一種真空單向閥制造技術

本實用新型專利技術涉及閥技術領域，公開了一種真空單向閥，包括固定連接的閥座和閥蓋，所述閥座靠近所述閥蓋的一端設有芯軸座，所述芯軸座上固定有芯軸，且所述芯軸座的周圍設有與所述閥座的中心孔相通的空氣過孔；所述真空單向閥還包括橡膠閥芯，所述橡膠閥芯套裝在所述芯軸上，并被固定在所述閥蓋與所述芯軸座之間，且所述橡膠閥芯覆蓋在所述空氣過孔上。該真空單向閥零部件較少，結構簡單，且工作的靈敏性和一致性較高。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及閥
，尤其涉及一種真空單向閥。
技術介紹
真空單向閥是現代汽車制動系統真空回路中不可或缺的部件，其在回路中起到止回開關的作用；其開關壓力、低溫靈敏性、產品一致性是影響其使用性能的重要因素；由于真空條件為制動系統提供助力源，因此真空單向閥的工作性能影響著制動系統的工作，也影響著整車的安全。現有的真空單向閥的結構如圖1所示，彈簧1'的下端卡在閥座2'上支撐筋的卡槽中，上端與閥芯3'中部平面接觸，U型的密封橡膠件4'從閥芯3'的上端套入，然后將閥芯3'的軸插入閥座2'的中心孔內，再將閥蓋5'通過卡接結構6'與閥座2'連接在一起，形成單向閥。由于彈簧1'只有一端凹槽限位，另一端容易出現歪斜或脫離的現象，影響單向閥的靈敏性和運行穩定性；另外，密封橡膠件4'套裝到閥芯3'上時，容易出現套裝不到位，同樣會影響閥的靈敏性。因此，本領域技術人員需要對現有的真空單向閥進行改進，以解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種真空單向閥，其具有較高的靈敏性，且結構簡單，零部件較少，生產方便。為了實現上述目的，本技術提供了如下的技術方案：一種真空單向閥，包括固定連接的閥座和閥蓋，所述閥座靠近所述閥蓋的一端設有芯軸座，所述芯軸座上固定有芯軸，且所述芯軸座的周圍設有與所述閥座的中心孔相通的空氣過孔；所述真空單向閥還包括橡膠閥芯，所述橡膠閥芯套裝在所述芯軸上，并被固定在所述閥蓋與所述芯軸座之間，且所述橡膠閥芯覆蓋在所述空氣過孔上。優選地，所述橡膠閥芯的中心設有安裝凸臺，所述安裝凸臺上開設有與所述芯軸間隙配合的安裝孔。優選地，沿所述橡膠閥芯的外邊緣至所述安裝凸臺的方向，所述橡膠閥芯的厚度逐漸縮小。優選地，所述芯軸座的四周邊緣與所述閥座的本體以斜面連接，所述斜面與所述芯軸座的端面配合形成所述橡膠閥芯的安裝基座，所述空氣過孔開設在所述斜面上。優選地，在所述閥蓋靠近所述閥座一端的中心孔中設有軸套，所述軸套通過多組支撐筋與所述閥蓋固定，且所述軸套將所述安裝凸臺壓緊固定在所述芯軸座上。優選地，所述支撐筋為三組，且沿所述閥蓋的中心孔的周向均勻分布。優選地，所述閥座和所述閥蓋的外表面均設有倒刺。優選地，所述閥座和所述閥蓋超聲波焊接固定。優選地，所述閥座和所述閥蓋均為圓柱形，且在兩者連接處，所述閥蓋的端面面積大于所述閥座的端面面積。本技術提供了一種新型的真空單向閥，其結構如下：包括固定連接的閥座和閥蓋，所述閥座靠近所述閥蓋的一端設有芯軸座，所述芯軸座上固定有芯軸，且所述芯軸座的周圍設有與所述閥座的中心孔相通的空氣過孔；所述真空單向閥還包括橡膠閥芯，所述橡膠閥芯套裝在所述芯軸上，并被固定在所述閥蓋與所述芯軸座之間，且所述橡膠閥芯覆蓋在所述空氣過孔上。在閥蓋端抽真空時，閥座一端的氣體通過空氣過孔推開橡膠閥芯，使得空氣被抽走；當抽真空完成時，由于閥蓋端是空氣正壓，閥座端是空氣負壓，橡膠閥芯被壓緊在空氣過孔上，形成密封，從而完成單向閥的開啟和關閉功能。與現有真空單向閥相比，此真空單向閥省去了彈簧、橡膠密封件等結構，使用的零部件更少，結構更簡單，且也避免了由于彈簧歪斜、橡膠密封件安裝不到位等影響單向閥的性能，使得其工作靈敏性和一致性提高。附圖說明為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結合附圖對本技術的具體實施例作進一步的詳細說明，其中：圖1為現有技術中真空單向閥的剖視圖；圖2為圖1中真空單向閥使用狀態示意圖；圖3為本技術實施例提供的真空單向閥的剖視圖；圖4為圖3中橡膠閥芯的剖視圖；圖5為圖3中橡膠閥芯的主視圖；圖6為圖3中閥座的剖視圖；圖7為圖3中閥座的左視圖；圖8為圖3中閥蓋的右視圖；圖9為圖3中閥蓋的剖視圖；圖10為圖3中真空單向閥的主視圖。