一種學步車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種學步車，包括主梁，所述主梁的頂部靠近后端處設有套管，套管內部固定坐墊管，坐墊管的頂部固定坐墊，主梁的前端連接轉向套，轉向套的頂部上方設有把手桿，把手桿的底部設有插入轉向套內部的插管，轉向套的底端下方設有前軸套，前軸套的內部設有前輪軸，前輪軸的兩端外壁上設有通過軸承支撐的前輪，前軸套上設有插入轉向套內部的轉向軸，轉向軸的頂端通過連接桿與插管連接；所述主梁的后端連接后軸套，后軸套的內部設有后輪軸，后輪軸的兩端外壁上設有通過軸承支撐的后輪。本實用新型專利技術的學步車結構新穎，采用四輪結構，結構穩固，操控性好，不易摔倒，而且前輪和后輪的胎面上均設置卡通花紋，增加了趣味性，安全穩定，充滿童趣。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種學步車。
技術介紹
傳統的學步車一般采用圓形支架作為主體結構，并在圓形支架底部安裝若干萬向輪，另外也有采用二輪或三輪的學步車，但是采用圓形支架的學步車結構過于傳統而且缺泛趣味性，而采用二輪或三輪的學步車穩定性不好，操作不方便，容易摔倒，同時趣味性也差。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本技術提供一種學步車。本技術的學步車，包括主梁，所述主梁的頂部靠近后端處設有套管，套管內部固定坐墊管，坐墊管的頂部固定坐墊，主梁的前端連接轉向套，轉向套的頂部上方設有把手桿，把手桿的底部設有插入轉向套內部的插管，轉向套頂端固定上護蓋，轉向套的底端下方設有前軸套，前軸套的內部設有前輪軸，前輪軸的兩端外壁上設有通過軸承支撐的前輪，前輪軸的兩端部均固定有前輪軸蓋，前軸套上設有插入轉向套內部的轉向軸，轉向套的底端固定下護蓋，轉向軸的頂端通過連接桿與插管連接；所述主梁的后端連接后軸套，后軸套的內部設有后輪軸，后輪軸的兩端外壁上設有通過軸承支撐的后輪，后輪軸的兩端部均固定有后輪軸蓋。本技術的學步車，所述坐墊的底部設有套設在坐墊管外壁上的固定管，固定管的外壁上設有坐墊調整夾。本技術的學步車，所述把手桿的兩端套設把手套，兩個把手套之間的把手桿外壁上套設把手桿護套。本技術的學步車，所述插管的外壁上以及轉向軸的外壁上均套設有軸承。本技術的學步車，所述前輪和后輪的胎面上均設有卡通花紋。與現有技術相比本技術的有益效果為：本技術的學步車結構新穎，采用四輪結構，結構穩固，操控性好，不易摔倒，而且前輪和后輪的胎面上均設置卡通花紋，增加了趣味性，安全穩定，充滿童趣。附圖說明圖1是本技術實施例所述的一種學步車的結構示意圖之一；圖2是本技術實施例所述的一種學步車的結構示意圖之二；圖3是圖2的A-A剖視圖。圖中：1、主梁；2、套管；3、坐墊管；4、坐墊；5、轉向套；6、把手桿；7、插管；8、上護蓋；9、前軸套；10、前輪軸；11、前輪；12、前輪軸蓋；13、轉向軸；14、下護蓋；15、連接桿；16、后軸套；17、后輪軸；18、后輪；19、后輪軸蓋；20、固定管；21、坐墊調整夾；22、把手套；23、把手桿護套。具體實施方式下面結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1-3所示，一種學步車，包括主梁1，所述主梁1的頂部靠近后端處設有套管2，套管2內部固定坐墊管3，坐墊管3的頂部固定坐墊4，主梁1的前端連接轉向套5，轉向套5的頂部上方設有把手桿6，把手桿6的底部設有插入轉向套5內部的插管7，轉向套5頂端固定上護蓋8，轉向套5的底端下方設有前軸套9，前軸套9的內部設有前輪軸10，前輪軸10的兩端外壁上設有通過軸承支撐的前輪11，前輪軸10的兩端部均固定有前輪軸蓋12，前軸套9上設有插入轉向套5內部的轉向軸13，轉向套5的底端固定下護蓋14，轉向軸13的頂端通過連接桿15與插管7連接；所述主梁1的后端連接后軸套16，后軸套16的內部設有后輪軸17，后輪軸17的兩端外壁上設有通過軸承支撐的后輪18，后輪軸17的兩端部均固定有后輪軸蓋19。本技術的學步車，所述坐墊4的底部設有套設在坐墊管3外壁上的固定管20，固定管20的外壁上設有坐墊調整夾21。本技術的學步車，所述把手桿6的兩端套設把手套22，兩個把手套22之間的把手桿6外壁上套設把手桿護套23。本技術的學步車，所述插管7的外壁上以及轉向軸13的外壁上均套設有軸承。本技術的學步車，所述前輪11和后輪18的胎面上均設有卡通花紋。本技術的學步車結構新穎，采用四輪結構，結構穩固，操控性好，不易摔倒，而且前輪和后輪的胎面上均設置卡通花紋，卡通花紋包括但不限于卡通人物、卡通動物、卡通花鳥等，增加了趣味性，安全穩定，充滿童趣。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種學步車，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的頂部靠近后端處設有套管(2)，套管(2)內部固定坐墊管(3)，坐墊管(3)的頂部固定坐墊(4)，主梁(1)的前端連接轉向套(5)，轉向套(5)的頂部上方設有把手桿(6)，把手桿(6)的底部設有插入轉向套(5)內部的插管(7)，轉向套(5)頂端固定上護蓋(8)，轉向套(5)的底端下方設有前軸套(9)，前軸套(9)的內部設有前輪軸(10)，前輪軸(10)的兩端外壁上設有通過軸承支撐的前輪(11)，前輪軸(10)的兩端部均固定有前輪軸蓋(12)，前軸套(9)上設有插入轉向套(5)內部的轉向軸(13)，轉向套(5)的底端固定下護蓋(14)，轉向軸(13)的頂端通過連接桿(15)與插管(7)連接；所述主梁(1)的后端連接后軸套(16)，后軸套(16)的內部設有后輪軸(17)，后輪軸(17)的兩端外壁上設有通過軸承支撐的后輪(18)，后輪軸(17)的兩端部均固定有后輪軸蓋(19)。

【技術特征摘要】
1.一種學步車，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的
頂部靠近后端處設有套管(2)，套管(2)內部固定坐墊管(3)，坐
墊管(3)的頂部固定坐墊(4)，主梁(1)的前端連接轉向套(5)，
轉向套(5)的頂部上方設有把手桿(6)，把手桿(6)的底部設有插
入轉向套(5)內部的插管(7)，轉向套(5)頂端固定上護蓋(8)，
轉向套(5)的底端下方設有前軸套(9)，前軸套(9)的內部設有前
輪軸(10)，前輪軸(10)的兩端外壁上設有通過軸承支撐的前輪(11)，
前輪軸(10)的兩端部均固定有前輪軸蓋(12)，前軸套(9)上設有
插入轉向套(5)內部的轉向軸(13)，轉向套(5)的底端固定下護
蓋(14)，轉向軸(13)的頂端通過連接桿(15)與插管(7)連接；
所述主梁(1)的后端連接后軸套(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧春苗，
申請(專利權)人：顧春苗，
類型：新型
國別省市：浙江;33