用于高空作業車的伸縮折疊支腿制造技術

本實用新型專利技術提供所述一種用于高空作業車的伸縮折疊支腿，包括旋轉支座、上支腿、下支腿、支腿油缸和腳板，其特征在于：所述上支腿包括上矩管、下矩管和連桿，上矩管的下端與連桿鉸接，下矩管的下端設有第一連接耳板，上、下矩管的上端分別與旋轉支座鉸接，在伸縮腿外矩管的上端設有第二連接耳板，上矩管下端通過連桿與第二連接耳板鉸接，下矩管下端通過第一連接耳板與第二連接耳板鉸接；所述支腿油缸一端鉸接在旋轉支座與上矩管的鉸接點上，另一端鉸接在第一連接耳板上；在第二連接耳板上開設有展開定位孔和折疊定位孔。本實用新型專利技術能有效減小作業車的收藏尺寸，提高作業車的整車穩定性和可靠性，降低運輸成本，有著廣泛的應用前景。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及高空作業車，具體是一種應用于高空作業車上的伸縮折疊支腿。
技術介紹
隨著生活和生產的不斷變化和發展，高空作業車的應用越來越廣泛，在建筑、家裝、電力作業、大型商場、大型文體活動場地設施布置和安裝，輕軌和橋梁建設，大型設備比如飛機等的日常維護和清潔等許多方面發揮著越來越重要的作用。隨著應用越來越廣，工作環境也越來越復雜，為了適應各種惡劣的工況，確保作業車的安全可靠，就必須對高空作業車的結構進行不斷地改進和創新設計。在大型商場的運用場合，常常需要作業車通過狹窄的門進入室內進行工作，這就需要高空作業車具有很小的收藏尺寸，另一方面為了保證作業車具有足夠的整車穩定性和安全系數又需要作業車的支腿有較大的跨距，增大穩定力矩，而這通常都會導致支腿尺寸加大，從而增大整車收藏尺寸。為了解決這一矛盾，就必須對作業車的結構進行不斷的改進與創新。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種用于高空作業車的新型伸縮折疊支腿，該支腿能有效減小作業車的收藏尺寸，同時提高作業車的整車穩定性和可靠性，降低運輸成本，有著廣泛的應用前景。本技術提供的技術方案：所述一種高空作業車的新型伸縮折疊支腿，包括旋轉支座、上支腿、下支腿、支腿油缸和腳板，所述下支腿是由伸縮腿外矩管和伸縮腿內矩管組成的伸縮式支腿，腳板安裝在伸縮腿內矩管的下端，其特征在于：所述上支腿包括上矩管、下矩管和連桿，上矩管的下端與連桿通過第一插銷軸鉸接，下矩管的下端設有第一連接耳板，所述上、下矩管并排設置，且兩矩管的上端分別通過第一銷軸和第二銷軸與旋轉支座鉸接，在伸縮腿外矩管的上端設有第二連接耳板，上矩管下端通過連桿與伸縮腿外矩管上端的第二連接耳板鉸接，下矩管下端通過第一連接耳板與伸縮腿外矩管上端的第二連接耳板鉸接；所述支腿油缸橫向設置在上、下矩管之間，支腿油缸一端鉸接在旋轉支座與上矩管的鉸接點上，另一端通過第三銷軸鉸接在第一連接耳板上；所述連桿、伸縮腿外矩管上的第二連接耳板、下矩管、旋轉支座、上矩管依次相互鉸接，形成一個五桿機構；在第二連接耳板上開設有展開定位孔和折疊定位孔，當下支腿呈展開狀態時，上矩管與連桿的鉸接孔與展開定位孔對應，并通過第一插銷軸鎖緊定位；當下支腿呈折疊狀態時，上矩管與連桿的鉸接孔與折疊定位孔對應，并通過第一插銷軸鎖緊定位。本技術較優的技術方案：在上矩管與連桿鉸接處設有軸套，軸套安裝在上矩管與連桿的鉸接孔內，連桿上對應的鉸接孔與軸套的外圓柱面相配合，并直接鉸接，軸套上的圓孔與第一插銷軸相適配。本技術較優的技術方案：所述伸縮腿內矩管安裝在伸縮腿外矩管內部，伸縮腿內矩管與外矩管各個面設計有很小的間隙，伸縮腿內矩管可沿著伸縮腿外矩管內部滑動，所述腳板通過桿端關節軸承和軸裝配在伸縮腿內矩管的一端；在伸縮腿內矩管上設有內管伸開定位孔和內管收縮定位孔，在伸縮腿外矩管的下端設有外管定位孔，在伸縮腿內矩管伸開或收縮時，外管定位孔分別于內管伸開定位孔和內管收縮定位孔對應，并通過第二插銷軸鎖緊定位。