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    一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15411897 閱讀:144 留言:0更新日期:2017-05-25 09:41
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,包括如下步驟:制模、組合、涂覆、成型、定型、澆注、取件和檢測等,該提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,采用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒制成的泡沫模型,增加鑄件成品率,通過密封膜和真空泵對砂箱進行真空抽氣,形成負壓,加大干砂之間的粘性,保證澆注液體均勻進入,同時利于氣體排除,增加鑄件的完整性,鑄型完畢后,真空抽氣裝置持續(xù)抽氣維持真空200s到300s,保證澆注穩(wěn)定性和鑄件成型的良率以實現(xiàn)配比合理,操作過程簡單和可靠性高的優(yōu)點,所以該發(fā)明專利技術(shù)具有很高創(chuàng)新性,和實用性,有很高利用價值。

    Process for increasing yield of engine block of lost foam casting

    The invention discloses a method for improving the rate of finished products of engine cylinder casting process of EPC, which comprises the following steps: molding, combination, coating, molding, forming, casting, pickup and detection, improve the EPC process of engine cylinder yield, using foam model can be made of methyl methacrylate and styrene the beads made of resin, increases the casting yield, negative pressure is formed by vacuum pumping, the sand box sealing film and vacuum pump, increase the dry sand between the sticky, ensure evenly into the pouring liquid, also conducive to removing gas, increase the integrity of the casting mould after the vacuum pumping device for pumping maintain the vacuum 200s to 300s, to ensure the stability and yield of casting casting molding to achieve reasonable proportion, simple operation and high reliability, so the invention has Highly innovative, practical, and highly valuable.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝
    本專利技術(shù)涉及鑄造
    ,具體涉及一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝。
    技術(shù)介紹
    消失模鑄造是泡沫塑料模采用無黏結(jié)劑干砂結(jié)合抽真空技術(shù)的實型鑄造,是將與鑄件尺寸形狀相似的泡沫模型粘結(jié)組合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振動造型,在負壓下澆注,使模型氣化,液體金屬占據(jù)模型位置,凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法,與傳統(tǒng)鑄造技術(shù)相比,消失模鑄造有下列特點,鑄件質(zhì)量好、成本低、材質(zhì)不限、大小皆宜、尺寸、精度高、表面光潔、減少清理、節(jié)省機加、內(nèi)部缺陷大大減少、組織致密、可實現(xiàn)大規(guī)模和大批量生產(chǎn)、自動化流水線生環(huán)保、可以大大改善作業(yè)環(huán)境、降低勞動強度、減少能源消耗,但是由于消失模埋在干石英砂中,石英砂通過震動不易固定,極易導(dǎo)致澆注過程中,模型壁塌沙或固定不問,且內(nèi)部產(chǎn)生的氣體不易排除,使鑄件成型時,其表面不平整,導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷報廢,影響發(fā)動機缸體的成品率,消失模的工藝還有待完善,對此我們推出一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本專利技術(shù)公開了一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝。