雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝制造技術

本發明專利技術涉及一種雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝。制芯；組裝砂芯，對上砂芯和下砂芯要連接處的尖角處進行電極清角，且連接處涂抹一層粘合劑，上砂芯扣合在下砂芯上面，上砂芯和下砂芯在一起放置在輔助工裝上夾持1?2分鐘，粘結劑固化，使上砂芯和下砂芯之間縫隙為0.1mm；浸泡砂芯，把粘合在一起的砂芯放置在涂料攪拌桶內進行侵泡，涂料的波美度達到30?60之間；烘干，把侵泡后的砂芯進行烘干操作，通過烘干爐，烘干時間根據產品結構而定，一般16分鐘，完成砂芯工藝過程。優點是工藝完善，操作方便，解決雙流道渦輪增壓殼體隔板鉆芯缺陷，借助輔助工裝及模具設計改良可有效解決因砂芯披縫過大而產生的鑄件隔板鉆芯缺陷。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及雙渦流渦殼鑄造領域，具體涉及一種雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝。
技術介紹
隨著汽車零配件渦輪增壓殼體形狀越來越復雜，材質由鑄鐵轉至鑄鋼，現有鑄造工藝生產高質量鑄件已變得十分困難，急需對現有工藝提出升級改善，以確保公司在市場上持續保持競爭力。以往砂芯工藝不完善，砂芯修補率95%，隔板鉆芯不良率達25%左右。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提出一種雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，工藝完善，操作方便，解決雙流道渦輪增壓殼體隔板鉆芯缺陷。本專利技術的技術方案：雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，具體在于，1）制芯，雙渦流渦殼砂芯分成上砂芯和下砂芯，且分別通過砂芯模具制作成型；2）組裝砂芯，對上砂芯和下砂芯要連接處的尖角處進行電極清角，且連接處涂抹一層粘合劑，上砂芯扣合在下砂芯上面，且上砂芯和下砂芯之間通過粘合劑連接，上砂芯和下砂芯在一起放置在輔助工裝上夾持1-2分鐘（根據砂芯的大小具體決定夾持時間），粘結劑固化，使上砂芯和下砂芯之間縫隙為0.1mm（此縫隙是設計的裝配預留間隙）；3）浸泡砂芯，把粘合在一起的砂芯放置在涂料攪拌桶內進行侵泡，涂料的波美度達到30-60之間（根據不同的涂料型號，波美度由30-60不等）；4）烘干，把侵泡后的砂芯進行烘干操作，通過烘干爐，烘干時間根據產品結構而定，一般16分鐘，完成砂芯工藝過程。所述的輔助工裝包括工作臺、支腳（視工作臺高度靈活調節，可以設計為伸縮支腳，要求易于作業）、壓緊機構，工作臺是方形工作臺，工作臺下端四角裝有支腳，工作臺上裝有壓緊機構，壓緊機構設計有兩組，一組安裝在工作臺一個角的位置且壓緊頭對應壓緊砂芯中心位置，另一組安裝在工作臺一邊中間位置且壓緊頭對應壓在砂芯端部位置。所述的壓緊機構包括手柄、支撐板、壓緊頭、連接板、壓臂，支撐板安裝在工作臺上，支撐板上端中間開有一個弧形槽口，支撐板前端旋轉連接壓臂后側下端，手柄前端折彎設計，手柄頂端旋轉連接在壓臂后側上端，連接板下端旋轉連接在支撐板后端，連接板上端旋轉連接在手柄折彎處，壓緊頭是橡膠頭，壓緊頭上端通過絲桿螺母固定在壓臂前側。所述的砂芯分成上砂芯和下砂芯，上砂芯做成雙渦流渦殼上半個渦殼流道形狀且中間設計有圓形凹槽，下砂芯做成雙渦流渦殼下半個渦殼流道形狀且中間設計有圓柱凸起，圓柱凸起與圓形凹槽相互配合，上砂芯和下砂芯組合形成整個雙渦流渦殼的腔體流道。本專利技術的優點是工藝完善，操作方便，解決雙流道渦輪增壓殼體隔板鉆芯缺陷，借助輔助工裝及模具設計改良可有效解決因砂芯披縫過大而產生的鑄件隔板鉆芯缺陷，工藝改善后砂芯無需修補（大大節省人工投入及人為二次損傷），隔板鉆芯不良率低于1%（隔板鉆芯缺陷不易返修，直接報廢率高于90%）。附圖說明圖1是本專利技術的砂芯的剖視示意圖。圖2是本專利技術的輔助工裝的工作狀態示意圖。圖3是本專利技術的輔助工裝的壓緊機構的示意圖。