本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種螺母破切器，包括手動(dòng)液壓泵、高壓油管和螺母破切器，螺母破切器包括缸體，缸體內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋、液壓螺母、彈簧和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋與缸體固定連接，螺母骨架包括后端的連接筒和前端的螺母套圈，連接筒與缸體前端固定連接，彈簧被固定在液壓螺母和連接筒之間；液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，絲杠穿過后端的缸體后蓋、前端的彈簧及連接筒，絲杠的最前端固定連接有切割刀具，切割刀具指向前部的螺母套圈；液壓螺母上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔，高壓油管的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵的油管接口和液壓螺母的油管接口。該破切器提高了螺母破切工作效率，且破切范圍大，容易控制操作。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
該技術(shù)涉及拆卸螺母
，特別是涉及一種螺母破切器。
技術(shù)介紹
目前，轉(zhuǎn)載機(jī)安裝至井下后，長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致各部件連接螺栓腐朽、很難拆除，從而給拆除工作造成很大困擾，轉(zhuǎn)載機(jī)各部件連接螺母屬于高強(qiáng)度材料，過去在拆除轉(zhuǎn)載機(jī)腐朽螺栓期間需兩個(gè)人配合，一人手持剁斧、一人用大錘敲打，循環(huán)敲打20分鐘才能將腐朽螺母切斷，操作起來很不方便，同時(shí)還存在較大安全隱患，從而嚴(yán)重影響了轉(zhuǎn)載機(jī)拆除工作，給作業(yè)人員帶來很大不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)中拆卸螺母費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的螺母破切器。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的螺母破切器:包括手動(dòng)液壓泵、高壓油管和螺母破切器，所述螺母破切器包括一個(gè)圓筒形的缸體，所述缸體內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋、液壓螺母、彈簧和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋與缸體固定連接，所述螺母骨架包括后端的連接筒和前端焊接在連接筒上的的螺母套圈，所述連接筒與缸體前端固定連接，所述彈簧被固定在液壓螺母和連接筒之間；所述液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，所述絲杠穿過后端的缸體后蓋、前端的彈簧及連接筒，所述絲杠的最前端固定連接有切割刀具，所述切割刀具指向前部的螺母套圈；所述缸體的側(cè)邊設(shè)有油管孔，液壓螺母上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔，所述高壓油管的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵的油管接口和液壓螺母的油管接口。所述螺母套圈的內(nèi)孔由后部的長(zhǎng)條孔及前部的內(nèi)六角孔組成。所述缸體后蓋與缸體后端采用螺紋連接，所述連接筒與缸體前端采用螺紋連接。所述手動(dòng)液壓泵上設(shè)有卸荷閥、注油孔和手柄。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)螺母破切器具有以下優(yōu)點(diǎn):1、使用本螺母破切器縮短了拆除螺母時(shí)間，提高了工作效率，降低了安全隱患，減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度；2、所述液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，可以靈活調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠接觸要破切的螺母，能夠破切尺寸差別在較大范圍內(nèi)的待破切螺母，而不需要更換螺母骨架；3、液壓螺母的位移量小，調(diào)節(jié)手動(dòng)泵時(shí)調(diào)節(jié)量小，容易控制操作；4、螺母套圈的內(nèi)孔由后部的長(zhǎng)條孔及前部的內(nèi)六角孔組成，待破切螺母與螺母套圈內(nèi)孔的平面接觸，更穩(wěn)定；5、液壓螺母和連接筒之間設(shè)有彈簧，破切螺母完成后，卸荷閥打開，液壓螺母順利回位；6、所述缸體后蓋與缸體后端采用螺紋連接，所述連接筒與缸體前端采用螺紋連接，所述切割刀具與所述絲杠的前端采用孔連接，容易拆卸維修。【附圖說明】圖1是本技術(shù)螺母破切器的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】【附圖說明】中標(biāo)號(hào)I是手動(dòng)液壓泵，11是卸荷閥，12是注油孔，13是手柄，2是高壓油管，3是缸體，4是缸體后蓋，5是液壓螺母，6是彈簧，71是連接筒，72是螺母套圈，8是絲杠，9是切割刀具。下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本技術(shù)螺母破切器作進(jìn)一步說明:如圖1所示，本實(shí)施例中，螺母破切器包括手動(dòng)液壓泵1、高壓油管2和螺母破切器，所述螺母破切器包括一個(gè)圓筒形的缸體3，所述缸體3內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋4、液壓螺母5、彈簧6和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋4與缸體3固定連接，所述螺母骨架包括后端的連接筒71和前端焊接在連接筒71上的的螺母套圈72，所述連接筒71與缸體3前端固定連接，所述彈簧6被固定在液壓螺母5和連接筒71之間；所述液壓螺母5內(nèi)連接一根絲杠8，所述絲杠8穿過后端的缸體后蓋4、前端的彈簧6及連接筒71，所述絲杠8的最前端固定連接有切割刀具9，所述切割刀具9指向前部的螺母套圈72 ;所述缸體3的側(cè)邊設(shè)有油管孔31，液壓螺母5上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔31，所述高壓油管2的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵I的油管接口和液壓螺母5的油管接口。