一種齒輪用耐磨潤滑脂組合物及其制備方法技術

本發(fā)明專利技術公開了一種齒輪用耐磨潤滑脂組合物及其制備方法。該材料由包含以下重量份的組分制成：基礎油70-90份、稠化劑5-20份、抗氧化劑2-5份、防腐蝕劑1-10份，炭黑2-6份，抗磨劑1-10份。本發(fā)明專利技術的制得的潤滑脂具有很好的抗磨性能，在使用過程中能有效降低齒輪的摩擦系數，延長齒輪的工作壽命。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于潤滑劑領域，特別涉及一種齒輪用耐磨潤滑脂及其制備方法。
技術介紹
潤滑脂由基礎油、稠化劑以及其他性能添加劑組成，主要起降低機械摩擦，防止機 械磨損的作用，在齒輪的應用中十分廣泛而隨著現代工業(yè)的發(fā)展以及高端精密設備的不斷 出現，對齒輪潤滑脂的要求也越來越高，除了要有良好的耐磨性能，還要求能在腐蝕、高溫、 高負荷等條件下應用。而在實際工作場所中，齒輪經常因潤滑、抗磨、環(huán)境溫度等因素而損 壞。 而在當前國內外的潤滑脂抗磨添加劑并不多見，價格也非常昂貴，制備工藝復雜， 通用性差、效果不佳。如CN101029264中使用的納米金剛石粉，通過負氧平衡法及官能團改 性方法制備，步驟繁瑣且成本昂貴，不利于工業(yè)大規(guī)模生產。因此需要一種抗磨、耐腐蝕等 性能優(yōu)越、生產工藝簡單的潤滑脂組合物。
技術實現思路
針對上述的需求，本專利技術的目的是提供了一種齒輪用耐磨潤滑脂組合物及其制備 方法，制得的潤滑脂組合物具有較好的抗磨性能，并且整個制備過程工藝簡單，可實現工業(yè) 化生產。 本專利技術的目的可以通過以下技術方案實現： 一種耐磨潤滑脂組合物，由包含以下重量份的組分制成： 基礎油 70-90份， 稠化劑 5-20份， 抗氧劑 2-5份， 防腐蝕劑 1-10份， 炭黑 2-6份 抗磨劑 1-10份。 所述的基礎油為全氟聚醚油，在40°C時的運動粘度100-600mm2/s。 所述的稠化劑為聚四氟乙烯粒子，粒徑為〇. 1-1 μ m，優(yōu)選0. 3-0. 8 μ m。 所述的抗氧劑為四（β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基）丙酸）季戊四醇酯(抗氧 齊U 1〇 10)或亞磷酸三（2, 4-二叔丁基苯基）酯(抗氧劑168)。 所述的防腐蝕劑為氧化石蠟或苯并三唑。 所述的抗磨劑為二硫化鎢，粒徑為1-100 μ m，優(yōu)選20-80 μ m。 一種耐磨潤滑脂組合物的制備方法，該方法包括以下步驟： (1) 將60wt%的基礎油和5-20份稠化劑加入攪拌反應釜中，升溫至100-120°c，攪拌 2h ； (2) 加入剩余的基礎油，降溫至70-80°C后恒溫攪拌lh，再降溫至40-50°C后加入抗氧 齊IJ、防腐蝕劑、炭黑和抗磨劑，攪拌均勻后取出； (3)將取出的步驟2的產物涂抹在清潔鋁板上，送入烘箱在200°C中烘烤4h后冷卻至 室溫，加入到三輥機中研磨三遍后經真空脫氣釜脫氣，得齒輪用耐磨潤滑脂組合物。 有益效果：本專利技術采用全氟聚醚油為基礎油，同時添加了抗氧化劑、防腐蝕劑、 炭黑和抗磨劑，使得制備的潤滑脂的抗磨、減摩等摩擦性能顯著提高，并有效降低齒輪在戶 夕卜、高溫、腐蝕性等惡劣環(huán)境下工作時的摩擦系數，延長了齒輪的使用壽命。 【具體實施方式】 以下結合實施例對本專利技術作進一步的說明。 實施例1 原料：全氟聚醚油70kg，聚四氟乙烯5kg (粒徑0.5 μ m)，抗氧劑1010 2kg，氧化石錯 lkg，炭黑2kg，二硫化鶴Ikg (粒徑3 μ m)。 (1)將42kg的全氟聚醚油和5kg的聚四氟乙烯加入攪拌反應釜中，升溫至100°C， 攪拌2h ; (2) 加入剩余的全氟聚醚油，降溫至70°C后恒溫攪拌lh，再降溫至40°C后加入2kg抗 氧劑1010、Ikg氧化石錯、2kg炭黑和Ikg二硫化鶴，攪拌均勻后取出； (3) 將取出的步驟2的產物涂抹在清潔鋁板上，送入烘箱在200°C中烘烤4h后冷卻至 室溫，加入到三輥機中研磨三遍后經真空脫氣釜脫氣，得齒輪用耐磨潤滑脂組合物。 