The utility model discloses a device for detecting cover positioning hole depth, which comprises a base plate, located in the first and the two or three base plate on the support column; the first and the two support columns for insertion into the first and the two screw hub lid adjacent, the third support column for fourth screw holes and inserted into the first and the two holes are not adjacent; in the third support columns from the first and the two support columns are arranged on one side of the measuring column. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, and can rapidly and conveniently detect the depth of the positioning hole of the hub cover.
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種檢測蓋子定位孔深的裝置,屬于汽車輪轂加工制造機械
技術介紹
在汽車生產工業(yè)中,輪轂的生產是重要的一個環(huán)節(jié)。由于輪轂對汽車行駛安全起著至關重要的作用,輪轂的生產會使用到各種檢測裝置對輪轂的有關數據進行檢測。在輪轂生產過程中,通常會對輪轂的蓋子定位孔的孔深進行檢測,如圖1所示,所述輪轂的蓋子1上設置有五個螺孔,即第一、二、三、四、五螺孔11、12、13、14、15,五個所述螺孔均勻分布在所述蓋子1的周向上,在每個所述螺孔的徑向外側分別設置有一定位孔16。現有技術中沒有能夠檢測定位孔孔深是否符合標準內的專門裝置,只能使用游標卡尺的尾部長桿尺插入到定位孔內進行測量,非常不方便。
技術實現思路
因此,本技術的目的在于克服現有技術中的缺陷,提供一種能夠方便快速地檢測蓋子定位孔深的裝置。為了實現上述目的,本技術的一種檢測蓋子定位孔深的裝置,包括座板、位于座板上的第一、二、三支撐柱;所述第一、二支撐柱用于插入到輪轂的蓋子上相鄰的第一、二螺孔內,所述第三支撐柱用于插入到與所述第一、二螺孔均不相鄰的第四螺孔內;在所述第三支撐柱的遠離所述第一、二支撐柱的一側設置有測量柱。所述第一、二、三支撐柱以及測量柱通過螺絲安裝在所述座板上。所述螺絲為內六角螺絲。所述測量柱包括固定于所述座板上的固定部以及可伸縮地設置于所述固定部內的伸縮部。所述伸縮部上設置有刻度。采用上述技術方案,本技術的檢測蓋子定位孔深的裝置,能夠非常方便地將所述第一、二、三支撐柱放置入第一、二、四螺孔內,同時所述測量柱能夠進入到所述定位孔內對定位孔進行測量。本技術的檢測蓋子定位孔深的裝置,結構簡單,方便 ...
【技術保護點】
一種檢測蓋子定位孔深的裝置,其特征在于:包括座板、位于座板上的第一、二、三支撐柱;所述第一、二支撐柱用于插入到輪轂的蓋子上相鄰的第一、二螺孔內,所述第三支撐柱用于插入到與所述第一、二螺孔均不相鄰的第四螺孔內;在所述第三支撐柱的遠離所述第一、二支撐柱的一側設置有測量柱。
【技術特征摘要】
1.一種檢測蓋子定位孔深的裝置,其特征在于:包括座板、位于座板上的第一、二、三支撐柱;所述第一、二支撐柱用于插入到輪轂的蓋子上相鄰的第一、二螺孔內,所述第三支撐柱用于插入到與所述第一、二螺孔均不相鄰的第四螺孔內;在所述第三支撐柱的遠離所述第一、二支撐柱的一側設置有測量柱。2.如權利要求1所述的檢測蓋子定位孔深的裝置,其特征在于:所述第一、二...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:王艷霞,王建強,付亞男,趙永珍,謝偵續(xù),田鵬,
申請(專利權)人:天津立中集團股份有限公司,
類型:新型
國別省市:天津;12
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