具體實施方式圖1-3，雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，具體在于，1）制芯，雙渦流渦殼砂芯分成上砂芯1和下砂芯2，且分別通過砂芯模具制作成型；2）組裝砂芯，對上砂芯1和下砂芯2要連接處的尖角處進行電極清角，且連接處涂抹一層粘合劑，上砂芯扣合在下砂芯上面，且上砂芯和下砂芯之間通過粘合劑連接，上砂芯和下砂芯在一起放置在輔助工裝上夾持1-2分鐘，粘結劑固化，使上砂芯和下砂芯之間縫隙為0.1mm；3）浸泡砂芯，把粘合在一起的砂芯放置在涂料攪拌桶內進行侵泡，涂料的波美度達到30；4）烘干，把侵泡后的砂芯進行烘干操作，完成砂芯制作。圖2-3，所述的輔助工裝包括工作臺3、支腳4、壓緊機構5，工作臺3是方形工作臺，工作臺3下端四角裝有支腳4，工作臺3上裝有壓緊機構5，壓緊機構5設計有兩組，一組安裝在工作臺3一個角的位置且壓緊頭51對應壓緊砂芯中心位置，另一組安裝在工作臺3一邊中間位置且壓緊頭51對應壓在砂芯端部位置。圖3，所述的壓緊機構5包括手柄52、支撐板53、壓緊頭51、連接板54、壓臂55，支撐板53安裝在工作臺3上，支撐板53上端中間開有一個弧形槽口，支撐板53前端旋轉連接壓臂55后側下端，手柄52前端折彎設計，手柄52頂端旋轉連接在壓臂55后側上端，連接板54下端旋轉連接在支撐板53后端，連接板54上端旋轉連接在手柄52折彎處，壓緊頭51是橡膠頭，壓緊頭51上端通過絲桿螺母固定在壓臂55前側。圖1，所述的砂芯分成上砂芯1和下砂芯2，上砂芯1做成雙渦流渦殼上半個渦殼流道形狀且中間設計有圓形凹槽11，下砂芯2做成雙渦流渦殼下半個渦殼流道形狀且中間設計有圓柱凸起21，圓柱凸起21與圓形凹槽11相互配合，上砂芯1和下砂芯2組合形成整個雙渦流渦殼的腔體流道。減小雙流道上下兩砂芯配合面及將非配合面間隙由0.2mm改為0.1mm，再將兩砂芯涂膠后放置于工裝工裝上壓緊，60秒后松開夾持器，而后將組好的砂芯浸泡涂料，待進入下一工序（烘干)；雙渦流渦殼制造工藝復雜，且對內質量要求較嚴（不允許凸起，飛邊，過度打磨），特別是隔板處，要求圓滑，平整，無異物等。優化設計，修改砂芯配合間隙及對加工工藝做清角要求； 使用工裝進行組裝，讓配合更緊密。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，其特征在于：1）制芯，雙渦流渦殼砂芯分成上砂芯和下砂芯，且分別通過砂芯模具制作成型；2）組裝砂芯，對上砂芯和下砂芯要連接處的尖角處進行電極清角，且連接處涂抹一層粘合劑，上砂芯扣合在下砂芯上面，且上砂芯和下砂芯之間通過粘合劑連接，上砂芯和下砂芯在一起放置在輔助工裝上夾持1?2分鐘，粘結劑固化，使上砂芯和下砂芯之間縫隙為0.1mm；3）浸泡砂芯，把粘合在一起的砂芯放置在涂料攪拌桶內進行侵泡，涂料的波美度達到30?60；4）烘干，把侵泡后的砂芯進行烘干操作，通過烘干爐，烘干時間根據產品結構而定，?時間為16分鐘，完成砂芯工藝過程。

【技術特征摘要】
1.雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，其特征在于：1）制芯，雙渦流渦殼砂芯分成上砂芯和下砂芯，且分別通過砂芯模具制作成型；2）組裝砂芯，對上砂芯和下砂芯要連接處的尖角處進行電極清角，且連接處涂抹一層粘合劑，上砂芯扣合在下砂芯上面，且上砂芯和下砂芯之間通過粘合劑連接，上砂芯和下砂芯在一起放置在輔助工裝上夾持1-2分鐘，粘結劑固化，使上砂芯和下砂芯之間縫隙為0.1mm；3）浸泡砂芯，把粘合在一起的砂芯放置在涂料攪拌桶內進行侵泡，涂料的波美度達到30-60；4）烘干，把侵泡后的砂芯進行烘干操作，通過烘干爐，烘干時間根據產品結構而定， 時間為16分鐘，完成砂芯工藝過程。2.根據權利要求1所述的雙渦流渦殼砂芯無縫組合工藝，其特征是所述的輔助工裝包括工作臺、支腳、壓緊機構，工作臺是方形工作臺，工作臺下端四角裝有支腳，工作臺上裝有壓緊機構，壓緊機構設計有兩組，一組安裝在工作...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳文濤，杜少輝，朱元健，張二剛，陳錦林，
申請(專利權)人：江蘇華培動力科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32