本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及沖壓工藝，特別是一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)，其包括：上模固定板，其固定于上模座的底部，其下方通過第一彈簧連接有彈壓卸料板，上模固定板與彈壓卸料板中部設(shè)置有落料彎曲凸凹模，落料彎曲凸凹模內(nèi)部配合有上模壓料塊，上模壓料塊通過第二彈簧安裝于上模座底部；沖裁凹模，其固定于下模座上，沖裁凹模內(nèi)部設(shè)置有推件塊，推件塊內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彎曲凸模，其通過第三彈簧安裝于下模座上，推件塊通過第四彈簧安裝于下模座上；第一彈簧的推力大于第三、四彈簧的頂力，彈壓卸料板底部設(shè)置有能夠下壓推件塊的壓桿；目的在于提供一種在一個(gè)沖壓工位中實(shí)現(xiàn)壓料、沖裁、彎曲、推出的復(fù)合沖壓過程的用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及沖壓工藝，特別是一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
在沖壓工藝中采用級(jí)進(jìn)沖壓的工藝方法是實(shí)現(xiàn)高速、高效、高質(zhì)量的沖壓生產(chǎn)方式，級(jí)進(jìn)沖壓工藝采用的模具為多工位級(jí)進(jìn)模。在多工位級(jí)進(jìn)模模具設(shè)計(jì)中，為保證沖壓件質(zhì)量、模具的強(qiáng)度和沖壓成形的可靠性，一般在每一工位只完成單一性質(zhì)的沖壓工序。這種工藝安排方法，對(duì)于一些有尺寸關(guān)聯(lián)和精度關(guān)聯(lián)的零件部位，有時(shí)難以滿足沖壓質(zhì)量的要求，或必須靠在模具設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)一些特殊的結(jié)構(gòu)來保證質(zhì)量的要求。模具的工位數(shù)越多沖壓時(shí)其積累誤差也就越大。特別對(duì)于一些較大尺寸的汽車鈑金沖壓件的沖壓生產(chǎn)，增加一個(gè)工位就使模具的尺寸增大一個(gè)送料步距的尺寸，最終將增大模具的制造成本和選擇較大工作臺(tái)尺寸的壓機(jī)。在級(jí)進(jìn)模具中設(shè)計(jì)復(fù)合工位，同時(shí)完成不同性質(zhì)的沖壓工序，能提高沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率，同時(shí)能減小模具的尺寸，降低模具的成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本技術(shù)的專利技術(shù)目的在于提供一種在一個(gè)沖壓工位中實(shí)現(xiàn)壓料、沖裁、彎曲、推出的復(fù)合沖壓過程的用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案為: 一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)，其包括下模座，以及與其對(duì)應(yīng)的上模座，上模座能夠相對(duì)于下模座上下移動(dòng)并下移到下模座頂部時(shí)與下模座配合，上模座與下模座之間設(shè)置有復(fù)合沖壓裝置，其包括: 上模固定板，其固定于上模座的底部，其下方通過第一彈簧連接有彈壓卸料板，上模固定板與彈壓卸料板中部設(shè)置有第一通孔，其內(nèi)部配合有落料彎曲凸凹模，落料彎曲凸凹模內(nèi)部配合有上模壓料塊，所述落料彎曲凸凹模固定安裝于上模座底部，所述上模壓料塊通過第二彈簧安裝于上模座底部，自由狀態(tài)下所述落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度； 沖裁凹模，其固定于所述下模座上，沖裁凹模內(nèi)部設(shè)置有第二通孔，其內(nèi)部配合有推件塊，推件塊內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彎曲凸模，其通過第三彈簧安裝于下模座上，所述推件塊通過第四彈簧安裝于下模座上，能夠在沖裁凹模內(nèi)部固定上下高度內(nèi)移動(dòng)，自由狀態(tài)下所述沖裁凹模、推件塊、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度； 所述第一彈簧的推力大于第三、四彈簧的頂力，第二彈簧的推力大于第三彈簧的頂力，所述彈壓卸料板底部設(shè)置有能夠下壓推件塊，使推件塊在沖裁凹模內(nèi)部向下移動(dòng)的壓桿，所述落料彎曲凸凹模能夠向下伸入沖裁凹模內(nèi)，在推件塊的移動(dòng)路徑上移動(dòng)，所述第一彈簧、第二彈簧、第三彈簧、第四彈簧的彈性模量設(shè)置滿足:在上模座下移過程中，推件塊向下移動(dòng)至下模座頂部，此過程中落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度，沖裁凹模、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度，上模座繼續(xù)下移過程中，沖裁凹模與彈壓卸料板貼合，第一彈簧開始?jí)嚎s，落料彎曲凸凹模與上模壓料塊繼續(xù)同步下壓，活動(dòng)彎曲凸模移動(dòng)至下模座頂部后，第二彈簧開始?jí)嚎s。 在這一復(fù)合工位上設(shè)計(jì)了在模具向下沖壓時(shí)的先行讓位機(jī)構(gòu)。