本技術較優的技術方案：所述伸縮腿內矩管和伸縮腿外矩管均是由高強度鋼材制成矩形管狀結構，在伸縮腿內矩管靠下的一端設有把手。本技術較優的技術方案：所述連桿與第二連接耳板通過第五銷軸鉸接，第一連接耳板與第二連接耳板通過第四銷軸鉸接。本技術較優的技術方案：所述耳板是由兩塊對稱焊接在伸縮腿外矩管的矩管兩側的高強度鋼板組成，在每塊耳板上均開設有設有圓弧槽。本技術的工作原理：當需要作業車具有很小的收藏尺寸時，只需控制支腿油缸回收到最小行程處，然后拔出伸縮腿外矩管的耳板與上矩管鉸接處的插銷軸，此時，耳板從與上矩管和連桿三者鉸接處分離，用手順時針轉動支腿外矩管，此時連桿也會帶動上矩管一同轉動，通過巧妙的設計，當伸縮腿外矩管轉到收藏位置時，其耳板上左邊的銷軸孔正好轉到與上矩管和連桿鉸接的鉸點重合的位置，用手插入插銷軸鎖定支腿即可。當需要作業車進行工作時，操作過程與前述正好相反；先拔出插銷軸，然后轉動伸縮腿外矩管，而連桿也會帶動上矩管一同轉動，當伸縮腿外矩管轉到工作位置時，其耳板上右邊的銷軸孔正好轉到與上支架和連桿鉸接的鉸點重合的位置，用手插入插銷軸鎖定伸縮腿外矩管，然后控制支腿油缸伸出即可。當作業車需要運輸裝車時，用手將伸縮腿內矩管一端的插銷軸拔出，然后通過把手拉出伸縮腿內矩管到最大允許伸出位置，再插入插銷軸鎖定內矩管，然后支起支腿到最大行程即可。這樣能使底架具有最大的離地高度，這樣運輸的車輛能直接開到作業車下面，然后慢慢降低底架離地高度，收起支腿，就能很方便的運走作業車，而無需使用吊車，有效減小了運輸成本。工作狀態時，則將內矩管收回，改善受力狀況。本技術的有益效果：(1)本技術采用可折疊結構的巧妙設計，使得支腿在有效減小作業車的收藏尺寸的同時，還能提高作業車的整車穩定性和可靠性。(2)本技術采用伸縮腿結構，使得作業車運輸裝車很方便，無需使用吊車，有效降低了運輸成本。本技術支腿處于折疊狀態時，能有效減小收藏尺寸，使高空作業更靈活，應用范圍更廣；支腿處于展開狀態時，能有效增大作業車的跨距，提高作業車的整車穩定性，同時還能改善支腿受力狀況，提高作業車的可靠性，并能降低運輸成本，有著廣泛的應用前景。附圖說明圖1是本技術的折疊狀態的主視圖；圖2是本技術折疊狀態的立體圖；圖3是本技術的展開狀態的主視圖；圖4是本技術的展開狀態的立體圖；圖5是本技術連桿與第二連接耳板連接處的局部剖視圖；圖6是本技術的伸縮腿伸出狀態的視圖。圖中：1—旋轉支座，2—上矩管，2-1—軸套，3—下矩管，3-1—第一連接耳板，4—伸縮腿外矩管，4-1—第二連接耳板，4-2—圓弧槽，5—伸縮腿內矩管，5-1—把手，6—腳板，7—連桿，8—支腿油缸，9—第一銷軸，10—第二銷軸，11—第三銷軸，12—第四銷軸，13—第五銷軸，14—第一插銷軸，14-1—展開定位孔，14-2—折疊定位孔，15—第二插銷軸，16—桿端關節軸承，17—軸。具體實施方式下面通過附圖對本技術的技術方案作進一步的說明。如圖1至圖6所示的一種用于高空作業車的伸縮折疊支腿包括旋轉支座1、上支腿、下支腿、支腿油缸8和腳板6，所述下支腿是由伸縮腿外矩管4和伸縮腿內矩管5組成的伸縮式支腿，腳板6安裝在伸縮腿內矩管5的下端，在旋轉支座1上設有用于與高空作業車連接的固定桿，其特征在于：所述上支腿包括上矩管2、下矩管3和連桿7，上矩管2的下端與連桿7通過第一插銷軸14鉸接，在上矩管2與連桿7鉸接處設有軸套2-1，軸套2-1安裝在上矩管2與連桿7的鉸接孔內，連桿7上對應的鉸接孔與軸套2-1的外圓柱面相配合，軸套2-1上的圓孔與第一插銷軸14相適配。