一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，包括至少一個(gè)密閉槽體單元，設(shè)于每個(gè)密閉槽體單元上且與其內(nèi)部連通的冷卻液入口及冷卻液出口，還包括，活動(dòng)設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)的銅排腔體，至少一根設(shè)于銅排腔體內(nèi)的母線槽銅排；在密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各至少設(shè)有一條導(dǎo)軌，銅排腔體的上表面及底面各至少設(shè)有一套滑輪裝置；設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁的導(dǎo)軌與設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置活動(dòng)連接，設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面的導(dǎo)軌與銅排腔體底面的滑輪裝置活動(dòng)連接。1、由于有滑輪潤滑性好，減少安裝工作量；2、減少發(fā)生電氣火災(zāi)的可能；3、由于密閉槽體單元一次成型，火燒部位不易發(fā)生變形；4、敷線裝置技術(shù)可用于耐火母線槽和耐火電纜保護(hù)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及供電線路敷設(shè)裝置領(lǐng)域，具體是指一種用于高層或超高層大型公共建筑內(nèi)，滿足消防一二級(jí)負(fù)荷供電需求，其密閉槽體單元內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌及滑輪的液體散熱耐火母線槽。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)耐火普遍采用的技術(shù)，密閉槽體與銅排為一體結(jié)構(gòu)，在銅排與密閉槽體間填耐火材料，該類產(chǎn)品普遍存在以下幾個(gè)方面的缺陷:1、制造工藝復(fù)雜，選用與普通母線槽制作不同的工藝，設(shè)備投資大；2、對(duì)防火材料要求高，用量大，由于此類材料廠家有專利保護(hù)，采購成本高；3、目前國內(nèi)耐火母線槽廠家都無法提供在模擬火災(zāi)950℃以上，耐火母線槽內(nèi)銅導(dǎo)體極限溫升值，當(dāng)極限溫升70K和90K時(shí)，同等的母線槽，其載流能力相差15％以上；當(dāng)溫升值大于90K時(shí)，電壓降增大，母排載流量會(huì)急劇下降，無法滿足消防負(fù)荷滿載運(yùn)行需要；4、由于耐火母線槽散熱極差，溫升值高，為了滿足載流量需要，往往通過增大銅排截面積的方法，直接增加了制安成本；5、目前國內(nèi)耐火母線槽由于沒有很好解決母線槽內(nèi)部散熱問題：溫升越高，絕緣材料老化越快，母線槽的使用壽命急驟縮短；6、由于火燒部位極易發(fā)生變形，當(dāng)消防救火水噴淋時(shí)，極易發(fā)生短路；7、互換性差，耐火母線槽只能用于消防線路，平時(shí)不能送電投入使用，導(dǎo)致大量投資不能發(fā)揮效用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本技術(shù)的目的在于提供一種在密閉槽體內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)銅排腔體、采用液體散熱的耐火母線槽。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案為：一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，包括至少一個(gè)密閉槽體單元，設(shè)于每個(gè)密閉槽體單元上且與其內(nèi)部連通的冷卻液入口及冷卻液出口，還包括，活動(dòng)設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)的銅排腔體，至少一根設(shè)于銅排腔體內(nèi)的母線槽銅排；在密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各至少設(shè)有一條導(dǎo)軌，銅排腔體的上表面及底面各至少設(shè)有一套滑輪裝置；設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁的導(dǎo)軌與設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置活動(dòng)連接，設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面的導(dǎo)軌與銅排腔體底面的滑輪裝置活動(dòng)連接。優(yōu)選地，所述密閉槽體單元的左、右兩側(cè)內(nèi)壁上各至少設(shè)有一條側(cè)導(dǎo)軌，銅排腔體的兩側(cè)板外壁上各至少設(shè)有一套側(cè)滑輪裝置，所述側(cè)滑輪裝置與側(cè)導(dǎo)軌活動(dòng)連接。優(yōu)選地，密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各設(shè)有兩條導(dǎo)軌，銅排腔體上表面及底面上各設(shè)有兩套滑輪裝置。優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌由左限位塊及右限位塊組成，左限位塊及右限位塊垂直設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁或內(nèi)底面上形成一個(gè)上端設(shè)有開口的容納空間；左限位塊及右限位塊的上端部內(nèi)壁上均設(shè)有一個(gè)凹槽；所述滑輪裝置由支架及設(shè)于支架底板兩端的滑輪組成，支架的立板一端與銅排腔體上表面或底面垂直連接，立板另一端與支架底板垂直連接；每個(gè)滑輪與其中一個(gè)凹槽相抵靠。