一種齒輪軸圓度檢具制造技術(shù)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種齒輪軸圓度檢具
本技術(shù)涉及一種檢具，具體涉及一種齒輪軸圓度檢具。
技術(shù)介紹
齒輪軸零件為機械設(shè)備的關(guān)鍵零部件之一，因此其對尺寸精度要求較高。出廠前需要對其進行高精度尺寸檢測，以保證齒輪軸產(chǎn)品的合格率。由于齒輪軸為旋轉(zhuǎn)部件，多用于傳遞動力，故應著重檢測齒輪軸的圓度。現(xiàn)有的對齒輪軸圓度的檢測方法多為：將齒輪軸零件放置在治具上后，通過工作人員用手旋轉(zhuǎn)齒輪軸以實現(xiàn)對齒輪軸整周的圓度檢測。此方法導致工作人員的勞動強度較高，檢測效率低下。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是：提供一種齒輪軸圓度檢具，通過電機運轉(zhuǎn)經(jīng)減速器減速后由與齒輪軸的輪齒相嚙合的齒輪來驅(qū)動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，代替人工旋轉(zhuǎn)來完成對齒輪軸的圓度檢測。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下的技術(shù)方案：一種齒輪軸圓度檢具，包括基板、電機、減速器、齒輪、頂尖、支撐板和千分表；所述基板呈扁長方體狀，所述電機和減速器均位于基板上端面且電機的轉(zhuǎn)軸與減速器的輸入端連接，所述減速器的輸出端設(shè)置有傳動軸，所述齒輪設(shè)置于傳動軸末端，所述支撐板位于基板上端面的減速器左側(cè)，所述支撐板上設(shè)置有凹槽，所述頂尖的位置與凹槽相對應，所述千分表水平設(shè)置并通過千分表支架與基板連接。進一步的，所述傳動軸通過平鍵與齒輪連接，所述齒輪與待檢測齒輪軸的輪齒相嚙合。進一步的，所述支撐板上的凹槽邊線采用圓弧過渡。進一步的，所述千分表通過緊固螺釘壓緊從而實現(xiàn)與千分表支架的緊密接觸。進一步的，所述千分表的測量精度為0.01mm。本技術(shù)的有益效果為：一種齒輪軸圓度檢具，通過電機運轉(zhuǎn)經(jīng)減速器減速后由與齒輪軸的輪齒相嚙合的齒輪來驅(qū)動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，代替人工旋轉(zhuǎn)來完成對齒輪軸的圓度檢測，可...
【技術(shù)保護點】
一種齒輪軸圓度檢具，其特征在于：包括基板(1)、電機(2)、減速器(3)、齒輪(5)、頂尖(6)、支撐板(7)和千分表(9)；所述基板(1)呈扁長方體狀，所述電機(2)和減速器(3)均位于基板(1)上端面且電機(2)的轉(zhuǎn)軸與減速器(3)的輸入端連接，所述減速器(3)的輸出端設(shè)置有傳動軸(4)，所述齒輪(5)設(shè)置于傳動軸(4)末端，所述支撐板(7)位于基板(1)上端面的減速器(3)左側(cè)，所述支撐板(7)上設(shè)置有凹槽(8)，所述頂尖(6)的位置與凹槽(8)相對應，所述千分表(9)水平設(shè)置并通過千分表支架(10)與基板(1)連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種齒輪軸圓度檢具，其特征在于：包括基板(1)、電機(2)、減速器(3)、齒輪(5)、頂尖(6)、支撐板(7)和千分表(9)；所述基板(1)呈扁長方體狀，所述電機(2)和減速器(3)均位于基板(1)上端面且電機(2)的轉(zhuǎn)軸與減速器(3)的輸入端連接，所述減速器(3)的輸出端設(shè)置有傳動軸(4)，所述齒輪(5)設(shè)置于傳動軸(4)末端，所述支撐板(7)位于基板(1)上端面的減速器(3)左側(cè)，所述支撐板(7)上設(shè)置有凹槽(8)，所述頂尖(6)的位置與凹槽(8)相對應，所述千分表(9)水平設(shè)置并通過千分表支...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸心怡，
申請(專利權(quán))人：蘇州久協(xié)精工制造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32
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