【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【技術(shù)保護(hù)點】
一種用于在偏移剛性障礙物與機(jī)動車前角部的碰撞事件中緩解侵入的安全氣囊系統(tǒng),所述安全氣囊系統(tǒng)包括:具有向前突出的末端的機(jī)動車前縱梁;鄰近所述前縱梁的所述末端附接的安全氣囊,所述安全氣囊具有收起狀態(tài)和充氣狀態(tài),其中,處于所述充氣狀態(tài)的所述安全氣囊具有成角度引導(dǎo)邊緣;可操作地連接于所述安全氣囊的充氣機(jī),響應(yīng)于電啟動以通過氣體對所述安全氣囊充氣;用于在碰撞事件時產(chǎn)生信號的碰撞檢測傳感器;以及用于處理由所述檢測傳感器產(chǎn)生的所述信號并根據(jù)計算對所述機(jī)動車的所述前角部的預(yù)定碰撞嚴(yán)重性電啟動所述充氣機(jī)的控制器,其中,處于所述充氣狀態(tài)的所述安全氣囊的所述成角度引導(dǎo)邊緣作用在所述偏移剛性障礙物上以便產(chǎn)生作用于所述偏移剛性障礙物上的橫向力以推動所述機(jī)動車遠(yuǎn)離所述障礙物并因此通過所述機(jī)動車的橫向移動重新定向碰撞能量。
【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:穆罕默德·里達(dá)·巴庫什,陳平,馬諾哈爾普拉薩德·K·拉奧,樂嘉良,鄭質(zhì)·詹姆斯,
申請(專利權(quán))人:福特環(huán)球技術(shù)公司,
類型:發(fā)明
國別省市:美國;US
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