高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)技術方案

本實用新型專利技術屬于供料系統(tǒng)技術領域，尤其涉及一種高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，包括儲料罐及注塑機，儲料罐有三個以上，三個以上的儲料罐的內(nèi)腔底部分別通過輸料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔上部分別通過供料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔頂部分別通過通氣導管與真空泵的進氣接頭連通；本實用新型專利技術具有的優(yōu)點：通過設有的多通接頭先將各個儲料罐內(nèi)的物料匯流后再通過供料管分流到各個分料桶再注入注塑機內(nèi)，減少了頻繁單獨的給每個分料桶添加物料，降低了人力成本，操作方便。

Centralized drying and dehumidifying feeding system for fastener parts production of high speed and heavy haul railway

The utility model belongs to the technical field of feeding system, especially relates to a high-speed and heavy haul railway fastener parts production using concentrated dry feeding system comprises a storage tank and injection molding machine, storage tank, there are more than three, more than three of the storage tank at the bottom of the inner cavity of the feeding pipe and the cavity respectively through the connecting joint the upper part of the cavity material in each barrel of injection molding machine respectively by feeding pipe joint and multi pass connectivity, cavity top material barrel each injection molding machine are respectively communicated with the air inlet connector through the ventilation duct and the vacuum pump; the utility model has the advantages: multi through joint is provided with a first materials confluence of all the material storage tank after the feeding pipe is distributed to each branch and then injected into the barrel of injection molding machine, reducing the number of frequent separate to each barrel material, reduces the cost of labor, operation Convenient.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)
本技術屬于供料系統(tǒng)
，尤其涉及一種高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)。
技術介紹
注塑機是將熱塑性塑料或熱固性料制成各種形狀的塑料制品，生產(chǎn)過程中先將原料送入料桶內(nèi)，然后再通過料桶被送入注塑機內(nèi)進行塑化。目前，在注塑車間具有多臺注塑機，通常每臺注塑機均配備有一個吸料機和料桶，每個料桶內(nèi)的物料用完后需人工給各個料桶分別添加物料，因此需要大量的人力，而且各個料桶分開去添加的物料在干燥除濕的過程中的達不到一致，造成的不同注塑機生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不一致。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的是提供一種高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)。本技術的目的是這樣實現(xiàn)的：高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，包括儲料罐及注塑機，所述儲料罐有三個以上，三個以上的儲料罐的內(nèi)腔底部分別通過輸料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔上部分別通過供料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔頂部分別通過通氣導管與真空泵的進氣接頭連通，分料桶的內(nèi)腔上部與頂部之間通過過濾網(wǎng)分割成上側(cè)的氣室和下側(cè)的料室，供料管連接在料室的側(cè)壁上、通氣導管連接在氣室的頂壁上，每個輸料管、供料管、通氣導管上均設置有控制器控制啟閉的閥門，每個儲料罐的側(cè)壁上均設置有干燥除濕用的加熱裝置，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制。上述分料桶的下側(cè)通過導管及閥門連通有勻料筒，勻料筒的下端通過導管及閥門與注塑機的進料口連通。上述儲料罐設有5個。上述注塑機設有10-30臺。上述的加熱裝置是電加熱裝置或蒸汽加熱裝置。