一種電子轎車鎖制造技術

本發明專利技術屬于電子領域，且公開了一種電子轎車鎖，包括檔桿、基座、螺孔、調控裝置、太陽能板、蓄電池和無線傳輸裝置，所述基座底面設有螺孔，所述基座上部設有調控裝置，所述調控裝置一面設有太陽能板，所述調控裝置一面設有蓄電池和無線傳輸裝置，所述調控裝置內部設有信息處理器、藍牙裝置和調控器。本發明專利技術通過太陽能板節約了能源，將太陽能轉變為電能儲存在蓄電池中持續使用，無線傳輸裝置和藍牙裝置實現了遠距離對車位鎖的控制，不再需要人為的手動控制車位鎖，極大程度的提高了人們停車的方便性。

Electronic car lock

The invention belongs to the field of electronics, and discloses an electronic lock for car, including the gear lever, base, screw, control device, solar panel, battery and wireless transmission device, wherein the bottom surface of the base is provided with a screw hole, the upper part of the base is provided with a control device, the control device are arranged on one surface of the solar panel, the regulation a device is provided with a storage battery and wireless transmission device, the control device is arranged inside the information processor, Bluetooth device and control device. The invention saves energy through the solar panel, solar energy into electrical energy stored in the continued use of the battery, wireless transmission device and Bluetooth device to realize the remote control of parking lock, no longer need to manually control the parking lock artificially, has greatly improved the convenience of people parking.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種車位鎖裝置，具體涉及一種電子轎車鎖，屬于電子設備領域。
技術介紹
隨著人們生活水平的日益提高，私家車也漸漸的普及了，更有甚者一家還不止一臺車，這就導致了車位緊張問題的發生，個人車位經常被被人占用的情況時常發生，車位鎖的質量好壞就顯得尤為重要了。但是了解車位鎖的可以發現，市面上一般遙控車位鎖的檔桿跟底座材料極其不防撞，而且都是需要人為的去手動的控制，這樣一方面容易損壞造成維修費用的損失，一方面不方便人們使用，這是普通遙控車位鎖的弱點。本專利技術通過新型合金材料制成的基座與檔桿大大增強了使用壽命，無線和藍牙控制達到了不需手動操作遠距離的控制，極大程度的方便了人們的使用。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種電子轎車鎖，本專利技術通過新型合金材料制成的基座與檔桿大大增強了使用壽命，無線和藍牙控制達到了不需手動操作遠距離的控制，極大程度的方便了人們的使用可以有效解決
技術介紹