為實現(xiàn)上述目的本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案:本專利技術(shù)提出了一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,包括如下步驟:S1、制模,在砂箱中安裝有用泡沫沙粒粘合組成與鑄件的尺寸形狀相同的泡沫塑料模,使用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒,將可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒份額按照(75-90%:10-25%)比例注入蒸汽發(fā)泡機內(nèi)進行發(fā)泡成型;S2、組合,將成型的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié),形成發(fā)動機缸體模型簇;S3、涂覆,將模型簇用專用涂料通過浸泡的方法進行涂覆,涂覆完成的模型簇在40-55℃通過風干設(shè)備進行晾干處理,涂層厚度控制在0.8-2.2mm,根據(jù)發(fā)動機缸體鑄件尺寸進行厚度控制,制得消失模模型;S4、成型,將消失模模型放入砂箱內(nèi)進行填充干砂,同時進行砂箱抽氣和振動臺震動,使干砂填充到砂箱內(nèi)腔氣體抽空并緊實,砂箱表面使用密封膜進行密封,砂箱內(nèi)的抽氣裝置進行真空抽氣,增加砂粒之間的粘連性;S5、定型,采用加熱法消泡縮容去除消失模模型,完成型殼制模,把帶有殼的消失模模型加入加熱爐進行加熱處理;S6、澆注,將砂箱安裝在緩震機上,澆注開始后,緩震機開啟進行緩慢震蕩,澆注到消失模的十分之九時,停止震蕩,降低澆注速度直至澆注完畢,等待鑄件成型冷卻;S7、取件,冷卻完畢后,將鑄件從砂箱中分離,分離出的發(fā)動機缸體鑄件與干砂自然分開,獲得發(fā)動機缸體鑄件和干砂,干砂處理后可重復(fù)使用。S8、檢測,對發(fā)動機缸體鑄件進行漏水、氣孔、開裂、粘砂和工廢計算檢測,繪制成表,作為參照對比。優(yōu)選的,所述澆注采用慢快慢的澆注方式持續(xù)澆注,且澆注鑄型完畢后,真空抽氣裝置持續(xù)抽氣維持真空200-300s。優(yōu)選的,所述泡塑模型與澆冒口模型組合而成的模型簇進行整體式浸涂料。優(yōu)選的,所述可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒采用真空預(yù)發(fā)泡,發(fā)泡后進行通風干燥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專利技術(shù)的有益效果是:該提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,采用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒制成的泡沫模型,泡沫模型燃燒后在鑄件內(nèi)的碳殘留極少,增加鑄件成品率,泡塑模型通過整體式浸涂料,保證泡塑模型壁的光滑度,防止因表面涂覆不均導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生不良,通過密封膜和真空泵對砂箱進行真空抽氣,形成負壓,加大干砂之間的粘性,防止模型壁出現(xiàn)塌沙,導(dǎo)致鑄件報廢,澆注過程中采用慢快慢的澆注方式持續(xù)澆注,該裝置在澆注過程中使用緩震機進行緩慢震蕩,保證澆注液體均勻進入,同時利于氣體排除,增加鑄件的完整性,鑄型完畢后,真空抽氣裝置持續(xù)抽氣維持真空200-300s,保證澆注穩(wěn)定性和鑄件成型的良率。具體實施方式為了使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合具體實施例,對本專利技術(shù)進行進一步詳細說明。此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術(shù),并不用于限定本專利技術(shù)。實施例1一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,具體包括以下步驟:S1、制模,在砂箱中安裝有用泡沫沙粒粘合組成與鑄件的尺寸形狀相同的泡沫塑料模,使用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒,將可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒份額按照85%:15%比例注入蒸汽發(fā)泡機內(nèi)進行發(fā)泡成型;S2、組合,將成型的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié),形成發(fā)動機缸體模型簇;S3、涂覆,將模型簇用專用涂料通過浸泡的方法進行涂覆,涂覆完成的模型簇在50℃通過風干設(shè)備進行晾干處理,涂層厚度控制在2mm,根據(jù)發(fā)動機缸體鑄件尺寸進行厚度控制,制得消失模模型;S4、成型,將消失模模型放入砂箱內(nèi)進行填充干砂,同時進行砂箱抽氣和振動臺震動,使干砂填充到砂箱內(nèi)腔氣體抽空并緊實,砂箱表面使用密封膜進行密封,砂箱內(nèi)的抽氣裝置進行真空抽氣,增加砂粒之間的粘連性;S5、定型,采用加熱法消泡縮容去除消失模模型,完成型殼制模,把帶有殼的消失模模型加入加熱爐進行加熱處理;S6、澆注,將砂箱安裝在緩震機上,澆注開始后,緩震機開啟進行緩慢震蕩,澆注到消失模的十分之九時,停止震蕩,降低澆注速度直至澆注完畢,澆注完畢后真空泵真空抽取260s,等待鑄件成型冷卻;S7、取件,冷卻完畢后,將鑄件從砂箱中分離,分離出的發(fā)動機缸體鑄件與干砂自然分開,獲得發(fā)動機缸體鑄件和干砂,干砂處理后可重復(fù)使用。S8、檢測,對發(fā)動機缸體鑄件進行漏水、氣孔、開裂、粘砂和工廢計算檢測,繪制成表,作為參照對比。