本發(fā)明專利技術(shù)公開基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法及系統(tǒng)。方法包括:A、通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;B、若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);C、控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。本發(fā)明專利技術(shù)通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備來檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡,同時還檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接其他設(shè)備,結(jié)合上述兩種檢測,來確定用戶是否處于駕駛狀態(tài),并在確定后控制智能穿戴設(shè)備和移動終端都自動切換到駕駛模式,整個過程無需用戶手動設(shè)置,大大方便用戶使用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及移動終端領(lǐng)域,尤其涉及基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法及系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及人們生活水平的提高,現(xiàn)在越來越多的智能設(shè)備在人們的日常工作生活中。如智能手機(jī)、智能手表、智能家居、智能車載裝置等等。而這些智能設(shè)備也越來越智能。如很多智能設(shè)備可以根據(jù)人類的工作、生活、娛樂等的實(shí)際情況進(jìn)行模式切換。以適應(yīng)用戶在不同的場景得到不同的體驗(yàn)和感受。如何快速準(zhǔn)確檢測出用戶處于駕駛模式下。因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本專利技術(shù)的目的在于提供基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法及系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)模式自動切換的問題。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下:一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其中,包括:步驟A、通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;步驟B、若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);步驟C、控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其中,所述步驟B中,若所述運(yùn)動軌跡包括至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其中,所述步驟B中,還包括:通過智能穿戴設(shè)備檢測到用戶手部的加速度不為0。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其中,所述智能穿戴設(shè)備為智能手表或智能手環(huán)。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其中,所述至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu)的圓心相同。一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng),其中,包括:檢測模塊,用于通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;判定模塊,用于若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);切換模塊,用于控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng),其中,所述判定模塊中,若所述運(yùn)動軌跡包括至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng),其中,所述判定模塊還包括:通過智能穿戴設(shè)備檢測到用戶手部的加速度不為0。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng),其中,所述智能穿戴設(shè)備為智能手表或智能手環(huán)。所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng),其中,所述至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu)的圓心相同。有益效果:本專利技術(shù)通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備來檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡,同時還檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接其他設(shè)備,結(jié)合上述兩種檢測,來確定用戶是否處于駕駛狀態(tài),并在確定后控制智能穿戴設(shè)備和移動終端都自動切換到駕駛模式,整個過程無需用戶手動設(shè)置,大大方便用戶使用。附圖說明圖1為本專利技術(shù)基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法較佳實(shí)施例的流程圖。圖2為本專利技術(shù)中檢測出的運(yùn)動軌跡示意圖。圖3為本專利技術(shù)基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。具體實(shí)施方式本專利技術(shù)提供基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法及系統(tǒng),為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對本專利技術(shù)進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本專利技術(shù),并不用于限定本專利技術(shù)。請參閱圖1,圖1為本專利技術(shù)一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法較佳實(shí)施例的流程圖,如圖所示,其包括:步驟S1、通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;步驟S2、若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);步驟S3、控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。