優(yōu)選地，所述密閉槽體單元的左、右兩側(cè)內(nèi)壁上各設(shè)有兩條側(cè)導(dǎo)軌，銅排腔體的兩側(cè)板外壁上各設(shè)有兩套側(cè)滑輪裝置，所述側(cè)滑輪裝置與側(cè)導(dǎo)軌活動(dòng)連接。所述側(cè)導(dǎo)軌由底板及側(cè)板一體成型而成，側(cè)導(dǎo)軌與密閉槽體單元的左、右側(cè)內(nèi)壁相結(jié)合后形成一個(gè)滑輪槽；側(cè)滑輪裝置由橫支架及設(shè)于橫支架端部的側(cè)滑輪組成，所述側(cè)滑輪的下圓周部位于滑輪槽內(nèi)。每個(gè)密閉槽體單元的端部均設(shè)有連接部，便于兩個(gè)密閉槽體單元相連接，且相鄰兩個(gè)密閉槽體單元相連接后，密閉槽體單元內(nèi)的導(dǎo)軌與導(dǎo)軌相對(duì)接，側(cè)導(dǎo)軌與側(cè)導(dǎo)軌相對(duì)接。在銅排腔體內(nèi)還設(shè)有熱縮防水套管組，所述母線槽銅排設(shè)于熱縮防水套管組內(nèi)，且相鄰兩根母線槽銅排被隔離。密閉槽體單元與母排腔體之間的間隙內(nèi)設(shè)有冷卻液。銅排腔體外壁上設(shè)有溫度傳感器。有益技術(shù)效果：在密閉槽體單元內(nèi)設(shè)置銅排腔體，且二者之間具有間隙，在間隙內(nèi)設(shè)置冷卻液體，母線槽銅排設(shè)于銅排腔體內(nèi)，銅排腔體與密閉槽體單元之間設(shè)置多組滑輪及導(dǎo)軌，從而方便拖動(dòng)銅排腔體，有利于提高敷設(shè)效率及檢修效率；在密閉槽體單元與銅排腔體之間的間隙內(nèi)的冷卻液體，有利于在對(duì)工作狀態(tài)的母線槽銅排降溫，出現(xiàn)火情時(shí)，也可確保密閉槽體內(nèi)的母線槽銅排的耐火時(shí)間延長。相比現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、密閉槽體單元內(nèi)帶有滑輪和導(dǎo)軌，可以快速安裝熱縮防水套管防水密閉母線槽銅排組，由于有滑輪潤滑性好，減少安裝工作量；2、密閉槽體單元內(nèi)當(dāng)母線槽銅排組短路起火時(shí)，隔離明火,減少發(fā)生電氣火災(zāi)的可能；3、由于密閉槽體單元一次成型，火燒部位不易發(fā)生變形；4、敷線裝置技術(shù)可用于耐火母線槽和耐火電纜保護(hù)。附圖說明圖1為本技術(shù)的主視示意圖；圖2為本技術(shù)的截面視圖。具體實(shí)施方式為了使本
的人員更好地理解本新型方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖1-2所示，一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，包括至少一個(gè)密閉槽體單元1，設(shè)于每個(gè)密閉槽體單元1上且與其內(nèi)部連通的冷卻液入口2及冷卻液出口3，還包括，活動(dòng)設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)的銅排腔體4，至少一根設(shè)于銅排腔體內(nèi)的母線槽銅排5；在密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各至少設(shè)有一條導(dǎo)軌6，銅排腔體4的上表面及底面各至少設(shè)有一套滑輪裝置7；設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁的導(dǎo)軌6與設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置7活動(dòng)連接，設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面的導(dǎo)軌與銅排腔體底面的滑輪裝置活動(dòng)連接。作為可替代的方式，也可將導(dǎo)軌6設(shè)于銅排腔體4的上表面及底面上，將滑輪裝置7設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上，同樣可以達(dá)到便于移動(dòng)銅排腔體的效果。同時(shí)，為了增加銅排腔體4的穩(wěn)定性及更加方便拖動(dòng)銅排腔體，所述密閉槽體單元1的左、右兩側(cè)內(nèi)壁上各至少設(shè)有一條側(cè)導(dǎo)軌8，銅排腔體的兩側(cè)板外壁上各至少設(shè)有一套側(cè)滑輪裝置9，所述側(cè)滑輪裝置與側(cè)導(dǎo)軌活動(dòng)連接。作為優(yōu)選實(shí)施例，密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各設(shè)有兩條導(dǎo)軌6，銅排腔體上表面及底面上各設(shè)有兩套滑輪裝置7；導(dǎo)軌6設(shè)置的數(shù)目根據(jù)實(shí)際情況而定，滑輪裝置7設(shè)置的數(shù)目與導(dǎo)軌6一致。所述導(dǎo)軌6由結(jié)構(gòu)相同的左限位塊601及右限位塊602一體成型而成，左限位塊601及右限位塊602垂直設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁或內(nèi)底面上形成一個(gè)上端設(shè)有開口的容納空間；即，左限位塊601及右限位塊602垂直設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁時(shí)形成一個(gè)上端設(shè)有開口603的容納空間，左限位塊601及右限位塊602垂直設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面時(shí)也會(huì)形成一個(gè)上端設(shè)有開口603的容納空間；左限位塊及右限位塊的上端部內(nèi)壁上均設(shè)有一個(gè)凹槽604。