【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種飛機導管焊接定位裝置，其結構為：在側置的U型結構的球頭支架上表面通過精制螺栓連接過渡連接板，在過渡連接板上設有兩個球頭，球頭的底座與過渡連接板活動連接；在球頭支架的下表面的長度方向設有長條通孔，長條通孔的長度方向與另個球頭的中心連續平行。該定位裝置不僅適用于各種導管軸線不規則曲線的要求，而且定位準確；其定位方法，操作簡單，提高定位效率。【專利說明】飛機導管焊接定位裝置
本專利技術創造涉及一種飛機導管焊接定位裝置，能實現對導管外圓快速、精準定位的裝置和方法。
技術介紹
飛機導管焊接用工藝裝備中，定位結構是裝備中的主體。傳統焊接工裝采用的定位裝置使利用V形塊、半圓形定位板。由于導管軸線軌跡不規則，設計空間角度多且繁瑣，V形塊、半圓形定位板的加工和安裝十分困難，大多情況下需要五坐標數控加工，對工裝的整體剛性、強度要求嚴格。且由于導管制造誤差的存在，使用上述辦法對導管定位時經常發生定位面與產品定位基準不能完全貼合的現象，影響產品的最終精度和質量。
技術實現思路
本專利技術創造要解決的技術問題是提供一種飛機導管焊接定位裝置，該定位裝置不僅適用于各種導管軸線不規則曲線的要求，而且定位準確，操作簡單，提高定位效率。 為解決以上問題，本專利技術創造的具體技術方案如下:一種飛機導管焊接定位裝置，在側置的U型結構的球頭支架上表面通過精制螺栓連接過渡連接板，在過渡連接板上設有兩個球頭，球頭的底座與過渡連接板活動連接；在球頭支架的下表面的長度方向設有長條通孔，長條通孔的長度方向與另個球頭的中心連續平行。 該飛機導管焊接...
【技術保護點】
一種飛機導管焊接定位裝置，其特征在于：在側置的U型結構的球頭支架（1）上表面通過精制螺栓連接過渡連接板（3），在過渡連接板（3）上設有兩個球頭（4），球頭（4）的底座與過渡連接板活動連接；在球頭支架的下表面的長度方向設有長條通孔（5），長條通孔（5）的長度方向與另個球頭的中心連續平行。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王金財，李忠洪，葛汝學，
申請(專利權)人：沈陽飛機工業集團有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21
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