在本專利技術(shù)中,判斷用戶是否處于駕駛狀態(tài),需要滿足兩個條件,一個是通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測到用戶手部的運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),另一個是智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,若同時滿足這兩個條件,則說明用戶正處于駕駛狀態(tài),并控制移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式(以亦稱車載模式)即可。本專利技術(shù)中,無需用戶在駕駛過程中進(jìn)行設(shè)置,開啟駕駛模式,只要用戶開始打方向盤,并且智能穿戴設(shè)備自動連接至移動終端或汽車,即自動開啟駕駛模式,簡單方便,且保證了用戶的安全。具體來是,在所述步驟S1中,先通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;其中的智能穿戴設(shè)備可以是智能手表或智能手環(huán),當(dāng)然也可以是其他可穿戴在用戶手腕上的智能穿戴設(shè)備,通過上述智能穿戴設(shè)備可以檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡。具體是,在所述智能穿戴設(shè)備中設(shè)置有重力傳感器,該重力傳感器可以檢測智能穿戴設(shè)備本身的運(yùn)動軌跡,由于智能穿戴設(shè)備是穿戴在用戶手腕上,所以即可得到用戶手部的運(yùn)動軌跡。進(jìn)一步,所述步驟S2中,若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。具體來說,由于用戶在處于駕駛狀態(tài)下,其手部是呈環(huán)狀軌跡運(yùn)動的,即所述運(yùn)動軌跡應(yīng)該是如圖2所示的圓弧狀結(jié)構(gòu),所以其中一個條件是需要滿足運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu)。另外,檢測到智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則說明用戶可能需要使用智能穿戴設(shè)備,所以滿足這一點(diǎn)再配合前述的運(yùn)動軌跡,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。進(jìn)一步,不僅是檢測到智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,而且智能穿戴設(shè)備是通過藍(lán)牙來獲取移動終端或汽車的導(dǎo)航數(shù)據(jù),再配合前述的運(yùn)動軌跡,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài),也就是說,移動終端或汽車開啟了導(dǎo)航功能,并且智能穿戴設(shè)備獲取了導(dǎo)航數(shù)據(jù),例如速度、目標(biāo)位置等等,則更說明用戶可能正處于駕駛狀態(tài),加上上述條件,將大大提高判斷正確率。更進(jìn)一步,還可加上下述條件:通過智能穿戴設(shè)備檢測到用戶手部的加速度不為0。也即通過智能穿戴設(shè)備的加速度傳感器檢測到用戶手部的加速度不為0,說明用戶手部正在運(yùn)動,配合前述的運(yùn)動軌跡,進(jìn)一步確定了用戶正處于駕駛狀態(tài)。另外,為了增加判斷正確性,本專利技術(shù)不僅限定運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),同時還進(jìn)一步限定了運(yùn)動軌跡至少包括兩條圓弧狀結(jié)構(gòu),因?yàn)橛脩粼隈{駛過程中,會不斷來回轉(zhuǎn)動方向盤,所以增加兩條的限制,更符合現(xiàn)實(shí)場景,具體地,例如限定運(yùn)動軌跡至少包括四條圓弧狀結(jié)構(gòu),那么將進(jìn)一步提高判斷準(zhǔn)確率,但也不建議再增加數(shù)量的限制,否則會增加判斷時間,降低了效率。也就是說,若所述運(yùn)動軌跡包括至少四條圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。另外,在上述至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu)中,其圓心相同。因?yàn)橛脩艮D(zhuǎn)動方向盤時,都是圍繞方向盤的圓心來運(yùn)動的,所以這兩天圓弧狀的結(jié)構(gòu)若為同一個圓心,那么毫無疑問將會大大提高判斷正確率。本專利技術(shù)中的移動終端優(yōu)選為手機(jī),當(dāng)然也可以是其他便攜式的電子設(shè)備,例如智能平板電腦。本專利技術(shù)還提供一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的系統(tǒng)較佳實(shí)施例,如圖3所示,其包括:檢測模塊100,用于通過用戶佩戴的智能穿本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,包括:步驟A、通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;步驟B、若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);步驟C、控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,包括:步驟A、通過用戶佩戴的智能穿戴設(shè)備檢測用戶手部的運(yùn)動軌跡;同時檢測智能穿戴設(shè)備是否通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車;步驟B、若所述運(yùn)動軌跡為圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài);步驟C、控制所述移動終端以及智能穿戴設(shè)備切換至駕駛模式。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,所述步驟B中,若所述運(yùn)動軌跡包括至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu),并且智能穿戴設(shè)備通過藍(lán)牙連接移動終端或汽車,則判定用戶正處于駕駛狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,所述步驟B中,還包括:通過智能穿戴設(shè)備檢測到用戶手部的加速度不為0。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,所述智能穿戴設(shè)備為智能手表或智能手環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于智能穿戴設(shè)備自動切換至駕駛模式的方法,其特征在于,所述至少兩條圓弧狀結(jié)構(gòu)的圓心相同。6.一種基...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:高科,
申請(專利權(quán))人:惠州TCL移動通信有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:廣東;44
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