一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)公開了一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，它應(yīng)用于汽修教學(xué)領(lǐng)域。包括實訓(xùn)臺和設(shè)置在所述實訓(xùn)臺上的臺架展示板，所述實訓(xùn)臺下部設(shè)有盛放雜物的柜子，所述臺架展示板上設(shè)有發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件，本實訓(xùn)臺結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎，實用性高，提高本實訓(xùn)臺的學(xué)習(xí)，學(xué)員能清楚掌握燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，有助于培養(yǎng)學(xué)員正確分析問題和解決問題的能力，進而提高實訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)水平。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種汽修教學(xué)的教具，具體的說是一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺。
技術(shù)介紹
汽車燃料供給系統(tǒng)的任務(wù)是貯存、輸送、清潔燃料，并根據(jù)發(fā)動機各種不同工況，將適量的燃油和空氣混合，供給汽缸一定濃度和數(shù)量的混合氣。如果燃油供給系統(tǒng)發(fā)生故障將直接影響燃油的噴射質(zhì)量和燃燒過程，進而影響發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理是每個汽修人員的必修課之一，然而這部分內(nèi)容設(shè)置在汽車的隱秘處，學(xué)習(xí)起來有難度，而且比較抽象不易理解。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)需要解決的技術(shù)問題是提供一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，模擬整車上燃料供給系統(tǒng)實物展示燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，并動態(tài)展示燃料供給系統(tǒng)的工作過程，直觀形象，易于理解，利于激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：本技術(shù)包括實訓(xùn)臺和設(shè)置在所述實訓(xùn)臺上的臺架展示板，所述實訓(xùn)臺下部設(shè)有盛放雜物的柜子，所述臺架展示板上設(shè)有發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件。進一步的，所述燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件包括油箱、濾油器、高壓油泵、高壓油軌、噴油器和燃油量杯，所述油箱與濾油器通過低壓油管連接，濾油器與高壓油泵的進油管連接，所述高壓油泵的出油管與高壓油軌連接，所述出油管為高壓油管，所述高壓油軌與噴油器之間用O型圈和卡環(huán)密封連接，所述燃油量杯設(shè)置在噴油器的下方。進一步的，所述濾油器上還設(shè)有一手柄泵，所述手柄泵將油箱中的油經(jīng)低壓油管輸送到濾油器內(nèi)。進一步的，所述燃油量杯的下方設(shè)有回油閥門，所述燃油量杯、回油閥門和油箱依次通過油管連接。進一步的，所述低壓油管上設(shè)有測量油壓的低壓油表，所述高壓油管上設(shè)有測量油壓的高壓油表。進一步的，所述的油箱設(shè)置在實訓(xùn)臺的后方。進一步的，所述實訓(xùn)臺的底部設(shè)有移動腳輪。進一步的，所述的高壓油泵由驅(qū)動電機驅(qū)動。由于采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)取得的有益效果是：本技術(shù)能滿足實訓(xùn)教學(xué)的需求，直觀形象的展示燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，并動態(tài)模擬燃料供給系統(tǒng)的工作過程，方便學(xué)員的學(xué)習(xí)和理解，激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，將復(fù)雜、抽象的燃料供給系統(tǒng)簡便化，易于理解。所述濾油器將能再燃油進入高壓油泵之前把含在有種的水分和氧化鐵、粉塵等雜志除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性；濾清器上的手柄泵將燃油從油箱輸送到濾清器，所述高壓油泵將高壓油輸送到高壓油軌，所述高壓油軌與噴油器之間用O型圈和卡環(huán)密封，O型圈能防止燃油滲漏，并具有隔熱和隔震的作用，卡環(huán)將噴油器固定在高壓油軌上，牢固可靠，所述噴油器具有霧化和噴油的作用，燃油量杯接收容納噴油器噴射的燃油，當(dāng)燃油量杯內(nèi)的燃油需要排放時，打開燃油量杯下方的會有閥門即可將燃油回流到油箱內(nèi)。從本實訓(xùn)臺上能清楚看到燃油的循環(huán)過程，把復(fù)雜抽象的燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理簡單明了的擺在學(xué)員面前，生動形象而且增加了學(xué)習(xí)的趣味性，激發(fā)起學(xué)習(xí)的熱情。低壓油表和高壓油表的設(shè)置能清楚讓學(xué)員看到燃油的油壓。低壓油表的油壓一般在0.2Mpa左右，高壓油表的示數(shù)一般在250Kpa-300Kpa。為燃料供給系統(tǒng)的維修提供依據(jù)。所述實訓(xùn)臺的底部設(shè)有移動腳輪，其為帶剎車的方向輪，便于設(shè)備的固定和移動，方便教學(xué)。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、低壓油表；2、濾油器；3、噴油器；4、高壓油軌；5、燃油量杯；6、回油閥門；7、高壓油泵；8、柜子；9、移動腳輪；10、臺架展示板；11、驅(qū)動電機；12、實訓(xùn)臺；13、低壓油管；14、高壓油管；15、高壓油表。