讓位機(jī)構(gòu)由安裝在上模的彈壓卸料板、卸料板彈簧(第一彈簧)、壓桿和安裝在下模座的推件塊、推件塊彈簧(第四彈簧)組成。該機(jī)構(gòu)在模具下行時(shí)，由于彈壓卸料板上安裝的彈簧(第一彈簧)壓力大于推件塊下方安裝的彈簧(第四彈簧)頂力，壓桿首先將推件塊下壓至與下模座頂部接觸，推件塊下行的空間，即為模具工作刃口進(jìn)行沖裁、彎曲、整成所需的空間。當(dāng)推件塊下行到位后，上下模座的的上模壓料塊、活動(dòng)彎曲凸模在彈簧力的作用下夾緊定位料帶，模具繼續(xù)下行，完成沖裁、彎曲整形復(fù)合工序。成形完成后，模具回程，機(jī)構(gòu)回程復(fù)位，此時(shí)機(jī)構(gòu)中的推件塊在彈簧力的作用下將成形后的彎曲件及料帶推出凹模型孔，彎曲部位的最低位置高于模具的送料面1.5?3_，以便送料裝置可靠送料。送料到位后，進(jìn)行下一循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了在一個(gè)沖壓工位中完成壓料、沖裁、彎曲、推出的復(fù)合沖壓過程，并且可在級(jí)進(jìn)模的同一工位完成兩種及以上的沖壓工序，并能減少級(jí)進(jìn)模的工位數(shù)，減小模具的尺寸和連續(xù)級(jí)進(jìn)沖壓的積累誤差，保證沖壓件質(zhì)量。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述上模固定板通過上模墊板安裝在上模座底部，上模墊板有緩沖作用，增加該沖壓結(jié)構(gòu)的壽命。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述沖裁凹模通過下模墊板安裝在下模座頂部，下模墊板有緩沖作用，增加該沖壓結(jié)構(gòu)的壽命。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述彈壓卸料板頂部固定有彈壓卸料背板，其頂部通過第一彈簧與上模固定板底部連接，壓桿安裝在彈壓卸料背板底部，彈壓卸料板上開有供壓桿穿過的通孔，起緩沖作用，增加該沖壓結(jié)構(gòu)的壽命，同時(shí)彈簧連接處容易磨損、損壞，該結(jié)構(gòu)方便更換，同時(shí)減少更換的成本。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述上模座底部四周與下模座頂部對(duì)應(yīng)位置之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)上模座移動(dòng)的導(dǎo)柱，導(dǎo)柱外部設(shè)置有導(dǎo)套，為沖壓提供動(dòng)力。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述第二彈簧安裝處位于上模座內(nèi)部并與上模座頂部連通，第二彈簧與上模座外部之間的空隙安裝有第一螺塞，方便零件的維修更換，提高維修的效率，降低維修難度。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述第三彈簧安裝處位于下模座內(nèi)部并與下模座底部連通，第三彈簧與下模座外部之間的空隙安裝有第二螺塞，方便零件的維修更換，提高維修的效率，降低維修難度。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述上模壓料塊通過第一定位軸穿過第二彈簧中心定位，上模壓料塊頂部與第二彈簧底部之間設(shè)置有壓料塊推塊，其與上模墊板內(nèi)部配合，該結(jié)構(gòu)確保了上模壓料塊的定位精度，保證了沖壓工件的質(zhì)量。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述活動(dòng)彎曲凸模通過第二定位軸穿過第三彈簧中心定位，活動(dòng)彎曲凸模底部與第三彈簧頂部之間設(shè)置有彎曲凸模推塊，其與下模墊板內(nèi)部配合，該結(jié)構(gòu)確保了活動(dòng)彎曲凸模的定位精度，保證了沖壓工件的質(zhì)量。 作為本技術(shù)的優(yōu)選方案，所述復(fù)合沖壓裝置沖壓料帶所成形的零件為左右兩邊需要彎曲成形的零件，為該技術(shù)應(yīng)用的一類典型零件(如圖9)，通常在級(jí)進(jìn)模中設(shè)計(jì)的成形方案是用兩個(gè)不同的工位成形，前工位上完成零件彎曲邊與料帶的分離裁切，再在第二工位完成彎曲，本技術(shù)設(shè)計(jì)是在一個(gè)工位上同時(shí)完成兩邊與料帶的分離和彎曲。 本技術(shù)的有益效果是: 可在級(jí)進(jìn)模的同一工位完成兩種及以上的沖壓工序，并能減少級(jí)進(jìn)模的工位數(shù)，減小模具的尺寸和連續(xù)級(jí)進(jìn)沖壓的積累誤差，保證沖壓件質(zhì)量。 【附圖說明】 圖1是本技術(shù)的初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本技術(shù)的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本技術(shù)的沖壓過程第一示意圖。 圖4是本技術(shù)的沖壓過程第二示意圖。 圖5是本技術(shù)的沖壓過程第三示意圖。 圖6是本技術(shù)的沖壓過程第四示意圖。 圖7是本技術(shù)的沖壓過程第五示意圖。 圖8是本技術(shù)的沖壓過程第六示意圖。 