所述螺母套圈72的內(nèi)孔由后部的長(zhǎng)條孔及前部的內(nèi)六角孔組成。所述缸體后蓋4與缸體3后端采用螺紋連接，所述連接筒71與缸體3前端采用螺紋連接。所述手動(dòng)液壓泵I上設(shè)有卸荷閥11、注油孔12和手柄13。使用本螺母破切器時(shí)，將需破切螺母套進(jìn)螺母套圈內(nèi)，從缸體后蓋后端轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)絲杠至接觸螺母為止，打開手動(dòng)液壓泵進(jìn)油閥門，人工來回操作手動(dòng)泵手把，循環(huán)操作2分鐘就能順利將螺母切斷。上述實(shí)施例僅用于說明本技術(shù)的優(yōu)先實(shí)施方式，但本技術(shù)并不限于上述實(shí)施方式，在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員具備的知識(shí)范圍內(nèi)，本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替代和改進(jìn)等，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍之內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種螺母破切器，包括手動(dòng)液壓泵、高壓油管和螺母破切器，其特征在于:所述螺母破切器包括一個(gè)圓筒形的缸體，所述缸體內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋、液壓螺母、彈簧和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋與缸體固定連接，所述螺母骨架包括后端的連接筒和前端焊接在連接筒上的的螺母套圈，所述連接筒與缸體前端固定連接，所述彈簧被固定在液壓螺母和連接筒之間；所述液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，所述絲杠穿過后端的缸體后蓋、前端的彈簧及連接筒，所述絲杠的最前端固定連接有切割刀具，所述切割刀具指向前部的螺母套圈；所述缸體的側(cè)邊設(shè)有油管孔，液壓螺母上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔，所述高壓油管的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵的油管接口和液壓螺母的油管接口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母破切器，其特征在于:所述螺母套圈的內(nèi)孔由后部的長(zhǎng)條孔及前部的內(nèi)六角孔組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母破切器，其特征在于:所述缸體后蓋與缸體后端采用螺紋連接，所述連接筒與缸體前端采用螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母破切器，其特征在于:所述手動(dòng)液壓泵上設(shè)有卸荷閥、注油孔和手柄。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種螺母破切器，包括手動(dòng)液壓泵、高壓油管和螺母破切器，螺母破切器包括缸體，缸體內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋、液壓螺母、彈簧和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋與缸體固定連接，螺母骨架包括后端的連接筒和前端的螺母套圈，連接筒與缸體前端固定連接，彈簧被固定在液壓螺母和連接筒之間；液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，絲杠穿過后端的缸體后蓋、前端的彈簧及連接筒，絲杠的最前端固定連接有切割刀具，切割刀具指向前部的螺母套圈；液壓螺母上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔，高壓油管的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵的油管接口和液壓螺母的油管接口。該破切器提高了螺母破切工作效率，且破切范圍大，容易控制操作。【IPC分類】B25B27/00, B23D29/02【公開號(hào)】CN204640104【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520310701【專利技術(shù)人】李國(guó)印, 曾祥永, 馬明東, 張建龍, 王剛, 趙書峰 【申請(qǐng)人】鄭州煤炭工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司【公開日】2015年9月16日【申請(qǐng)日】2015年5月15日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種螺母破切器，包括手動(dòng)液壓泵、高壓油管和螺母破切器，其特征在于：所述螺母破切器包括一個(gè)圓筒形的缸體，所述缸體內(nèi)部從后到前依次設(shè)有缸體后蓋、液壓螺母、彈簧和套螺母的螺母骨架，缸體后蓋與缸體固定連接，所述螺母骨架包括后端的連接筒和前端焊接在連接筒上的的螺母套圈，所述連接筒與缸體前端固定連接，所述彈簧被固定在液壓螺母和連接筒之間；所述液壓螺母內(nèi)連接一根絲杠，所述絲杠穿過后端的缸體后蓋、前端的彈簧及連接筒，所述絲杠的最前端固定連接有切割刀具，所述切割刀具指向前部的螺母套圈；所述缸體的側(cè)邊設(shè)有油管孔，液壓螺母上的油管接口對(duì)準(zhǔn)缸體上的油管孔，所述高壓油管的兩端分別連接到手動(dòng)液壓泵的油管接口和液壓螺母的油管接口。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李國(guó)印，曾祥永，馬明東，張建龍，王剛，趙書峰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：鄭州煤炭工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：河南;41
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