【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及隔離護(hù)欄用設(shè)備
,具體為一種便攜式、具有折疊功能市政工程隔離護(hù)欄。
技術(shù)介紹
目前,隔離護(hù)欄是在道路交通中被廣泛應(yīng)用一種道路安全設(shè)施,是沿危險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車(chē)輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車(chē)輛闖入對(duì)向車(chē)行道的防護(hù)設(shè)施,以及為使行人與車(chē)輛隔離而設(shè)置的保障行人安全的設(shè)施,具有誘導(dǎo)駕駛?cè)藛T的視線(xiàn),引起其警惕性或限制行人任意橫穿等作用,在某些沿中央分隔帶設(shè)置的開(kāi)口處,有時(shí)根據(jù)需要對(duì)開(kāi)口進(jìn)行隔離或開(kāi)放的場(chǎng)合設(shè)置,目前的臨時(shí)護(hù)欄多采用一些鋼架結(jié)構(gòu),不能自由移動(dòng),同時(shí)強(qiáng)度也不高,并且自重很輕,車(chē)輛輕輕一碰則撞飛,達(dá)不到隔離效果,如何避免車(chē)輛和行人撞上護(hù)欄,是一個(gè)要解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種便攜式、具有折疊功能市政工程隔離護(hù)欄,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種便攜式、具有折疊功能市政工程隔離護(hù)欄,包括立柱、底座和伸縮支架,所述立柱安裝在底座上,所述立柱共設(shè)置有兩個(gè),所述立柱頂端安裝有提手,所述立柱通過(guò)鉸鏈與活動(dòng)板連接,所述立柱上安裝有滑軌,所述伸縮支架兩端的上部固定安裝在立柱上,所述伸縮支架兩端的下部活動(dòng)安裝在滑軌上。優(yōu)選的,所述伸縮支架由連接桿和轉(zhuǎn)軸組成,所述連接桿之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,且連接桿上設(shè)置有反光條和熒光條。優(yōu)選的,所述底座下端安裝有萬(wàn)向輪。優(yōu)選的,所述立柱頂端安裝有警示燈,所述立柱上安裝有反光器,所述立柱上設(shè)置有連接凸起。優(yōu)選的,所述活動(dòng)板上設(shè)置有與連接凸起配合安裝的通孔,且活動(dòng)板上設(shè)置有警示區(qū)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)通過(guò)設(shè)置伸縮支架,可將該隔離護(hù)欄 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種便攜式、具有折疊功能市政工程隔離護(hù)欄,包括立柱(4)、底座(6)和伸縮支架(7),其特征在于:所述立柱(4)安裝在底座(6)上,所述立柱(4)共設(shè)置有兩個(gè),所述立柱(4)頂端安裝有提手(1),所述立柱(4)通過(guò)鉸鏈(11)與活動(dòng)板(14)連接,所述立柱(4)上安裝有滑軌(5),所述伸縮支架(7)兩端的上部固定安裝在立柱(4)上,所述伸縮支架(7)兩端的下部活動(dòng)安裝在滑軌(5)上;所述伸縮支架(7)由連接桿(9)和轉(zhuǎn)軸(8)組成,所述連接桿(9)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8)連接,且連接桿(9)上設(shè)置有反光條(16)和熒光條(17)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便攜式、具有折疊功能市政工程隔離護(hù)欄,包括立柱(4)、底座(6)和伸縮支架(7),其特征在于:所述立柱(4)安裝在底座(6)上,所述立柱(4)共設(shè)置有兩個(gè),所述立柱(4)頂端安裝有提手(1),所述立柱(4)通過(guò)鉸鏈(11)與活動(dòng)板(14)連接,所述立柱(4)上安裝有滑軌(5),所述伸縮支架(7)兩端的上部固定安裝在立柱(4)上,所述伸縮支架(7)兩端的下部活動(dòng)安裝在滑軌(5)上;所述伸縮支架(7)由連接桿(9)和轉(zhuǎn)軸(8)組成,所述連接桿(9)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8)連接,且連接桿(9)上設(shè)置有反光條(16...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:黃先華,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:深圳市潤(rùn)信建設(shè)工程有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:廣東;44
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