冷沖壓模具頂桿快放板及配套的掛架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種冷沖壓模具頂桿快放板及配套的掛架，冷沖壓模具頂桿快放板，平鋪在壓機下平臺上使用，包括長方形的板體，所述板體的材質為軟質可彎折的材質；且所述板體的長度方向的兩端設有掛架孔；掛架，與前述冷沖壓模具頂桿快放板配套，包括支撐在地面上的底座，底座上豎直的設有立柱，立柱上側向伸出有懸臂，懸臂上設有掛鉤，所述掛鉤與所述掛架孔適配。本實用新型專利技術的有益效果是：快放板制作成本低，快放板與掛架配套收納，方便管理。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車制造業使用的工裝，具體是一種冷沖壓模具頂桿快放板，及存放快放板時配套使用的掛架。
技術介紹
汽車沖壓工藝中使用大型的沖壓設備，需要將下模板通過頂桿固定連接在壓機的下平臺上。壓機的下平臺上設有規則排列的頂桿孔，生產時需要根據不同模具的作業指導書要求，在預設的頂桿孔內放置頂桿。如果頂桿放置位置出現錯誤，輕者導致沖壓件質量無法達標，重者會導致模具被損毀，甚至會毀掉沖壓設備。中國專利文獻CN102847788A，于2013年1月2日公開了“模具墊板”，該模具墊板用于輔助多工位壓機裝模，模具墊板包括可拆卸地固定于模具的上模墊板及下模墊板，下模墊板設有供所述多工位壓機的頂桿穿過的頂桿過孔。當多工位壓機生產完畢后，即可拆掉本專利技術的模具墊板的上模墊板及下模墊板，以便于用于其它模具。該技術方案設計了一個定位板，將各副模具的頂桿孔位置復制在此定位板上，然后將此定位板覆蓋在壓機下平臺上，操作人員只要在留空的位置放置頂桿，就能保證不會出現錯誤。但是這種設計的定位板，需要對應每一副模具單獨制作，成本高；定位板尺寸較大，無法彎折卷繞，使用后攤放堆疊在一起，不利于收納管理，尋找和取用都有困難。
技術實現思路
本技術需要解決的技術問題是，現有冷沖壓模具頂桿快放板制作成本高，收納不便，從而提供一種低制作成本的冷沖壓模具頂桿快放板，及與快放板配套使用的掛架，具有方便收納管理的優勢。為了實現上述目的一，本技術采用如下技術方案：一種冷沖壓模具頂桿快放板，平鋪在壓機下平臺上使用，包括長方形的板體，所述板體的材質為軟質可彎折的材質；且所述板體的長度方向的兩端設有掛架孔。由于汽車沖壓成型車間中使用的傳統的快放板尺寸均較大，無法彎折卷繞，導致收納管理困難。本技術方案將快放板的材質限定為軟質可彎折卷繞的材質，使其可以在一定程度上對彎起來以大幅減小占地面積。為了方便懸掛，本方案在板體的長度方向兩端設置了掛架孔，當板體對彎之后，可以通過掛架孔懸掛在特定位置上，不但減少了占用面積，還能方便查看和管理。作為優選，所述板體上與壓機下平臺上的各個頂桿孔位均適配的設有快開孔。為了使快放板能獲得最大的通用性，本方案在板體上與壓機下平臺上的頂桿孔意義對應的設置了快開孔。在板體上成型出幾段同心同徑的圓弧形通孔，相鄰的圓弧通孔間以小間隙連接，形成快開孔。如果需要得到一個實際的孔，只需將這些小間隙快速的斷開即可。在本技術方案中，使用了快開孔的設計，對每一個模具而言，只需要按照工藝文件的要求將需要的快開孔打開，即能非常迅速的得到一個專用的快放板，而無需單獨裁切制孔，效率大幅提高。由于快開孔在板體在成型時可以一次性成型形成，制造成本也非常低。作為優選，所述板體在長度方向上對中分為獨立的兩個半片，該兩個半片之間以鉸鏈鉸接。本方案將板體中部完全對分開來，兩個半片之間以鉸鏈鉸接，更進一步的縮減快放板在折疊后的厚度。作為優選，所述鉸鏈上設有鉸鏈掛鉤；所述板體的長度方向的兩端設有鉸鏈掛鉤孔，當板體在長度方向上彎折至兩端靠近鉸鏈時，鉸鏈掛鉤孔與鉸鏈掛鉤的位置適配。本方案中，板體的半片進行了再度對彎，兩個端部都向中部的鉸鏈靠近后，通過鉸鏈掛鉤與鉸鏈掛鉤孔將端部與鉸鏈鉤在一起。這樣設計后，板體的長度就被壓縮至原來長度的近1/4,更加適合收納管理。作為優選，所述板體在寬度方向上設有用于記載快放板編號的凸出部。凸出部用來記載諸如快放板序列號、模具號等信息，便于管理和尋找。作為優選，所述板體上設有模具進料方向標識。模具進料方向標識方便快速識別模具進料方向。為了實現上述目的二，本技術采用如下技術方案：一種掛架，與前述冷沖壓模具頂桿快放板配套，包括支撐在地面上的底座，底座上豎直的設有立柱，立柱上側向伸出有懸臂，懸臂上設有掛鉤，所述掛鉤與所述掛架孔適配。本技術方案專本設置了掛架，掛架上的懸臂上設置有掛鉤，掛架孔與快放板長度方向上兩端部的掛架孔適配，可以方便的將彎折成原長度1/4的快放板掛在懸臂上。由于快放板寬度方向設置的凸出部暴露在外，無需打開快放板就能很快觀察到上面的信息，便于管理。