【技術實現步驟摘要】
本技術涉及軸承生產
，具體是“O”類軸承保持器全自動成摞機。
技術介紹
目前，在軸承保持器的生產中，“O”類軸承保持器成摞工作全為人工完成，這種傳統技術占用大量人力，工作效率低，增加了生產的成本。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種能夠代替人工的“O”類軸承保持器全自動成摞機。本技術的技術方案是：“O”類軸承保持器全自動成摞機，主要由機架、定位輥軸、張緊輥軸、壓輪、縱向傳送帶、滑道、保持器正反識別分離裝置、電機組成，其中，定位輥軸、張緊輥軸、壓輪通過轉軸固定在支架上，且上述各轉軸相互平行。縱向傳送帶掛接在在定位輥軸、張緊輥軸上，縱向傳送帶外表面分布數排與傳送帶垂直的掛鉤；壓輪裝在兩定位輥軸之間，壓輪有二個以上，諸壓輪同軸均勻分布，壓輪壓在縱向傳送帶兩排掛鉤之間，壓輪比兩定位輥軸稍低，這樣壓輪在兩定位輥軸之間的縱向傳送帶上壓出一個下凹槽。電機通過傳輸帶與定位輥軸連接。保持器正反識別分離裝置與縱向傳送帶、接桿之間分別安裝滑道，滑道的底端設有接口。接桿位于接口下面，接桿與地面呈垂直狀態，底部安裝在機架上。所述保持器正反識別分離裝置包括軌道基板、鼠尾軌道，軌道基板與機架連接，鼠尾軌道與軌道基板連接。本技術工作時，將工件倒入縱向傳送帶被壓輪壓出的凹槽內。隨著縱向傳送帶隨定位輥軸沿向前不斷的運行，工件在掛鉤的撥動下在槽中翻滾。凡套在掛鉤上的工件被帶上頂端后落入滑道繼而滑入保持器正反識別分離裝置如圖3所示；工件通過軌道(上方箭頭所示)滑入鼠尾軌道。當球面向上(稱為正向)的保持器滑入鼠尾軌道時，其球窩...
【技術保護點】
“0”類軸承保持器全自動成摞機，主要由機架、定位輥軸(1)、張緊輥軸(2)、壓輪(3)、縱向傳送帶(4)、滑道(5)、保持器正反識別分離裝置、電機(7)、掛鉤(8)、接口(9)、接桿(10)組成，其特征在于，定位輥軸(1)、張緊輥軸(2)、壓輪(3)通過軸承座固定在機架上；縱向傳送帶(4)掛接在定位輥軸(1)張緊輥軸(2)上，縱向傳送帶(4)外表面分布數排與傳送帶垂直的掛鉤(8)；壓輪(3)多個同軸均勻分布，壓輪(3)壓在縱向傳送帶(4)上，處在兩排掛鉤(8)之間，壓輪(3)比定位輥軸(1)低，壓輪(3)在兩定位輥軸(1)之間的縱向傳送帶(4)上壓出一個下凹槽；電機(7)通過傳輸帶與其中一個定位輥軸(1)連接；保持器正反識別分離裝置與縱向傳送帶(4)、接桿(10)之間分別安裝滑道(5)，滑道(5)的底端設有接口(9)，接桿(10)位于接口(9)下面，接桿(10)與地面呈垂直狀態，底部安裝在機架上。
【技術特征摘要】
1.“0”類軸承保持器全自動成摞機，主要由機架、定位輥軸(1)、張緊輥
軸(2)、壓輪(3)、縱向傳送帶(4)、滑道(5)、保持器正反識別分離裝置、
電機(7)、掛鉤(8)、接口(9)、接桿(10)組成，其特征在于，定位輥軸(1)、
張緊輥軸(2)、壓輪(3)通過軸承座固定在機架上；縱向傳送帶(4)掛接在
定位輥軸(1)張緊輥軸(2)上，縱向傳送帶(4)外表面分布數排與傳送帶垂
直的掛鉤(8)；壓輪(3)多個同軸均勻分布，壓輪(3)壓在縱向傳送帶(4)
上，處在兩排掛鉤(8)之間，壓輪(3)比定位輥軸(1)低，壓輪(...
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