上述的多通接頭有兩個以上的分多通接頭組成，相鄰的兩個分多通接頭通過導管及閥門連通，每個儲料罐的內(nèi)腔底部通過輸料管與其中之一的分多通接頭的內(nèi)腔連通，每個分料桶的內(nèi)腔上部通過供料管與其中之一的分多通接頭的內(nèi)腔連通，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制。本技術相比現(xiàn)有技術突出且有益的技術效果是：1、本技術通過設有的多通接頭先將各個儲料罐內(nèi)的物料匯流后再通過供料管分流到各個分料桶再注入注塑機內(nèi)，減少了頻繁單獨的給每個分料桶添加物料，降低了人力成本。2、本技術的設計讓物料在進入到各個分料桶內(nèi)之前統(tǒng)一經(jīng)過加熱裝置進行干燥除濕，保證了即使不同注塑機生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也能保持一致，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制，操作方便。3、本技術在分料桶的內(nèi)腔上部與頂部之間通過過濾網(wǎng)分割成上側(cè)的氣室和下側(cè)的料室，在物料進入分料桶內(nèi)后通過真空泵將其桶內(nèi)的空氣抽離，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，而且過濾網(wǎng)的設置防止真空泵抽離空氣時將桶內(nèi)的物料一起抽出。4、本技術所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制，此設計在運作過程通過各個閥門的開關可以實現(xiàn)各單個儲料罐或分料桶打開或者關閉，進而控制每個注塑機在運行時物料的供給或停止時的物料的停止供給。附圖說明圖1是本技術的結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖2是本技術的結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖3是本技術的局部放大示意圖具體實施方式下面結(jié)合附圖以具體實施例對本技術作進一步描述，參見圖1—3：高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，包括儲料罐1及注塑機2，所述儲料罐1有三個以上，三個以上的儲料罐的內(nèi)腔底部分別通過輸料管10與多通接頭3的內(nèi)腔連通。其中多通接頭可以設置為一個或者有兩個以上的分多通接頭組成，當多通接頭設為一個時：每個注塑機2的分料桶4的內(nèi)腔上部分別通過供料管20與多通接頭3的內(nèi)腔連通。當多通接頭有兩個以上的分多通接頭組成時：相鄰的兩個分多通接頭通過導管及閥門連通，每個儲料罐的內(nèi)腔底部通過輸料管10與其中之一的分多通接頭的內(nèi)腔連通，每個分料桶的內(nèi)腔上部通過供料管與其中之一的分多通接頭的內(nèi)腔連通。每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔頂部分別通過通氣導管40與真空泵9的進氣接頭連通，分料桶的內(nèi)腔上部與頂部之間通過過濾網(wǎng)5分割成上側(cè)的氣室6和下側(cè)的料室7，下側(cè)的料室7通過導管及閥門連通有勻料筒8，勻料筒的下端通過導管及閥門與注塑機的進料口連通。供料管連接在料室的側(cè)壁上、通氣導管連接在氣室的頂壁上，每個輸料管10、供料管20、通氣導管50上均設置有控制器控制啟閉的閥門30，每個儲料罐的側(cè)壁上均設置有干燥除濕用的加熱裝置，加熱裝置是電加熱裝置或蒸汽加熱裝置，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制。優(yōu)選的本技術的儲料罐1設有5個，注塑機2設有26臺。上述實施例僅為本技術的較佳實施例，并非依此限制本技術的保護范圍，故：凡依本技術的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本技術的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，包括儲料罐及注塑機，其特征在于：所述儲料罐有三個以上，三個以上的儲料罐的內(nèi)腔底部分別通過輸料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔上部分別通過供料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔頂部分別通過通氣導管與真空泵的進氣接頭連通，分料桶的內(nèi)腔上部與頂部之間通過過濾網(wǎng)分割成上側(cè)的氣室和下側(cè)的料室，供料管連接在料室的側(cè)壁上、通氣導管連接在氣室的頂壁上，每個輸料管、供料管、通氣導管上均設置有控制器控制啟閉的閥門，每個儲料罐的側(cè)壁上均設置有干燥除濕用的加熱裝置，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制。

【技術特征摘要】
1.高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，包括儲料罐及注塑機，其特征在于：所述儲料罐有三個以上，三個以上的儲料罐的內(nèi)腔底部分別通過輸料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔上部分別通過供料管與多通接頭的內(nèi)腔連通，每個注塑機的分料桶的內(nèi)腔頂部分別通過通氣導管與真空泵的進氣接頭連通，分料桶的內(nèi)腔上部與頂部之間通過過濾網(wǎng)分割成上側(cè)的氣室和下側(cè)的料室，供料管連接在料室的側(cè)壁上、通氣導管連接在氣室的頂壁上，每個輸料管、供料管、通氣導管上均設置有控制器控制啟閉的閥門，每個儲料罐的側(cè)壁上均設置有干燥除濕用的加熱裝置，所有的閥門及加熱裝置由中央控制器控制。2.根據(jù)權利要求1所述的高速和重載鐵路扣件零部件生產(chǎn)用集中干燥除濕供料系統(tǒng)，其特征在于：所述分料桶的下側(cè)通過導管及閥門連通有勻料筒，勻料筒的下端通過導管及...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：湯嘯，楊君平，湯克紅，
申請(專利權)人：浙江天臺祥和實業(yè)股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33