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    一種油桶翻轉(zhuǎn)車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15372462 閱讀:215 留言:0更新日期:2017-05-18 12:09
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種油桶翻轉(zhuǎn)車,旨在解決油桶夾持裝置在使用時操作復雜且較費時的問題,其技術(shù)方案要點是:一種油桶翻轉(zhuǎn)車,包括車體、起升架、車輪組件和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架、油桶夾持裝置和傳動組件,所述油桶夾持裝置包括支架、手柄及鉤鎖,所述手柄轉(zhuǎn)動連接于支架上,所述鉤鎖前端呈勾狀設置用于扣合油桶的上邊緣,后端轉(zhuǎn)動連接于手柄上,所述支架上設置有用于對手柄進行限位的固定裝置。本實用新型專利技術(shù)的一種油桶翻轉(zhuǎn)車,通過將油桶夾持裝置設置為在轉(zhuǎn)動連接于支架上的手柄上轉(zhuǎn)動連接有用于扣合油桶上邊緣的鉤鎖,且在支架上設有用于對手柄進行限位的固定裝置,實現(xiàn)了油桶夾持裝置使用時操作簡單且實用的效果。

    Oil drum overturning vehicle

    The utility model discloses a drum turnover vehicle, aiming at solving the drums clamping device in the use of the operation is complicated and time-consuming than the problem, the technical proposal is that: a barrel turnover vehicle, which comprises a vehicle body, a lifting frame, wheel assembly and the turnover mechanism and the turnover mechanism comprises a turnover frame, barrel clamp the holding device and transmission components, the drum clamping device comprises a handle and a hook bracket, lock, the rotation of the handle is connected to the bracket, wherein the front end of a hook lock hook buckle with edge set for drums, rear end rotationally connected to the handle, the supporting frame is provided with a fixing device for limiting the position of the handle. A drum turning vehicle of the utility model, the drum clamping device arranged to rotate the handle connected to the bracket is rotatablely connected with the drums for fastening the upper edge of the lock hook and the bracket is provided with a fixing device for limiting the handle, the drum clamping device is operated when in use simple and practical effect.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種油桶翻轉(zhuǎn)車
    本技術(shù)涉及油桶車
    ,更具體地說,它涉及一種油桶翻轉(zhuǎn)車。
    技術(shù)介紹
    目前在化工領域多數(shù)的液體原料是由圓柱型的桶來儲藏和運輸,對于一些大體積的桶搬運比較費力,尤其是以桶裝液體原料為主的車間,在使用時,人工傾倒很費力,尤其是出液口小傾倒慢,導致工作人員勞動強度大。公開號為CN203976328U的中國專利公開的一種新型可傾式液壓圓桶叉車,其技術(shù)要點是:翻轉(zhuǎn)裝置包括大手輪和鏈輪組件,大手輪與鏈輪組件傳動連接,油桶夾持裝置的一端與鏈輪組件傳動連接,油桶夾持裝置的另一端與車體可轉(zhuǎn)動連接,油桶夾持裝置上設置有上抓鉤和小手輪,上抓鉤與油桶的上邊緣內(nèi)側(cè)接觸,小手輪通過鎖緊螺桿與油桶的凸緣接觸。上述方案中解決了油桶在使用時傾倒費力,導致工作人員勞動強度大的問題,但是由于油桶夾持裝置在使用時需先將起升架升到使上爪鉤高于油桶上邊緣,然后再將起升架下降使上爪鉤鉤住油桶上內(nèi)邊緣,最后通過轉(zhuǎn)動油桶夾持架上的小手輪使鎖緊螺桿夾緊油桶凸緣,操作復雜且較費時。