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本技術(shù)做進一步詳細說明：一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括實訓(xùn)臺12和設(shè)置在所述實訓(xùn)臺12上的臺架展示板10，所述實訓(xùn)臺12下部設(shè)有盛放雜物的柜子8，所述臺架展示板10上設(shè)有發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件。所述燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件包括油箱、濾油器2、高壓油泵7、高壓油軌4、噴油器3和燃油量杯5，所述油箱與濾油器2通過低壓油管13連接，所述低壓油管13上設(shè)有測量油壓的低壓油表1，所述濾油器2上還設(shè)有一手柄泵，所述手柄泵將油箱中的油經(jīng)低壓油管13輸送到濾油器2內(nèi)，濾油器2與高壓油泵7的進油管連接，所述的高壓油泵7由驅(qū)動電機11驅(qū)動。所述高壓油泵7的出油管與高壓油軌4連接，所述出油管為高壓油管14，所述高壓油管14上設(shè)有測量油壓的高壓油表15。所述高壓油軌4與噴油器3之間用O型圈和卡環(huán)密封連接，所述燃油量杯5設(shè)置在噴油器3的下方。所述燃油量杯5的下方設(shè)有回油閥門6，所述燃油量杯5、回油閥門6和油箱依次通過油管連接。所述的油箱設(shè)置在實訓(xùn)臺12的后方，所述實訓(xùn)臺12由鐵質(zhì)材料制成，實訓(xùn)臺12的下方安裝有放置雜物的柜子8，實訓(xùn)臺12的底部固定安裝移動腳輪9。所述臺架展示板10固定安裝在實訓(xùn)臺12的上方，方便學(xué)員學(xué)習(xí)。在所述臺架展示板10上固定安裝驅(qū)動電機11、高壓油泵7、高壓油軌4、噴油器3、濾油器2、低壓油表1和高壓油表15，油箱設(shè)置在實訓(xùn)臺12的后方，用低壓油管13連接濾油器2進口和低壓油表1，經(jīng)過濾清器2的燃油分兩路，一路經(jīng)油壓調(diào)整螺栓將多余的燃油通過回油管返回油箱，另一路進入高壓油泵7內(nèi)的低壓油腔，再用高壓油管14連接高壓油表15和高壓油軌4，高壓油軌4與噴油器3之間用O型圈和卡環(huán)密封連接，將燃油量杯5設(shè)置在噴油器3的下方，燃油量杯5的下部和回油閥門6固定連接，回油閥門6與實訓(xùn)臺10后面的郵箱用回油管連接，最后將驅(qū)動電機11和高壓油泵固定連接。在工作過程中，從經(jīng)濟實用方面考慮用測試液代替燃油實現(xiàn)燃料的供給和循環(huán)，開啟驅(qū)動電機11，按下濾油器2上的手柄泵，看到測試液經(jīng)低壓油管13從油箱中被輸送到濾油器2內(nèi)，并記下低壓油表1的油壓，經(jīng)濾油器2過濾過的測試液一路被送入高壓油泵7，一路將多余的測試液回流到油箱，之后在驅(qū)動電機11的帶動下高壓油泵7將測試液通過高壓油管14送入高壓油軌4，記下此時高壓油表15的讀數(shù)，并耐心觀看噴油器3的噴射質(zhì)量和霧化情況，燃油量杯5內(nèi)的測試液經(jīng)回油閥門6的開啟回流到實訓(xùn)臺12后面的油箱內(nèi)。通過本實訓(xùn)臺的學(xué)習(xí)，學(xué)員能清楚掌握燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，有助于培養(yǎng)學(xué)員正確分析問題和解決問題的能力，進而提高實訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)水平。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，其特征在于：包括實訓(xùn)臺（12）和設(shè)置在所述實訓(xùn)臺（12）上的臺架展示板（10），所述實訓(xùn)臺（12）下部設(shè)有盛放雜物的柜子（8），所述臺架展示板（10）上設(shè)有發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件，所述燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件包括油箱、濾油器（2）、高壓油泵（7）、高壓油軌（4）、噴油器（3）和燃油量杯（5），所述油箱與濾油器（2）通過低壓油管（13）連接，濾油器（2）與高壓油泵（7）的進油管連接，所述高壓油泵（7）的出油管與高壓油軌（4）連接，所述出油管為高壓油管（14），所述高壓油軌（4）與噴油器（3）之間用O型圈和卡環(huán)密封連接，所述燃油量杯（5）設(shè)置在噴油器（3）的下方。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，其特征在于：包括實訓(xùn)臺（12）和設(shè)置在所述實訓(xùn)臺（12）上的臺架展示板（10），所述實訓(xùn)臺（12）下部設(shè)有盛放雜物的柜子（8），所述臺架展示板（10）上設(shè)有發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件，所述燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件包括油箱、濾油器（2）、高壓油泵（7）、高壓油軌（4）、噴油器（3）和燃油量杯（5），所述油箱與濾油器（2）通過低壓油管（13）連接，濾油器（2）與高壓油泵（7）的進油管連接，所述高壓油泵（7）的出油管與高壓油軌（4）連接，所述出油管為高壓油管（14），所述高壓油軌（4）與噴油器（3）之間用O型圈和卡環(huán)密封連接，所述燃油量杯（5）設(shè)置在噴油器（3）的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料供給系統(tǒng)實訓(xùn)臺，其特征在于：所述濾油器（2）上還設(shè)有一手柄泵，所述手柄泵將...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔家湘，韓運朋，
申請(專利權(quán))人：北京智揚北方國際教育科技有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11