懸臂和掛架立柱的連接有兩種方式，作為優選之一，所述立柱為圓柱形，所述懸臂的內側端設有軸向為豎直方向的懸臂通孔，并通過懸臂通孔可轉動的套接在立柱上。本方案適用于少量的懸臂，各個懸臂單獨套接在立柱上，不常使用的快放板所在的懸臂可以轉至遠端緊靠在一起，節約空間。作為優選之二，所述立柱為圓柱形，所述懸臂為若干個，各個懸臂的內側端均與1個軸向為豎直方向的懸臂通孔連接，該懸臂通孔可轉動的套接在立柱上。本方案適用于較多懸臂，各個懸臂等距固定在懸臂通孔上整體與立柱套接。需要時旋轉整體懸臂，依次尋找所需快放板。綜上所述，本技術的有益效果是：快放板制作成本低，快放板與掛架配套收納，方便管理。附圖說明圖1是本技術的冷沖壓模具頂桿快放板的一種結構示意圖，圖2是本技術的掛架的一種結構示意圖，圖3是圖2的俯視圖，圖4是懸臂的一種結構示意圖，圖5是圖4的俯視圖，圖6是已懸掛快放板的懸臂的示意圖，圖7是圖6的俯視圖，圖8是已懸掛滿快放板的掛架的一種示意圖，圖9是圖8的俯視圖。其中：1板體，11鉸鏈，12板體邊框，13快開孔，14定位鍵槽，15凸出部，16正反標識，17模具進料方向標識，21懸臂，22立柱，23底座，111鉸鏈掛鉤，121鉸鏈掛鉤孔，122提手孔，123掛架孔，211掛鉤，212懸臂通孔。具體實施方式下面結合附圖與具體實施方式對本技術做進一步的描述。實施例1如圖1所示的實施例1，為一種冷沖壓模具頂桿快放板，平鋪在壓機下平臺上使用，板體1為長方形，材質為PVC。板體長度方向的兩端設有板體邊框12，板體在長度方向上對中分為獨立的2個半片，該兩個半片之間以鉸鏈11鉸接在一起。鉸鏈上設有4個鉸鏈掛鉤111，兩個朝向上側，兩個朝向下側；與之對應的，板體邊框上各自設有2個鉸鏈掛鉤孔121，鉸鏈掛鉤孔與鉸鏈掛鉤位置匹配。板體邊框上還設有提手孔122和掛架孔123，提手孔方便使用者手提，掛架孔用來適配的掛在掛架上。板體上與壓機下平臺上的各個頂桿孔位均適配的設有快開孔13，本例中的快開孔是與板體一起成型而成的，每個快開孔由3段同心同徑的圓弧通孔組成，相鄰的圓弧通孔間以小間隙連接，如有需要，可以快速斷開小間隙，形成圓孔。板體的長度方向的兩端正中位置，設有向長度方向內凹的定位鍵槽14，定位鍵槽用來將快放板與壓機下平臺上的定位鍵實現定位。板體在寬度方向設有凸出部15，用來記載諸如快放板序列號、模具號等信息，凸出部有2個，兩個半片各有1個。板體上還設有正反標識16，以快速識別正反，設有模具進料方向標識17，方便識別模具進料方向。如圖2、圖3所示，是一種與圖1的快放板配套的掛架，包括底座23，底座上設有豎直向上的立柱22，立柱上側向的設有懸臂21，懸臂上設有掛鉤211，掛鉤的位置與快放板兩端部的掛架孔適配，可以將彎折后的快放板懸掛在懸臂上，如圖6、圖7所示。懸臂有8個，內側端均固定在一個懸臂通孔212上，該懸臂通孔套接在圓柱形的立柱上，如圖8、圖9所示。本例的一種冷沖壓模具頂桿快放板，可以根據工藝文件的要求將需要的快開孔打開，即能非常迅速的得到一個專用的快放板。當需要入庫收納時，將快放板沿長度方向中間的鉸鏈對本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種冷沖壓模具頂桿快放板，平鋪在壓機下平臺上使用，包括長方形的板體（1），其特征是，所述板體的材質為軟質可彎折的材質；且所述板體的長度方向的兩端設有掛架孔（123）。

【技術特征摘要】
1.\t一種冷沖壓模具頂桿快放板，平鋪在壓機下平臺上使用，包括長方形的板體（1），其特征是，所述板體的材質為軟質可彎折的材質；且所述板體的長度方向的兩端設有掛架孔（123）。2.\t根據權利要求1所述的一種冷沖壓模具頂桿快放板，其特征是，所述板體上與壓機下平臺上的各個頂桿孔位均適配的設有快開孔（13）。3.\t根據權利要求1或2所述的一種冷沖壓模具頂桿快放板，其特征是，所述板體在長度方向上對中分為獨立的兩個半片，該兩個半片之間以鉸鏈（11）鉸接。4.\t根據權利要求3所述的一種冷沖壓模具頂桿快放板，其特征是，所述鉸鏈上設有鉸鏈掛鉤（111）；所述板體的長度方向的兩端設有鉸鏈掛鉤孔（121），當板體在長度方向上彎折至兩端靠近鉸鏈時，鉸鏈掛鉤孔與鉸鏈掛鉤的位置適配。5.\t根據權利要求1或2所述的一種冷沖壓模具頂桿快放板，其特征是，所述板體在寬度方向上設有用于記載快放...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃璞，李星，章凌霄，
申請(專利權)人：浙江陸虎汽車有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33