連桿7和上矩管2是通過軸套2-1直接鉸接，而耳板4-1與上矩管2是通過第一插銷軸14鉸接，連桿7與第一插銷軸14并不接觸，拔出第一插銷軸14時，耳板4-1與上矩管2的鉸接狀態解除，但并不影響連桿7與上矩管2的鉸接狀態。下矩管3的下端設有第本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于高空作業車的伸縮折疊支腿，包括旋轉支座(1)、上支腿、下支腿、支腿油缸(8)和腳板(6)，所述下支腿是由伸縮腿外矩管(4)和伸縮腿內矩管(5)組成的伸縮式支腿，腳板(6)安裝在伸縮腿內矩管(5)的下端，其特征在于：所述上支腿包括上矩管(2)、下矩管(3)和連桿(7)，上矩管(2)的下端與連桿(7)通過第一插銷軸(14)鉸接，下矩管(3)的下端設有第一連接耳板(3?1)，所述上、下矩管(2、3)并排設置，且兩矩管的上端分別通過第一銷軸(9)和第二銷軸(10)與旋轉支座(1)鉸接，在伸縮腿外矩管(4)的上端設有第二連接耳板(4?1)，上矩管(2)下端通過連桿(7)與伸縮腿外矩管(4)上端的第二連接耳板(4?1)鉸接，下矩管(3)下端通過第一連接耳板(3?1)與伸縮腿外矩管(4)上端的第二連接耳板(4?1)鉸接；所述支腿油缸(8)橫向設置在上、下矩管(2、3)之間，支腿油缸(8)一端鉸接在旋轉支座(1)與上矩管(2)的鉸接點上，另一端通過第三銷軸(11)鉸接在第一連接耳板(3?1)上；在第二連接耳板(4?1)上開設有展開定位孔(14?1)和折疊定位孔(14?2)，當下支腿呈展開狀態時，上矩管(2)與連桿(7)的鉸接孔與展開定位孔(14?1)對應，并通過第一插銷軸(14)鎖緊定位；當下支腿呈折疊狀態時，上矩管(2)與連桿(7)的鉸接孔與折疊定位孔(14?2)對應，并通過第一插銷軸(14)鎖緊定位。...

【技術特征摘要】
1.一種用于高空作業車的伸縮折疊支腿，包括旋轉支座(1)、上支腿、下支腿、支腿油缸(8)和腳板(6)，所述下支腿是由伸縮腿外矩管(4)和伸縮腿內矩管(5)組成的伸縮式支腿，腳板(6)安裝在伸縮腿內矩管(5)的下端，其特征在于：所述上支腿包括上矩管(2)、下矩管(3)和連桿(7)，上矩管(2)的下端與連桿(7)通過第一插銷軸(14)鉸接，下矩管(3)的下端設有第一連接耳板(3-1)，所述上、下矩管(2、3)并排設置，且兩矩管的上端分別通過第一銷軸(9)和第二銷軸(10)與旋轉支座(1)鉸接，在伸縮腿外矩管(4)的上端設有第二連接耳板(4-1)，上矩管(2)下端通過連桿(7)與伸縮腿外矩管(4)上端的第二連接耳板(4-1)鉸接，下矩管(3)下端通過第一連接耳板(3-1)與伸縮腿外矩管(4)上端的第二連接耳板(4-1)鉸接；所述支腿油缸(8)橫向設置在上、下矩管(2、3)之間，支腿油缸(8)一端鉸接在旋轉支座(1)與上矩管(2)的鉸接點上，另一端通過第三銷軸(11)鉸接在第一連接耳板(3-1)上；在第二連接耳板(4-1)上開設有展開定位孔(14-1)和折疊定位孔(14-2)，當下支腿呈展開狀態時，上矩管(2)與連桿(7)的鉸接孔與展開定位孔(14-1)對應，并通過第一插銷軸(14)鎖緊定位；當下支腿呈折疊狀態時，上矩管(2)與連桿(7)的鉸接孔與折疊定位孔(14-2)對應，并通過第一插銷軸(14)鎖緊定位。
2.根據權利要求1所述的一種用于高空作業車的伸縮折疊支腿，其特征在于：所述伸縮腿內矩管(5)安裝在伸縮腿外矩...

【專利技術屬性】
技術研發人員：夏曙光，許奎，
申請(專利權)人：湖北高曼重工科技有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42