其中上述圖中的標號說明如下：1'-彈簧，2'-閥座，3'-閥芯，4'-密封橡膠件，5'-閥蓋，6'-卡接結構，7'-軟管；1-閥座，2-閥蓋，3-橡膠閥芯，4-軸套，5-支撐筋，6-倒刺；11-芯軸座，12-芯軸，13-空氣過孔，14-安裝基座；31-安裝凸臺，32-安裝孔。具體實施方式為了使本領域技術人員更好地理解本技術的技術方案，下面將結合具體實施例對本方案作進一步地詳細介紹。參考圖3，本技術實施例提供了一種新型的真空單向閥，包括固定連接的閥座1和閥蓋2，所述閥座1靠近所述閥蓋2的一端設有芯軸座11，在所述芯軸座11上固定有芯軸12，且所述芯軸座11的周圍設有與所述閥座1的中心孔相通的空氣過孔13；所述真空單向閥還包括橡膠閥芯3，所述橡膠閥芯3套裝在所述芯軸12上，并被固定在所述閥蓋2與所述芯軸座11之間，且所述橡膠閥芯3覆蓋在所述空氣過孔13上。在閥蓋端抽真空時，閥座1一端的氣體通過空氣過孔推開橡膠閥芯3，使得空氣被抽走；當抽真空完成時，由于閥蓋2端是空氣正壓，閥座1端是空氣負壓，橡膠閥芯3被壓緊在空氣過孔上，形成密封，從而完成單向閥的開啟和關閉功能。與現有真空單向閥相比，此真空單向閥省去了彈簧、橡膠密封件等結構，使用的零部件更少，結構更簡單，且也避免了由于彈簧歪斜、橡膠密封件安裝不到位等影響單向閥的性能，使得其工作靈敏性和一致性提高。參考圖4和圖5，所述橡膠閥芯3的中心設有安裝凸臺31，所述安裝凸臺31上開設有與所述芯軸12間隙配合的安裝孔32，安裝時，使得所述安裝凸臺31與所述閥芯座11抵接，加強接觸處的強度，提高橡膠閥芯3的使用壽命。進一步地，所述橡膠閥芯3優選為圓形片狀結構，且沿所述橡膠閥芯3的外邊緣至所述安裝凸臺31的方向，所述橡膠閥芯3的厚度逐漸縮小，使得所述橡膠閥芯3呈紡錘體的結構，由于靠近安裝凸臺31端較薄、剛度小，故此橡膠閥芯3在較小的壓力下就會發生擺動，便于其靈活運動，提高了閥的靈敏性。參考圖6和圖7，在本實施例中，所述芯軸座11的四周邊緣與所述閥座1的本體以斜面連接，所述斜面與所述芯軸座11的端面配合形成所述橡膠閥芯3的安裝基座14，所述空氣過孔13開設在所述斜面上，所述橡膠閥芯3安裝在所述安裝基座14中，所述安裝基座14的設置利于所述橡膠閥芯3更好地與所述空氣過孔的表面貼合，提高閥的密封性能，也使得閥的結構更加緊湊。參考圖8和圖9本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種真空單向閥，包括固定連接的閥座(1)和閥蓋(2)，其特征在于，所述閥座(1)靠近所述閥蓋(2)的一端設有芯軸座(11)，所述芯軸座(11)上固定有芯軸(12)，且所述芯軸座(11)的周圍設有與所述閥座(1)的中心孔相通的空氣過孔(13)；所述真空單向閥還包括橡膠閥芯(3)，所述橡膠閥芯(3)套裝在所述芯軸(12)上，并被固定在所述閥蓋(2)與所述芯軸座(11)之間，且所述橡膠閥芯(3)覆蓋在所述空氣過孔(13)上。

【技術特征摘要】
1.一種真空單向閥，包括固定連接的閥座(1)和閥蓋(2)，其特征
在于，所述閥座(1)靠近所述閥蓋(2)的一端設有芯軸座(11)，所述
芯軸座(11)上固定有芯軸(12)，且所述芯軸座(11)的周圍設有與所
述閥座(1)的中心孔相通的空氣過孔(13)；所述真空單向閥還包括橡膠
閥芯(3)，所述橡膠閥芯(3)套裝在所述芯軸(12)上，并被固定在所
述閥蓋(2)與所述芯軸座(11)之間，且所述橡膠閥芯(3)覆蓋在所述
空氣過孔(13)上。
2.根據權利要求1所述的真空單向閥，其特征在于，所述橡膠閥芯(3)
的中心設有安裝凸臺(31)，所述安裝凸臺(31)上開設有與所述芯軸(12)
間隙配合的安裝孔(32)。
3.根據權利要求2所述的真空單向閥，其特征在于，沿所述橡膠閥芯
(3)的外邊緣至所述安裝凸臺(31)的方向，所述橡膠閥芯(3)的厚度
逐漸縮小。
4.根據權利要求3所述的真空單向閥，其特征在于，所述芯軸座(11)
的四周邊緣與所述閥座(1)的本體以斜面連接，所述斜...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張超，葉飛，葛飛，
申請(專利權)人：安徽江淮汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34