中的問題。為了解決上述技術問題，本專利技術提供了如下的技術方案：本專利技術提供一種電子轎車鎖，包括檔桿、基座、螺孔、調控裝置、太陽能板、蓄電池和無線傳輸裝置，所述基座底面設有螺孔，所述基座上部設有調控裝置，所述調控裝置一面設有太陽能板，所述調控裝置一面設有蓄電池和無線傳輸裝置，所述調控裝置內部設有信息處理器、藍牙裝置和調控器，所述檔桿，包括桿體、頂桿、活動軸、安裝孔和狼牙齒，安裝孔設置在桿體的后端，活動軸穿過安裝孔，將桿體設置在基座上，頂桿的一端設置在桿體內部，另一端設置在調控裝置上，狼牙齒設置在桿體的表面。作為本專利技術的一種優選技術方案，所述基座上設有紅外感應器，紅外感應器與調控器相連接。作為本專利技術的一種優選技術方案，所述螺孔共設有三個。作為本專利技術的一種優選技術方案，太陽能板與蓄電池連接。作為本專利技術的一種優選技術方案，檔桿、基座與調控裝置外殼材料均采用新型合金。作為本專利技術的一種優選技術方案，藍牙裝置、無線傳輸裝置和調控器分別與信息處理器連接。作為本專利技術的一種優選技術方案，檔桿與調控器連接。本專利技術所達到的有益效果是：一種電子轎車鎖，本專利技術通過太陽能板節約了能源，將太陽能轉變為電能儲存在蓄電池中持續使用，無線傳輸裝置和藍牙裝置實現了遠距離對車位鎖的控制，通過新型合金材料制成的基座與檔桿大大增強了使用壽命，極大程度的方便了人們的使用。附圖說明附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的限制。在附圖中：圖1是本專利技術實施例所述的一種電子轎車鎖整體結構示意圖；圖2是本專利技術實施例所述的一種電子轎車鎖控制示意圖；圖3本專利技術實施例所述的檔桿的結構示意圖。圖中標號：1、檔桿；2、基座；3、螺孔；4、調控裝置；5、太陽能板；6、蓄電池；7、無線傳輸裝置；8、桿體；9、頂桿；10、活動軸；11、安裝孔；12、狼牙齒。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。實施例：請參閱圖1-3，本專利技術一種電子轎車鎖，包括檔桿1、基座2、螺孔3、調控裝置4、太陽能板5、蓄電池6和無線傳輸裝置7，所述基座2底面設有螺孔3，所述基座2上部設有調控裝置4，所述調控裝置4一面設有太陽能板5，所述調控裝置4一面設有蓄電池6和無線傳輸裝置7，所述調控裝置4內部設有信息處理器、藍牙裝置和調控器，所述檔桿1，包括桿體8、頂桿9、活動軸10、安裝孔11和狼牙齒12，安裝孔11設置在桿體8的后端，活動軸10穿過安裝孔11，將桿體8設置在基座2上，頂桿9的一端設置在桿體8內部，另一端設置在調控裝置4上，狼牙齒12設置在桿體8的表面。所述基座上設有紅外感應器，紅外感應器與調控器相連接，方便感應人體，通過調控器來控制車鎖。所述螺孔3共設有三個，這樣就可以用三個螺絲對基座1進行固定，加強了基座2的穩定性，所述太陽能板5與蓄電池6連接這樣可把太陽能直接轉變為電能，多余的能量以電能的儲存起來長期使用，極大程度的節約了資源，所述檔桿1、基座2與調控裝置4外殼材料均采用新型合金，這樣避免了在使用過程中的碰撞造成的損壞，增加了裝置的使用壽命，所述藍牙裝置、無線傳輸裝置和調控器分別與信息處理器連接，這樣信息能及時的處理與傳遞，達到快速高效的調控效果，減少了不必要的時間浪費，所述檔桿1與調控器連接，這樣便于調控器對檔桿1的及時調節，達到快速高效的調控效果。需要說明的是，本專利技術為一種電子轎車鎖，工作時，蓄電池和太陽能可以同時供電也可以進行單獨的供電，多余的能量以電能的形式儲存在蓄電池內，信息經過藍牙裝置或是無線傳輸裝置傳遞到信息處理器，信號處理器及時對信息進行處理并傳遞至調控器，從而達到控制檔桿的效果。最后應說明的是：以上所述僅為本專利技術的優選實施例而已，并不用于限制本專利技術，盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電子轎車鎖，包括檔桿、基座、螺孔、調控裝置、太陽能板、蓄電池和無線傳輸裝置，其特征在于，所述基座底面設有螺孔，所述基座上部設有調控裝置，所述調控裝置一面設有太陽能板，所述調控裝置一面設有蓄電池和無線傳輸裝置，所述調控裝置內部設有信息處理器、藍牙裝置和調控器，所述檔桿，包括桿體、頂桿、活動軸、安裝孔和狼牙齒，安裝孔設置在桿體的后端，活動軸穿過安裝孔，將桿體設置在基座上，頂桿的一端設置在桿體內部，另一端設置在調控裝置上，狼牙齒設置在桿體的表面。

【技術特征摘要】
1.一種電子轎車鎖，包括檔桿、基座、螺孔、調控裝置、太陽能板、蓄電池和無線傳輸裝置，其特征在于，所述基座底面設有螺孔，所述基座上部設有調控裝置，所述調控裝置一面設有太陽能板，所述調控裝置一面設有蓄電池和無線傳輸裝置，所述調控裝置內部設有信息處理器、藍牙裝置和調控器，所述檔桿，包括桿體、頂桿、活動軸、安裝孔和狼牙齒，安裝孔設置在桿體的后端，活動軸穿過安裝孔，將桿體設置在基座上，頂桿的一端設置在桿體內部，另一端設置在調控裝置上，狼牙齒設置在桿體的表面。2.根據權利要求1所述的一種電子轎車鎖，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅文彬，
申請(專利權)人：合肥佳瑞林電子技術有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34