本實用新型專利技術涉及一種氣動離合的壓力機,曲軸由主軸、曲柄及偏心軸組成,主軸伸出機身兩側墻板外,主軸的一端安裝有制動器,另一端安裝有飛輪及離合器,偏心軸通過曲柄與主軸連為一體,連桿的上端與偏心軸相鉸接,連桿的下端通過球頭螺桿鉸接在滑塊的上端,離合器上設有滑鍵,飛輪的端面上設有可供滑鍵插入的腰形孔,滑鍵遠離插接端的尾端設有彈簧沉孔,彈簧沉孔中設有將滑鍵向外推出的滑鍵彈簧;離合器的下方設有可撥動滑鍵的閘刀,閘刀的中部位于閘刀座中,閘刀座中設有使閘刀保持插入狀態的閘刀彈簧,閘刀的下端連接有鏈條,鏈條的下端與離合氣缸的活塞桿上端相連接,離合氣缸固定在機身上。該壓力機結構簡單,離合可靠,操作工勞動強度低。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種壓力機,尤其涉及一種氣動離合的壓力機。
技術介紹
傳統的壓力機,包括機身與機架,機身上設有電機、曲軸、連桿、滑塊與導軌,曲軸由主軸、曲柄及偏心軸組成,曲軸的主軸伸出機身兩側墻板外,一端設有飛輪及離合器,另一端設有制動器,偏心軸通過曲柄與主軸連接在一起,連桿的一端與偏心軸相鉸接,另一端與滑塊相鉸接,電機通過飛輪驅動主軸旋轉時,連桿的一端隨偏心軸繞主軸的軸線作圓周運動,另一端帶動滑塊沿導軌作往復運動。離合器通過單轉鍵與飛輪配合,壓力機不可以反向轉動。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種氣動離合的壓力機,結構簡單,離合可A+-.與巨O為了解決上述問題,本技術的一種氣動離合的壓力機,包括機身與機架,所述機身上設有電機、曲軸、連桿、滑塊與導軌,所述曲軸由主軸、曲柄及偏心軸組成,所述曲軸的主軸伸出機身兩側墻板外,所述主軸的一端安裝有制動器,所述主軸的另一端安裝有飛輪及離合器,所述偏心軸通過曲柄與主軸連為一體,所述連桿的上端與所述偏心軸相鉸接,所述連桿的下端通過球頭螺桿鉸接在所述滑塊的上端,所述滑塊可沿所述導軌作升降運動,所述離合器上設有可向所述飛輪伸出的滑鍵,所述飛輪的端面上設有可供所述滑鍵的插接端插入的腰形孔,所述滑鍵遠離插接端的尾端設有彈簧沉孔,所述彈簧沉孔中設有將滑鍵向外推出的滑鍵彈簧;所述離合器的下方設有可撥動滑鍵的閘刀,所述閘刀的中部位于閘刀座中,所述閘刀的上端設有鍥形頭部,所述滑鍵的尾端下方設有與閘刀的鍥形頭部相配合的斜面;所述閘刀座中設有使閘刀保持插入狀態的閘刀彈簧,所述閘刀的下端連接有鏈條,所述鏈條的下端與離合氣缸的活塞桿上端相連接,所述離合氣缸的缸體固定在所述機身上。相對于現有技術,本技術取得了以下有益效果:非工作狀態下,閘刀在閘刀彈簧的張力作用下向上插入滑鍵的尾部,閘刀座控制閘刀的運動方向,使滑鍵克服滑鍵彈簧的張力縮回離合器內,離合器與飛輪分離。當操作工啟動離合氣缸后,閘刀被拽下,脫離滑鍵的尾部,滑鍵彈簧的張力使滑鍵呈現向外插出的趨勢,滑鍵的插接端插入飛輪上的腰形孔后,離合器將隨飛輪同步旋轉,而且不受正反轉的影響。采用離合氣缸可以降低工人操作強度,不需要始終腳踩著踏板工作。閘刀的上端設置鍥形頭部且滑鍵尾端設置斜面,可以便于閘刀的順利插入。作為本技術的改進,所述機身的下部右端通過機身固定銷軸鉸接在所述機架的右端,所述機身的下部左端通過機身可調銷軸固定在所述機架的左端,所述機身可調銷軸位于所述機架的圓弧槽中。調整機身可調銷軸在機架圓弧槽中的位置,就可以調節機身的傾斜角度。作為本技術的改進,所述主軸的一端伸出所述制動器外,所述主軸的軸端安裝有連接套,所述連接套的外端面上鉸接有與所述主軸的軸線相平行的操縱桿銷軸,自動送料操縱桿的上端與所述操縱桿銷軸相鉸接。主軸的旋轉通過操縱桿銷軸牽動自動送料操縱桿的上端做圓周運動,自動送料操縱桿的下端給自動進料機構發出進料信號,由于自動送料操縱桿的動作信號由壓力機主軸發出,可以使自動進料裝置的送料步距與滑塊沖次實現同步。作為本技術的改進,所述連接套的外端面上分布有多個銷孔,各所述銷孔與所述主軸的軸線距離不等,所述操縱桿銷軸鉸接在某一個銷孔中。更換銷孔可以使自動進料操縱桿上端做圓周運動的半徑發生改變,以適應更多的品種需要。【附圖說明】下面結合附圖和【具體實施方式】,對本技術作進一步詳細說明。圖1為本技術氣動離合的壓力機的主視圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為滑鍵處于插入狀態的離合器剖視圖。圖4為圖3的左視圖。圖5為滑鍵處于脫開狀態的離合器剖視圖。圖6為圖5的左視圖。圖中:1.機架;Ia.圓弧槽;2.機身;3.小帶輪;4.大帶輪;5.傳動軸;6.長三角帶;7.短三角帶;8.電機帶輪;9.電機;10.飛輪;11.閘刀;12.滑鍵;13.滑鍵彈簧;14.離合器;15.曲軸;16.連桿;17.連接套;18.