【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺，屬汽車轉向器質量檢測裝置
技術介紹
汽車轉向器由轉閥總成和螺母總成構成；螺母總成的螺桿是通過摩擦力推動轉閥總成上下運動，最終實現汽車的正常轉向。轉閥總成與螺母總成之間的摩擦力矩的扭矩曲線如若不合格，將會導致汽車在行駛的過程中出現轉向發卡、異響、轉向沉重的問題。因此；轉閥總成與螺母總成在裝配前一定要進行摩擦力矩檢測，檢測合格后才能出廠發貨。現有的汽車轉向器摩擦力矩的檢測是通過人工檢測完成的，不僅勞動強度大，而且存有效率低的問題；另外，轉閥總成與螺母總成在批量檢測的過程中還經常出現檢測數據與檢測產品混淆不能對應的問題。因此，有必要研發一款能夠自動完成汽車轉向器摩擦力矩的檢測工作，并能對汽車轉向器進行標記，避免檢測數據與產品混淆問題的檢測裝置，以滿足企業使用的需要。
技術實現思路
本技術的目的在于：提供一種結構簡單、使用方便、以解決現有人工檢測時存在的勞動強度大、效率低和檢測數據與檢測產品易混淆問題的汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺。本技術的技術方案是：一種汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺，它由機架、程控裝置、檢測裝置和檢測加載裝置構成，機架的工作臺板中心部位裝有檢測裝置，檢測裝置外圍的工作臺板上裝有防護罩，檢測裝置后端的防護罩上裝有程控裝置，檢測裝置前端的工作臺板上裝有工件底座，與工件底座對應的工作臺板下方通過機架裝有檢測加載裝置，檢測加載裝置與工件底座連接，程控裝置通過導線與檢測加載裝置連接。所述的檢測裝置由立柱、滑輪、配重塊、導向滑軌和工件架構...
【技術保護點】
一種汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺，它由機架（1）、程控裝置（2）、檢測裝置（3）和檢測加載裝置（4）構成，其特征在于：機架（1）的工作臺板（13）中心部位裝有檢測裝置（3），檢測裝置（3）外圍的工作臺板（13）上裝有防護罩（11），檢測裝置（3）后端的防護罩（11）上裝有程控裝置（2），檢測裝置（3）前端的工作臺板（13）上裝有工件底座（12），與工件底座（12）對應的工作臺板（13）下方通過機架（1）裝有檢測加載裝置（4），檢測加載裝置（4）與工件底座連接（12），程控裝置（2）通過導線與檢測加載裝置（4）連接。
【技術特征摘要】
1.一種汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺，它由機架（1）、程控裝置（2）、檢測裝置（3）和檢測加載裝置（4）構成，其特征在于：機架（1）的工作臺板（13）中心部位裝有檢測裝置（3），檢測裝置（3）外圍的工作臺板（13）上裝有防護罩（11），檢測裝置（3）后端的防護罩（11）上裝有程控裝置（2），檢測裝置（3）前端的工作臺板（13）上裝有工件底座（12），與工件底座（12）對應的工作臺板（13）下方通過機架（1）裝有檢測加載裝置（4），檢測加載裝置（4）與工件底座連接（12），程控裝置（2）通過導線與檢測加載裝置（4）連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器摩擦力矩自動檢測機臺，其特征在于：所述的檢測裝置（3）由立柱（5）、滑輪（6）、配...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姚利軍，羅軍，高瑤，劉亞雄，
申請(專利權)人：湖北唯思凌科裝備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。