本發(fā)明專利技術提供了一種基于4G通信的電動汽車充電樁移動終端的技術方案,包括中央處理器,攝像頭,4G通信模塊,所述的中央處理器通過視頻監(jiān)控模塊與攝像頭連接,4G通信模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還與用于監(jiān)控充電電池的電池監(jiān)控模塊連接,有用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)的充電樁監(jiān)控模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還分別與存儲模塊、讀卡器、顯示屏、輸入鍵盤、打印機連接,另外,有一漏電保護裝置與攝像頭連接。該方案的移動終端,可以快速的將充電樁的信息傳遞到控制中心,利于管理,并且有可以保護攝像頭,避免攝像頭因過流因素被損壞。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術提供了一種基于4G通信的電動汽車充電樁移動終端的技術方案,包括中央處理器,攝像頭,4G通信模塊,所述的中央處理器通過視頻監(jiān)控模塊與攝像頭連接,4G通信模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還與用于監(jiān)控充電電池的電池監(jiān)控模塊連接,有用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)的充電樁監(jiān)控模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還分別與存儲模塊、讀卡器、顯示屏、輸入鍵盤、打印機連接,另外,有一漏電保護裝置與攝像頭連接。該方案的移動終端,可以快速的將充電樁的信息傳遞到控制中心,利于管理,并且有可以保護攝像頭,避免攝像頭因過流因素被損壞。【專利說明】—種基于4(3通信的電動汽車充電粧移動終端
本專利技術涉及的是一種電動汽車充電設備,尤其是一種基于%通信的電動汽車充電樁移動終端。
技術介紹
在現(xiàn)有技術中,公知的技術是隨著電動汽車的廣泛應用,為電動汽車充電的充電樁被大量使用,在使用充電樁進行充電交易時進行刷卡啟動、計量、計費、付款等多項功能,這些過程需要監(jiān)控,便于控制中心進行相應的調(diào)度,但目前使用時,由于電壓的波動或者使用環(huán)境的因素,監(jiān)控設備極易損壞,工作人員無法及時的獲得充電樁的相應信息。這是現(xiàn)有技術所存在的不足之處。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的就是針對現(xiàn)有技術所存在的不足,而提供一種基于%通信的電動汽車充電樁移動終端的技術方案,該方案的移動終端,可以快速的將充電樁的信息傳遞到控制中心,利于管理,并且有可以保護攝像頭,避免攝像頭因過流因素被損壞。 本方案是通過如下技術措施來實現(xiàn)的:一種基于46通信的電動汽車充電樁移動終端,包括中央處理器,攝像頭,%通信模塊,本方案的特點是:所述的中央處理器通過視頻監(jiān)控模塊與攝像頭連接,46通信模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還與用于監(jiān)控充電電池的電池監(jiān)控模塊連接,有用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)的充電樁監(jiān)控模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還分別與存儲模塊、讀卡器、顯示屏、輸入鍵盤、打印機連接,另外,有一電源模塊通過漏電保護裝置與攝像頭連接。 所述的漏電保護裝置包括套接在攝像頭的供電線上的線圈,所述的線圈輸出端串聯(lián)有第一電阻,有一熱敏電阻與所述的第一電阻并聯(lián),第一電阻的兩端分別與一放大器的2腳和1腳連接,放大器的5腳與放大器的2腳連接,放大器的3腳通過第一電容與放大器的1腳連接,放大器的3腳通過第二電容與放大器的4腳連接,放大器的5腳通過第二電阻與連接,放大器的4腳與一個三極管的基極連接,三極管的發(fā)射極通過第三電阻接地,三極管集電極通過第一繼電器與連接,三極管的基極通過第四電阻與連接,三極管的基極通過第五電阻接地,第一繼電器的常閉觸點與攝像頭串聯(lián),第一繼電器的常開觸點與一報警器串聯(lián)。 有第二繼電器與所述的報警器并聯(lián),第二繼電器的常開觸點與第一繼電器的常開觸點并聯(lián),有一按鈕與所述的第二繼電器串聯(lián)。 所述的放大器的1腳和2腳之間串接一個雙向二極管。 與三極管的發(fā)射極之間串接第三電容,有一個二極管與第三電容并聯(lián)。 所述的電池監(jiān)控模塊、充電樁監(jiān)控模塊、視頻監(jiān)控模塊分別通過83485總線與中央處理器連接。 所述的%通信模塊、存儲模塊、讀卡器分別通過83232總線與中央處理器連接。 所述的顯示屏為觸摸屏。 本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,由于在該方案中有攝像頭可以及時的監(jiān)測充電樁周圍的情況;有%通信模塊可以與管理中心通過%網(wǎng)絡無線通信。向控制中心發(fā)送監(jiān)控數(shù)據(jù)、刷卡數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù),接受控制中心下發(fā)的控制命令、扣費命令、設置命令;電池監(jiān)控模塊用于監(jiān)控充電電池;充電樁監(jiān)控模塊用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài);存儲模塊存儲運行數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、監(jiān)控系統(tǒng)、控制命令等;視頻監(jiān)控模塊用于采集、處理視頻數(shù)據(jù);讀卡器實現(xiàn)對冗卡、銀行芯片卡的讀、寫功能;輸入裝置實現(xiàn)密碼和控制命令輸入功能;中央處理單元:整個終端的核心。