【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車前橋，特別是一種鉸接式輕型農用自卸運輸車用雙胎前橋。
技術介紹
鉸接式自卸車是指駕駛室和車體間具有鉸接點及擺動環的自卸車，它起源于20世紀的歐洲，是一種適宜在惡劣天氣及空間限制的工作條件下工作的工程汽車。鉸接式自卸車以其獨有的車架設計，全驅方式，顯示出卓越的機動性和通過性，被廣泛運用于作業條件惡劣的各類礦山、工地和特種行業。目前，在民用運輸車市場上，山區或丘陵地區由于道路狹窄，蜿延崎嶇，普遍采用的還是由手扶拖拉機改裝的運輸車或由四輪拖拉機帶拖斗的運輸方式，其共同的缺點是爬坡能力低，用途單一，利用率低，轉彎半徑大，安全性能差，能耗高等。為了解決這些問題，出現了類似于鉸接式自卸車的輕型鉸接式自卸農用運輸車。輕型鉸接式自卸農用運輸車在使用過程中，由于必須要折腰轉向，使得其前后梁較剛性大梁運輸車的大梁要窄的多，導致車體的平衡性達不到要求；為了解決這一問題，現有的運輸車大多采用后橋雙胎的形式，但是前橋仍然采用單個輪胎，仍然無法滿足車體對平衡性能的要求。輕型鉸接式自卸農用運輸車運用的場景更復雜多變，如果輕型鉸接式自卸農用運輸車采用只有單個輪胎的前橋，不僅平衡性無法滿足，還會對特殊場所的路面造成破壞。
技術實現思路
本技術的目的是，為了克服現有技術的上述不足，提供一種能提高車體平衡性能并能減輕輪胎對路面破壞力度的鉸接式輕型農用自卸運輸車用雙胎前橋。本技術的技術方案是：一種鉸接式輕型農用自卸運輸車用雙胎前橋，包括前軸、橫拉桿總成、內輪轂、外輪轂、內輪胎和外輪胎；橫拉桿總成安裝在前軸上；前軸的左右兩...
【技術保護點】
一種鉸接式輕型農用自卸運輸車用雙胎前橋，其特征在于：包括前軸（1）、橫拉桿總成（2）、內輪轂（3）、外輪轂（4）、內輪胎（5）和外輪胎（6）；橫拉桿總成（2）安裝在前軸（1）上；前軸（1）的左右兩端分別對稱安裝有一個內輪轂（3）和一個外輪轂（4）；內輪轂（3）上安裝有內輪胎（5），外輪轂（4）上安裝有外輪胎（6）。
【技術特征摘要】
1.一種鉸接式輕型農用自卸運輸車用雙胎前橋，其特征在于：包括前軸（1）、橫拉桿總成（2）、內輪轂（3）、外輪轂（4）、內輪胎（5）和外輪胎（6）；橫拉桿總成（2）安裝在前軸（1）上；前軸（1）的左右兩端分別對稱安裝有一個內輪轂（3）和一個外輪轂（4）；內輪轂（3）上安裝有內輪胎（5），外輪轂（4）上安裝有外輪胎（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王湘民，
申請(專利權)人：衡陽市紐世達貿易有限公司，
類型：新型
國別省市：湖南;43
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