【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于商業(yè)設(shè)施
,具體涉及一種用于制作水泥路面的自動鋪路機。
技術(shù)介紹
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多的道路由原先的泥路變成了水泥路,現(xiàn)有技術(shù)中,水泥路面的制作一般都是以大量人工鋪制水泥的形式進行制作,跟瀝青路面相比,鋪設(shè)花費的時間較長,但是其成本比鋪設(shè)瀝青路面要少很多,因此在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等街道上還是多用水泥鋪設(shè),當(dāng)時,水泥鋪設(shè)人工花費過大,并且耗時過多,無法滿足快速發(fā)展的經(jīng)濟需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便的用于制作水泥路面的自動鋪路機。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種用于制作水泥路面的自動鋪路機,包括車頭、車底盤、行走機構(gòu)和攪拌裝置,所述車頭固定安裝在車底盤的前端部,所述行走機構(gòu)固定安裝在車底盤底端部,所述攪拌裝置固定安裝在車底盤上表面;所述攪拌裝置包括攪拌滾筒、驅(qū)動電機、入料口、出料口、液壓桿、入料斗、支撐桿a和支撐桿b,所述入料斗的前端部通過液壓桿與車底盤相連接,所述入料斗的中部與支撐桿a鉸接而成,所述入料斗的末端安裝在攪拌滾筒的入料口上,所述攪拌滾筒的末端還通過支撐桿b固定連接有驅(qū)動電機;所述車底盤的最末端還鉸接有擺桿,所述擺桿做左右搖擺運動。進一步的,所述攪拌滾筒內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動軸和攪拌葉,所述驅(qū)動軸與驅(qū)動電機相連接,所述攪拌葉固定安裝在驅(qū)動軸的外表面。進一步的,所述行走機構(gòu)包括前后左右對稱設(shè)置的四個車輪,所述四個車輪固定安裝在車底盤下端部。進一步的,所述出料口的出口端還設(shè)置有一出料開關(guān)。采用上述結(jié)構(gòu)后,本技術(shù)有益效果為:(1)本技術(shù)通過機械化設(shè)備的使用,能夠有效的代替人工, ...
【技術(shù)保護點】
一種用于制作水泥路面的自動鋪路機,其特征在于:包括車頭(1)、車底盤(2)、行走機構(gòu)(3)和攪拌裝置(4),所述車頭(1)固定安裝在車底盤(2)的前端部,所述行走機構(gòu)(3)固定安裝在車底盤(2)底端部,所述攪拌裝置(4)固定安裝在車底盤(2)上表面;所述攪拌裝置(4)包括攪拌滾筒(41)、驅(qū)動電機(42)、入料口(43)、出料口(44)、液壓桿(5)、入料斗(6)、支撐桿a(7)和支撐桿b(8),所述入料斗(6)的前端部通過液壓桿(5)與車底盤(2)相連接,所述入料斗(6)的中部與支撐桿a(7)鉸接而成,所述入料斗(6)的末端安裝在攪拌滾筒(41)的入料口(43)上,所述攪拌滾筒(41)的末端還通過支撐桿b(8)固定連接有驅(qū)動電機(42);所述車底盤(2)的最末端還鉸接有擺桿(9),所述擺桿(9)做左右搖擺運動。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于制作水泥路面的自動鋪路機,其特征在于:包括車頭(1)、車底盤(2)、行走機構(gòu)(3)和攪拌裝置(4),所述車頭(1)固定安裝在車底盤(2)的前端部,所述行走機構(gòu)(3)固定安裝在車底盤(2)底端部,所述攪拌裝置(4)固定安裝在車底盤(2)上表面;所述攪拌裝置(4)包括攪拌滾筒(41)、驅(qū)動電機(42)、入料口(43)、出料口(44)、液壓桿(5)、入料斗(6)、支撐桿a(7)和支撐桿b(8),所述入料斗(6)的前端部通過液壓桿(5)與車底盤(2)相連接,所述入料斗(6)的中部與支撐桿a(7)鉸接而成,所述入料斗(6)的末端安裝在攪拌滾筒(41)的入料口(43)上,所述攪拌滾筒(41)的末端還通過支撐桿b(8...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉凌,
申請(專利權(quán))人:劉凌,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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