所述滑輪裝置7由支架701及設(shè)于支架底板701a兩端的滑輪702組成，支架的立板701b一端與銅排腔體上表面或底面垂直連接，即，設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置7的立板701b與銅排腔體的上表面垂直連接，于銅排腔體底面的滑輪裝置7的立板701b與銅排腔體的底面垂直連接；立板另一端與支架底板701a垂直連接；每個(gè)滑輪702與其中一個(gè)凹槽相抵靠。作為優(yōu)選實(shí)施例，所述密閉槽體單元1的左、右兩側(cè)內(nèi)壁上各設(shè)有兩條側(cè)導(dǎo)軌8，銅排腔體的兩側(cè)板外壁上各設(shè)有兩套側(cè)滑輪裝置9，所述側(cè)滑輪裝置與側(cè)導(dǎo)軌活動(dòng)連接。所述側(cè)導(dǎo)軌8由底板801及側(cè)板802一體成型而成，側(cè)導(dǎo)軌與密閉槽體單元的左、右側(cè)內(nèi)壁相結(jié)合后形成一個(gè)滑輪槽803；側(cè)滑輪裝置9由橫支架901及設(shè)于橫支架端部的側(cè)滑輪902組成，所述側(cè)滑輪的下圓周部位于滑輪槽803內(nèi)。每個(gè)密閉槽體單元1的端部均設(shè)有連接部，便于兩個(gè)密閉槽體單元相連接，且相鄰兩個(gè)密閉槽體單元相連接后，密閉槽體單元內(nèi)的導(dǎo)軌與導(dǎo)軌相對(duì)接，側(cè)導(dǎo)軌與側(cè)導(dǎo)軌相對(duì)接。在銅排腔體內(nèi)還設(shè)有熱縮防本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，包括至少一個(gè)密閉槽體單元，設(shè)于每個(gè)密閉槽體單元上且與其內(nèi)部連通的冷卻液入口及冷卻液出口，其特征在于，還包括，活動(dòng)設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)的銅排腔體，至少一根設(shè)于銅排腔體內(nèi)的母線槽銅排；在密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各至少設(shè)有一條導(dǎo)軌，銅排腔體的上表面及底面各至少設(shè)有一套滑輪裝置；設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁的導(dǎo)軌與設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置活動(dòng)連接，設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面的導(dǎo)軌與銅排腔體底面的滑輪裝置活動(dòng)連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，包括至少一個(gè)密閉槽體單元，設(shè)于每個(gè)密閉槽體單元上且與其內(nèi)部連通的冷卻液入口及冷卻液出口，其特征在于，還包括，活動(dòng)設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)的銅排腔體，至少一根設(shè)于銅排腔體內(nèi)的母線槽銅排；在密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各至少設(shè)有一條導(dǎo)軌，銅排腔體的上表面及底面各至少設(shè)有一套滑輪裝置；設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁的導(dǎo)軌與設(shè)于銅排腔體上表面的滑輪裝置活動(dòng)連接，設(shè)于密閉槽體單元內(nèi)底面的導(dǎo)軌與銅排腔體底面的滑輪裝置活動(dòng)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，其特征在于，所述密閉槽體單元的左、右兩側(cè)內(nèi)壁上各至少設(shè)有一條側(cè)導(dǎo)軌，銅排腔體的兩側(cè)板外壁上各至少設(shè)有一套側(cè)滑輪裝置，所述側(cè)滑輪裝置與側(cè)導(dǎo)軌活動(dòng)連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，其特征在于，密閉槽體單元上內(nèi)壁及內(nèi)底面上各設(shè)有兩條導(dǎo)軌，銅排腔體上表面及底面上各設(shè)有兩套滑輪裝置。4.如權(quán)利要求3所述的一種帶導(dǎo)軌和滑輪的液體散熱耐火母線槽，其特征在于，所述導(dǎo)軌由左限位塊及右限位塊組成，左限位塊及右限位塊垂直設(shè)于密閉槽體單元上內(nèi)壁或內(nèi)底面上形成一個(gè)上端設(shè)有開口的容納空間；左限位塊及右限位塊的上端部內(nèi)壁上均設(shè)有一個(gè)凹槽；所述滑輪裝置由支架及設(shè)于支架底板兩端的滑輪組成，支架的立板一端與銅排腔體上表面或底...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜錦彪，鄭琳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：深圳市億泰達(dá)智能科技發(fā)展有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44