本實用新型專利技術(shù)公布了一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)，包括接頭本體、液壓油管以及螺帽，接頭本體套設(shè)在液壓油管上，在接頭本體與液壓油管的連接端設(shè)有內(nèi)錐面接口，在螺帽正對所述接頭本體的一端開有活動槽，卡套安裝在活動槽內(nèi)且其內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁貼合，卡套由緩沖部和密封部組成，密封部沿卡套的軸線方向朝內(nèi)錐面接口內(nèi)延伸，第一密封面與第二密封面與液壓油管之間環(huán)空。第一密封面與液壓油管外圓周壁緊密貼合，第二密封面與液壓油管外圓周壁之間保持環(huán)空，密封部本體的內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁緊密貼合，而緩沖部的側(cè)壁以及其外壁上的弧形擴(kuò)張部分別與活動槽的側(cè)壁緊密貼合，保證卡套組件在高溫高壓條件下的氣密性。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種液壓管，具體是指一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的液壓管接頭卡套在結(jié)構(gòu)上只有一個密封刃口，屬于金屬接觸密封，其功能是在油管和管接頭裝配連接時，擰緊螺帽，通過液壓管接頭體錐孔錐面的擠壓，使液壓管接頭卡套的刃口切入油管表層達(dá)到金屬接觸密封，若擰緊螺帽用力過度，就會導(dǎo)致液壓管接頭卡套刃口過量切入損傷油管，導(dǎo)致液壓管接頭卡套破裂；而且傳統(tǒng)的液壓管接頭卡套所能承受的工作壓力不超過40Mpa，超過后就可能發(fā)生液壓管接頭卡套破裂事故。傳統(tǒng)的液壓管接頭卡套在沖擊力和振動強(qiáng)度較高時以及在溫度高達(dá)100℃以上及振動頻率在40Hz以上、壓力在60Mpa以上和酸性、礦山工作環(huán)境中，極易變形、開裂而發(fā)生泄漏，使用壽命短，不能達(dá)到高端液壓管接頭壓力在60Mpa以上、酸性、礦山、溫度在100℃以上及振動頻率在40Hz以上的嚴(yán)酷環(huán)境中使用的工作要求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)，提高卡套在高溫、高壓條件下的密封性或是可靠性，避免卡套在重載和惡劣環(huán)境下破裂、泄漏。本技術(shù)的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)，包括接頭本體、液壓油管以及與液壓油管螺紋配合的螺帽，接頭本體套設(shè)在液壓油管上，在所述接頭本體與液壓油管的連接端設(shè)有內(nèi)錐面接口，在螺帽正對所述接頭本體的一端開有活動槽，卡套安裝在活動槽內(nèi)且其內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁貼合，所述卡套由緩沖部和密封部組成，所述緩沖部為彈性金屬圈，緩沖部的外圓周壁上設(shè)有沿其徑向向外突出且截面為弧形的擴(kuò)張部，擴(kuò)張部的弧頂與活動槽上壁接觸，所述密封部與緩沖部側(cè)壁連接且沿卡套的軸線方向朝內(nèi)錐面接口內(nèi)延伸，所述密封部的延伸端外壁與內(nèi)錐面接口內(nèi)壁相適應(yīng)，密封部的延伸端內(nèi)壁上設(shè)有第一密封面和第二密封面，密封部本體的內(nèi)壁與液壓油管貼合，第一密封面與第二密封面與液壓油管之間環(huán)空，且第一密封面的縱向截面為水平面，第二密封面的縱向截面為沿卡套徑向向外凹陷的曲面，在所述密封部以及與之連接的緩沖部內(nèi)壁上開設(shè)有多個截面為圓形的隔離槽，且多個所述隔離槽的直徑沿接頭本體水平指向螺帽的方向上遞增。