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    一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11125087 閱讀:83 留言:0更新日期:2015-03-11 15:02
    本實用新型專利技術公開了一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,包括機架、電機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、主動軸、從動軸、主動輥和從動輥,所述主動輥和從動輥分別固定設置在主動軸和從動軸上,主動軸和從動軸并列設置在機架上,主動齒輪和從動齒輪分別設置在主動軸和從動軸的一端,主動齒輪和從動齒輪相嚙合,主動輥和從動輥相接觸;主動輥上均勻地設有半球狀凹腔,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小相等的半球狀凹腔;主動軸連接減速機,減速機連接電機。采用上述技術方案后,本實用新型專利技術一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,結構簡單,造價低廉,使用方便,生產效率高;為垃圾的回收利用,變廢為寶提供有力的技術支持。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置
    本技術涉及生活垃圾的處理設備,尤其是一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置。
    技術介紹
    生活垃圾的回收利用是社會可持續發展的重要措施和必經途徑。國外在這方面研宄的比較早,技術也較為成熟,國外的技術手段主要集中在垃圾的分類處理,然后區別利用;但生活垃圾的組成物質繁雜,分類處理成本較高,效果不太理想。國內相關領域技術人員已經開始研宄將生活垃圾集中處理轉化成可供燃燒的燃料,提出了不少可實施的技術方案,垃圾轉化成燃料變廢為寶指日可待;然而,國內還鮮有這樣的設備出現。
    技術實現思路
    針對以上問題,本技術提供一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置。 本技術是通過以下技術方案實現的: 一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,包括機架、電機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、主動軸、從動軸、主動輥和從動輥,所述主動輥和從動輥分別固定設置在主動軸和從動軸上,主動軸和從動軸并列設置在機架上,主動齒輪和從動齒輪分別設置在主動軸和從動軸的一端,主動齒輪和從動齒輪相嚙合,主動輥和從動輥相接觸;主動輥上均勻地設有半球狀凹腔,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小相等的半球狀凹腔,主動輥每轉過一定的角度,從動輥上均有半球狀凹腔和主動輥上的半球狀凹腔在接觸處相對應,從而將粉碎后的生活垃圾擠壓成球狀顆粒;主動軸連接減速機,減速機連接電機;由電機提供動力,經減速機變速之后,帶動主動軸、從動軸以及安裝在兩軸上的主動輥和從動輥的轉動。 通過主動輥和從動輥上大小相等的半球狀凹腔相配合形成球狀空腔,從而將粉碎后的生活垃圾擠壓成球狀顆粒。 作為進一步的優選方案,所述主動輥和從動輥的直徑相等,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小和數量均相等的半球狀凹腔;所述主動齒輪和從動齒輪的分度圓直徑和齒數分別相等;這樣可以使機構受力更加均勻,配合更為準確。 進一步的,所述主動輥和從動輥上的半球狀凹腔的直徑為5飛cm。 作為進一步的優選方案,所述主動輥和從動輥上的半球狀凹腔的直徑為5.5cm。 進一步的,所述主動齒輪和從動齒輪同為直齒輪;直齒輪較為通用,性價比較高。 進一步的,所述主動齒輪和從動齒輪同為斜齒輪;傳動平穩,能承受更大的載荷。 采用上述技術方案后,本技術的有益效果是:結構簡單,造價低廉,使用方便,生產效率高;為垃圾的回收利用,變廢為寶提供有力的技術支持。 【附圖說明】 圖1是本技術結構原理示意圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明。 實施例:一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,如圖所示,包括機架(圖中沒有畫出)、電機1、減速機2、主動齒輪3、從動齒輪4、主動軸5、從動軸6、主動輥7和從動輥8,主動輥7和從動輥8分別固定設置在主動軸5和從動軸6上,主動軸5和從動軸6并列設置在機架上,主動齒輪3和從動齒輪4分別設置在主動軸5和從動軸6的一端,主動齒輪3和從動齒輪4相嚙合,主動輥7和從動輥8相接觸;主動輥7上均勻地設有半球狀凹腔9,從動輥8上設有與主動輥7上相對應且大小相等的半球狀凹腔,主動輥7每轉過一定的角度,從動輥8上均有半球狀凹腔和主動輥上的半球狀凹腔在接觸處相對應,從而將粉碎后的生活垃圾擠壓成球狀顆粒;主動軸5連接減速機2,減速機2連接電機I ;由電機I提供動力,經減速機2變速之后,帶動主動軸5、從動軸6以及安裝在兩軸上的主動輥7和從動輥8的轉動。通過主動輥7和從動輥8上大小相等的半球狀凹腔9相配合形成球狀空腔,從而將粉碎后的生活垃圾擠壓成球狀顆粒。 主動輥7和從動輥8最好設置成直徑相等,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小和數量均相等的半球狀凹腔9 ;主動齒輪3和從動齒輪4的分度圓直徑和齒數分別相等;這樣可以使機構受力更加均勻,配合更為準確。主動輥7和從動輥8上的半球狀凹腔9的直徑為5飛cm,比較有利于成型后的球狀生活垃圾顆粒的風干和燃燒。經過試驗測得,當主動輥7和從動輥8上的半球狀凹腔9的直徑為5.5cm時,效果最好。主動齒輪3和從動齒輪4可以同為直齒輪;直齒輪較為通用,性價比較高;也可同為斜齒輪,斜齒輪傳動平穩,能承受更大的載荷更適用于本技術的擠壓成型。 生活垃圾經過分揀除去石塊和金屬物之后,粉碎成細小的顆粒和碎片,按比例加入一定量的添加劑,使垃圾顆粒和碎片能夠粘合在一起。然后,啟動生活垃圾制成燃料顆粒裝置的電機1,將粉碎好的生活垃圾作為物料不斷地喂入本裝置的主動輥7和從動輥8之間,隨著兩輥的轉動和擠壓,便會不斷地產出球狀燃料顆粒,顆粒大小均勻,生產效率高。 以上所述僅是本技術的較佳實施方式,故凡依本技術專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本技術專利申請范圍內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,包括機架、電機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、主動軸、從動軸、主動輥和從動輥,所述主動輥和從動輥分別固定設置在主動軸和從動軸上,主動軸和從動軸并列設置在機架上,主動齒輪和從動齒輪分別設置在主動軸和從動軸的一端,主動齒輪和從動齒輪相嚙合,主動輥和從動輥相接觸;主動輥上均勻地設有半球狀凹腔,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小相等的半球狀凹腔;主動軸連接減速機,減速機連接電機;所述主動輥和從動輥的直徑相等,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小和數量均相等的半球狀凹腔;所述主動齒輪和從動齒輪的分度圓直徑和齒數分別相等;其特征在于:所述主動輥和從動輥上的半球狀凹腔的直徑為5~6cm。

    【技術特征摘要】
    1.一種生活垃圾制成燃料顆粒裝置,包括機架、電機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、主動軸、從動軸、主動輥和從動輥,所述主動輥和從動輥分別固定設置在主動軸和從動軸上,主動軸和從動軸并列設置在機架上,主動齒輪和從動齒輪分別設置在主動軸和從動軸的一端,主動齒輪和從動齒輪相嚙合,主動輥和從動輥相接觸;主動輥上均勻地設有半球狀凹腔,從動輥上設有與主動輥上相對應且大小相等的半球狀凹腔;主動軸連接減速機,減速機連接電機;所述主動輥和從動輥的直徑相等,從動輥上設有與主動輥...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張光杰陳歡樂張孚清
    申請(專利權)人:福建正仁環保有限公司,
    類型:新型
    國別省市:福建;35

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