圖9是本技術(shù)所加工零件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)記:1-第一螺塞，2-第二彈簧，3-上模墊板，4-上模座，5-導(dǎo)套，6-落料彎曲凸凹模，7-上模固定板，8-彈壓卸料板背板，9-上模壓料塊，10-彈壓卸料板，11-壓桿，12-推件塊，13-第四彈簧，14-活動(dòng)彎曲凸模，15-下模座，16-第二螺塞，17-第三彈簧，18-彎曲凸模推塊，19-下模墊板，20-沖裁凹模，21-導(dǎo)柱，22-料帶，23-壓料塊推塊，24-第一彈本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)，其包括下模座，以及與其對(duì)應(yīng)的上模座，上模座能夠相對(duì)于下模座上下移動(dòng)并下移到下模座頂部時(shí)與下模座配合，上模座與下模座之間設(shè)置有復(fù)合沖壓裝置，其包括：上模固定板，其固定于上模座的底部，其下方通過第一彈簧連接有彈壓卸料板，上模固定板與彈壓卸料板中部設(shè)置有第一通孔，其內(nèi)部配合有落料彎曲凸凹模，落料彎曲凸凹模內(nèi)部配合有上模壓料塊，所述落料彎曲凸凹模固定安裝于上模座底部，所述上模壓料塊通過第二彈簧安裝于上模座底部，自由狀態(tài)下所述落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度；沖裁凹模，其固定于所述下模座上，沖裁凹模內(nèi)部設(shè)置有第二通孔，其內(nèi)部配合有推件塊，推件塊內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彎曲凸模，其通過第三彈簧安裝于下模座上，所述推件塊通過第四彈簧安裝于下模座上，能夠在沖裁凹模內(nèi)部固定上下高度內(nèi)移動(dòng)，自由狀態(tài)下所述沖裁凹模、推件塊、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度；所述彈壓卸料板底部設(shè)置有能夠下壓推件塊，使推件塊在沖裁凹模內(nèi)部向下移動(dòng)的壓桿，所述落料彎曲凸凹模能夠向下伸入沖裁凹模內(nèi)，在推件塊的移動(dòng)路徑上移動(dòng)，所述第一彈簧、第二彈簧、第三彈簧、第四彈簧的彈性模量設(shè)置滿足：在上模座下移過程中，推件塊向下移動(dòng)至下模座頂部，此過程中落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度，沖裁凹模、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度，上模座繼續(xù)下移過程中，沖裁凹模與彈壓卸料板貼合，第一彈簧開始?jí)嚎s，落料彎曲凸凹模與上模壓料塊繼續(xù)同步下壓，活動(dòng)彎曲凸模移動(dòng)至下模座頂部后，第二彈簧開始?jí)嚎s。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)，其包括下模座，以及與其對(duì)應(yīng)的上模座，上模座能夠相對(duì)于下模座上下移動(dòng)并下移到下模座頂部時(shí)與下模座配合，上模座與下模座之間設(shè)置有復(fù)合沖壓裝置，其包括: 上模固定板，其固定于上模座的底部，其下方通過第一彈簧連接有彈壓卸料板，上模固定板與彈壓卸料板中部設(shè)置有第一通孔，其內(nèi)部配合有落料彎曲凸凹模，落料彎曲凸凹模內(nèi)部配合有上模壓料塊，所述落料彎曲凸凹模固定安裝于上模座底部，所述上模壓料塊通過第二彈簧安裝于上模座底部，自由狀態(tài)下所述落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度； 沖裁凹模，其固定于所述下模座上，沖裁凹模內(nèi)部設(shè)置有第二通孔，其內(nèi)部配合有推件塊，推件塊內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彎曲凸模，其通過第三彈簧安裝于下模座上，所述推件塊通過第四彈簧安裝于下模座上，能夠在沖裁凹模內(nèi)部固定上下高度內(nèi)移動(dòng)，自由狀態(tài)下所述沖裁凹模、推件塊、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度； 所述彈壓卸料板底部設(shè)置有能夠下壓推件塊，使推件塊在沖裁凹模內(nèi)部向下移動(dòng)的壓桿，所述落料彎曲凸凹模能夠向下伸入沖裁凹模內(nèi)，在推件塊的移動(dòng)路徑上移動(dòng)，所述第一彈簧、第二彈簧、第三彈簧、第四彈簧的彈性模量設(shè)置滿足:在上模座下移過程中，推件塊向下移動(dòng)至下模座頂部，此過程中落料彎曲凸凹模的最底部與上模壓料塊、彈壓卸料板底部同高度，沖裁凹模、活動(dòng)彎曲凸模的頂部同高度，上模座繼續(xù)下移過程中，沖裁凹模與彈壓卸料板貼合，第一彈簧開始?jí)嚎s，落料彎曲凸凹模與上模壓料塊繼續(xù)同步下壓，活動(dòng)彎曲凸模移動(dòng)至下模座頂部后，第二彈簧開始?jí)嚎s。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于沖壓級(jí)進(jìn)模的復(fù)合沖壓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一彈簧的推力大于第三、四彈簧的頂力...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：成虹，李學(xué)鋒，胡志華，江秉華，王衛(wèi)生，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：成都工業(yè)學(xué)院，重慶平偉汽車模具股份有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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