一種路橋施工用鋪料組合壓路機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種路橋施工用鋪料組合壓路機，包括壓路機本體和輔料儲存倉，所述壓路機本體的上方安裝有操控室，所述壓路機本體的后方通過后部連接桿與后部滾輪連接，所述輔料儲存倉的內部左側安裝有電動機，所述電動機的右側通過減速器與轉動軸傳動連接，所述輔料儲存倉的內部安裝有加熱板。本實用新型專利技術，首先采用前后對稱式的壓路滾筒，可以對不同方向的路面進行操作，從而方便壓路機的使用，其次在輔料儲存倉的內部設置有瀝青的攪拌裝置和加熱裝置，從而方便對于路面進行修補時，保證瀝青的使用效果，最后在輔料儲存倉的前部下方安裝有攝像裝置，從而方便操作人員觀察路面壓動時，對于壓動地點的觀察，操作過程更加方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及壓路機
，具體為一種路橋施工用鋪料組合壓路機。
技術介紹
目前，壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。壓路機等工程機械屬于資金密集、技術密集型且與相關工業關系極強的產品，涉及技術面廣、業務多，主機廠產品技術含量的提高，需要眾多配套廠家的密切配合，約有60％-70％的配套件需專業廠提供。壓路機主機生產以產品總體設計、結構件制造、產品配套件選購和組裝為主要內容。然而現有的壓路機在使用過程中存在著一些不足之處，對于路面補修時，現有的壓路機不能對瀝青進行保溫處理，使得冷卻過后的瀝青出現結塊現象，從而使得瀝青使用不方便。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種路橋施工用鋪料組合壓路機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種路橋施工用鋪料組合壓路機，包括壓路機本體和輔料儲存倉，所述壓路機本體的上方安裝有操控室，且操控室的前方安裝有觀察窗，所述壓路機本體的后方通過后部連接桿與后部滾輪連接，所述壓路機本體的前方通過前部連接桿與前部滾輪連接，所述操控室的下方安裝有橫向固定桿，所述操控室的下方前側固定安裝有輔料儲存倉，且位于橫向固定桿的前方下側，所述輔料儲存倉的左側板上安裝有溫度控制裝置，所述輔料儲存倉的內部左側安裝有電動機，所述電動機的右側通過減速器與轉動軸傳動連接，且轉動軸上固定安裝有攪拌棒，所述輔料儲存倉的內部安裝有加熱板。優選的，所述輔料儲存倉的前面板下方拐角處安裝有攝像裝置，且攝像裝置共設置有兩個。優選的，所述輔料儲存倉的底板與前面板相交處安裝有出料口，且出料口共設置有六個。優選的，所述后部滾輪和前部滾輪關于橫向固定桿豎直中線對稱。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該路橋施工用鋪料組合壓路機，首先采用前后對稱式的壓路滾筒，可以對不同方向的路面進行操作，從而方便壓路機的使用，其次在輔料儲存倉的內部設置有瀝青的攪拌裝置和加熱裝置，從而方便對于路面進行修補時，保證瀝青的使用效果，最后在輔料儲存倉的前部下方安裝有攝像裝置，從而方便操作人員觀察路面壓動時，對于壓動地點的觀察，操作過程更加方便。附圖說明圖1為本技術一種路橋施工用鋪料組合壓路機的結構示意圖；圖2為本技術一種路橋施工用鋪料組合壓路機的輔料儲存倉結構示意圖。圖中：1-操控室；2-后部連接桿；3-后部滾輪；4-橫向固定桿；5-溫度控制裝置；6-壓路機本體；7-觀察窗；8-輔料儲存倉；81-電動機；82-轉動軸；83-攪拌棒；84-加熱板；9-前部連接桿；10-攝像裝置；11-出料口；12-前部滾輪。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1和圖2，本技術提供的一種實施例：一種路橋施工用鋪料組合壓路機，包括壓路機本體6和輔料儲存倉8，壓路機本體6的上方安裝有操控室1，且操控室1的前方安裝有觀察窗7，壓路機本體1的后方通過后部連接桿2與后部滾輪3連接，壓路機本體的前方通過前部連接桿9與前部滾輪12連接，操控室1的下方安裝有橫向固定桿4，操控室1的下方前側固定安裝有輔料儲存倉8，且位于橫向固定桿4的前方下側，輔料儲存倉8的左側板上安裝有溫度控制裝置5，輔料儲存倉8的內部左側安裝有電動機81，電動機81的右側通過減速器與轉動軸82傳動連接，且轉動軸82上固定安裝有攪拌棒83，輔料儲存倉8的內部安裝有加熱板84，輔料儲存倉8的前面板下方拐角處安裝有攝像裝置10，且攝像裝置10共設置有兩個，輔料儲存倉8的底板與前面板相交處安裝有出料口11，且出料口11共設置有六個，后部滾輪3和前部滾輪12關于橫向固定桿4豎直中線對稱。工作原理：該路橋施工用鋪料組合壓路機使用時，將一些瀝青放入到輔料儲存倉8中，電動機81轉動，帶動轉動軸82轉動，從而帶動攪拌棒83對瀝青進行攪拌，同時利用溫度控制裝置5控制加熱板84對輔料儲存倉8內部的瀝青進行加熱處理，從而保證瀝青的使用效果，在實際的工作過程中，操控室1會觀察到攝像裝置10輸送進行來的畫面，從而調整前部滾輪12和后部滾輪3的位置，使得壓路的效果更好。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種路橋施工用鋪料組合壓路機，包括壓路機本體(6)和輔料儲存倉(8)，其特征在于：所述壓路機本體(6)的上方安裝有操控室(1)，且操控室(1)的前方安裝有觀察窗(7)，所述壓路機本體(6)的后方通過后部連接桿(2)與后部滾輪(3)連接，所述壓路機本體的前方通過前部連接桿(9)與前部滾輪(12)連接，所述操控室(1)的下方安裝有橫向固定桿(4)，所述操控室(1)的下方前側固定安裝有輔料儲存倉(8)，且位于橫向固定桿(4)的前方下側，所述輔料儲存倉(8)的左側板上安裝有溫度控制裝置(5)，所述輔料儲存倉(8)的內部左側安裝有電動機(81)，所述電動機(81)的右側通過減速器與轉動軸(82)傳動連接，且轉動軸(82)上固定安裝有攪拌棒(83)，所述輔料儲存倉(8)的內部安裝有加熱板(84)。

【技術特征摘要】
1.一種路橋施工用鋪料組合壓路機，包括壓路機本體(6)和輔料儲存倉(8)，其特征在于：所述壓路機本體(6)的上方安裝有操控室(1)，且操控室(1)的前方安裝有觀察窗(7)，所述壓路機本體(6)的后方通過后部連接桿(2)與后部滾輪(3)連接，所述壓路機本體的前方通過前部連接桿(9)與前部滾輪(12)連接，所述操控室(1)的下方安裝有橫向固定桿(4)，所述操控室(1)的下方前側固定安裝有輔料儲存倉(8)，且位于橫向固定桿(4)的前方下側，所述輔料儲存倉(8)的左側板上安裝有溫度控制裝置(5)，所述輔料儲存倉(8)的內部左側安裝有電動機(81)，所述電動機(81)的右側通過減...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姜新杰，馮洪志，張吉波，
申請(專利權)人：姜新杰，馮洪志，張吉波，
類型：新型
國別省市：北京;11