導軌;19.球頭螺桿;20.閘刀座;21.滑塊;22.鏈條;23.離合氣缸;24.平鍵;25.自動送料操縱桿;26.操縱桿銷軸;27.制動器;28.機身固定銷軸;29.機身可調銷軸?!揪唧w實施方式】如圖1及圖2所不,本技術的壓力機包括機架I與機身2,機身2上設有電機9、曲軸15、連桿16、滑塊21與導軌18,曲軸15由主軸、曲柄及偏心軸組成,曲軸15的主軸從機身2兩側墻板的主軸孔中穿出,通過軸承與機身2墻板連接,主軸伸出機身2墻板的一端通過鍵與飛輪10連接,另一端通過鍵與制動器27連接,偏心軸通過曲柄與主軸固定連接在一起,連桿16的一端與偏心軸相鉸接,另一端通過球頭螺桿19與滑塊21連接,導軌18固定在機身2上,滑塊21可沿導軌18作直線運動。電機9旋轉通過電機帶輪8經短三角帶7傳給固定在傳動軸5 —端上的小帶輪3,由小帶輪3帶動傳動軸5及固定在傳動軸5另一端的大帶輪4旋轉,再由大帶輪4通過長三角帶6帶動裝在曲軸15 —端的飛輪10旋轉,飛輪10帶動離合器14運轉。離合器14上設有可向飛輪10伸出的滑鍵12,飛輪10的端面上設有可供滑鍵12的插接端插入的腰形孔,滑鍵12遠離插接端的尾端設有彈簧沉孔,彈簧沉孔中設有將滑鍵12向外推出的滑鍵彈簧13 ;離合器14的下方設有可撥動滑鍵12的閘刀11,閘刀11的中部位于閘刀座20中,閘刀座20中設有使閘刀11保持插入狀態的閘刀彈簧,閘刀11的下端連接有鏈條22,鏈條22的下端鏈條的下端與離合氣缸23的活塞桿上端相連接,離合氣缸23的缸體固定在機身2上。閘刀11的上端設有鍥形頭部,滑鍵12的尾端下方設有與閘刀11的鍥形頭部相配合的斜面,便于閘刀11的順利插入。如圖3及圖4所示,當要求飛輪10空運轉時,離合氣缸23釋放,在閘刀彈簧的作用下,閘刀11沿閘刀座20方向插入滑鍵12的斜面,推動滑鍵12離開飛輪10的腰形孔,離合器14與飛輪10處于脫開狀態。如圖5及圖6所示,當要求曲軸15旋轉時,離合氣缸23得氣活塞桿縮回,此時通過鏈條22帶動閘刀11沿閘刀座20方向向下移動,閘刀11的鍥形頭部脫離滑鍵12尾部的斜面,此時滑鍵12在滑鍵彈簧13的推動下,沿離合器14上的方形孔插入飛輪10的腰形孔內,此時飛輪10旋轉帶動離合器14旋轉,離合器14與曲軸15通過平鍵24聯接從而使曲軸15旋轉,曲軸15轉動時,連桿16的一端隨偏心軸繞主軸的軸線作圓周運動,另一端帶動滑塊21沿導軌18作往復運動。如圖1所示,曲軸15 —端伸出制動器27夕卜,軸端安裝有可調式連接套17,連接套17的圓周上設有與主軸軸線平行的操縱桿銷軸26,自動送料操縱桿25與操縱桿銷軸26相鉸接,自動送料操縱桿25操縱自動進料裝置,隨壓力機主軸的旋轉進行送料,可以使自動送料裝置的送料步距與滑塊21沖次實現同步。機身2的下部右端通過機身固定銷軸28鉸接在機架的右端,機身的下部左端通過機身可調銷軸29固定在機架的左端,機身可調銷軸29位于機架I的圓弧槽Ia中。主軸的一端伸出制動器外,主軸的軸端安裝有連接套17,連接套17的外端面上鉸接有與主軸的軸線相平行的操縱桿銷軸26,自動送料操縱桿25的上端與操縱桿銷軸26相鉸接。以上所述僅為本技術之較佳可行實施例而已,非因此局限本技術的專利保護范圍。除上述本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種氣動離合的壓力機,包括機身與機架,所述機身上設有電機、曲軸、連桿、滑塊與導軌,所述曲軸由主軸、曲柄及偏心軸組成,所述曲軸的主軸伸出機身兩側墻板外,所述主軸的一端安裝有制動器,所述主軸的另一端安裝有飛輪及離合器,所述偏心軸通過曲柄與主軸連為一體,所述連桿的上端與所述偏心軸相鉸接,所述連桿的下端通過球頭螺桿鉸接在所述滑塊的上端,所述滑塊可沿所述導軌作升降運動,其特征在于:所述離合器上設有可向所述飛輪伸出的滑鍵,所述飛輪的端面上設有可供所述滑鍵的插接端插入的腰形孔,所述滑鍵遠離插接端的尾端設有彈簧沉孔,所述彈簧沉孔中設有將滑鍵向外推出的滑鍵彈簧;所述離合器的下方設有可撥動滑鍵的閘刀,所述閘刀的中部位于閘刀座中,所述閘刀的上端設有鍥形頭部,所述滑鍵的尾端下方設有與閘刀的鍥形頭部相配合的斜面;所述閘刀座中設有使閘刀保持插入狀態的閘刀彈簧,所述閘刀的下端連接有鏈條,所述鏈條的下端與離合氣缸的活塞桿上端相連接,所述離合氣缸的缸體固定在所述機身上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐忠明,
申請(專利權)人:徐忠明,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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