因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)的目的在于提供一種油桶翻轉(zhuǎn)車,通過將油桶夾持裝置設置為在轉(zhuǎn)動連接于支架上的手柄上轉(zhuǎn)動連接有用于扣合油桶上邊緣的鉤鎖,且在支架上設有用于對手柄進行限位的固定裝置,實現(xiàn)了油桶夾持裝置使用時操作簡單且實用的效果。本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種油桶翻轉(zhuǎn)車,包括車體、起升架、車輪組件和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架、油桶夾持裝置和傳動組件,所述油桶夾持裝置包括支架、手柄及鉤鎖,所述手柄轉(zhuǎn)動連接于支架上,所述鉤鎖前端呈勾狀設置用于扣合油桶的上邊緣,后端轉(zhuǎn)動連接于手柄上,所述支架上設置有用于對手柄進行限位的固定裝置。通過采用上述技術(shù)方案,將油桶夾持裝置設置為在轉(zhuǎn)動連接于支架上的手柄上轉(zhuǎn)動連接有用于扣合在油桶上邊緣的鉤鎖,且在支架上設置有固定裝置,使用時先將起升架升到一定高度,然后將鉤鎖轉(zhuǎn)動扣合于油桶的上內(nèi)邊緣,下壓手柄帶動鉤鎖,使得鉤鎖緊緊的扣合于油桶的上內(nèi)邊緣后,用固定裝置固定手柄,防止手柄反彈導致扣合在油桶上內(nèi)邊緣的鉤鎖松動,采用這種結(jié)構(gòu)的油桶夾持裝置,使得夾持油桶更加方便且操作簡單。本技術(shù)進一步設置為:所述手柄左右貫穿有轉(zhuǎn)子,所述鉤鎖后端設有螺紋段,所述轉(zhuǎn)子兩端均開設有供螺紋段穿過的孔,所述螺紋段設有用于調(diào)節(jié)鉤鎖長度的調(diào)節(jié)螺母。通過采用上述技術(shù)方案,在鉤鎖后端設置有螺紋段,又在左右貫穿在手柄的轉(zhuǎn)子兩端開設供螺紋段穿過的孔,且在螺紋段上設置用于調(diào)節(jié)鉤鎖長度的調(diào)節(jié)螺母,使得鉤鎖可以調(diào)節(jié)成不同長度,更好的去扣合油桶的上邊緣。本技術(shù)進一步設置為:所述螺紋段末端設置有用于防止調(diào)節(jié)螺母脫落的限位塊。通過采用上述技術(shù)方案,在螺紋段末端設置有限位塊,用于防止在使用過程中因震動而導致調(diào)節(jié)螺母脫落,從而防止鉤鎖在油桶上邊緣的扣合發(fā)生松動。本技術(shù)進一步設置為:所述固定裝置包括在所述支架上開設有若干固定孔,所述手柄上對應固定孔開設有限位孔,所述手柄通過設置有銷子固定于固定孔與限位孔中,從而對手柄進行限位。通過采用上述技術(shù)方案,將固定裝置設置成在支架上開設若干固定孔,在手柄上開設有與固定孔相對應的限位孔,手柄通過設置的銷子固定在固定孔與限位孔中,從而對手柄進行限位,結(jié)構(gòu)簡單且操作方便,減輕了操作工人的勞動強度。本技術(shù)進一步設置為:所述固定裝置包括在所述手柄上開設有弧形槽,所述支架上轉(zhuǎn)動連接有用于扣在弧形槽的固定扣,從而對手柄進行限位。通過采用上述技術(shù)方案,將固定裝置設置成在手柄上開設弧形槽,然后在支架上轉(zhuǎn)動連接用于扣在弧形槽上的固定扣,只需在下壓手柄使得鉤鎖扣合于油桶上邊緣后將固定扣轉(zhuǎn)動扣于手柄上的弧形槽上,限制手柄發(fā)生反彈。本技術(shù)進一步設置為:所述傳動組件包括手輪、齒輪連桿和齒輪,所述翻轉(zhuǎn)架與車體連接端連接有齒輪,所述齒輪連桿與齒輪相嚙合,所述手輪與齒輪連桿相連接。通過采用上述技術(shù)方案,將傳動組件設置為在翻轉(zhuǎn)架與車體連接端連接有齒輪,齒輪連桿與齒輪相嚙合,手輪與齒輪連桿相連接,通過轉(zhuǎn)動手輪從而帶動齒輪連桿的轉(zhuǎn)動,又通過齒輪連桿與齒輪相嚙合,從而帶動與齒輪連接的翻轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)動,更加方便且省力的帶動翻轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)動,降低操作工人的勞動強度。本技術(shù)進一步設置為:所述翻轉(zhuǎn)架底部轉(zhuǎn)動連接有下爪鉤。通過采用上述技術(shù)方案,在翻轉(zhuǎn)架底部轉(zhuǎn)動連接下爪鉤,可以勾住油桶的下邊緣,使得翻轉(zhuǎn)時起到對油桶的一個拉力作用,防止油桶在翻轉(zhuǎn)時脫落。本技術(shù)進一步設置為:所述車輪組件設置有鎖定裝置。通過采用上述技術(shù)方案,在車輪組件設置鎖定裝置,可以在翻轉(zhuǎn)油桶用于傾倒時,鎖定前后車輪組件,防止前后車輪組件發(fā)生滾動,導致原料的浪費。本技術(shù)進一步設置為:所述起升架后側(cè)設置有工人用于推或拉的手持架。通過采用上述技術(shù)方案,在起升架后側(cè)設置手持架,方便操作工人推或者拉,提高操作工人的可操作性。本技術(shù)進一步設置為:所述手柄手握端套有橡膠套。通過采用上述技術(shù)方案,在手柄手握端套有橡膠套,增加手握的舒適度,且增加手與手柄之間的摩擦力。