸的線上可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸；以及第二和第三接觸部分，其如此形成在所述內周面上，即分別布置成在周向上相對于第一接觸部分存在間隔且使所述第一接觸部分在周向上介于所述第二接觸部分與所述第三接觸部分之間，從而可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸，以及其中，所述內周面在除了第一至第三接觸部分外的其它各部分處適于相對于所述齒條軸的所述外周面形成間隙。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2012.08.30 JP 2012-1906921.一種襯套軸承，用于允許具有與齒輪的齒嚙合的齒條齒的齒條軸沿該齒條軸的軸向可移動地被支承，所述襯套軸承包括：合成樹脂制成的襯套，該襯套在其外周面上具有至少一個周向槽；以及裝配在所述襯套的所述周向槽中的環形彈性件，其中所述襯套具有：內周面，該內周面限定一通孔，所述齒條軸插入并裝配在該通孔中；至少一個狹槽，其沿周向部分地切開所述內周面；第一接觸部分，其形成在所述內周面上從而在沿垂直于所述齒條軸的軸向和齒輪的軸向的方向延伸的線上可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸；第二接觸部分，其如此形成在所述內周面上，即可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸；以及第三接觸部分，其如此形成在所述內周面上，即可滑動地與所述齒條軸的外周面接觸，其中，所述第二和第三接觸部分布置成在周向上相對于第一接觸部分存在間隔，且使所述第一接觸部分在周向上介于所述第二接觸部分與所述第三接觸部分之間，其中，所述第二和第三接觸部分關于所述線雙側對稱地布置，其中，所述第二和第三接觸部分分別在周向上相對于所述第一接觸部分以等角度間隔布置，其中，所述第一接觸部分具有可滑動地與所述齒條軸的所述外周面接觸的第一內側內周面，所述第二接觸部分具有可滑動地與所述齒條軸的所述外周面接觸的第二內側內周面，并且所述第三接觸部分具有可滑動地與所述齒條軸的所述外周面接觸的第三內側內周面，其中，所述襯套的所述內周面具有：第一外側內周面，該第一外側內周面沿徑向從第一至第三接觸部分向外布置并相對于所述齒條軸的外周面在第一與第二接觸部分之間布置有間隙，第二外側內周面，該第二外側內周面沿徑向從第一至第三接觸部分向外布置并相對于所述齒條軸的外周面在第一與第三接觸部分之間布置有第二間隙，以及第三外側內周面，該第三外側內周面沿徑向從第一至第三接觸部分向外布置并相對于所述齒條軸的外周面在第二與第三接觸部分之間布置有第三間隙，其中，所述第一內側內周面的一部分適于可滑動地與所述齒條軸的外周面中的與所述齒條齒側相反側上的第一外周面線性接觸，除了所述齒條軸的所述齒條齒側上的第二外周面以外，其中，所述第二內側內周面的一部分適于可滑動地與所述齒條軸的外周面中的在所述線一側上的第三外周面線性接觸，除了所述齒條軸的所述第一和第二外周面以外，其中，所述第三內...

【專利技術屬性】
技術研發人員：織田俊也，西谷洋佐，中川升，
申請(專利權)人：奧依列斯工業株式會社，
類型：發明
國別省市：日本;JP