采用仙1高端八架構(gòu)32位微架構(gòu)處理器,可處理數(shù)字信號,具有播放音頻和解析模擬傳感器數(shù)據(jù)的能力;有漏電保護裝置,可以保護攝像頭避免電流過大將攝像頭燒毀;當線圈檢測到經(jīng)過攝像頭的電流變化時,線圈就會輸出電流信號,經(jīng)放大器放大后,三極管導通,第一繼電器得電,第一繼電器的常閉觸點斷開,攝像頭斷電,同時,第一繼電器的常開觸點閉合,報警器發(fā)出報警,第二繼電器得電,第二繼電器的常開觸點閉合,保證蜂鳴器一直工作,直至工作人員按下按鈕,第二繼電器斷電,第二繼電器的常開觸點斷開,蜂鳴器斷電,停止報警;有熱敏電阻,阻值可以變化,避免電流過大時,燒毀放大器,有雙向二極管,避免過呀損壞放大器;有第三電容,可以保護三極管,有二極管,可以吸收第三電容的電量;由此可見,本專利技術與現(xiàn)有技術相比,具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步,其實施的有益效果也是顯而易見的。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本專利技術【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為漏電保護電路圖。 圖中,1為中央處理器,2為%通信模塊,3為電池監(jiān)控模塊,4為充電樁監(jiān)控模塊,5為存儲模塊,6為視頻監(jiān)控模塊,7為攝像頭,8為讀卡器,9為打印機,10為顯示屏,11為輸入鍵盤。 【具體實施方式】 為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過一個【具體實施方式】,并結(jié)合其附圖,對本方案進行闡述。 通過附圖可以看出,本方案的一種基于%通信的電動汽車充電樁移動終端,包括中央處理器1,攝像頭7,%通信模塊2,所述的中央處理器1通過視頻監(jiān)控模塊6與攝像頭7連接,%通信模塊2與中央處理器1連接,所述的中央處理器1還與用于監(jiān)控充電電池的電池監(jiān)控模塊3連接,有用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)的充電樁監(jiān)控模塊4與中央處理器1連接,所述的中央處理器1還分別與存儲模塊5、讀卡器8、顯示屏10、輸入鍵盤11、打印機9連接,有一漏電保護裝置與攝像頭7連接。 所述的漏電保護裝置包括套接在攝像頭7的供電線上的線圈,所述的線圈輸出端串聯(lián)有第一電阻町,有一熱敏電阻奶與所述的第一電阻町并聯(lián),第一電阻町的兩端分別與一放大器X的2腳和1腳連接,放大器X的5腳與放大器的2腳連接,放大器X的3腳通過第一電容與放大器的1腳連接,放大器的3腳通過第二電容與放大器的4腳連接,放大器的5腳通過第二電阻與連接,放大器的4腳與一個三極管VI的基極連接,三極管VI的發(fā)射極通過第三電阻…接地,三極管VI集電極通過第一繼電器了1與連接,三極管VI的基極通過第四電阻財與連接,三極管VI的基極通過第五電阻陽接地,第一繼電器的常閉觸點11-1與攝像頭7串聯(lián),第一繼電器的常開觸點11-2與一報警器8串聯(lián)。有第二繼電器了2與所述的報警器8并聯(lián),第二繼電器的常開觸點12-1與第一繼電器的常開觸點11-2并聯(lián),有一按鈕38與所述的第二繼電器了2串聯(lián)。所述的放大器X的1腳和2腳之間串接一個雙向二極管01。與三極管VI的發(fā)射極之間串接第三電容03,有一個二極管02與第三電容03并聯(lián)。 所述的電池監(jiān)控模塊3、充電樁監(jiān)控模塊4、視頻監(jiān)控模塊6分別通過83485總線與中央處理器1連接。所述的%通信模塊2、存儲模塊5、讀卡器8分別通過舊232總線與中央處理器1連接。所述的顯示屏10為觸摸屏。 本專利技術并不僅限于上述【具體實施方式】,本領域普通技術人員在本專利技術的實質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本專利技術本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種基于4G通信的電動汽車充電樁移動終端,包括中央處理器,攝像頭,4G通信模塊,其特征是:所述的中央處理器通過視頻監(jiān)控模塊與攝像頭連接,4G通信模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還與用于監(jiān)控充電電池的電池監(jiān)控模塊連接,有用于監(jiān)控充電樁運行狀態(tài)的充電樁監(jiān)控模塊與中央處理器連接,所述的中央處理器還分別與存儲模塊、讀卡器、顯示屏、輸入鍵盤、打印機連接,另外,有一漏電保護裝置與攝像頭連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:馬浩,周志堅,張宗慧,楊勇,呂昭家,楊寧,李青,
申請(專利權(quán))人:國家電網(wǎng)公司,國網(wǎng)山東省電力公司濟南供電公司,山東魯能智能技術有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:北京;11
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