綜上所述,本技術(shù)具有以下有益效果:其一,將油桶夾持裝置設置為在轉(zhuǎn)動連接于支架上的手柄上轉(zhuǎn)動連接有用于扣合在油桶上邊緣的鉤鎖,且在支架上設置有固定裝置,使用時先將起升架升到一定高度,然后將鉤鎖轉(zhuǎn)動扣合于油桶的上內(nèi)邊緣,下壓手柄帶動鉤鎖,使得鉤鎖緊緊的扣合于油桶的上內(nèi)邊緣后,用固定裝置固定手柄,防止手柄反彈導致扣合在油桶上內(nèi)邊緣的鉤鎖松動,采用這種結(jié)構(gòu)的油桶夾持裝置,使得夾持油桶更加方便且操作簡單;其二,在手柄手握端套有橡膠套,增加手握的舒適度,且增加手與手柄之間的摩擦力;其三,在鉤鎖后端設置有螺紋段,又在左右貫穿在手柄的轉(zhuǎn)子兩端開設供螺紋段穿過的孔,且在螺紋段上設置用于調(diào)節(jié)鉤鎖長度的調(diào)節(jié)螺母,使得鉤鎖可以調(diào)節(jié)成不同長度,更好的去扣合油桶的上邊緣;其四,在螺紋段末端設置有限位塊,用于防止在使用過程中因震動而導致調(diào)節(jié)螺母脫落,從而防止鉤鎖在油桶上邊緣的扣合發(fā)生松動;其五,將固定裝置設置成在支架上開設若干固定孔,在手柄上開設有與固定孔相對應的限位孔,手柄通過設置的銷子固定在固定孔與限位孔中,從而對手柄進行限位,結(jié)構(gòu)簡單且操作方便,減輕了操作工人的勞動強度;其六,將固定裝置設置成在手柄上開設弧形槽,然后在支架上轉(zhuǎn)動連接用于扣在弧形槽上的固定扣,只需在下壓手柄使得鉤鎖扣合于油桶上邊緣后將固定扣轉(zhuǎn)動扣于手柄上的弧形槽上,限制手柄發(fā)生反彈;其七,將傳動組件設置為在翻轉(zhuǎn)架與車體連接端連接有齒輪,齒輪連桿與齒輪相嚙合,手輪與齒輪連桿相連接,通過轉(zhuǎn)動手輪從而帶動齒輪連桿的轉(zhuǎn)動,又通過齒輪連桿與齒輪相嚙合,從而帶動與齒輪連接的翻轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)動,更加方便且省力的帶動翻轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)動,降低操作工人的勞動強度。附圖說明圖1為本實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖一;圖2為圖1的A部放大示意圖,顯示了齒輪與齒輪連桿的連接結(jié)構(gòu);圖3為本實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖二;圖4為本實施例一的油桶夾持裝置示意圖;顯示了油桶夾持裝置的連接結(jié)構(gòu);圖5為本實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實施例二的油桶夾持裝置示意圖;顯示了油桶夾持裝置的連接結(jié)構(gòu)。圖中:1、車體;2、起升架;3、車輪組件;4、翻轉(zhuǎn)架;5、油桶夾持裝置;51、支架;本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種油桶翻轉(zhuǎn)車

    【技術(shù)保護點】
    一種油桶翻轉(zhuǎn)車,包括車體(1)、起升架(2)、車輪組件(3)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架(4)、油桶夾持裝置(5)和傳動組件(8),其特征在于:所述油桶夾持裝置(5)包括支架(51)、手柄(52)及鉤鎖(53),所述手柄(52)轉(zhuǎn)動連接于支架(51)上,所述鉤鎖(53)前端呈勾狀設置用于扣合油桶的上邊緣,后端轉(zhuǎn)動連接于手柄(52)上,所述支架(51)上設置有用于對手柄(52)進行限位的固定裝置。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種油桶翻轉(zhuǎn)車,包括車體(1)、起升架(2)、車輪組件(3)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架(4)、油桶夾持裝置(5)和傳動組件(8),其特征在于:所述油桶夾持裝置(5)包括支架(51)、手柄(52)及鉤鎖(53),所述手柄(52)轉(zhuǎn)動連接于支架(51)上,所述鉤鎖(53)前端呈勾狀設置用于扣合油桶的上邊緣,后端轉(zhuǎn)動連接于手柄(52)上,所述支架(51)上設置有用于對手柄(52)進行限位的固定裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油桶翻轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述手柄(52)左右貫穿有轉(zhuǎn)子(54),所述鉤鎖(53)后端設有螺紋段(55),所述轉(zhuǎn)子(54)兩端均開設有供螺紋段(55)穿過的孔,所述螺紋段(55)設有用于調(diào)節(jié)鉤鎖(53)長度的調(diào)節(jié)螺母(56)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油桶翻轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述螺紋段(55)末端設置有用于防止調(diào)節(jié)螺母(56)脫落的限位塊(58)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油桶翻轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述固定裝置包括在所述支架(51)上開設有若干固定孔(61),所述手柄(52)上對應固定孔(61)開設有限位孔(62),所述...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:林海
    申請(專利權(quán))人:浙江欣苗化工有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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