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    私家車位地磁檢測器制造技術

    技術編號:15156630 閱讀:243 留言:0更新日期:2017-04-11 23:59
    本實用新型專利技術公開了一種私家車位地磁檢測器,所述地磁檢測器安裝在私家車位下方,它包括MCU處理器、電池、射頻通信電路和地磁傳感器,所述MCU處理器分別與電池、射頻通信電路和地磁傳感器電連接,所述電池用于對地磁檢測器提供電能,所述射頻通信電路用于將私家車位上有無車輛的信息發送,所述地磁傳感器用于檢測私家車位上有無車輛停放,本實用新型專利技術的有益效果為:結構簡單,安裝過程簡單。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車輛信息檢測
    ,具體涉及一種私家車位地磁檢測器。
    技術介紹
    目前市場中用于私家車位檢測的設備比較常見的有超聲波、紅外、地磁等檢測方法,但是市場中用于車位檢測的檢測器都存在如下缺點:紅外、超聲波、有限地磁傳感器等數據需要數據線集中傳輸,這使得施工工程加大,工程費用增加,線材的成倍也增加了應用的成本和系統的復雜性;設備需要供電這也增加了系統的工程費用和布線復雜性;產品功能單一,系統兼容性差,系統功能擴展受限;現有設備的外觀均是采用地上,墻上固定,使用釘箍等,無形中增加了安裝難度。申請號為201320326074.5,公開號為CN203288085U,名稱為“一種基于地磁線圈的車流量檢測器”的中國技術專利申請公開書中,公開一種檢測器,該檢測器的車輛信號采集單元采用的是環形線圈,檢測單元需要鋪設在車道路面下,這樣就增加了施工成本。
    技術實現思路
    本技術克服了現有技術中檢測器存在安裝復雜、安裝成本高等不足,提供一種結構簡單、安裝簡單的私家車位地磁檢測器。為實現上述目的,本技術采用以下技術方案:一種私家車位地磁檢測器,所述地磁檢測器安裝在私家車位下方,它包括MCU處理器、電池、射頻通信電路和地磁傳感器,所述MCU處理器分別與電池、射頻通信電路和地磁傳感器電連接,所述電池用于對地磁檢測器提供電能,所述射頻通信電路用于將私家車位上有無車輛的信息發送,所述地磁傳感器用于檢測私家車位上有無車輛停放。更進一步的技術方案是,所述地磁檢測器的外殼為圓柱體,該圓柱體的直徑為40mm,長度為15-25mm,并且該外殼采用塑料制成。更進一步的技術方案是,所述MCU處理器的型號為LPC1778。更進一步的技術方案是,所述電池為高能鋰亞電池。更進一步的技術方案是,所述地磁傳感器采用三軸AMR傳感器HMC5883L。與現有技術相比,本技術的有益效果是:1、本技術采用高能鋰亞電池供電,無需外部電源,減少了電源線的布置,同時電池工作壽命一般可大于3年,這樣使本技術維護更加便利;2、本技術中射頻通信電路采用RF方式進行通訊,無需數據線布線,使得安裝及材料成本進一步降低;3、本技術將檢測器的外殼設計為一個直徑為40mm,長度為15-25mm的圓柱體,外殼材料采用塑料制成,避免對RF信號屏蔽,施工時,在私家車位靠近車頭位置的地上鉆出一個直徑為40mm,深度與外殼長度相匹配的通孔,然后將檢測器放入安裝即可,大大簡化了安裝過程。附圖說明圖1為本技術一種實施例的私家車位電磁檢測器的電路原理圖。圖2為本技術一種實施例的私家車位地磁檢測器的外形結構圖如圖1所示,其中對應的附圖標記名稱為:1電池,2MCU處理器,3射頻通信電路,4地磁傳感器。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步闡述。如圖1所示的一種私家車位地磁檢測器,所述地磁檢測器安裝在私家車位下方,它包括MCU處理器2、電池1、射頻通信電路3和地磁傳感器4,所述MCU處理器2分別與電池1、射頻通信電路3和地磁傳感器4電連接,所述電池1用于對地磁檢測器提供電能,所述射頻通信電路3用于將私家車位上有無車輛的信息發送,所述地磁傳感器4用于檢測私家車位上有無車輛停放,所述MCU處理器2的型號為LPC1778,所述電池1為高能鋰亞電池,所述地磁傳感器4采用三軸AMR傳感器HMC5883L。本技術的工作原理:私家車位地磁檢測器中的地磁傳感器4采用三軸AMR傳感器HMC5883L,在正常工作時,每隔20秒檢測一次空間的地磁強度,由于地球空間磁場在正常情況下是穩定的,磁場強度在相同位置是基本不發生變化的,當車輛來到私家車位地磁檢測器上空時,由于汽車中有鋼鐵等磁性物體,使得地磁傳感器4附近的磁場強度發生變化,從而地磁傳感器4根據磁場強度的變化,判斷私家車位上是否有車,然后MCU處理器2控制射頻通信電路3將私家車位上是否停放車輛的信息發送給讀寫器。讀寫器是私家車位地磁檢測器的數據接收和傳輸設備,它通過RF2.4G信號,與私家車位地磁檢測器相連,它接到私家車位地磁檢測器的有效數據后,立即傳向控制中心或者云處理中心,上位機控制中心或云處理節點收到信息后,必須回以確認,否則讀寫器將把數據存在本地,反復發送,直到成功為止。為了簡化安裝過程,如圖2所示,本實施優選的技術方案為:所述地磁檢測器的外殼為圓柱體,該圓柱體的直徑為40mm,長度為15-25mm,并且該外殼采用塑料制成。以上具體實施方式對本技術的實質進行詳細說明,但并不能對本實用新型的保護范圍進行限制,顯而易見地,在本技術的啟示下,本
    普通技術人員還可以進行許多改進和修飾,需要注意的是,這些改進和修飾都落在本技術的權利要求保護范圍之內。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種私家車位地磁檢測器,所述地磁檢測器安裝在私家車位下方,其特征在于,它包括MCU處理器(2)、電池(1)、射頻通信電路(3)和地磁傳感器(4),所述MCU處理器(2)分別與電池(1)、射頻通信電路(3)和地磁傳感器(4)電連接,所述電池(1)用于對地磁檢測器提供電能,所述射頻通信電路(3)用于將私家車位上有無車輛的信息發送,所述地磁傳感器(4)用于檢測私家車位上有無車輛停放,所述地磁檢測器的外殼為圓柱體,該圓柱體的直徑為40mm,長度為15?25mm,并且該外殼采用塑料制成。

    【技術特征摘要】
    1.一種私家車位地磁檢測器,所述地磁檢測器安裝在私家車位下方,其特征在于,它包括MCU處理器(2)、電池(1)、射頻通信電路(3)和地磁傳感器(4),所述MCU處理器(2)分別與電池(1)、射頻通信電路(3)和地磁傳感器(4)電連接,所述電池(1)用于對地磁檢測器提供電能,所述射頻通信電路(3)用于將私家車位上有無車輛的信息發送,所述地磁傳感器(4)用于檢測私家車位上有無車輛停放,所述地磁檢測器的外殼為圓柱體,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:許志鵬,
    申請(專利權)人:成都阡陌優訊科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:四川;51

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