制得潤滑脂的性能測試結果如表1所示。 實施例2 原料：全氟聚醚油90kg，聚四氟乙烯20kg (粒徑0.1 μ m)，抗氧劑168 5kg，苯并三唑 5kg，炭黑6kg，二硫化鶴5kg (粒徑100 μ m)。 (I)將54kg的全氟聚醚油和20kg的聚四氟乙烯加入攪拌反應釜中，升溫至120°C， 攪拌2h ; (2) 加入剩余的全氟聚醚油，降溫至70°C后恒溫攪拌lh，再降溫至50°C后加入5kg抗 氧劑168, 5kg苯并三唑，6kg炭黑，kg二硫化鎢5,攪拌均勻后取出； (3) 將取出的步驟2的產物涂抹在清潔鋁板上，送入烘箱在200°C中烘烤4h后冷卻至 室溫，加入到三輥機中研磨三遍后經真空脫氣釜脫氣，得齒輪用耐磨潤滑脂組合物。 制得潤滑脂的性能測試結果如表1所示。 實施例3 原料：全氟聚醚油80kg，聚四氟乙烯IOkg (粒徑0.8 μ m)，抗氧劑1010 3kg，苯并三唑 2kg，炭黑4kg，二硫化鶴3kg (粒徑50 μ m)。 (I)將48kg的全氟聚醚油和IOkg的聚四氟乙烯加入攪拌反應釜中，升溫至IKTC， 攪拌2h ; (2) 加入剩余的全氟聚醚油，降溫至70°C后恒溫攪拌lh，再降溫至40°C后加入3kg抗 氧劑1010, 2kg苯并三唑，4kg炭黑，3kg二硫化鎢，攪拌均勻后取出； (3) 將取出的步驟2的產物涂抹在清潔鋁板上，送入烘箱在200°C中烘烤4h后冷卻至 室溫，加入到三輥機中研磨三遍后經真空脫氣釜脫氣，得齒輪用耐磨潤滑脂組合物。 制得潤滑脂的性能測試結果如表1所示。 實施例4 原料：全氟聚醚油70kg，聚四氟乙烯15kg (粒徑0.3 μ m)，抗氧劑168 4kg，氧化石錯 5kg，炭黑3kg，二硫化鶴3kg (粒徑20 μ m)。 (I)將42kg的全氟聚醚油和15kg的聚四氟乙烯加入攪拌反應釜中，升溫至110°C， 攪拌2h ; (2) 加入剩余的全氟聚醚油，降溫至80°C后恒溫攪拌lh，再降溫至50°C后加入4kg抗 氧劑168, 5kg氧化石錯，3kg炭黑，3kg二硫化鶴，攪拌均勻后取出； (3) 將取出的步驟2的產物涂抹在清潔鋁板上，送入烘箱在200°C中烘烤4h后冷卻至 室溫，加入到三輥機中研磨三遍后經真空脫氣釜脫氣，得齒輪用耐磨潤滑脂組合物。 制得潤滑脂的性能測試結果如表1所示。 表 1。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種齒輪用耐磨潤滑脂組合物，其特征在于，由包含以下重量份的組分制成：基礎油?????????????????70?90份，稠化劑?????????????????5?20份，?抗氧劑?????????????????2?5份，防腐蝕劑???????????????1?10份，炭黑???????????????????2?6份，抗磨劑?????????????????1?10份。

【技術特征摘要】
1. 一種齒輪用耐磨潤滑脂組合物，其特征在于，由包含以下重量份的組分制成： 基礎油 70-90份， 稠化劑 5-20份， 抗氧劑 2-5份， 防腐蝕劑 1-10份， 炭黑 2-6份， 抗磨劑 1-10份。2. 根據權利要求1所述的齒輪用耐磨潤滑脂組合物，其特征在于，所述的基礎油為全 氟聚醚油，在40°C時的運動粘度100-600mm 2/s。3. 根據權利要求1所述的齒輪用耐磨潤滑脂組合物，其特征在于，所述的稠化劑為聚 四氟乙烯粒子，粒徑為0. 1-1 U m。4. 根據權利要求1所述的齒輪用耐磨潤滑樹脂組合物，其特征在于，所述的抗氧劑為 四（0-(3, 5-二叔丁基-4-羥基苯基）丙酸）季戊四醇酯或亞磷酸三（2, 4-二叔丁基苯 基）醋。5. 根據權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張群敏，許華平，
申請(專利權)人：無錫市飛天油脂有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32