本技術(shù)工作時，調(diào)節(jié)螺帽使之沿液壓油管的軸線方向朝靠近接頭本體的方向移動，當(dāng)活動槽的側(cè)壁與緩沖部的側(cè)壁接觸時，螺帽移動會直接帶動卡套在液壓油管的外圓周壁上移動，此時密封部的延伸端開始進(jìn)入到內(nèi)錐面接口中，并且保持延伸端的外壁與內(nèi)錐面接口內(nèi)壁相配合，由于第一密封面與第二密封面和液壓油管外圓周壁之間環(huán)空，且第二密封面為沿卡套徑向向外凹陷的曲面，該曲面經(jīng)過擠壓后其自身受到的作用力會向內(nèi)擴(kuò)張，同時密封部的延伸端在移動過程中會發(fā)生移動的形變，使得第一密封面與液壓油管的外圓周壁完全貼合，進(jìn)而實現(xiàn)抱緊液壓油管；當(dāng)密封部的延伸端移動至其極限位置，卡套與液壓油管的配合情況為，第一密封面與液壓油管外圓周壁緊密貼合，第二密封面與液壓油管外圓周壁之間保持環(huán)空，密封部本體的內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁緊密貼合，而緩沖部的側(cè)壁以及其外壁上的弧形擴(kuò)張部分別與活動槽的側(cè)壁緊密貼合，即實現(xiàn)了卡套、接頭本體以及螺帽三者之間的完全密封，保證接頭卡套組件在高溫高壓條件下的氣密性，避免卡套在重載和惡劣環(huán)境下破裂、泄漏。其中，緩沖部為彈性金屬圈，使得在受到螺帽的擠壓時可產(chǎn)生一定量的形變，同時其弧形的擴(kuò)張部被擠壓至與活動槽上壁接觸，而緩沖部的下端則與液壓油管接觸，不僅可增加螺帽移動時對密封部沖擊的緩沖效果，避免密封部的延伸部過度移動受損，還能進(jìn)一步提高卡套、接頭本體以及螺帽三者之間的密閉性。并且，在密封部以及與之連接的緩沖部內(nèi)壁上開設(shè)有多個截面為圓形的隔離槽，螺帽擠壓卡套后，密封部以及緩沖部均受到一定程度的擠壓力，使得隔離槽內(nèi)的空氣被排出一部分，與外界氣壓相比，隔離槽內(nèi)的氣壓相對較低，即使得隔離槽對液壓油管的外壁形成負(fù)壓，即隔離槽會對液壓油管產(chǎn)生一定的吸附作用，進(jìn)而增強(qiáng)卡套對液壓油管的抱緊力度；同時在第一密封面出現(xiàn)局部受損而降低與液壓油管外圓周壁之間的氣密性時，多個直徑遞增的隔離槽可對發(fā)生泄漏的油液進(jìn)行逐級阻隔，特別是在緩沖部內(nèi)壁上的隔離槽，緩沖部受到活動槽兩個側(cè)壁的擠壓時產(chǎn)生的形變量最大，使得該處的隔離槽對液壓油管的外圓周壁的抱緊力度達(dá)到最佳，即實現(xiàn)多級密封，避免高溫高壓條件下液壓油管出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。還包括密封圈，所述密封圈安裝在第二密封面與液壓油管的環(huán)空內(nèi)。在密封部的延伸端受力時，第二密封面受到的作用應(yīng)力向內(nèi)擴(kuò)張，進(jìn)而實現(xiàn)第一密封面以及密封部本體底面與液壓油管之間的抱緊，同時在第二密封面與液壓油管的環(huán)空內(nèi)安裝密封圈，利用密封圈的彈性形變能力可防止第二密封面在發(fā)生過度的擠壓形變，以保證接頭卡套組件的工作穩(wěn)定性。所述內(nèi)錐面接口的錐度為0.1~0.2。作為優(yōu)選，將內(nèi)錐面接口的錐度設(shè)置為0.1~0.2，保證密封部的延伸端在較短時間內(nèi)進(jìn)入到內(nèi)錐面接口中，同時保證第一密封面與液壓油管外圓周壁之間擁有足夠的接觸面以實現(xiàn)第一密封階段的最大密封效果。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：1、本技術(shù)的緩沖部為彈性金屬圈，使得在受到螺帽的擠壓時可產(chǎn)生一定量的形變，同時其弧形的擴(kuò)張部被擠壓至與活動槽上壁接觸，而緩沖部的下端則與液壓油管接觸，不僅可增加螺帽移動時對密封部沖擊的緩沖效果，避免密封部的延伸部過度移動受損，還能進(jìn)一步提高卡套、接頭本體以及螺帽三者之間的密閉性；2、本技術(shù)在密封部的延伸端受力時，第二密封面受到的作用應(yīng)力向內(nèi)擴(kuò)張，進(jìn)而實現(xiàn)第一密封面以及密封部本體底面與液壓油管之間的抱緊，同時在第二密封面與液壓油管的環(huán)空內(nèi)安裝密封圈，利用密封圈的彈性形變能力可防止第二密封面在發(fā)生過度的擠壓形變，以保證接頭卡套組件的工作穩(wěn)定性；3、本技術(shù)將內(nèi)錐面接口的錐度設(shè)置為0.1~0.2，保證密封部的延伸端在較短時間內(nèi)進(jìn)入到內(nèi)錐面接口中，同時保證第一密封面與液壓油管外圓周壁之間擁有足夠的接觸面以實現(xiàn)第一密封階段的最大密封效果。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本技術(shù)實施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本技術(shù)實施例的限定。