實施例2一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,具體包括以下步驟:S1、制模,在砂箱中安裝有用泡沫沙粒粘合組成與鑄件的尺寸形狀相同的泡沫塑料模,使用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒,將可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒份額按照90%:10%比例注入蒸汽發(fā)泡機內(nèi)進行發(fā)泡成型;S2、組合,將成型的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié),形成發(fā)動機缸體模型簇;S3、涂覆,將模型簇用專用涂料通過浸泡的方法進行涂覆,涂覆完成的模型簇在45℃通過風干設(shè)備進行晾干處理,涂層厚度控制在1.8mm,根據(jù)發(fā)動機缸體鑄件尺寸進行厚度控制,制得消失模模型;S4、成型,將消失模模型放入砂箱內(nèi)進行填充干砂,同時進行砂箱抽氣和振動臺震動,使干砂填充到砂箱內(nèi)腔氣體抽空并緊實,砂箱表面使用密封膜進行密封,砂箱內(nèi)的抽氣裝置進行真空抽氣,增加砂粒之間的粘連性;S5、定型,采用加熱法消泡縮容去除消失模模型,完成型殼制模,把帶有殼的消失模模型加入加熱爐進行加熱處理;S6、澆注,將砂箱安裝在緩震機上,澆注開始后,緩震機開啟進行緩慢震蕩,澆注到消失模的十分之九時,停止震蕩,降低澆注速度直至澆注完畢,澆注完畢后真空泵真空抽取300s,等待鑄件成型冷卻;S7、取件,冷卻完畢后,將鑄件從砂箱中分離,分離出的發(fā)動機缸體鑄件與干砂自然分開,獲得發(fā)動機缸體鑄件和干砂,干砂處理后可重復(fù)使用。S8、檢測,對發(fā)動機缸體鑄件進行漏水、氣孔、開裂、粘砂和工廢計算檢測,繪制成表,作為參照對比。盡管已經(jīng)示出和描述了本專利技術(shù)的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本專利技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本專利技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,其特征在于:包括如下步驟:S1、制模,在砂箱中安裝有用泡沫沙粒粘合組成與鑄件的尺寸形狀相同的泡沫塑料模,使用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒,將可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒份額按照(75?90%:10?25%)比例注入蒸汽發(fā)泡機內(nèi)進行發(fā)泡成型;S2、組合,將成型的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié),形成發(fā)動機缸體模型簇;S3、涂覆,將模型簇用專用涂料通過浸泡的方法進行涂覆,涂覆完成的模型簇在40?55℃通過風干設(shè)備進行晾干處理,涂層厚度控制在0.8?2.2mm,根據(jù)發(fā)動機缸體鑄件尺寸進行厚度控制,制得消失模模型;S4、成型,將消失模模型放入砂箱內(nèi)進行填充干砂,同時進行砂箱抽氣和振動臺震動,使干砂填充到砂箱內(nèi)腔氣體抽空并緊實,砂箱表面使用密封膜進行密封,砂箱內(nèi)的抽氣裝置進行真空抽氣,增加砂粒之間的粘連性;S5、定型,采用加熱法消泡縮容去除消失模模型,完成型殼制模,把帶有殼的消失模模型加入加熱爐進行加熱處理;S6、澆注,將砂箱安裝在緩震機上,澆注開始后,緩震機開啟進行緩慢震蕩,澆注到消失模的十分之九時,停止震蕩,降低澆注速度直至澆注完畢,等待鑄件成型冷卻;S7、取件,冷卻完畢后,將鑄件從砂箱中分離,分離出的發(fā)動機缸體鑄件與干砂自然分開,獲得發(fā)動機缸體鑄件和干砂,干砂處理后可重復(fù)使用。S8、檢測,對發(fā)動機缸體鑄件進行漏水、氣孔、開裂、粘砂和工廢檢測,繪制成表,作為參照對比。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種提高消失模鑄造發(fā)動機缸體成品率的工藝,其特征在于:包括如下步驟:S1、制模,在砂箱中安裝有用泡沫沙粒粘合組成與鑄件的尺寸形狀相同的泡沫塑料模,使用可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒,將可發(fā)性甲基丙烯酸甲酯與苯乙烯共聚樹脂珠粒份額按照(75-90%:10-25%)比例注入蒸汽發(fā)泡機內(nèi)進行發(fā)泡成型;S2、組合,將成型的泡塑模型與澆冒口模型組合粘結(jié),形成發(fā)動機缸體模型簇;S3、涂覆,將模型簇用專用涂料通過浸泡的方法進行涂覆,涂覆完成的模型簇在40-55℃通過風干設(shè)備進行晾干處理,涂層厚度控制在0.8-2.2mm,根據(jù)發(fā)動機缸體鑄件尺寸進行厚度控制,制得消失模模型;S4、成型,將消失模模型放入砂箱內(nèi)進行填充干砂,同時進行砂箱抽氣和振動臺震動,使干砂填充到砂箱內(nèi)腔氣體抽空并緊實,砂箱表面使用密封膜進行密封,砂箱內(nèi)的抽氣裝置進行真空抽氣,增加砂粒之間的粘連性;S5、定型,采用加熱法消泡縮容去除消失模模型,完成型殼制模,把帶有殼的消失模模型加入加...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙德新
    申請(專利權(quán))人:安徽德耐孚汽車減震科技技術(shù)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:安徽,34

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