在附圖中：圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱：1-接頭本體、2-液壓油管、3-內(nèi)錐面接口、4-密封部、5-密封圈、6-緩沖部、7-螺帽、8-第一密封面、9-第二密封面、10-活動槽、11-隔離槽。具體實施方式為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本技術(shù)的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本技術(shù)，并不作為對本技術(shù)的限定。實施例1如圖1所示，本實施例包括接頭本體1、液壓油管2以及與液壓油管2螺紋配合的螺帽7，接頭本體1套設(shè)在液壓油管2上，在所述接頭本體1與液壓油管2的連接端設(shè)有內(nèi)錐面接口3，在螺帽7正對所述接頭本體1的一端開有活動槽10，卡套安裝在活動槽10內(nèi)且其內(nèi)壁與液壓油管2外圓周壁貼合，所述卡套由緩沖部6和密封部4組成，所述緩沖部本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)，包括接頭本體（1）、液壓油管（2）以及與液壓油管（2）螺紋配合的螺帽（7），接頭本體（1）套設(shè)在液壓油管（2）上，其特征在于：在所述接頭本體（1）與液壓油管（2）的連接端設(shè)有內(nèi)錐面接口（3），在螺帽（7）正對所述接頭本體（1）的一端開有活動槽（10），卡套安裝在活動槽（10）內(nèi)且其內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁貼合，所述卡套由緩沖部（6）和密封部（4）組成，所述緩沖部（6）為彈性金屬圈，緩沖部（6）的外圓周壁上設(shè)有沿其徑向向外突出且截面為弧形的擴(kuò)張部，擴(kuò)張部的弧頂與活動槽（10）上壁接觸，所述密封部（4）與緩沖部（6）側(cè)壁連接且沿卡套的軸線方向朝內(nèi)錐面接口（3）內(nèi)延伸，所述密封部（4）的延伸端外壁與內(nèi)錐面接口（3）內(nèi)壁相適應(yīng)，密封部（4）的延伸端內(nèi)壁上設(shè)有第一密封面（8）和第二密封面（9），密封部（4）本體的內(nèi)壁與液壓油管（2）貼合，第一密封面（8）與第二密封面（9）與液壓油管（2）之間環(huán)空，且第一密封面（8）的縱向截面為水平面，第二密封面（9）的縱向截面為沿卡套徑向向外凹陷的曲面，在所述密封部（4）以及與之連接的緩沖部（6）內(nèi)壁上開設(shè)有多個截面為圓形的隔離槽（11），且多個所述隔離槽（11）的直徑沿接頭本體（1）水平指向螺帽（7）的方向上遞增。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用于高溫高壓條件下的液壓管連接結(jié)構(gòu)，包括接頭本體（1）、液壓油管（2）以及與液壓油管（2）螺紋配合的螺帽（7），接頭本體（1）套設(shè)在液壓油管（2）上，其特征在于：在所述接頭本體（1）與液壓油管（2）的連接端設(shè)有內(nèi)錐面接口（3），在螺帽（7）正對所述接頭本體（1）的一端開有活動槽（10），卡套安裝在活動槽（10）內(nèi)且其內(nèi)壁與液壓油管外圓周壁貼合，所述卡套由緩沖部（6）和密封部（4）組成，所述緩沖部（6）為彈性金屬圈，緩沖部（6）的外圓周壁上設(shè)有沿其徑向向外突出且截面為弧形的擴(kuò)張部，擴(kuò)張部的弧頂與活動槽（10）上壁接觸，所述密封部（4）與緩沖部（6）側(cè)壁連接且沿卡套的軸線方向朝內(nèi)錐面接口（3）內(nèi)延伸，所述密封部（4）的延伸端外壁與內(nèi)錐面接口（3）內(nèi)壁相適應(yīng)，密封部（4）的延伸端內(nèi)壁上設(shè)有第一密...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：譚繼威，鄧國強(qiáng)，
申請(專利權(quán))人：四川海搏液壓機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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